A.

METODOLOGÍA PROPUESTA
ELABORACIÓN DE EXPEDIENTE TECNICO DE OBRA:
“MEJORAMIENTO VIAL DEL CAMINO VECINAL AGUAS BLANCAS - PROGRESO
VERDE EN EL DISTRITO DE LABERINTO - PROVINCIA DE TAMBOPATA - MADRE
DE DIOS.

Presentamos y sometemos a consideración de la entidad la metodología, que

corresponde a nuestra mejor apreciación del mismo, en base al estudio detallado para la
supervisión de proyecto: “MEJORAMIENTO VIAL DEL CAMINO VECINAL AGUAS
BLANCAS - PROGRESO VERDE EN EL DISTRITO DE LABERINTO - PROVINCIA DE
TAMBOPATA - MADRE DE DIOS.

Aspectos que debemos que desarrollar durante la ejecución contractual del proyecto:

ETAPA I.- COMPRENDE LAS ACTIVIDADES DE RECOPILACION HISTORICA DE

INFORMACION
ETAPA II .- COMPRENDE ACTIVIDADES DE TRABAJO DE CAMPO
ETAPA III.- COMPRENDE ACTIVIDADES DE TRABAJO DE GABINETE DE
ACUERDO A LAS ESPECIALIDADES

1. ACTIVIDADES DE RECOPILACION HISTORICA DE INFORMACIÓN

1.1 RECEPCION DE PERFIL TECNICO DEL PROYECTO

El consultor se acercara a la Municipalidad Provincial de Tambopata para
recabar de área usuaria el perfil técnico del proyecto y procederá hacer un
recorrido del área del proyecto con los encargados del área usuaria o
funcionarios designados para dicho fin.

Lo primordial será la disponibilidad del terreno

1.2 REVISISON DEL PERFIL TÉCNICO Y COMPATIBILIDAD CON EL

TERRENO

El consultor antes del inicio del estudio del expediente técnico , v analizar los
estudios planteados en el perfil del proyecto, presentar un informe de inicio del
servicio de consultoría en el que se contrastara el contenido del perfil del proyecto
con las condiciones encontradas en el terreno

Donde se reviusara los documentos del perfil los siguientes documentos :

 - Memoria Descriptiva
- Estudios Básicos
- Especificaciones Tecinas
- Presupuestos
- Planos

1.3.- Revisión de los estudios Básicos del Perfil del Proyecto

1.31 Seguridad Vial

- Desarrollar Conteos Vehiculares, Encuestas de Origen-Destino y de

Pesaje y Cargas, y de Velocidades, en estaciones que el Consultor
ponga y sean aceptadas por Provias Nacional.

- Determinar el Índice Medio Diario Anual, sus proyecciones, año a año,

para un horizonte de proyecto de 25 años, así como el Tráfico
Equivalente.

1.3.2 Topografía

- Realizar trabajos de campo para el levantamiento de la topografía de la

franja de la carretera (incluye derecho de vía y zona adyacente,
sectores de cursos de agua y/o ríos, zonas de canteras, depósito de
excedentes de materiales (DME).

- Tales levantamientos, cuando menos alcanzarán las precisiones

establecidas que la práctica de la ingeniería vial condiciona y estarán
referenciados al Sistema WGS84. A este efecto se materializarán,
mediante monumentación permanente los puntos de control
planimétrico y altimétrico.

- Realizar trabajos de gabinete en base a las datas de campo y obtener

los planos topográficos de todos y cada uno de los levantamientos
topográficos realizados, en formato aceptado por el MTC-PROVIAS
NACIONAL.

- Elaborar la Memoria correspondiente

1.3.3 Geología y Geotecnia

- Realizar trabajos de campo y gabinete tales que permitan caracterizar la

geología regional y local en que se ubica la franja de la carretera,
elaborando los planos correspondientes y en formato aceptado el
ministerio de transporte y comunicaciones

- Realizar trabajos de campo, laboratorio y gabinete que permiten

estudiar los fenómenos geodinámicos externos que se evidencia en la
faja del eje vial y plantear soluciones en que primen la seguridad y
prevención de riesgos sin descuidar el aspecto económico.

- Desarrollar diseños de estabilidad de taludes tomando en cuenta la

configuración del terreno y las características geomecánica de los
materiales presentes.
- Ejecutar la clasificación, para cada progresiva del eje de diseño, del tipo
de material que existe en el terreno.

- Elaborar los planos correspondientes y en formato aceptado por el

ministerio de transporte y comunicaciones

- Elaborar la Memoria correspondiente.

1.3.4 Suelos, Canteras y Fuentes de Agua

- Realizar trabajos de exploración de suelos en la vía, de acuerdo al

espaciamiento establecido en los TDR, obtener los registros de las
excavaciones, muestras representativas de los suelos encontrados,
ensayos estándar y, de ser el caso, especiales, para determinar las
características físico-mecánicas de los suelos de la sub rasante.

- Obtener los perfiles estratigráficos

- Identificar zonas de materiales para el mejoramiento de la vía (canteras)

y realizar trabajos de exploración de suelos y gabinete a fin de
determinar posibles usos y capacidades de explotación.

- Identificar fuentes de agua y ensayos de calidad de agua para fines de

uso en el mejoramiento de la vía.

- Elaborar la Memoria correspondiente.

1.3.5 Hidrología e Hidrodinámico del rio

- Obtener y procesar información meteorológica de estaciones del

Servicio Nacional de Meteorología e Hidrología (SENAMHI) ubicadas la
zona del proyecto y a falta de esta de zonas adyacentes.

- Realizar el inventario de los curso de agua que intercepta el eje de la

vía, evaluando el comportamiento hidráulico y condiciones de drenaje
las obras existentes.

- Delimitar y elaborar el plano de cuencas de la zona del proyecto en

formato aceptado por el ministerio de transporte y comunicaciones

- Determinar los caudales máximos, según periodo de retorno, en cada

uno todos los cursos de agua interceptados por el eje de la vía.

- Diseñar el drenaje longitudinal, transversal y de ser el caso el

subterráneo de la vía, elaborando los respectivos planos de detalle en
formato aceptado por el ministerio de transporte y comunicaciones

- Diseñar defensas ribereñas y/o costeras que sean necesarias para

proteger la plataforma de la vía y sus estructuras existentes y/o
 proyectadas, elaborando los planos de detalle en formato aceptado por
el ministerio de transporte y comunicaciones

- Elaborar la Memoria correspondiente.

1.3.6 Señalización

- Con base al diseño del eje plano altimétrico y de secciones

transversales y tomando en cuenta el Manual de Dispositivos de
Control del Tránsito Automotor para Calles y Carreteras y de ser el caso
del Manual de Señalización Turística elaborado por el Ministerio de
Comercio Exterior y Turismo (MINCETUR), diseñar la ubicación de la
señalización horizontal, vertical, elementos de seguridad de la vía
proyectada, elaborando los planos de detalle en formato aceptado por el
MTC-PROVIAS NACIONAL.

- Elaborar la Memoria correspondiente.

1.3.7 Impacto Socio Ambiental

- Desarrollar trabajos de campo y gabinete conducentes a elaborar: el

Marco Legal, Institucional y Lógico del Proyecto; la Descripción del
Proyecto, Delimitar el Área de Influencia del Proyecto (Directa e
Indirecta); Caracterizar la Línea de Base Socio-ambiental Semi-
Detallada de la Zona de influencia del Proyecto; Desarrollar la
Evaluación Arqueológica y Valorar la Importancia de los Pasivos
Ambientales en la franja de la vía proyectada; Identificar y Evaluar los
Impactos Socio-ambientales, Identificar y cuantificar las Afectaciones
del cauce; Realizar Procesos de Consulta y Participación Ciudadana en
la zona de Influencia directa del Proyecto; y Elaborar el Plan de Manejo
Socio-ambiental.

- Elaborar los Planos temáticos del Estudio de Impacto ambiental en

formato aceptado por la Dirección General de Asuntos Socio-
Ambientales del ministerio de transporte y comunicaciones

- Elaborar la Memoria correspondiente

1.3.7 Metrados, Costos y Presupuesto

- Con base a los Planos de Detalle, las Especificaciones Técnicas

determinar, mediante hojas de cálculo, las cantidades de obra de todas
y cada una de las partidas del presupuesto para el mejoramiento del
Tramo Carretero.

- Elaborar los Análisis de Precios Unitarios de todas y cada una de las

partidas del Presupuesto.

- Elaborar, detalladamente, los Gastos Generales del Presupuesto.

- Elaborar el Presupuesto.

- Obtener las Cantidades de Mano de Obra, Equipo y Materiales.

 - Elaborar la Memoria correspondiente.

ETAPA II .- ACTIVIDADES DE TRABAJO DE CAMPO

2.1 Coordinación Institucional.
El consultor una vez suscrito el contrato realizara las coordinaciones con los
funcionarios responsables del proyecto de la Municipalidad Provincial de
Tambopata , de la misma manera las reuniones con todas las entidades
involucradas en el presente proyecto, siendo necesario realizar las
coordinaciones con:

 Municipalidad Provincial de Tambopata

 Población

 Entidades que darán los permisos y licencias

2.2 Coordinación Contractual.

Se Solicitará a la Municipalidad Provincial de Tambopata mediante
documentación lo siguiente:

 La Entrega del terreno para el inicio del estudio – Sin impedimento.

 Presentación del Plan de Trabajo, para su aprobación por la Entidad

para dar inicio al plazo contractual.

2.3 Movilización de Personal Profesional y Técnico.

Se requiere, que previo al inicio de la ejecución contractual del estudio la movilización del
personal Profesional y Técnicos, a la zona de trabajo, para las tomas de datos, muestras
y ensayos que requiera propiamente dicho el proyecto de inversión.

2.4 RECOPILACION DE INFORMACION

Como labor inicial, los profesionales acopiarán y evaluará toda la información existente
relativa al proyecto con que cuenta la Entidad.
2.5 TRABAJOS DE CAMPO
Se efectuaran encuestas socio económico y un censo de vivienda para obtener
información primaria de los beneficiarios.
El trabajo de campo comprenderá el levantamiento topográfico, estudios de suelo,
estado del terreno, verificación de niveles, batimetría del rio, verificación de canteras y
recursos de agua.
2.6 LEVANTAMIENTO TOPOGRÁFICO.- Comprende los trabajos de campo con la
colocación de BMs, nivelación y batimetría del ámbito del proyecto.
2.7 ESTUDIO DE SUELOS.- Consiste en la extracción de una muestra inalterada del
suelo, se enviara al laboratorio de Mecánica de Suelos, para que se realice la prueba
respectiva en un laboratorio certificado para la obtener la capacidad portante del suelo y
otros parámetros.

2.8 .- UBICACIÓN DE CANTERAS DE MATERILAES

Se ejecutara la ubicación de la canteras propuestas por el Proyectista como son :
Canteras de agregados, canteras de afirmados
Informe de calidad , capacidad, volumen de material utilizable y desechable periodo y
oportunidad de utilización .

ACTIVIDAD III .- COMPRENDE ACTIVIDADES DE TRABAJO DE GABINETE

DE ACUERDO A LAS ESPECIALIDADES

Objetivo General
Elaborar el estudio definitivo de ingeniería a nivel de licitación pública para el
“MEJORAMIENTO VIAL DEL CAMINO VECINAL AGUAS BLANCAS -
PROGRESO VERDE EN EL DISTRITO DE LABERINTO - PROVINCIA DE
TAMBOPATA - MADRE DE DIOS.

bajo los términos de referencia y plazos establecidos, para la entrega oportuna del
documento concluido.

A este efecto se desarrollarán trabajos de campo y/o gabinete y se emplearán

metodologías acordes con el avance científico-tecnológico y tomando en
cuenta Normatividad establecida y/o aceptada por el Ministerio de Vivienda
Construcción y Saneamiento Las disciplinas de Estudio, son:
Estudio Económico.
Tráfico y Seguridad Vial.
Topografía.
Geología y Geotecnia.
Suelos, Canteras y Agua de rio.
Hidrología e Hidrodinámico del rio.
Estructuras.
Señalización
Impacto Socio Ambiental.
Seguridad Vial
Diseño Geometrico
Metrados, Costos y Presupuesto
ACTIVIDDAES A DESARROLLARSE EN LA ELABORACION DEL PROYECTO
1.- Movilización del Personal y equipos
Suministrar y transportar a la zona al personal especializado así como los equipos y
materiales requeridos en función del programa dele estudio
2.- Recopilación de información de antecedentes normativos, legales y otros
Evaluar los datos existentes , trabajos y estudios realizados determinando la magnitud del
proyecto para el estudio definitivo de ingeniera del proyecto .
Asi mismo se obtendrá información existente sobre el proyecto , ordenadola para su
revisión y utilización por los especialistas según diferentes especialistas .
3.- ESTUDIOS TOPOGRAFICOS
Un levantamiento topográfico para carreteras debe permitir representar el terreno
mediante tres planos fundamentales: un plano del eje de la carretera (alineamiento
horizontal), un plano de perfil longitudinal y un plano de secciones transversales; los
mismos que un conjunto nos proporcionarán una representación tridimensional del
proyecto, para después realizar los diseños de rasante y cajas de las secciones
transversales. La presente metodología se aplica a caminos existentes cuyo alineamiento
está relativamente definido.
4.- DISEÑO DE ESTRUCRAS PROYECTADAS
.Son todos los estudios proyectados por los especialistas que son necesarios en el
proyecto .
5.- ESPECIFICACIONES TECNICAS
Las ESPECIFICACIONES TÉCNICAS GENERALES, para la Construcción de Carreteras
EG-2000, para las obras viales son la Norma y su propósito es cubrir todos los tipos de
construcción que se encuentra en un proyecto de carreteras en el Perú. Para cada
proyecto en particular, se emite un volumen de Especificaciones Técnicas Especiales.
Las Especificaciones Técnicas Generales, las Especificaciones Técnicas Especiales y los
planos del proyecto, se complementan todos en conjunto y describen los trabajos que
debe hacerse en el proyecto.
A través de estas Especificaciones Técnicas, se establece los materiales, equipos y
procedimientos referidos para la ejecución de las diferentes actividades.
Las Especificaciones Técnicas Especiales, cubren actividades de especial particularidad
dentro del proyecto, complementando a las Especificaciones Generales.
Las Especificaciones Técnicas Generales son de tal naturaleza, que cubren actividades
que son comunes en todo proyecto vial, las mismas que en su Segunda Edición, fue
aprobado por la Dirección General de Caminos, mediante Resolución Directoral Nº 1146-
2000-MTC/15.17 de fecha 27 de diciembre de 2000, como “Especificaciones Técnicas
Generales para la Construcción de Carreteras EG-2000”.
6.- PRESUPUESTOS, ANALISIS DE COSTOS UNITARIOS Y METRADOS
El APU (Análisis de Precios Unitarios) es un modelo matemático que adelanta el
resultado, expresado en moneda, de una situación relacionada con una actividad
sometida a estudio. También es una unidad dentro del concepto "Costo de Obra", ya que
una Obra puede contener varios Presupuestos.
El presupuesto es un plan integrador y coordinador que expresa en términos financieros
con respecto a las operaciones y recursos que forman parte de una empresa para un
periodo determinado, con el fin de lograr los objetivos fijados por la alta
Los metrados son procesos de calculo que realiza un Ingeniero Civil u otro profesional
para calcular Áreas y Volúmenes en un proyecto , los metrados son indispensables para
la creación de expedientes técnicos y para realizar presupuestos.
7.- MEMORIA DESCRIPTIVA
Es la parte del proyecto que nos informa de la solución definitiva elegida, dando ideas
sobre: funcionamiento, materiales a emplear, coste aproximado de la solución elegida, las
causas que hemos tenido en cuenta para elegir esa solución de entre todas las posibles.

8.- PLAN DE ACTIVIDADES QUE SE DESARROLLARAN

El Estudio de , deberá contener los aspectos que contempla los Términos de
Referencia.
Ha continuación se describen las actividades necesarias para realizar la
elaboración del presente estudio indicado.

Actividades Referidas a Procedimientos Administrativos

a) Firma del Contrato de Consultoría
Municipalidad Provicnial de Tambopata, firma el contrato de consultoría,
con la finalidad de señalar responsabilidades de las partes para el
cumplimiento legal en el proceso del estudio.

b) Libre disponibilidad de Terreno

El acto protocolar de entrega y recepción de terreno se realizará después
de haber firmado el contrato entre las partes, este procedimiento se realiza
en el campo con la participación del consultor, el evaluador del estudio, las
autoridades del ámbito del estudio y la persona designada y acreditada
para que represente a los encargados de financiar

Actividades de Formulación
Las actividades que se desarrollaran durante el estudio se describe las
siguientes acciones de cada especialista.
9.- TRABAJOS DE GABINETE POR ESPECIALIDADES

9.1.- JEDE DE ESTUDIO

Será el responsable del proyecto y desarrollará el proyecto conforme a los Términos de
Referencia.
Planificará y programará todas las actividades del Estudio, para su cumplimiento en el
plazo establecido.
Solicitara y aprobara los trabajos desarrollados por los especialistas del equipo técnico en
los plazos fijados
Tendrá a su cargo todo el equipo de trabajo propuesto por el Consultor en su Oferta
Técnica.
Participara en la elaboración del resumen ejecutivo del proyecto y elaboración de
formatos necesarios en el INVIERTE PE

9.2.- ESPECIALISTA EN TOPOGRAFÍA, TRAZO, DISEÑO VIAL Y GEOMÉTRICO

Encargado de la topografía total del proyecto
_ Desarrollar los trazos preliminares del diseño de la vía
- Verificar los y trazos y diseño según las normas de transportes y el manual

9.3 ESPECIALISTA EN HIDROLOGÍA

-Es el especialista encargado de tomar los datos hidrológicos en la zona del proyecto
- Elaborar el informe hidrológico con todos los datos necesarios para desarrollar las obras
de drenaje
- Es el encarago de hacer los diseños de drenje de la carretera y las obras de arte
- Coordinar con el jede de proyecto las zonas donde se realizarán los estudios
hidrológicos
9.4.- ESPECIALISTA EN METRADOS , COSTOS Y PRESUPUESTOS
Sera responsable de elaborar los siguientes estudios y de coordinar las acciones
siguientes

- Encargado d elaborar los metrados de todas las partidas asignadas

- Verificar con los planos de detalles los metrados
- Elabora los costos unitarios
-Elaborar los presupuestos del proyecto
 9.5 - ESPECIALISTA EN SUELOS Y PAVIMENTOS

Será el responsable de. Realizar la evaluación de campo para conocer las

características de las formaciones existentes de los lugares, identificará y describirá las
características geológicas y geomorfológicas de la zona y de las propiedades
provenientes del Sub suelo
Sera responsable de determinar mediante un estudio de suelos en las diferentes
partes de la vía a ejecutar de acuerdo a las normas técnicas del Reglamento de
Edificaciones y deberán estar enmarcados a los lineamientos del Ministerio de Vivienda y
Construcción

9.6.- ESPECIALISTA EN ESTUDIO DE TRÁFICO

Sera el especialista de realizar todos los estudios prelimares como finales del estudio de
trafico que servirá como base para que se pueda desarrollar el estudio y diseño del
pavimento tendrá las siguientes acciones :

- Trabajos de campo para la tomas de datos de trafico

- Elaborar el estudio de trafico
- Elabora la fichas para los estudios de campo
-Identificar los puntos críticos de la toma de datos

9.7.- ESPECIALISTA EN CARRETERAS Y SEGURIDAD VIAL

Profesional encargado de la etapa de seguridad durante el desarrollo del proyecto así
como los diseños y recomendaciones de seguridad en carreteras para lo cual dará todos
los alcances a los especialista consideren en el diseño de la vía .
Así mismo desarrollara las siguientes acciones

- Encargado de la seguridad durante el desarrollo del proyecto

← - Coordinar con todos los especialista para hacer un plan de seguridad vial en carteras
- Aplicar la normatividad vigente que sean incluidas en los diseños finales del proyecto

1.0 GESTION DE RIESGO PARA LA EJECUCIÓN DE LA CONSULTORÍA

1.1 PLAN DE GESTIÓN DE RIESGOS.

En el presente caso la Consultora mantiene como personal de planta a 03

profesionales, todos Ingenieros Civiles, a los cuales de acuerdo a las
exigencias del proyecto se suman profesionales externos como Ing.
ambiental, topógrafos, técnico aforador, economista, etc, el contrato que se
ofrece es por producto.
 Normalmente los contratos que se efectúan son con el estado
(Municipalidades), estos contratos devienen de procesos de licitación.

Los estudios son revisados normalmente a nivel de pre inversión por la OPI
(Oficina de Programación e Inversiones). Ellos son los que emiten
observaciones a los expedientes los cuales deben ser levantados de acuerdo
a contrato.

La planificación de la gestión de riesgos, implica el desarrollo de la

metodología presentada en las matrices siguientes:

Metodología de Gestión de riesgos

Proceso Descripción Herramientas Fuentes de información

• Guía de fundamentos de • Registros JMA y otras

Planificación de
• Elaborar Plan de gestión de dirección de proyectos, entidades • Archivos históricos
gestión de
riesgos PMBOK, Talleres, Formatos y de proyectos de instituciones
riesgos.
formularios, Juicio de Expertos varias

• Revisión de documentación • Documentos de Observaciones

Identificar que riesgos pueden Tormenta de ideas • Análisis de recopilados • Consultores y
Identificación
afectar al proyecto y afinidad y lista de control • Juicio proveedores tecnológicos. •
de riesgos
documentar sus características de expertos y buenas practicas. • Archivos históricos de proyectos
RBS de instituciones varias.

• Revisión de documentación • Documentos de Observaciones

Análisis Evaluar probabilidad e impacto Tormenta de ideas • Análisis de recopilados • Consultores y
cualitativo de • Establecer ranking de afinidad y lista de control • Juicio proveedores tecnológicos. •
riesgos importancia de expertos y buenas practicas. • Archivos históricos de proyectos
RBS de instituciones varias.

Análisis Evaluar probabilidad e impacto • Modelado y simulación

cuantitativo de global. • Calculo de reserva Montecarlo (Risky Project) • Documentos proyecto tipo
riesgos de contingencia. Juicio de Experto

Documentos de Observaciones
Planificación Definir respuestas a riesgos. • Estrategia de Respuesta a las recopilados • Consultores y
de respuesta a Planificar ejecución de amenazas y oportunidades (Risky proveedores tecnológicos. •
los riesgos respuestas. Project) • Juicio de Experto Archivos históricos de proyectos
de instituciones varias.

Verificar la ocurrencia de
Revaluación de riesgos
riesgos. • Supervisar la
(Modelado y simulación
Control de ejecución de respuestas. • • Registros JMA (Nuevos
Montecarlo - Risky Project •
riesgos Verificar efectividad de proyectos)
Análisis de Variación de
respuestas. • Verificar la
tendencias
aparición de nuevos riesgos.
 Periodicidad de la gestión de riesgos

Periodicidad de
Proceso Momento de ejecución Entregable del WBS
ejecución

Planificación de
Al inicio del proyecto Plan del proyecto Una vez
gestión de riesgos.

Identificación de Al inicio del proyecto En cada re planificación del Plan del proyecto Re Una vez
riesgos proyecto planificación del proyecto. Quincenal

Análisis cualitativo Al inicio del proyecto En cada re planificación del Plan del proyecto Re Una vez
de riesgos proyecto planificación del proyecto. Quincenal

Análisis cuantitativo Al inicio del proyecto En cada re planificación del Plan del proyecto Re Una vez
de riesgos proyecto planificación del proyecto. Quincenal

Planificación de
Al inicio del proyecto En cada re planificación del Plan del proyecto Re Una vez
respuesta a los
proyecto planificación del proyecto. Quincenal
riesgos

Seguimiento y Monitoreo quincenal de

En cada ciclo de control del proyecto Quincenal
control de riesgos riesgos

Formatos de la gestión de riesgos

Planificación de gestión de riesgos. Plan de Gestión de riesgos

Identificación de riesgos Registro de riesgos

Análisis cualitativo de riesgos Identificación y evaluación cualitativa

Análisis cuantitativo de riesgos Identificación y evaluación cuantitativa

Planificación de respuesta a los riesgos Plan de respuesta a riesgos

Seguimiento y control de riesgos Informe de monitoreo de riesgos Solicitud de

cambio

1.2 IDENTIFICACIÓN DE RIESGOS

En base a la experiencia del consultor, se ha podido identificar los siguientes

riesgos, que pueden presentarse en el servicio de consultoría, los mismos
que deberán ser analizados adecuadamente, así mismo no se limita a la
identificación e incorporación de nuevos riesgos que puedan presentarse
durante el desarrollo de la consultoría.

Ítem Descripción del riesgo

1 Baja Productividad del personal

2 Dificultad en obtener los permisos requeridos para la aprobación

3 inadecuada identificación de necesidades de los usuarios

4 Incompatibilidad de especialidades
5 Proveedores no fiables (laboratorios y personal externos)

6 No se toma en cuenta los procedimientos de construcción adecuados

7 Ambigüedad de alcance del estudio

8 Información recopilada en campo insuficiente

9 Dilación en la entrega de las Observaciones del estudio

10 Renuncia de personal especialista

11 Errores u omisiones en metrado de metas físicas

12 inadecuada estimación de costos del estudio

13 Otras entidades no fácil ten la Información

14 Elevado número de solicitudes de cambio

15 Inadecuada estimación de los costos unitarios del presupuesto

16 Disponibilidad de Equipos

17 Programación de obra mal efectuado

18 Deficiente coordinación con Autoridades y beneficiarios

19 Cambio de alcance

20 Disponibilidad de personal

21 Detallado deficiente de especificaciones técnicas

22 Retraso de actividades por Clima adverso

23 inadecuada elaboración de cronograma de estudio

24 La Entidad genera retrasos en inicio de actividades

25 Conflictos sociales y políticos

26 Ocurrencia de incidentes, accidentes y/ó enfermedad

27 Retrasos en pagos al Consultor

28 Inadecuada comunicación cliente • consultor

29 Inadecuada gestión interna de la información

30 Cambios en normativa

31 Retraso en actividades de la ruta crítica

32 La entidad no facilite la información

1.3 ANÁLISIS CUALITATIVO DE RIESGOS.

El análisis de riesgo cualitativo evalúa los riesgos identificados en la fase

anterior establece la importancia de cada uno de ellos a través de un análisis
cualitativo. Dicho proceso consiste en asignar una probabilidad de ocurrencia
y un impacto del riesgo relacionado con su materialización; posteriormente se
prioriza el riesgo, se aplica la matriz de probabilidad e impacto y se clasifica la
categoría de riesgo.

1.3.1 Herramientas y técnicas del análisis cualitativo de riesgos

a) Evaluación de probabilidad e impacto de los riesgos.
La evaluación de la probabilidad de los riesgos estudia la probabilidad de
ocurrencia de cada riesgo específico. La evaluación del impacto de los
riesgos investiga el efecto potencial de los mismos sobre un objetivo del
proyecto, tal como el cronograma, el costo, la calidad o el desempeño,
incluidos tanto los efectos negativos en el caso de las amenazas, como
positivos, en el caso de las oportunidades.

b) Criterio de probabilidad.
La probabilidad de ocurrencia del riesgo se divide en 5 categorías, que
son muy improbable, relativamente probable, probable, muy probable y
casi certez.

c) Criterio de impacto.
El impacto define los posibles efectos sobre los objetivos del proyecto y en
caso de ocurrencia, es una forma cualitativa de medir importancia de los
riesgos identificados.

d) Matriz de probabilidad e impacto.

La combinación de la probabilidad, el impacto y la prioridad de análisis, se
reúnen en la matriz de probabilidad e impacto.

e) Criterio de prioridad.
Como resultado del análisis cualitativo donde se considera la probabilidad
y el impacto de cada riesgo, adicionalmente se debe clasificar la prioridad
que tiene el análisis de dicho riesgo. La clasificación de la prioridad
definida en 3 niveles, se presenta a continuación:

f) Evaluación de la calidad de los datos sobre riesgos.

Para ser creíble, un análisis cualitativo de riesgos requiere datos exactos y
sin parcialidades. El análisis de la calidad de los datos sobre riesgos es
una técnica para evaluar el grado de utilidad de los datos sobre riesgos
para su gestión. Implica examinar el grado de entendimiento del riesgo y
la exactitud, calidad, fiabilidad e integridad de los datos relacionados con
 el riesgo. Si la calidad de los datos es inaceptable, puede ser necesario
recopilar datos de mayor calidad.

g) Categorización de riesgos.
Los riesgos del proyecto pueden categorizarse por fuentes de riesgo
(p.ej., utilizando la RBS), por área del proyecto afectada (p.ej., utilizando
la EDT) u otra categoría útil (p.ej., fase del proyecto) para determinar qué
áreas del proyecto están más expuestas a los efectos de la incertidumbre.
La agrupación de los riesgos en función de sus causas comunes puede
llevar al desarrollo de respuestas efectivas a los riesgos.

h) Evaluación de la urgencia del riesgo.

Los riesgos que requieren respuestas a corto plazo pueden ser
considerados de atención más urgente. Los indicadores de prioridad
pueden incluir el tiempo para dar una respuesta a los riesgos, los
síntomas y las señales de advertencia, y la calificación del riesgo. En
algunos análisis cualitativos, la evaluación de la urgencia de un riesgo
puede estar asociada con la calificación del riesgo, la cual se determina a
partir de la matriz de probabilidad e impacto para obtener una calificación
final de la severidad del riesgo.

i) Juicio de experto.
El juicio de expertos es necesario para evaluar la probabilidad y el impacto
de cada riesgo, para determinar su ubicación dentro de la matriz
representada. Por lo general, los expertos son aquellas personas que ya
han tenido experiencia en proyectos similares relativamente recientes.
Además, quienes planifican y dirigen el proyecto específico son expertos,
particularmente en lo relativo a los aspectos específicos de dicho
proyecto. La obtención del juicio de expertos en materia de riesgos se
logra a menudo mediante talleres de facilitación o entrevistas. Debe
tenerse en cuenta la parcialidad de los expertos en este proceso.

1.4 ANÁLISIS CUALITATIVO DE RIESGOS.

1.4.1 Técnicas de recopilación y representación de datos.

a) Distribuciones de probabilidad:
Las distribuciones continúas de probabilidad, utilizadas ampliamente en el
modelado y la simulación representan la incertidumbre de los valores tales
como las duraciones de las actividades del cronograma y los costos de los
componentes del proyecto. Las distribuciones diferenciadas pueden
emplearse para representar eventos inciertos, como el resultado de una
prueba o un posible escenario en un árbol de decisiones.
1.4.2 Técnicas de análisis cuantitativo de riesgos y de modelado.
Las técnicas comúnmente usadas abarcan tanto los análisis orientados a
eventos como a los orientados a proyectos, e incluyen:

b) Análisis de sensibilidad:
El análisis de sensibilidad ayuda a determinar qué riesgos tienen un
mayor impacto potencial en el proyecto. Este método evalúa el grado en
que la incertidumbre de cada elemento del proyecto afecta el objetivo que
está siendo examinado, cuando todos los demás elementos inciertos se
mantienen en sus valores de línea base.
Una representación típica del análisis de sensibilidad es el diagrama con
forma de tornado, que es útil para comparar la importancia y el impacto
relativos de las variables que tienen un alto grado de incertidumbre con
respecto a las que son más estables

c) Modelado y simulación:
Una simulación de proyecto utiliza un modelo que traduce las
incertidumbres detalladas especificadas del proyecto en su impacto
potencial sobre los objetivos del mismo. Las simulaciones iterativas se
realizan habitualmente utilizando la técnica Monte Carlo. En una
simulación, el modelo del proyecto se calcula muchas veces (mediante
iteración) utilizando valores de entrada (p.ej., estimaciones de costos o
duraciones de las actividades) seleccionados al azar para cada iteración a
partir de las distribuciones de probabilidad para estas variables. A partir de
las iteraciones, se calcula una distribución de probabilidad (p.ej., el costo
total o la fecha de conclusión). Para un análisis de riesgos de costos, una
simulación emplea estimaciones de costos. Para un análisis de los riesgos
relativos al cronograma, se emplean el diagrama de red del cronograma y
las estimaciones de la duración. El Gráfico siguiente muestra la salida de
una simulación de riesgos relativos a los costos e ilustra la probabilidad
respectiva de alcanzar una meta específica en materia de costos. Pueden
desarrollarse curvas similares para los resultados del cronograma

d) Juicio de expertos:
El juicio de expertos (que idealmente recurre a expertos con experiencia
relevante y reciente) se requiere para identificar los impactos potenciales
sobre el costo y el cronograma, para evaluar la probabilidad y definir las
entradas (tales como las distribuciones de probabilidad) a las
herramientas.
El juicio de expertos también participa en la interpretación de los datos.
Los expertos deben ser capaces de identificar las debilidades de las
herramientas, así como sus fortalezas relativas. Los expertos pueden
determinar cuándo una determinada herramienta puede o no ser la más
apropiada, teniendo en cuenta las capacidades y la cultura de la
organización
1.5 PLAN DE RESPUESTA A LOS RIESGOS.

Planificar la Respuesta a los Riesgos es el proceso por el cual se desarrollan

opciones y acciones para mejorar las oportunidades y reducir las amenazas a
los objetivos del proyecto. Se realiza después de los procesos Realizar el
Análisis Cualitativo de Riesgos y Realizar el Análisis Cuantitativo de Riesgos
(en el caso de que éste se aplique). Incluye la identificación y asignación de
una persona (el “propietario de la respuesta a los riesgos”) para que asuma la
responsabilidad de cada respuesta a los riesgos acordada y financiada.

Las respuestas a los riesgos planificadas deben adaptarse a la importancia

del riesgo, ser rentables con relación al desafío por cumplir, realistas dentro
del contexto del proyecto, acordadas por todas las partes involucradas y
deben estar a cargo de una persona responsable. También deben ser
oportunas. A menudo, se requiere seleccionar la mejor respuesta a los
riesgos entre varias opciones

1.5.1 Herramientas y técnicas del plan de respuesta de riesgos

a) Estrategias para riesgos negativos o amenazas.

Las tres estrategias siguientes abordan normalmente las amenazas o los
riesgos que pueden tener impactos negativos sobre los objetivos del
proyecto en caso de ocurrir. La cuarta estrategia, aceptar, puede utilizarse
tanto para riesgos negativos o amenazas como para riesgos positivos u
oportunidades. Estas estrategias, descritas a continuación, consisten en
evitar, transferir, mitigar o aceptar.
- Evitar: Evitar el riesgo implica cambiar el plan para la dirección del
proyecto, a fin de eliminar por completo la amenaza. El director del
proyecto también puede aislar los objetivos del proyecto del impacto
de los riesgos o cambiar el objetivo que se encuentra amenazado.

- Transferir: Transferir el riesgo requiere trasladar a un tercero todo o

parte del impacto negativo de una amenaza, junto con la propiedad de
la respuesta. La transferencia de un riesgo simplemente confiere a
una tercera persona la responsabilidad de su gestión; no lo elimina. La
transferencia de la responsabilidad de un riesgo es más efectiva
cuando se trata de la exposición a riesgos financieros. Transferir el
riesgo casi siempre implica el pago de una prima de riesgo a la parte
que asume el riesgo. Las herramientas de transferencia pueden ser
bastante diversas e incluyen, entre otras, el uso de seguros, garantías
de cumplimiento, fianzas, certificados de garantía, etc. Pueden
emplearse contratos para transferir a un tercero la responsabilidad de
riesgos específicos. Por ejemplo, cuando un comprador dispone de
 capacidades que el vendedor no posee, puede ser prudente transferir
contractualmente al comprador parte del trabajo junto con sus riesgos
correspondientes. En muchos casos, el uso de un contrato de margen
sobre el costo puede transferir el costo del riesgo al comprador,
mientras que un contrato de precio fijo puede transferir el riesgo al
vendedor.
- Mitigar: Mitigar el riesgo implica reducir a un umbral aceptable la
probabilidad y/o el impacto de un evento adverso. Adoptar acciones
tempranas para reducir la probabilidad de ocurrencia de un riesgo y/o
su impacto sobre el proyecto, a menudo es más efectivo que tratar de
reparar el daño después de ocurrido el riesgo. Ejemplos de acciones
tendientes a mitigar un riesgo son adoptar procesos menos complejos,
efectuar más pruebas o seleccionar un proveedor más estable. Por
ejemplo, la mitigación puede requerir la creación de un prototipo para
reducir el riesgo de pasar de un modelo a escala de un proceso o
producto a uno de tamaño real. Cuando no es posible reducir la
probabilidad, una respuesta de mitigación puede abordar el impacto
del riesgo, dirigiéndose a los vínculos que determinan su severidad.
Por ejemplo, diseñar redundancia en un sistema puede permitir reducir
el impacto causado por un fallo del componente original

- Aceptar: Esta estrategia se adopta debido a que rara vez es posible

eliminar todas las amenazas de un proyecto. Esta estrategia indica
que el equipo del proyecto ha decidido no cambiar el plan para la
dirección del proyecto para hacer frente a un riesgo, o no ha podido
identificar ninguna otra estrategia de respuesta adecuada. Esta
estrategia puede ser pasiva o activa. La aceptación pasiva no requiere
ninguna acción, excepto documentar la estrategia, dejando que el
equipo del proyecto aborde los riesgos conforme se presentan. La
estrategia de aceptación activa más común consiste en establecer una
reserva para contingencias, que incluya la cantidad de tiempo, medios
financieros o recursos necesarios para abordar los riesgos.

b) Estrategias para riesgos positivos u oportunidades.

Tres de las cuatro respuestas se sugieren para tratar riesgos con
impactos potencialmente positivos sobre los objetivos del proyecto. La
cuarta estrategia, aceptar, puede utilizarse tanto para riesgos negativos o
amenazas como para riesgos positivos u oportunidades. Estas
estrategias, descritas a continuación, son explotar, compartir, mejorar o
aceptar.

- Explotar: Esta estrategia puede seleccionarse para los riesgos con

impactos positivos, cuando la organización desea asegurarse de que
la oportunidad se haga realidad. Esta estrategia busca eliminar la
incertidumbre asociada con un riesgo positivo particular, asegurando
que la oportunidad definitivamente se concrete. Algunos ejemplos de
explotación directa de las respuestas incluyen la asignación al
 proyecto de recursos más talentosos de la organización para reducir el
tiempo hasta la conclusión o para ofrecer un costo menor que el
planificado originalmente.

- Compartir: Compartir un riesgo positivo implica asignar todo o parte

de la propiedad de la oportunidad a un tercero mejor capacitado para
capturar la oportunidad en beneficio del proyecto. Algunos ejemplos
de acciones para compartir incluyen la formación de asociaciones de
riesgo conjunto, equipos, empresas con finalidades especiales o
uniones temporales de empresas, que pueden establecerse con el
propósito expreso de tomar ventaja de la oportunidad, de modo que
todas las partes se beneficien a partir de sus acciones.
- Mejorar: Esta estrategia se utiliza para aumentar la probabilidad y/o
los impactos positivos de una oportunidad. La identificación y
maximización de las fuerzas impulsoras clave de estos riesgos de
impacto positivo pueden incrementar su probabilidad de ocurrencia.
Algunos ejemplos de mejorar las oportunidades incluyen la adición de
más recursos a una actividad para terminar más pronto.
- Aceptar: Aceptar una oportunidad consiste en tener la voluntad de
tomar ventaja de ella si se presenta, pero sin buscarla de manera
activa.

c) Estrategias de respuestas de contingencia:

Algunas estrategias están diseñadas para ser usadas únicamente si
se presentan determinados eventos. Para algunos riesgos, resulta
apropiado para el equipo del proyecto elaborar un plan de respuesta
que sólo se ejecutará bajo determinadas condiciones predefinidas, si
se cree que habrá suficientes señales de advertencia para
implementar el plan. Los eventos que disparan la respuesta para
contingencias, tales como no cumplir con hitos intermedios u obtener
una prioridad más alta con un proveedor, deben definirse y rastrearse.

d) Juicio experto
El juicio de expertos constituye una entrada procedente de partes con
sólidos conocimientos, que atañe a las acciones que deben tomarse
en el caso de un riesgo específico y definido. La experiencia puede ser
proporcionada por cualquier grupo o persona con una formación
especializada, conocimientos, habilidad, experiencia o capacitación en
la elaboración de respuestas a los riesgos.

1.6 CONTROL DE LOS RIESGOS.

 Monitorear y Controlar los Riesgos es el proceso por el cual se
implementan planes de respuesta a los riesgos, se rastrean los riesgos
identificados, se monitorean los riesgos residuales, se identifican nuevos
riesgos y se evalúa la efectividad del proceso contra los riesgos a través
del proyecto. Las respuestas a los riesgos planificadas que se incluyen en
el plan para la dirección del proyecto se ejecutan durante el ciclo de vida
del proyecto, pero el trabajo del proyecto debe monitorearse
continuamente para detectar riesgos nuevos, riesgos que cambian o que
se vuelven obsoletos

1.6.1 Herramientas y técnicas del control de los Riesgos

a) Revaluación de los riesgos Monitorear y Controlar los Riesgos

A menudo trae como resultado la identificación de nuevos riesgos, la
reevaluación de los riesgos actuales y el cierre de riesgos obsoletos.
Deben programarse periódicamente reevaluaciones de los riesgos del
proyecto. La cantidad y el nivel de detalle de las repeticiones que
corresponda hacer dependerán de la manera en que el proyecto
avanza con relación a sus objetivos.
b) Auditorías de los riesgos
Las Auditorías de los riesgos examinan y documentan la efectividad
de las respuestas a los riesgos identificados y sus causas, así como la
efectividad del proceso de gestión de riesgos. El director del proyecto
es el responsable de asegurar que las auditorías de riesgos se
realicen con una frecuencia apropiada, según se definió en el plan de
gestión de riesgos. Las auditorías de riesgos pueden incluirse durante
reuniones de rutina de revisión del proyecto, o bien, pueden
celebrarse reuniones de auditoría específicas para este fin. El formato
de la auditoría y sus objetivos deben definirse claramente antes de
efectuar la auditoría.

c) Análisis de Variación y de Tendencias:

Muchos procesos de control utilizan el análisis de variación para
comparar los resultados planificados con los resultados reales. Con el
propósito de monitorear y controlar los eventos de riesgo, deben
revisarse las tendencias en la ejecución del proyecto utilizando la
información relativa al desempeño. El análisis del valor ganado, así
como otros métodos de análisis de variación y de tendencias del
proyecto pueden utilizarse para monitorear el desempeño global del
proyecto. Los resultados de estos análisis pueden pronosticar la
desviación potencial del proyecto a su conclusión con respecto a las
metas de costo y cronograma. La desviación del plan de línea base
pueden indicar el impacto potencial de amenazas u oportunidades.
d) Medición del Desempeño Técnico:
La medición del desempeño técnico compara los logros técnicos
durante la ejecución del proyecto con el cronograma de logros
técnicos del plan para la dirección del proyecto. Requiere la definición
de medidas objetivas cuantificables del desempeño técnico que
puedan usarse para comparar los resultados reales con los
planificados. Tales mediciones del desempeño técnico pueden incluir
pesos, tiempos de transacción, número de piezas defectuosas
entregadas, capacidad de almacenamiento, etc. Una desviación, como
ofrecer una mayor o menor funcionalidad con respecto a la planificada
en un hito, puede ayudar a predecir el grado de éxito que se logrará
en cumplir con el alcance del proyecto y también puede mostrar el
grado de riesgo técnico que enfrenta el proyecto.

e) Análisis de Reserva:
A lo largo de la ejecución del proyecto, pueden presentarse algunos
riesgos, con impactos positivos o negativos sobre las reservas para
contingencias del presupuesto o del cronograma. El análisis de
reserva compara la cantidad de reservas para contingencias restantes
con la cantidad de riesgo restante en un momento dado del proyecto,
con objeto de determinar si la reserva restante es suficiente.

f) Reuniones sobre el Estado del Proyecto:

La gestión de los riesgos del proyecto debe ser un punto del orden del
día en las reuniones periódicas sobre el estado del proyecto. El tiempo
requerido para tratar este asunto variará dependiendo de los riesgos
que se hayan identificado, de su prioridad y dificultad de respuesta. La
gestión de riesgos se vuelve más sencilla conforme se practica más a
menudo. Los debates frecuentes sobre los riesgos aumentan las
posibilidades de que las personas identifiquen los riesgos y las
oportunidades.
ANEXOS

CUADRO Nº 01 “CUADRO DE ACTIVIDADES”

CUADRO Nº 02 “ORGANIGRAMA DEL PERSONAL Y PROGRAMA DE
ASIGNACION DEL PERSONAL Y RECURSOS)
CUADRO Nº 03 “PROGRAMACIÓN GANTT Y PERT CPM”
CUADRO Nº 04 “MATRIZ DE ASIGNACIÓN DE RESPONSABILIDADES”
 2.- ORGANIGRAMA DEL PERSONAL Y PROGRAMA DE ASIGNACIÓN
DEL PERSONAL Y RECURSOS

a. Equipo Mínimo De Profesionales

Para la formulación del estudio de pre Inversión a nivel, se integrará el siguiente
Equipo Técnico, considerando lo establecido en el Término de Referencia, en el
que participan los siguientes especialistas:

CARGO ESPECIALIDAD

Jefe de Proyecto Ingeniero civil

ESPECIALISTA EN TOPOGRAFÍA, TRAZO,
ingeniería Civil
DISEÑO VIAL Y GEOMÉTRICO
ESPECIALISTA EN HIDROLOGÍA Ingeniero civil
ESPECIALISTA EN METRADOS , COSTOS
Ingeniero civil
Y PRESUPUESTOS
ESPECIALSITA EN SUELOS Y
Ingeniero civil
PAVIMENTOS
ESPECIALISTA EN ESTUDIO DE TRÁFICO Ingeniero civil
ESPECIALISTA EN CARRETERAS Y
Ingeniero civil
SEGURIDAD VIAL

ORGANIGRAMA DEL PERSONAL ASIGNADO AL SERVICIO

POSTOR: CONSORCIO INGECONSER
NOTA: EL JEFE DE PROYECTO TOMARÁ EVENTUALMENTE EL
PERSONAL ASIGNADO AL SERVICIO, EL PAGO ESTARÁ AL CARGO DEL
MISMO
MUNICIPALIDAD PROVICNIAL DE
TAMBOPATA

JEFE DE PROYECTO

ESPECIALISTA EN TOPOGRAFÍA, TRAZO,

DISEÑO VIAL Y GEOMÉTRICO

ESPECIALISTA EN HIDROLOGÍA

ESPECIALISTA EN METRADOS , COSTOS Y

PRESUPUESTOS

ESPECIALISTA EN ESTUDIO DE TRÁFICO

ESPECIALISTA EN CARRETERAS Y
SEGURIDAD VIAL

ESPECIALISTA EN SUELOS Y PAVIMENTOS

 CUADRO N° 1 RELACION DE ACTIVIDADES DURANTE EL DESARROLLO
DE LA CONSULTORIA

CUADRO n° 1 RELACION DE ACTIVIDADES DURANTE EL

DESARROLLO DE LA CONSULTORIA

ITEM ACTIVIDAD DESCRIPCION

1 RECOPILACION HISTORIA DE Se realizara la
INFORMACION recopilación de
información a diferentes
nivel de necesidad :
información en base a los
formatos de inventarios
que se muestran en los
términos de referencia,
información de la
situación actual de la
zona del proyecto
2 TRABAJO DECAMPO Información sobre las
posibles estructuras
existentes. También el
tipo de suelo, estudio
topográfico, estudio
hidrológico, estudio de
trafico estudio de suelos ,
estudio del clima , estudio
de mercado , ubicación
de canteras
3 TRABAJO DE GABINETE DE Una vez recopilado toda
ACUERDO A LAS ESPECIALIDADES la información se procede
a realizar el expediente
técnico en base a todos
los ítem señalados en el
presente documento

CUADRO N° 2 : ORGANIGRAMA DEL PERSONAL Y PROGRAMA DE ASIGNACIÓN

 DEL PERSONAL Y RECURSOS

ITEM PERSONAL FUNCION O COEFICIENTE INICO RECURSOS

REQUERIDO ACTIVIDAD DE DE
PARTICIPACION PLAZO
1 JEFE DE -Responsable de 1.00 Al dia  01
PROYECTO conducir al equipo de siguiente Estación
especialistas y de de la Total mas
toda la entrega accesorios
documentación del  01
relevante y terreno GPS
coordinación con la o zona - 02
entidad de Equipos
- Solicitara y proyecto de
aprobara los trabajos Computo
desarrollados por los - 01
especialistas del Impresora
equipo técnico en los Multifuncio
plazos fijados nal
- participara en la - 01
elaboración del Plotter A1
resumen ejecutivo del -
proyecto y de los - 1
formatos de invierte ca
PE mi
- Organizara las on
etapas parciales y el eta
informe final para su 4x
conformidad 4

2 ESPECIALISTA Encargado de la 1.0

EN topografía total del
TOPOGRAFÍA, proyecto
_ Desarrollar los
TRAZO, DISEÑO
trazos preliminares
VIAL Y del diseño de la vía
GEOMÉTRICO - Verificar los y trazos
y diseño según las
normas de
transportes y el
manual
3 ESPECIALISTA -Es el especialista 1.0 Al dia
EN HIDROLOGÍA encargado de tomar siguiente
los datos hidrológicos de la
en la zona del entrega
proyecto del
- Elaborar el informe terreno
hidrológico con todos o zona
los datos necesarios de
 para desarrollar las proyecto
obras de drenaje
- coordinar con el
jede de proyecto las
zonas donde se
realizaran los
estudios hidrológicos
4 ESPECIALISTA - encargado d 1.0 Al día
EN METRADOS , elaborar los metrados siguiente
COSTOS Y
PRESUPUESTOS de todas las partidas de la
asignadas entrega
- Verificar con los del
planos de detalles los terreno
metrados o zona
- Elabora los costos de
unitarios proyecto
-Elaborar los
presupuestos de l
proyecto
5 ESPECIALISTA -Encargado de tomar 1.0 Al dia
EN SUELOS Y las muestras del siguiente
PAVIMENTOS
suelo de la
Encargado de ubicar entrega
las canteras del
Encargado del terreno
estudio del material o zona
afirmado de
Encargado del diseño proyecto
de pavimento

6 ESPECIALISTA - Encargado d dirigir 1.0 Al dia

EN ESTUDIO DE los trabajos de siguiente
TRÁFICO
campo para la tomas de la
de datos de trafico entrega
- Elaborar el estudio del
de trafico terreno
- Elabora la fichas o zona
para los estudios de de
campo proyecto
-Identificar los puntos
críticos de la toma de
datos
7 ESPECIALISTA - Encargado de 1.0 Al día
EN la seguridad siguiente
CARRETERAS Y
SEGURIDAD durante el de la
VIAL desarrollo del entrega
proyecto del
← - Coordinar con terreno
todos los o zona
 especialista para de
hacer un plan de proyecto
seguridad vial en
carteras
←- Aplicar la
normatividad
vigente que sean
incluidas en los
diseños finales del
proyecto
1.0

RELACION DE EQUIPOS Y VEHICULOS A DISPONIBILIDAD INMEDIATA

DEL SERVICIO DE DEL PROYECTO

Equipos de Ingeniería (Topografía)

 01 Estación Total mas accesorios
 01 GPS

Equipos de Informática
 02 Equipos de Computo
 01 Impresora Multifuncional
 01 Plotter A1

Otros
 01 Camioneta 4x4 con una antigüedad no mayor de cinco (05) años

3 CRONOGRAMA DE EJECUCIÓN DE PRESTACIÓN DEL SERVICIO DE

ELABORACIÓN DEL EXPEDIETE TECNICO GANT Y PERT CPM.

Para la prestación del presente servicio , se han definido una serie de actividades
que se encuentran dentro del marco de los Términos de Referencia y en los
aportes sugeridos, para la optimización de servicio del proyecto:

MEJORAMIENTO VIAL DEL CAMINO VECINAL AGUAS BLANCAS -

PROGRESO VERDE EN EL DISTRITO DE LABERINTO - PROVINCIA DE
TAMBOPATA - MADRE DE DIOS.”

3.1 CRONOGRAMA DE LA METODOLGIA PROPUESTA

 El cronograma GANTT adjunto, muestra con detalle la metodología de trabajo
propuesta para el presente servicio , indicándose el plazo del servicio y la
secuencia lógica, dividida en fases bien definidas, programadas en forma racional
para este presente caso y que se propone en seguida

4.- Matriz de asignación de responsabilidades y actividades