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Docente :
Razones:
• La diferencia de capacidades de los agentes económicos
(comercio interindustrial)
* Un entorno conducente a la
Estrategia de la innovación e inversión
* Factores Patrimoniales Empresa, privada
* Factores Creados Estructura y * Rivalidad relativamente
Rivalidad alta en el mercado
Los aranceles
U n a r a n c e l s o b r e u n p r o d u ct o i m p o r t a d o e s u n i m p u e s t o q u e
impone el Gobierno sobre dicho producto.
Ti e n e d o s o b j e t i v os :
E n l o s p a í s e s m i e m b r o s d e l a U E r i g e e l Ar a n c e l Ad u a n e r o C o m ú n
de la Unión Europea.
ALCANCES CONCEPTUALES Y JURÍDICOS DEL COMERCIO INTERNACIONAL
• Cuotas a la importación
• Acuerdos de limitación de las exportaciones
• Subvenciones a la exportación
• Exigencias de requisitos técnicos y sanitarios
• Adopción de normas burocráticas
• Políticas de compras públicas o de adjudicación de obras y contratos
públicos
ALCANCES CONCEPTUALES Y JURÍDICOS DEL COMERCIO INTERNACIONAL
L a s b a r r e r a s c o m e r c i a l e s a c a b a n r e d u c i e nd o e l c o m e r c i o i n t e r n a c i ona l .
E s t a s m e d i d a s p r o vo c a n u n a u m e nt o d e l o s p r e c i o s y u n a r e d u c c i ón
de la diversidad de oferta, lo que perjudica a los consumidores.
L o s p r o d uct o r es l o c al es , c u ya p r o d u c ci ó n e s t á p r o t e g i d a p o r e s a s
b a r r e r a s , t i e ne n m e n o s p r e s i ó n p a r a s e r c o m p e t i t i v os y o b t e n e r s u s
p r o d u c t o s d e f o r ma m á s e f i c i e n t e y a p r e c i o s m á s r e d u c i d o s .
A r g u me n t o s a f a v o r d e l l i b r e c o m e r c i o:
P e r m i t e a p r o ve c h a r l a s ve n t a j a s c o m p a r a t i va s d e c a d a p a í s .
H a y m a yo r va r i e d a d d e b i e n e s .
P e r m i t e a p r o ve c h a r l a s e c o n o mí a s d e e s c a l a . → m a yo r
e s p e c i a l i z a c i ó n → a u m e n t o d e l a p r o d u c t i vi d a d .
ORGANISMOS INTERNACIONALES REGULADORES DEL COMERCIO
INTERNACIONAL
A mediados del siglo XX, después de la dos guerras mundiales, se produjo un fuerte
movimiento de creación de organismos internacionales que coordinasen
la economía y comercio internacional.
38.192
40.000 38.077
36.954 37.311
35.000
32.810 33.314
32.294
30.893
30.000 28.425
24.636 25.383
Billón de US$
25.000
21.415
20.000 18.804
15.454
15.000 13.193 13.231
10.970 11.631 12.678
11.351
10.458 11.205
10.000 8.775
7.763 7.729
5.000
0.000
1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016
Generación de Beneficios
Crecimiento
empleo económicos
Fuente: Banco Mundial
ORGANISMOS INTERNACIONALES REGULADORES DEL COMERCIO
INTERNACIONAL
M A R C O N O R M AT I V O PA R A A S E G U R A R Y - FA C I L I TA R E L C O M E R C I O G L O B A L D E
LA OMA
OMA
En la esfera del acceso a los mercados, la OMC coopera regularmente con la Organización
Mundial de Aduanas (OMA). Esta cooperación se refiere a la clasificación de mercancías. El
personal de la OMC hace un seguimiento sistemático de la labor de la OMA sobre la
nomenclatura de la clasificación del Sistema Armonizado, tanto para la labor del Comité de
Acceso a los Mercados como del Comité de Participantes sobre la Expansión del Comercio
de Productos de Tecnología de la Información. Los Acuerdos sobre Valoración en
Aduana y Normas de Origen contienen disposiciones que instan al establecimiento de
comités técnicos bajo los auspicios de la OMA acerca de esas cuestiones. El personal de la
OMC mantiene relaciones de cooperación con estos comités técnicos a fin de examinar
cuestiones relacionadas con estos Acuerdos, así como prestar ayuda en las actividades de
asistencia técnica.
En cuanto a la facilitación del comercio, funcionarios de la OMA vienen participando desde
2005 en todas las actividades regionales de asistencia técnica de la OMC. Además, la OMA
contribuye a la elaboración del instrumento de evaluación de las necesidades que se está
preparando específicamente para las negociaciones sobre la facilitación del comercio del
Programa de Doha para el Desarrollo. Funcionarios de la OMA asisten habitualmente, como
observadores, a las reuniones del Grupo de Negociación sobre la Facilitación del Comercio.
M A R C O N O R M AT I V O PA R A A S E G U R A R Y - F A C I L I TA R E L C O M E R C I O G L O B A L D E L A O M A
La principal intención de la ICC es hacer los Incoterms® más accesibles y fáciles de usar,
por lo cual se incluyen notas explicativas más detalladas, así como gráficos e infografías
que ilustran las responsabilidades de los importadores y exportadores.
Adicionalmente la introducción de las reglas de los Incoterms® 2020 incluyen una
explicación más detallada sobre cómo elegir la regla de Incoterms® más apropiada en
función de la operación comercial.
Entre los principales cambios se encuentran:
•Nueva nomenclatura del término DAT (Entregado en Terminal) a DPU (Entrega en el lugar
descargado).
•Alinean diferentes niveles de cobertura de seguro en Costo Seguro y Flete (CIF) y
Transporte y Seguro Pagado hasta (CIP).
•Incluyen disposiciones para el transporte con medios de transporte propios en FCA,
Entrega en el lugar (DAP), Entrega en el lugar descargado (DPU) y Entrega derechos
pagados (DDP).
•Incluyen requisitos relacionados con la seguridad dentro de las obligaciones y costos de
transporte.
INCOTERMS – VERSIÓN 2020 DE LA CCI
INCOTERMS – VERSIÓN 2020 DE LA CCI