Está en la página 1de 13

INGENIERÍA ELÉCTRICA INDUSTRIAL

UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO

FACULTAD DE INGENIERIA

ESCUELA ACADEMICA PROFESIONAL DE


INGENIERIA INDUSTRIAL

TEMA:

- Potencia en corriente alterna, triángulo de potencia.


- Caballo de fuerza y caballo de vapor.

ALUMNOS:

- Benites Montenegro Stefany Juana


- Castañeda Ortiz Marco Antonio
- Leon Castillo James Andres
- Sanchez Lingan Lesly Edith

DOCENTE:

Mg. Carlos José Sandoval Reyes

Guadalupe
2021
INGENIERÍA ELÉCTRICA INDUSTRIAL

Índice
Introducción...............................................................................................................................................1
Potencia en Corriente Alterna, Triangulo de Potencias.........................................................................2
Tipos de Potencia en Corriente Alterna...............................................................................................2
a) Potencia Activa..........................................................................................................................2
b) Potencia Reactiva.......................................................................................................................3
c) Potencia Reactiva.......................................................................................................................3
d) Potencia Compleja.....................................................................................................................4
Valores de las Expresiones de las Potencias.........................................................................................5
Triángulo de Potencias en Corriente Alterna......................................................................................5
Factor de Potencia en Corriente Alterna.............................................................................................6
Caballo de fuerza y caballo de vapor.......................................................................................................7
1. Caballo de Fuerza:.........................................................................................................................7
Origen.................................................................................................................................................7
Definición...........................................................................................................................................7
Formulación.......................................................................................................................................7
Uso......................................................................................................................................................8
2. Caballo de Vapor...........................................................................................................................9
Origen.................................................................................................................................................9
Definición...........................................................................................................................................9
Equivalencias.....................................................................................................................................9
Usos...................................................................................................................................................10
Referencias Bibliográficas.......................................................................................................................11
INGENIERÍA ELÉCTRICA INDUSTRIAL 1

Introducción
El análisis de potencia en los circuitos eléctricos de corriente alterna es de suma importancia. La
potencia es la cantidad más relevante en sistemas de suministro de electricidad, sistemas
electrónicos y de comunicación, ya que, dichos sistemas implican la transmisión de potencia de
un lugar a otro. De igual manera, los aparatos eléctricos domésticos e industriales, posen una
potencia nominal que nos indica la potencia que requiere el equipo.
El llamado triángulo de potencias es la mejor forma de ver y comprender de forma gráfica qué es
el factor de potencia o coseno de “fi” y su estrecha relación con los restantes tipos de potencia
presentes en un circuito eléctrico de corriente alterna.
Caballo de fuerza (HP) los horsepower o caballos de fuerza son la medida de potencia
anglosajona y su responsable también fue James Watt quien buscó la equivalencia entre las
máquinas de vapor y la potencia de los caballos de tiro, que posteriormente se hizo extensivo al
resto de máquinas. Su definición es la potencia necesaria para elevar 33.000 libras a una
velocidad de 1 pie por minuto.
Caballo de vapor (CV) esta unidad de potencia proviene del sistema métrico decimal nacido en
Francia al buscar en Europa una medida similar al HP inglés pero aplicando las unidades
decimales. En su caso se refiere a la potencia necesaria para levantar 75 kgf (kilogramos-fuerza;
1 kgf = 1 kg) a 1 metro en 1 segundo.
INGENIERÍA ELÉCTRICA INDUSTRIAL 2

Potencia en Corriente Alterna, Triangulo de Potencias


La potencia es la cantidad más relevante en sistemas de suministro de electricidad, sistemas
electrónicos y de comunicación, ya que, dichos sistemas implican la transmisión de potencia de
un lugar a otro. De igual manera, los aparatos eléctricos domésticos e industriales, posen una
potencia nominal que nos indica la potencia que requiere el equipo.

Tipos de Potencia en Corriente Alterna


Cuando trabajamos con circuitos de corriente alterna, vamos a encontrar varios tipos de
potencias, que dependerán de los elementos activos y pasivos del circuito. Los diferentes tipos de
potencia son:
 Activa.
 Reactiva.
 Aparente.
 Compleja.

a) Potencia Activa

La potencia activa de un circuito es aquella que se aprovecha como potencia útil. También se
la conoce como potencia media. Se debe básicamente a la potencia consumida en los
receptores resistivos.
Se denomina con la letra “P” y la expresión general para calcular la potencia activa en un
circuito de corriente alterna es:
P = V * I * cos φ
Donde:
 P: es la potencia activa, medida en vatios (W)
 V: es la tensión que soporta el elemento en el cual queremos hallar la potencia,
medida en voltios (V)
 I: la corriente que circula por dicho elemento, expresada en amperios (A)
 Cos φ: es el coseno del ángulo de desfase que forman la tensión y la corriente en
dicho elemento, expresado en grados (º)
Como la potencia activa se disipa en los elementos resistivos, se puede calcular también de
las siguientes maneras:
P = I2 * R
P = V2 / R
INGENIERÍA ELÉCTRICA INDUSTRIAL 3

Siendo:
 V e I: lo mismo que lo explicado anteriormente.
 R: valor de la resistencia del elemento, expresado en ohmios (Ω)
b) Potencia Reactiva

La potencia reactiva es aquella que se da cuando la tensión y la corriente no se encuentran en


fase, por ello, no produce ningún trabajo útil. Su presencia en los circuitos de corriente
alterna es perjudicial. La potencia reactiva está presente en las bobinas y en los
condensadores, así como en los generadores.
Se designa con la letra “Q” y se mide en voltiamperios reactivos (VAr). LA expresión
general para su cálculo es:
Q = V * I * sen φ
Siendo:
 Q: es la potencia reactiva, medida en vatios (VAr)
 V: es la tensión del elemento en el cual queremos hallar la potencia, en voltios (V)
 I: la corriente que circula por dicho elemento, en amperios (A)
 Sen φ: es el seno del ángulo de desfase que forman la tensión y la corriente en dicho
elemento, expresado en grados (º)
Como la potencia reactiva aparece en las bobinas y en los condensadores, se puede hallar
también con las siguientes expresiones:
Para las bobinas:
Q = I2 * XL
Q = V2 / XL
Y para los condensadores:
Q = I2 * Xc
Q = V2/ Xc
Siendo:
 XL: reactancia inductiva, en ohmios (Ω)
 XC: reactancia capacitiva, en ohmios (Ω)
c) Potencia Reactiva

La potencia reactiva es aquella que se da cuando la tensión y la corriente no se encuentran en


fase, por ello, no produce ningún trabajo útil. Su presencia en los circuitos de corriente
INGENIERÍA ELÉCTRICA INDUSTRIAL 4

alterna es perjudicial. La potencia reactiva está presente en las bobinas y en los


condensadores, así como en los generadores.
Se designa con la letra “Q” y se mide en voltiamperios reactivos (VAr). LA expresión
general para su cálculo es:
Q = V * I * sen φ
Siendo:
 Q: es la potencia reactiva, medida en vatios (VAr)
 V: es la tensión del elemento en el cual queremos hallar la potencia, en voltios (V)
 I: la corriente que circula por dicho elemento, en amperios (A)
 Sen φ: es el seno del ángulo de desfase que forman la tensión y la corriente en dicho
elemento, expresado en grados (º)
Como la potencia reactiva aparece en las bobinas y en los condensadores, se puede hallar
también con las siguientes expresiones:
Para las bobinas:
Q = I2 * XL
Q = V2 / XL
Y para los condensadores:
Q = I2 * Xc
Q = V2/ Xc
Siendo:
 XL: reactancia inductiva, en ohmios (Ω)
 XC: reactancia capacitiva, en ohmios (Ω)

d) Potencia Compleja

La potencia compleja de un circuito de corriente alterna es la suma vectorial de las potencias


activa y reactiva de dicho circuito. Se designa con la letra S (al igual que la aparente) y sus
unidades son los voltiamperios o voltamperios (VA). La expresión de dicha potencia es:
S = P ± jQ (VA)
No hay que confundirla con la potencia aparente, que representa el módulo del fasor de la
potencia compleja.
Existe otra forma de calcular la potencia compleja, mediante el producto de la tensión que
soporta el elemento y el conjugado de la corriente que circula por él, es la siguiente:
INGENIERÍA ELÉCTRICA INDUSTRIAL 5

S = V x I*
Donde:
 S: potencia aparente en voltamperios (VA)
 V: tensión soportada entre sus terminales por elemento en cuestión, en voltios (V)
 I*: conjugado de la corriente que circula por el elemento, en amperios. El conjugado
de un número complejo es aquel que mantiene su módulo pero su argumento (ángulo)
cambia de signo.

Valores de las Expresiones de las Potencias


Hay que destacar que, los valores de todas las expresiones indicadas en los apartados anteriores,
excepto el de la potencia compleja, son valores modulares, no complejos. Esto quiere decir, que
los valores de las tensiones, corrientes e impedancias son los módulos de dichas magnitudes, es
decir, el modulo del fasor que las representa.

Triángulo de Potencias en Corriente Alterna


Todas las potencias que hemos visto hasta ahora se relacionan mediante el triángulo de
potencias, con el cual, podemos hallar el valor de cualquier magnitud si conocemos el valor de
dos de ellas. Estos cálculos, se realizan mediante las relaciones trigonométricas básicas.
En la siguiente imagen, se muestra el triángulo de potencias de un circuito de carácter inductivo,
es decir, aquel en el que su impedancia está formada por una resistencia y una reactancia
inductiva.
INGENIERÍA ELÉCTRICA INDUSTRIAL 6

En esta otra imagen, se observa el triángulo de potencias de una carga de carácter capacitivo, es
decir, carga formada por una resistencia y una reactancia capacitiva.

Factor de Potencia en Corriente Alterna


El factor de potencia de un circuito viene dado por el coseno del ángulo de desfase que forman la
tensión y la corriente (cos φ) y es un concepto muy importante en el campo del suministro
eléctrico. Digamos que, lo ideal sería que todas las cargas que se conectan a un circuito eléctrico
de corriente alterna fuesen resistivas puras, es decir, con cos φ = 1, ya que, de esta forma, se
aprovecharía al máximo la energía entregada por el generador. Si nos fijamos en el triángulo de
potencias, que tengamos un cos φ = 1 significa que en el circuito, la potencia reactiva sería igual
a cero.
La potencia reactiva no es una potencia que realice un trabajo útil, por lo tanto, interesa que sea
igual a cero o lo más próximo posible a cero. Las cargas que consumen potencia reactiva son las
bobinas, por lo tanto, los motores, y también los convertidores electrónicos utilizados en la
regulación y control de las máquinas eléctricas.
También se suele indicar el tipo del factor de potencia, esto es, si es de tipo inductivo o
capacitivo, y eso depende de:
 En los circuitos capacitivos: la corriente adelanta a la tensión. En estos casos se dice que
el factor de potencia está en adelanto.
 En los circuitos inductivos: la corriente retrasa respeto a la tensión, por lo tanto, el
factor de potencia está en retraso.
INGENIERÍA ELÉCTRICA INDUSTRIAL 7

Caballo de fuerza y caballo de vapor


1. Caballo de Fuerza:
Un caballo de fuerza es una unidad de medida de potencia, perteneciente al sistema de medición
inglés con el nombre horsepower (‘caballo de potencia’). Su símbolo es HP.

Origen
Un caballo de fuerza[1] es una unidad de medida inventada por James. Un caballo de
fuerza es una unidad de medida de potencia, perteneciente al sistema de medición inglés
con el nombre horsepower (‘caballo de potencia’). Su símbolo es HP.Watt en el año
1782. La historia refiere que Watt trabajaba con caballos pony, que se empleaban para
subir carbón de las minas.
Según parece, quería una forma para definir la cantidad de fuerza disponible en uno de
estos animales. Encontró que, en promedio, un pony podía realizar 22 000 libras de
trabajo en un minuto. Entonces incrementó el número en 50 % y acuñó la medida de
caballo de fuerza en 33 000 libras/pie de trabajo por minuto.

Definición
Esta unidad de medida corresponde a una unidad de fuerza o trabajo, que en el sistema
métrico corresponde al equivalente de la fuerza que se necesita para levantar 75 kg a un
metro de altura, todo esto, en un segundo (ver imagen). Según el sistema de medición
inglés, un caballo de fuerza corresponde a 33 000 libras/pie de trabajo por minuto. En
idioma español también se le suele llamar caballo de vapor o caballo de potencia, debido
a que es una unidad de potencia y no de fuerza, esto es para evitar el equívoco del nombre
en inglés (power significa tanto ‘fuerza’ como ‘potencia’, depende del contexto).

Formulación
La potencia (P) es igual a:
P = trabajo/tiempo = fuerza x distancia/tiempo
Entonces:
1 HP = (330 lb) x (100 pie)/1min = 33000 lb x pie/min
También puede expresarse:
1 HP = 550 lb x pie/s
Conversión al sistema internacional de unidades
 1 caballo de fuerza equivale a 746 W (0,746 kW).
INGENIERÍA ELÉCTRICA INDUSTRIAL 8

Lo anterior significa que si usted coloca un animal de un caballo de fuerza sobre una
trotadora, conectada a un generador eléctrico, obtendrá 746 watts de manera continua.
 Para convertir watts a caballos de fuerza, se debe multiplicar por 0,00134.
 Para convertir kilowatts a caballos de fuerza, multiplicar por 1,34.

Uso
Pese a no pertenecer al sistema métrico, se sigue utilizando en muchos países de
influencia anglosajona, especialmente para referirse a la potencia de los motores, tanto de
combustión interna como eléctricos. Su magnitud es similar al caballo de vapor (CV),
pero no exactamente equivalente. En el caso de los motores fabricados en países no
anglosajones, suele utilizarse el CV como medida de referencia. La relación entre ambas
unidades y las respectivas relaciones con el vatio (W), unidad de potencia del Sistema
Internacional de Unidades, son las que se indican:
 1 HP = 1.0138 CV = 745.699 871 582 270 22 W
 1 CV = 0.9863 HP = 735.498 75 W
INGENIERÍA ELÉCTRICA INDUSTRIAL 9

2. Caballo de Vapor
El caballo de vapor (CV) es una unidad de medida de potencia que se define como la potencia
necesaria para levantar un peso de 75 kgf a 1 metro de altura en 1 segundo.

Origen
Cuando se instauró el sistema métrico decimal, originado en Francia, para la unidad de
potencia mecánica se buscó un valor similar al horsepower inglés, pero utilizando
unidades decimales. Así nació el caballo de vapor, cheval-vapeur en francés (CV). En su
definición (como se ve al principio de este artículo) se utilizan unidades del sistema
métrico decimal. Es solamente un 1.37 % menor que el horsepower anglosajón.
Esta unidad es muy utilizada en Europa, aunque en otros países se prefiere utilizar el
caballo de fuerza.

Definición
Para la medición de la potencia de los vehículos se utilizan diferentes valores, lo que a
veces genera cierta confusión entre los usuarios.
El kilovatio (kW) es la unidad de potencia reconocida por el Sistema Internacional de
Unidades, pero su empleo no es ni mucho menos uniforme. En Gran Bretaña, Estados
Unidos y Alemania se utiliza tradicionalmente el caballo de fuerza («horsepower» o HP
en inglés, y «Pferdestärke» o PS en alemán). Fue definido por James Watt, quien tomó
como referencia la potencia desarrollada por los caballos de tiro.
El caballo de vapor, por su parte, nace en Francia tras la adopción en ese país del sistema
métrico decimal. Se hacía necesario contar con una unidad similar al caballo de fuerza
anglosajón, pero adaptada al mencionado sistema decimal. Por esa razón, el valor del
caballo de vapor se aproxima mucho al del HP, y la unidad sigue utilizándose en los
países europeos que no adoptaron el caballo de fuerza.

Equivalencias
La relación entre ambas unidades y las respectivas relaciones con el vatio, unidad de
potencia del Sistema Internacional de Unidades, son las que se indican:
Entre CV y W (SI)
La relación entre el caballo de vapor (CV) y el vatio (W), unidad del Sistema
Internacional, es:
1 CV = 735.49875 W ≈ 735 W
Entre CV y HP
INGENIERÍA ELÉCTRICA INDUSTRIAL 10

Las relaciones que existen entre ambas unidades son:


1 CV = 0.986 320 070 619 67 HP ≈ 0.986 HP
1 HP = 1.013 869 665 423 850 CV ≈ 1.014 CV

Usos
Como el CV no pertenece al Sistema Internacional de Unidades, actualmente tiene un uso
desigual y frecuentemente impreciso, ya que se le confunde con el HP inglés. Así, sigue
siendo habitual referirse a la potencia de los motores de automóviles, embarcaciones, etc.
en «caballos»; pero sin aclarar qué tipo de caballos (de vapor, CV, o de potencia, HP). En
los países en los que el Sistema Internacional es el único legal, se utiliza el kW como
unidad de potencia, aunque se acompañe de su equivalencia en algún tipo de «caballos»
(en España y Chile, normalmente CV; en Uruguay y Argentina, normalmente HP).
INGENIERÍA ELÉCTRICA INDUSTRIAL 11

Referencias Bibliográficas
Triángulo de potencia y factor de potencia. (2013). Blogspot.com.
http://tutorialesdeelectronicabasica.blogspot.com/2017/04/triangulo-de-potencia-y-factor-de.html

Jesús Martín. (2019, January 22). Cuál es la diferencia entre kW, CV y HP. Motorpasion.com;
Motorpasión. https://www.motorpasion.com/revision/cual-diferencia-kw-cv-hp

Autocosmos. (2012, June 20). Caballos de Fuerza vs Caballos de Vapor. Autocosmos.


https://especiales.autocosmos.com.mx/hangar-1/noticias/2012/06/20/caballos-de-fuerza-vs-caballos-
de-vapor#:~:text=Un%20Caballo%20de%20Fuerza%20difiere,Hp%20dispone%20de%20304%20CV.


‌ QU� ES EL FACTOR DE POTENCIA. (2015). Asifunciona.com.
http://www.asifunciona.com/electrotecnia/ke_factor_potencia/ke_factor_potencia_4.htm

11.- Potencias. Triángulo de potencias. | E05.- Circuitos eléctricos de corriente alterna. (2021).
Birt.eus.
https://ikastaroak.birt.eus/edu/argitalpen/backupa/20200331/1920k/es/IEA/E/E05/es_IEA_E05_Conten
idos/website_11_potencias_tringulo_de_potencias.html

Colaboradores de los proyectos Wikimedia. (2007, March 18). unidad de medida de potencia
utilizada en el sistema anglosajón. Wikipedia.org; Wikimedia Foundation, Inc.
https://es.wikipedia.org/wiki/Caballo_de_fuerza



También podría gustarte