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Reconocer la Importancia de las Empresas en el Ámbito Internacional.

Jhon Ardila Barrios

Centro de Desarrollo Agroempresarial del Sena en Chía

Distribución Física Internacional Ficha-2348558

Mónica Marcela Rodríguez Sierra y Laura Yaneth Jiménez Castillejo

22 de julio de 2021
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En las últimas décadas el comercio internacional ha sufrido una expansión significativa,

esto como consecuencia de la globalización y la introducción de nuevas tecnologías lo cual ha

llevado a la apertura de fronteras, debido a esto se han abierto grandes posibilidades para que

las empresas que puedan adaptarse a nuevos entornos, y puedan sostener el nivel de

competitividad y productividad exigido en el ritmo cambiante del mercado puedan lograr una

sostenibilidad en el tiempo. Lo anterior conlleva a que las empresas en cualquier parte del

mundo busquen herramientas, tecnologías y nuevos procesos o actualizar los ya existentes

para que les permitan crecer en el mercado internacional. Con esta gran expansión también se

presentan grandes retos para la distribución física internacional, es decir, todos aquellos

agentes que intervienen en el proceso logístico, retos como la eficiencia en el cumplimiento de

los servicios, llegar a dispersos lugares en el mundo, tener procesos más eficientes con

menores costes, también se presentan obstáculos referentes a la parte ambiental ocasionados

por el gran incremento del transporte de mercancías lo que ocasiona un incremento en los

contaminantes como emisores de CO2, emisiones de gases de efecto invernadero (GEI), entre

otros, de lo cual hablare un poco al final de posibles formas de garantizar la eficiencia de los

servicios y reducir las emisiones de contaminantes al ambiente.

Como es conocido las empresas juegan un papel muy importante en el crecimiento

económico de un país pero con el pasar de los años, la introducción del internet y la

implementación de nuevas tecnologías en los procesos como las TIC, han ocasionado que el

enfoque de las empresas ya no sean solo nacional y satisfacer las necesidades y economía de

un país sino llegar a diferentes partes del mundo, darse a conocer en el mercado internacional y

posicionarse en el. En la actualidad existen grandes empresas que se han posicionado en el

mercado internacional por consiguiente cuentan con presencia en varios territorios del mundo o

bien sea las llamadas empresas virtuales con presencia en un solo lugar pero con alcance a

gran parte del mundo y esto se ha convertido en un plus para el crecimiento del transporte
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internacional, esto ha llevado a la distribución física internacional a un proceso de adaptación,

modificación y actualización en todos los agentes que intervienen en los procesos logísticos que

inician desde momento exacto que se realiza la venta acompañado del proceso en el que se

prepara la mercancía, la coordinación de los procesos logísticos, la reducción de costes, el

transporte y por último la entrega del producto final o intermedio hasta consumidor final.

Con la implementación de las tecnologías de la información y la comunicación (TIC) se

ha facilitado el desarrollo de nuevos procesos logísticos los cuales tienen como objetivo la

reducción de los costos aprovechando al máximo los recursos disponibles, esto como se

consigue ,por ejemplo, aprovechando al máximo la capacidad de carga de un vehículo (así

evitamos realizar más viajes innecesarios), decidir qué modo de transporte es el más adecuado

ya que no todos los modos de transporte tienen en mismo impacto energético y no son

adecuados para el transporte del mismo tipo de mercancías o para calcular la mejor ruta a

seguir para reducir el recorrido para llevar a cabo un servicio (así evitamos el consumo extra de

combustible, afectaciones al vehículo),mejora en las comunicaciones entre los diferentes entes

que participan en el proceso logístico logrando así actuar en tiempo real dentro de cualquier

proceso para corregir, o actualizar alguna inconsistencia, las TIC fueron diseñadas para hacer

más eficientes los procesos.

Con el gran crecimiento en el comercio ha repercutido en el incremento del transporte

internacional y este a su vez en una gran preocupación por los aspectos ambientales debido a

que también conlleva a un gran incremento de consumo de combustibles fósiles, un incremento

de las emisiones de CO2, gases de efecto invernaderos (GEI) los cuales ponen en riesgo la

sostenibilidad de los modelos de producción-distribución [ CITATION Rut09 \l 9226 ], debido a

que los costos ambientales que generan el transporte de mercancías no ha sido

internacionalizado este favorece a que las empresas ubiquen sus centros de producción de

piezas intermedias o terminadas en diferentes lugares del mundo donde el coste de

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manufactura es más bajo, además de que las emisiones de GEI producidas en el transporte por

vía aura y marítima no se contabilizan por los instrumentos internacionales de regulación

relativos al cambio climático debido a que es muy complicado asignar tales emisiones a un país

en particular.

Podemos concluir que para que las empresas puedan posicionarse y mantenerse

competitivas en el mercado internacional deben introducir a sus procesos de distribución física

internacional las TIC, que como ya se mencionó estas ayudan a mejorar y hacer más eficientes

los procesos.

Una forma de mitigar un poco el consumo energético es usando la intermodalidad la cual

permite utilizar el modo de transporte más adecuado a cada tramo del viaje, pero esto implica

una gran coordinación de los procesos logísticos, modelos estandarizados, lo cual

indirectamente resulta beneficioso para el medio ambiente.

Una forma de reducir un poco el consumo energético y por ende las emisiones

contaminantes seria internacionalizar y estandarizar los costes ambientales que se producen en

el transporte de mercancías.

Bibliografía

Ruth Carrasco-Gallego, A. M.-R. (2009). TIC para una logística más sostenible. España.

Ana Milena Moreno-Pinilla, Ingrid Criollo-García. (2017). Distribución Física internacional

y su Entorno. Colombia
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