Trabajo de investigación

1. Qué es un prototipo

Un prototipo es la primera versión de un nuevo tipo de producto, en el que se han

incorporado sólo algunas características del sistema final, o no se han realizado
completamente.

Es un modelo o maqueta del sistema que se construye para comprender mejor el

problema y sus soluciones:

• Evaluar mejor los requisitos.

• Probar opciones de diseño.

1.1. Características de los prototipos

Funcionalidad limitada: Al tratarse de un modelo de prueba a cierta escala, tiene un
tiempo de vida útil relativamente corto, lo suficiente para probar hipótesis en la solución
de problemas planteados. Poca fiabilidad: Como se mencionó anteriormente, posee un
tiempo de vida relativamente corto, estos equipos cumplirán con todas las funciones en
sus niveles requeridos en su respectiva fiabilidad. Características de operación pobres: Los
prototipos no tiene grandes capacidades para satisfacer los requerimientos planteados
dentro de un proceso u operación unitaria. Se limita a cumplir con los objetivos iniciales
planteados, y de esta manera establecer un modelo final de gran fiabilidad que cumpla con
todos los requisitos.

1.2. Uso de los prototipos

Se usan para ayudar a un cliente a establecer claramente los requisitos mediante la
experimentación de este. Por parte de los desarrolladores, se usan para:

Validar corrección de la especificación

Aprender sobre problemas que se presentarán durante el diseño e implementación del

sistema.

Mejorar el producto

Examinar la viabilidad y utilidad de la aplicación de un producto a diferente escala.

1.3. Ventajas y desventajas

 a) Ventajas

• Permiten el desarrollo de un sistema a partir de requisitos poco claros o cambiantes.

• Como información complementaria a los requisitos constituyen un gran apoyo a las
estimaciones de esfuerzo de todas las áreas, incluyendo proveedores.
• Son más fáciles de abordar con los usuarios finales.
• Su uso redunda en una mayor satisfacción del usuario con el producto final, ya que él o
ella han participado activamente de su diseño.
• Proporciona al usuario un mayor conocimiento del sistema con una curva menor de
aprendizaje.
• Permite a todos los involucrados entender bien y mejor el problema antes de la
implementación final.

b) Desventajas

• El usuario quiere empezar a trabajar desde el primer momento con el prototipo para
solucionar su problema particular, cuando el prototipo es solo un modelo de lo que
será el producto.
• Los prototipos generan o pueden generar otro tipo de problemas si su presentación y
discusión con los usuarios no es controlada: puesto que son modelos inconclusos, los
usuarios suelen enfocarse en aspectos “superficiales” del prototipo que los pueden
dejar inconformes luego de verlos por primera vez. También es posible que se pierda
mucho tiempo, innecesariamente, tratando de hacer entender al usuario la finalidad
real de los prototipos.
• Requiere participación del usuario, al menos, para evaluar el prototipo. Y mucho más
involucramiento si queremos que participe en su creación.
• ANÁLISIS DEL PROCESO DE COMBUSTIÓN EN
PROTOTIPO DE QUEMADOR INDUSTRIAL DE GAS
NATURAL DE ALTA VELOCIDAD DE MEZCLADO Y
ELEVADO EXCESO DE AIRE

o Objetivo de la investigación

El objetivo de este trabajo es, mediante la Dinámica de Fluidos Computacional (CFD),

realizar el estudio de un quemador industrial de gas natural que tiene la particularidad
de manejar excesos de aire del orden de 135%; y mediante una prueba experimental,
determinar los modelos matemáticos más adecuados para la caracterización del proceso
de combustión de este diseño en particular. Se pretende hacer una comparativa real con
un sistema de combustión tradicional utilizado en calderas de tubos de humo; esto es,
quemadores operando a excesos de aire del orden del 15%, que son utilizados
comúnmente en la industria.
 o Simulación Computacional

Partiendo de los trabajos anteriores sobre este quemador [18, 19, 20], realizaremos la
simulación computacional para este diseño; agregando la formación de contaminantes
para determinar la formación de NO. Haremos una con el modelo Esfuerzos de
Reynolds (RSM) para determinar el impacto que representa un modelo de turbulencia
compuesto de siete ecuaciones, a diferencia del modelo k−ǫ Standard compuesto de dos
ecuaciones, el cual fue utilizado en los trabajos ya mencionados.

o Condiciones de Simulación

Utilizar un exceso de aire del 135%, que corresponde a una relación aire-combustible de
aproximadamente 40:1 en masa para el gas natural; partiendo de la igualación de la
masa total entre quemadores convencionales y el nuestro, nos permite utilizar
aproximadamente la mitad del combustible; considerando que en la mayoría de las
aplicaciones industriales utilizan un exceso de aire del 15%, equivalente a una relación
de aire-combustible cercana a 20:1 en masa. Esta simulación se realizar ‘a utilizando
metano como combustible, ya que el gas natural está compuesto en su mayoría por este
gas. Partiendo de la capacidad térmica ( Wn) de 10 × 106 Btu/h; y manteniendo la
relación másica aire-combustible de 40:1, calculamos las condiciones de operación para
nuestro sistema.

o Prueba experimental

La prueba experimental de este estudio fue realizada en las instalaciones de la empresa

Calderas Myrggo. La empresa nos facilitó su caldera por un lapso de ocho días hábiles,
en los cuales antes de realizar la demostración se debía instalar el equipo para realizar la
prueba, calibrar los instrumentos, precalentar la caldera, entre otras actividades. Durante
la prueba contamos con asesoría para la correcta operación de la caldera. Una vez
finalizado el lapso, desinstalamos el quemador e instrumentación utilizada durante la
prueba, para permitir a la empresa Myrggo continuar con su operación normal.