SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

GUÍA DE APRENDIZAJE
Código: F004-P006-GFPI versión: 01
Proceso Gestión de la Formación Profesional Integral
Procedimiento Ejecución de la Formación Profesional
Integral

4.1.1 ACTIVIDAD DE APRENDIZAJE IDENTIFICACIÓN DE LAS PARTES DEL

MOTOR DE INDUCCIÓN JAULA DE ARDILLA.
Haciendo uso de las TIC, consulta cuales son las partes del motor eléctrico y completa
la siguiente tabla.

Identifica las partes de un motor eléctrico Jaula de Ardilla.

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parte parte
No Descripción No Descripción
1 escudo 11 Tapa deflectora
2 cojinetes 12 Regleta de bornes
3 Arandelas de presión 13 Caja de bornes
4 sello 14 Tapa de caja de bornes
5 eje 15 Cáncamo de izaje
6 carcaza 16 drenos
7 Pies de fijación 17
8 estator 18
9 rotor 19
10 ventilador 20

Correlaciona mediante una línea el lado izquierdo de la columna (nombre) con el lado
de derecho de la columna descripción.
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NOMBRE DESCRIPCIÓN

Arandela muelle es un elemento constructivo destinado a guiar el movimiento de

rotación a una pieza o de un conjunto de piezas, como una rueda
o un engranaje. Un eje se aloja por un diámetro exterior al
diámetro interior de un agujero, como el de cojinete o un cubo,
con el cual tiene un determinado tipo de ajuste
Rodamiento contribuyen a la óptima operación de las partes contribuyen a la
óptima operación de las partes giratorias del motor. Se utilizan
para sostener y fijar ejes mecánicos, y para reducir la fricción, lo
que contribuye a lograr que se consuma menos potencia.
es un elemento que protege a los conductores que alimentan al
Bobinas (estator) motor, resguardándolos de la operación mecánica del mismo, y
contra cualquier elemento que pudiera dañarlos.
Por lo general de acero fundido, sirve de soporte y protege todos
Caja de bornes
los elementos del motor.
Escudos Son los elementos que van a sostener en la gran mayoría de los
casos a los cojinetes o rodamientos que soportan la acción del
rotor.
Placa de
Contiene toda la información general del motor
características
Rotor está constituido por un enchapado de hierro al silicio, introducido
generalmente a presión, entre una carcasa de hierro colado. El
enchapado es ranurado, lo cual sirve para insertar allí las bobinas,
que a su vez se construyen con alambre de cobre, de diferentes
diámetros.
están hechos con hierro colado (la mayoría de veces). En el centro
Carcasa del
tienen cavidades donde se incrustan cojinetes de bolas sobre los
estator
cuales descansa el eje del rotor.
Escudos
para la refrigeración del motor
es un disco delgado con un agujero, por lo común en el centro.
Ventilador
Normalmente se utilizan para soportar una carga de apriete
Son un conjunto de láminas de acero al silicio que forman un
Eje paquete, y pueden ser básicamente de tres tipos Rotor ranurado,
Rotor de polos salientes, Rotor jaula de ardilla.
están hechos de cobre generalmente, son las encargadas de
Estator transportar la corriente en el motor y que se genere la conversión
electromagnética.
TECNICO EN MANTENIMIENTO MECÁNICO.

IDENTIFICACIÓN Y FUNCION DE LAS PARTES DEL MOTOR TRIFÁSICO JAULA DE ARDILLA

V1,0

Actividad 2
Desarmado del motor eléctrico jaula de ardilla.
1. Desarma el motor siguiendo los siguientes pasos:
a. Alista las herramientas necesarias para el desarme. (destornillador,
llaves manuales, martillo de bola, centro-punto, extractor de uñas…)
b. Marca las tapas del motor con centro punto o pintura.
c. Dispone de un recipiente para colocar las partes (tornillos, arandelas…)
que se estén retirando del motor.
d. Si el motor tiene escobillas, quítalas de su porta escobillas.
e. Retira las tapas de la carcasa. Tan pronto como se separen las tapas, el
rotor o armadura queda soportado por el estator. Debes tomar
precauciones para evitar que el rotor sufra daño, usando soportes o
caballetes. Entre más grande es el motor, se tiene mayor riesgo de
daño.
f. Usa un martillo de bola (preferentemente) y un bloque de madera (para

proteger contra daño). Las tapas por lo general son de hierro fundido
muy frágiles, se pueden romper fácilmente.

Elaborado por el Grupo de Instructores de Electricidad. Centro de Desarrollo Tecnológico Industrial - Regional Valle
Hernán Caíza Sánchez , John James Salazar Salazar, Orlando Castañeda Álvarez, , Orlando Ramírez Herrera.
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IDENTIFICACIÓN Y FUNCION DE LAS PARTES DEL MOTOR TRIFÁSICO JAULA DE ARDILLA

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g. Remueve las tapas de ambos lados del motor, retirándolas del eje
lentamente. Ten en cuenta desconectar todos los alambres y
conexiones que pueda tener el motor, (por ejemplo el interruptor
centrífugo en los motores de arranque con capacitor).
h. En la medida que se continúa con el proceso de desarmado, registra
todas las partes que se retiran y el orden en que van. Elabora un
diagrama para el alambrado. Haz una lista de colores, de acuerdo a los
códigos para cada terminal, o bien usa la numeración convencional.
i. Una vez que hayas retirado las tapas del eje del motor, puedes retirar el
rotor, teniendo cuidado de que no se golpee contra el estator o los
devanados del estator para evitar daños. Dependiendo del tamaño del
motor, se deben adoptar distintas formas de soporte que ayuden al
desmonte del rotor.

2. Realiza un listado de los elementos que hayas identificado.

3. Identifica el tipo de polo del motor.

POLOS SALIENTES RANURADO

4. Identifica el tipo de rotor:

Elaborado por el Grupo de Instructores de Electricidad. Centro de Desarrollo Tecnológico Industrial - Regional Valle
Hernán Caíza Sánchez , John James Salazar Salazar, Orlando Castañeda Álvarez, , Orlando Ramírez Herrera.
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IDENTIFICACIÓN Y FUNCION DE LAS PARTES DEL MOTOR TRIFÁSICO JAULA DE ARDILLA

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POLOS SALIENTES RANURADO JAULA DE ARDILLA

5. Identifica el tipo de embobinado

IMBRICADO CONCÉNTRICO

6. Con la ayuda de un óhmetro realiza las pruebas de continuidad en las puntas del
motor, compara con las lecturas de tus compañeros.
7. Investiga que tipos de pruebas de aislamiento se realizan en los motores
eléctricos. Con la ayuda de un medir de resistencia de aislamiento, realiza las
mediciones pertinentes.
8. Realiza un escrito donde se evidencie el desarrollo de la presente guía, adjunta
fotos e imágenes del procedimiento y envíala al correo del instructor.

Acompaña el informe con fotografías o videos de lo realizado.

Amplía los conceptos con el uso de las TIC’s.

9. Diseña tu propia orden de trabajo para la máquina tener en cuenta todos los
parámetros de la placa de características.

Elaborado por el Grupo de Instructores de Electricidad. Centro de Desarrollo Tecnológico Industrial - Regional Valle
Hernán Caíza Sánchez , John James Salazar Salazar, Orlando Castañeda Álvarez, , Orlando Ramírez Herrera.
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