DISEÑO GEOMÉTRICO

EN PLANTA

RICARDO PICO VARGAS

 CURVAS DE TRANSICIÓN

Trayectoria debida a la aparición de la fuerza centrifuga, los conductores instintivamente

maniobran para evitar incomodidad.

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 CURVAS DE TRANSICIÓN

Es necesario que cuando un vehículo pase de un tramo en recta a otro en curva circular
en forma gradual.
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CURVAS ESPIRALES

PARAMETRO DE LA ESPIRAL: K2

K2 = RcLe = RL

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CURVAS ESPIRALES

RICARDO PICO VARGAS

 CURVAS ESPIRALES
CURVA ESPIRAL-CIRCULAR-ESPIRAL
ELEMENTOS GEOMÉTRICOS
PI = Punto de Intersección de las tangentes
TE = Punto Tangente Espiral

EC = Punto Espiral - Circular

CE = Punto Circular - Espiral

ET = Punto Espiral Tangente

Δ = Angulo de deflexión principal

Δc = Angulo de deflexión de la curva circular

θe = Deflexión de la curva espiral

Te = Tangente de la curva E-C-E

Ee = Externa de la curva E-C-E

TL = Tangente larga de la espiral

Tc = Tangente corta de la espiral

CLe = Cuerda Larga de la Espiral

XC , YC = Coordenadas cartesianas de EC

Le = Longitud de la espiral

p , k = Coordenadas cartesianas del PC

RICARDO PICO VARGAS desplazado
CURVAS ESPIRALES

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 CURVAS ESPIRALES
FORMULAS:
ANGULO DE DEFLEXIÓN DE UN PUNTO P:

COORDENADAS CARTESIANAS DEL PUNTO P:

ANGULO DE DEFLEXIÓN DE LA ESPIRAL:

COORDENADAS CARTESIANAS DEL PUNTO EC:

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 CURVAS ESPIRALES
ANGULO DE DEFLEXIÓN PRINCIPAL:

COORDENADAS CARTESIANAS DEL PCdesplazado

TANGENTE DE LA CURVA E-C-E:

EXTERNA DE LA CURVA E-C-E:

TANGENTE CORTA DE LA ESPIRAL:

TANGENTE LARGA DE LA ESPIRAL:

CUERDA LARGA DE LA ESPIRAL:

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 CURVAS ESPIRALES
LONGITUD MÍNIMA DE LA ESPIRAL DE TRANSICIÓN

CRITERIOS

VARIACIÓN DE TRANSICIÓN DEL

LA PERALTE
ACELERACIÓN
CENTRIFUGA

PERCEPCIÓN ESTÉTICA
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 CURVAS ESPIRALES
VARIACIÓN DE LA ACELERACIÓN CENTRIFUGA

SMIRNOFF:

SHORTT: BARNETT:

Ve (km/h) 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130

J (m/seg3) 0.7 0.7 0.7 0.7 0.7 0.7 0.6 0.6 0.5 0.5 0.4 0.4
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 CURVAS ESPIRALES
TRANSICIÓN DEL PERCEPCIÓN ESTÉTICA
PERALTE

La longitud debe ser como
mínimo la L de la transición
del peralte.
La longitud ha de ser suficiente Con el objeto de obtener
para que se perciba de forma alineamientos armoniosos
clara el cambio de curvatura el θe debe ser mínimo 3°.
orientando adecuadamente al
conductor.
Disloque mínimo = 0.25 m

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 CURVAS ESPIRALES
LONGITUD MÁXIMA DE LA ESPIRAL DE TRANSICIÓN
La longitud máxima de la espiral debe ser:

CHEQUEO DE LA LONGITUD DE LA CURVA CIRCULAR

CENTRAL

La longitud mínima de la curva circular central corresponde a la distancia

que pueda recorrer un vehículo a la velocidad específica del elemento
durante dos (2) segundos:

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