UNIVERSIDAD CENTRAL DEL ECUADOR

FACULTAD: INGENIERIA
CARRERA: INGENIERIA CIVIL
MATERIA: PUENTES PROFESOR: Ing. Juan Manuel Vinueza M
PRUEBA No: 7 FILA: 1 Fecha: 18-sep-20
NOMBRE DEL ALUMNO: PARALELO
TIEMPO: 70,00 MIN
En el puente de dos tramos continuos con las luces y sección transversal y luz indicadas, calcular usando el método de las LINEAS DE
INFLUENCIA PARA TODOS LOS ESTADOS DE CARGA, los cortes y momentos en el punto x. Usar la combinación Resistencia I y
diseñar las armaduras a flexión y corte. Colocar un diafragma en el centro de luz. Chequear ductilidad, y no chequear Asmin en flexión,
verificar Avmín en corte.

5,800
1,000 3,800 1,000
0,200 0,200
0,200 0,200
0,600 0,600

1,000
Parapeto continuo
Capa rodadura ecr = 0,050 m
0,250 Acera
0,220 Tablero
Cartelas: 0,150x 0,150

1,480 1,300
Diafragma t = 0,250
Viga

0,400
1,350 3,100 1,350

x
25,620 25,620

PUNTO A INVESTIGARSE
x = 12,810 m. TRAMO 1 Sobrecarga viva: HL-93 (Camión + carril)
g = 0,80 Factor distribución LL

Uu = [1,25UDC + 1,50UDW +1,75ULL+IM ] Combinación Resistencia I

 = 0,90 2,36 Mu
1 - 1 -
1 = 0,85  = f'c/ Fy  b d² f'c
 =
f'c = 280 kg/cm² As = bd 1,18
Fy = 4.200 kg/cm²
rs = 10,0 cm MuL = x 0,85f'c bs  t (d-t/2) Momento último límite

AsFy 0,003(d-c)
c = t =
0,85f'c1 b c

Usar Estribo db = 10 mm Av = 1,57 cm²

vu = Vu/ x bv x dv  = 0,90
vc = 0,530 f`c
si vu < 0.125 f'c smax = 0,8dv ó 60,0 cm
si vu  0.125 f'c smax = 0,4dv ó 30,0 cm
0,125 f`c = 35,0 kg/cm²
dv = Máx de 0,9 d ó 0,72 h
scal = AvFy/(vu-vc)b
Avmín  0,26 f'c b s/Fy
smax2 = AvFy/(0,26 f'c b)
MATERIA: PUENTES HOJA 2
PRUEBA No: 7 FILA: 1 Fecha: 18-sep-20
NOMBRE DEL ALUMNO: PARALELO

RESOLUCIÓN
CARGA MUERTA
Área tablero 2,900 x 0,220 = 0,638 m²
Área vigas 1 x 0,400 x 1,480 = 0,592 m²
Área cartelas 1 x 0,150 x 0,150 = 0,023 m²
Área parapeto 1 x 0,300 x 1,000 = 0,300 m²
Área acera 1 x 1,000 x 0,250 = 0,250 m²
Atotal 1,803 m²/VIGA 1,0/1,0
Peso diafragma
Pd = 0,250 x 1,300 x 2,700 x 2,400 / 2 = 1,053 t/VIGA
1,053 t 1,053 t
wDC = 4,326 t/m/VIGA

25,62 25,620

MDC(x) = 41,070 x 4,326 + 5,204 -1,201 x 1,053 = 181,884 tm/VIGA

VDC(x) = -3,199 x 4,326 + -0,594 -0,094 x 1,053 = -14,562 t /VIGA
1,0/1,0
CARGA DE CAPA DE RODADURA
Wcr = 3,800 m Ancho de calzada
ecr = 0,050 m Espesor de capa de rodadura
Acr = 0,190 m² Área de capa de rodadura
wDW = 0,190 x 2,2 = 0,418 t/m/puente 0,5/0,5

wDW = 0,209 t/m/VIGA

25,620 25,620

MDW(x) = 41,070 x 0,209 = 8,584 tm/VIGA

VDW(x) = -3,199 x 0,209 = -0,669 t /VIGA 0,5/0,5

CARGA VIVA
MOMENTOS: 2P 2P 0,5P

wLL = 0,952 t/m/VIA

25,620 25,620

CARGA DE CARRIL x1 = 8,540 y1 = 3,321

MLLw = 61,559 x 0,952 x2 = 12,810 y2 = 5,204
MLLw = 58,604 tm/VIA x3 = 17,080 y3 = 3,084
CAMIÓN Pc = 7,270 t
MLLc = 14,54 x 5,204 + 3,084 + 3,635 x 3,321 = 132,579 tm/VIA
1,0/1,0
CORTES
0,5P 2P 2P

wLL = 0,952 t/m/VIA wLL = 0,952 t/m/VIA

25,620 25,620

CARGA DE CARRIL x1 = 12,810 y1 = -0,594

VLLw = -5,502 x 0,952 x2 = 8,540 y2 = -0,407
VLLw = -5,238 t/VIA x3 = 4,270 y3 = -0,207
VLLc = 14,54 x -0,594 + -0,407 + 3,635 x -0,207 = -15,310 t /VIA
1,0/1,0
CARGA VIVA MAS IMPACTO
MLL+IM = 1,330 x 132,579 = 176,330 tm/VIA
VLL+IM = 1,330 x -15,310 = -20,362 t /VIA 0,5/0,5
MATERIA: PUENTES HOJA 2
PRUEBA No: 7 FILA: 1 Fecha: 18-sep-20
NOMBRE DEL ALUMNO: PARALELO

SOLICITACIONES TOTALES DE CARGA VIVA MAS IMPACTO

MLL+IM t = 176,330 + 58,604 = 234,934 tm/VIA
VLL+IM t = -20,362 -5,238 = -25,600 t /VIA 0,5/0,5
SOLICITACIONES DE CARGA VIVA MAS IMPACTO POR VIGA
MLL+IM v = 234,934 x 0,800 = 187,947 tm/VIGA
VLL+IM v = -25,600 x 0,800 = -20,480 t /VIGA 0,5/0,5

FLEXIÓN
COMBINACION RESISTENCIA I
Mu = [1,25MDC + 1,50MDW +1,75 MLL+IM ]
Mu = 1,25 x 181,884 + 1,5 x 8,584 + 1,75 x 187,947
Mu = 569,14 tm/VIGA 0,5/0,5

ARMADURA bs
bs = 290,00 cm
t
h = 170,00 cm
h
t = 22,00 cm
bw = 40,00 cm
ri = 10,0 cm bw

d = 160,00 cm
MuL = x 0,85f'c bs  t (d-t/2) = 1.749,96 tm VIGA R

Mu Ascal
tm cm² Usar:
569,14 95,86 As = 12 
32 mm = 96,51 cm² 1,0/1,0

DUCTILIDAD
c = 6,91 cm
t = 0,0665 > 0,005 SECCIÓN DÚCTIL: No hace falta reducir  0,5/0,5

CORTE
COMBINACION RESISTENCIA I
Vu = 1,25 x -14,562 + 1,5 x -0,669 + 1,75 x -20,480
Vu = -55,046 t /VIGA 0,5/0,5

ARMADURA A CORTE
Av = 1,57 cm²
h = 170,00 cm
bv = 40,00 cm
d = 160,00 cm
dv = 144,00 cm
Vu = 55.046,2 kg
vu = Vu/ x bv x dv 55.046,2 / 0,90 x 40,00 x 144,00
vu = 10,62 kg/cm² < 0,125 f`c  smáx1 = 60,0 cm
vc = 0,530 f`c = 8,87 kg/cm²
vu - vc = 1,75 kg/cm²
AvFy 1,57 x 4.200,0
scal = = = 94,3 cm
(vu-vc)b 1,75 x 40,00

AvFy 1,57 x 4.200,0

smax2 = = = 37,9 cm
(0,26 f'c b) 4,35 x 40,00

Usar: 1 E db 10 mm a 0,350 m 1,0/1,0