CLASE 12

Aditivos para
Proteger el
Desgaste
CLASE 12 ADITIVOS PARA PROTEGER EL
DESGASTE
OBJETIVOS ESPECÍFICOS:

TEMA 1 Protección al desgaste

Desarrollo

336
 Efectos de los aditivos EP

62%

337
Ensayo de corrosión de la tira (lámina) de cobre

338
–

339
–

340
 Mito:
las propiedades de anti-desgaste y extrema
presión a mi lubricante mejora la
Frase
Célebre
Realidad: -
desgaste y extrema presión a un lubricante
puede corroer algunos componentes

Ejemplo

341
Formato
Descarga tu formato,

Resumen

342
 ¿Sabías que los modificadores de fricción
son empleados en todos los lubricantes
multigrados para motores de combustión
¿Sabías qué? interna clasificados como ahorradores de
combustible?

343
 Recuerda que el aditivo anti-desgaste es
polar y se adhiere a otros compuestos
polares. Si en el lubricante hay una alta
concentración de partículas de desgaste
Reflexiona
(las cuales son polares), éstas serán
cubiertas por el aditivo y será un
desperdicio. Cuando las partículas sean
filtradas o se asienten en el fondo de la
máquina se llevarán consigo a los aditivos
que las cubren. Para incrementar la vida de
estos aditivos, es mejor que el lubricante
esté libre de partículas de desgaste.estos
aditivos, es mejor que el lubricante esté
libre de partículas de desgaste.

344
 TEMA 2 Protección a las altas cargas
Desarrollo

¿Sabías que los aditivos EP pueden ser

muy corrosivos y pueden atacar los
componentes de equipos fabricados con
¿Sabías qué? cobre o aleaciones de este?

345
El Papel de los Aditivos Extrema Presión (EP) en los
Aceites para Engranajes

¿Qué hacen?

¿Cómo trabajan?
molécula con una “cabeza” y una “cola”. La cabeza de la molécula es atraída

346
 Los aditivos de extrema presión requieren
de una alta carga y un incremento de
temperatura significativamente alto (arriba
de 60°C debe ser a más de 100°C). Si esta
Reflexiona
carga y temperatura no se presentan, el
aditivo no se activará, pero si existen
componentes sensibles a la corrosión por
los compuestos de este aditivo, serán
afectados. Selecciona correctamente tu
lubricante y no adiciones aditivos
suplementarios.

347
Ejemplo

348
Resumen

LINGOTE DE ORO
1. Durante el arranque-paro o cargas
extremas, la película lubricante
disminuye.
2. Los aditivos anti-desgaste y extrema
presión reaccionan en la superficie de
la máquina para formar películas de
desgaste químico que controlan el
desgaste mecánico.
3. Sin estos aditivos, la máquina quedaría
desprotegida.

349