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20/12/2017 GSW - Informacion Tecnica

2016 > G 1.4 MPI > Diagramas Esquemáticos > Sistema electrico de motor > Sistema de control del motor > Diagramas Esquemáticos
Sistema del control del motor (G4FA/G4FC : GAMMA 1,4L/1,6L MPI) (1) SD313-8
INFORMACIÓN DEL TERMINAL ECM

94 93 92 91 90 89 88 87 86 85 84 83 82 81 80 79 78 77 76 75 74 73
6 5
72 71 70 69 68 67 66 65 64 63 62 61 60 59 58 57 56 55 54 53 52 51
4 3
50 49 48 47 46 45 44 43 42 41 40 39 38 37 36 35 34 33 32 31 30 29
2 1
28 27 26 25 24 23 22 21 20 19 18 17 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7

EGG-K
PIN COLOR DESCRIPCIÓN PIN COLOR DESCRIPCIÓN PIN COLOR DESCRIPCIÓN PIN COLOR DESCRIPCIÓN
1 L Motor ETC (+) 27 R Control de la bobina de encendido N°3 53 Br/O Control del relé de ventilador (Alto) 79 L C-CAN bajo
2 W Motor ETC (-) 28 B Control de la bobina de encendido N°1 54 Y INMO. IND. 80 L/O INMO. Línea de comunicación
3 B Masa 29 Y Salida PCSV 55 - - 81 - -
4 B Masa 30 L/O Control de relé de control del motor 56 B Señal CKP 82 W Sensor de velocidad de la rueda (A)
5 Gr Entrada de relé de control del motor ON 31 Gr Control del relé de ventilador (Bajo) 57 R C-CAN Alto 83 O Masa del sensor MAP
6 W Entrada de relé de control del motor ON 32 G Alternator_COM 58 Br Comunicación LIN 84 Br/B Masa del sensor de oxígeno (Posterior)
7 G Calefactor del sensor de oxígeno (superior) 33 L/O Interruptor del embrague [M/T] 59 - - 85 Gr Masa TPS
8 L Control inyector N° 2 34 R Interruptor de la luz de freno 60 B Sensor de velocidad de la rueda (B) 86 Br/B Masa del Sensor de oxígeno (Anterior)
9 G Control inyector N° 1 35 - - 61 - - 87 B Señal del sensor de oxígeno (Anterior)
10 G Salida RPM del motor 36 P/B Carga eléctrica - faro 62 - - 88 P Señal TPS N°2
11 - - 37 - - 63 G Masa del sensor ECT 89 - -
12 P Entrada del interruptor de activación 38 L Interruptor de freno redundante 64 - - 90 - -
13 Gr/O Desempañado 39 Br, R Entrada de velocidad del vehículo 65 B Masa APS N°2 91 B Señal del sensor de picada
14 - - 40 W Conexión a tierra APT 66 L Señal del sensor de oxígeno (Posterior) 92 P Salida OCV
15 Gr Alternator_PWM Input 41 Br/B Masa APS N°1 67 W Señal APS N°1 93 - -
16 - - 42 G Alimentación del APT 68 - - 94 - -
17 R Señal CMP 43 Gr Suministro APS N°1 69 Y Señal APS N°2
18 P Entrada de ENCENDIDO/ARRANQUE 44 P Sensor de la señal ECT 70 R Masa del sensor de picada
19 Br Suministro APS N°2 45 - - 71 Y Calefactor del sensor de oxígeno (Posterior)
20 L Potencia del sensor MAP 46 - - 72 - -
21 Y Suministro TPS 47 - - 73 G/O IND. de comprobación del motor
22 G MAP Sensor_Air Temp. Entrada 48 - - 74 Br Control inyector N° 4
[Con IMMO. / llave inteligente] Control de relé de
23 P Señal del sensor MAP 49 W Control de la bobina de encendido N°2 75 L la bomba de combustible
[Sin IMMO.] y llave inteligente] Control de relé de
24 Br/B Señal TPS N°1 50 G Control de la bobina de encendido N°4 76 L la bomba de combustible
25 O Señal APT 51 W Control inyector N° 3 77 B Masa
26 P Masa CMP 52 B Control de relé de arranque 78 W Masa CKP

http://service.hyundai-motor.com/manualV2/content/view?printFlag=1&oriMnuKCd=ETM&imgMethod=original&popupVehlTypeCd=PA 1/1

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