Descripción de pines:

N° I/O Cable Descripción

01 O café/rojo Control bobina alta tensión (Bujía 2 y 3)

02 - negro Tierra

03 O blanco/amarillo Relé control bomba de combustible

04 O azul/blanco Control Abriendo válvula de relantí

05 O rojo/negro Control de valvula solenoide de purga

06 O verde claro/rojo Señal de revoluciones RPM a TCM

07 I verde/rojo Flujómetro de aire (MAF)

08 I verde Sensor de posición del árbol de levas

09 I verde/blanco Entrada de velocidad del vehículo

10 - negro Tierra

11 I celeste Sensor de cascabeleo (KNOCK)

12 O verde/blanco Alimentación +5V para sensor de posición del acelerador (TPS)

13 - blanco/rojo Comunicación OBDII

14 - negro Tierra

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16 O blanco/negro Control inyector 3

17 O rojo/verde Control inyector 1

18 I verde/blanco alimentación +12V para memoria

19 - negro Tierra

20 O azul/amarillo Control bobina de alta tensión (Bujía 1 y 4)

21 O amarillo/azul Control indicador de falla

22 O café/blanco Control Cerrando válvula de relantí

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24 - negro Tierra

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26 - azul/negro Tierra de flujómetro de aire

27 I negro/blanco Partida ON

28 I naranja Sensor de oxigeno (Lambda)

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30 - negro Tierra de sensores

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32 O rojo/amarillo Control relé aire acondicionado

33 O amarillo/negro Control relé de ventilador del radiador

34 O amarillo/negro Control inyector 2

35 O verde claro/blanco Control inyector 4

36 O negro/amarillo Control relé control ECM

37 I blanco/azul Alimentación desde relé control ECM

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40 I café Sw presión de A/C

41 I negro/rojo Respuesta A/C

42 I verde/blanco Caja de cambios en neutro

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45 I blanco/rojo Sensor de temperatura del motor (COOLANT)

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47 I blanco/verde Sensor de temperatura de aire (IAT)

48 - café Tierra sensor de posición árbol de levas

49 I negro/naranja Sensor de posición árbol de levas

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52 O verde Salida sensor de posición de acelerador (TPS) a TCM

53 I verde/negro Sensor de posición de acelerador (TPS)

54 - negro Tierra

55 - Azul/negro Comunicación OBDII