INFORME

SOLENOIDE-EFECTOS ELECTROMAGNÉTICOS
Las fuerzas características de los imanes se denominan fuerzas
magnéticas. El desarrollo de la física amplió el tipo de objetos que
sufren y ejercen fuerzas magnéticas. Las corrientes eléctricas y, en general,
las cargas en movimiento se comportan como imanes, es decir,
producen campos magnéticos. Siendo las cargas móviles las últimas
en llegar al panorama del magnetismo han permitido, sin embargo,
explicar el comportamiento de los imanes, esos primeros objetos magnéticos
conocidos desde la antigüedad; en ella abundaba una piedra negra o
piedra imán capaz de atraer objetos de hierro y de comunicarles por contacto
un poder similar.
Un solenoide o bobina cuenta con un hilo de material conductor enrollada sobre
si a fin de que, con el paso de la
corriente eléctrica, se genere un
intenso campo eléctrico. Cuando
este campo magnético aparece
comienza a operar como un imán. La
función principal de un solenoide es
activar una válvula que lleva su mismo
nombre, la válvula solenoide. Esta
válvula opera de acuerdo a los pulsos
eléctricos de su apertura y de su
cierre.
Por lo general, este tipo de dispositivo se puede programar según ciertos
horarios y dentro de sus usos más comunes se encuentran los
sistemas de regulación hidráulica y neumática. Dentro de este último campo,
es frecuente utilizarlo para permitir el flujo o realizar la detención de corrientes
de alto amperaje en los motores de arranque. Debido a su
funcionamiento, es posible encontrar solenoides en varias partes de un
motor, no sólo en el motor de arranque
El campo magnético para un solenoide está relacionado con la intensidad de
corriente y de no de espiras proporcionalmente; siendo el campo total la
suma de todos los db. En el interior de la bobina el campo es constante y
adquiere el valor máximo y decrece hacia los extremos. El campo depende de
la intensidad de corriente, numero de espiras y la longitud del solenoide.
Para hacer que uno de estos dispositivos cumpla sus funciones, es necesario
aplica corriente positiva a uno de sus terminales. Se aplican cargas positivas y
no negativas ya que esta última está aplicada en el momento en que se instala,
en la tierra.