ODEBRECHT PERU INGENIERIA Y CONSTRUCCION

CÓDIGO: SSTMA-INS-KU- INSTRUCTIVO DE TRABAJO SEGURO PARA OPERADOR DE GRÚA

0013 Versión: 02 MÓVIL
KUNTUR FECHA 15/03/2009 1/2
DESCRIPCIÓN DE LA ESPECIALIDAD
El operador de grúa sobre neumáticos, es un chofer con licencia de conducir clase A-2. Es el
responsable del traslado, operación e inspección preoperacional del equipo, que cumple la función de
transporte vertical de materiales
TAREAS QUE REALIZA RESTRICCIONES FÍSICAS
 Pone en funcionamiento, opera y realiza la Se considera que las siguientes condiciones
inspección preoperacional del equipo, como físicas pueden ser impedir la realización de las
revisión de niveles, revisión de ruedas, etc.. labores de la especialidad en forma segura, y
 Realiza revisiones diarias de las partes críticas deben ser evaluadas por un médico especialista
del equipo como pérdidas de aceite en cajas con el fin de tomar las medidas preventivas
reductoras, comprobar mandos en vacío, necesarias para evitar accidentes asociados a
verificar los dispositivos de seguridad, ellas.
confirmar estado de cables de acero, En Altura En Altura
En las tareas
 Conduce el vehículo por calles y caminos con Física Geográfica
tránsito normal y por caminos habilitados en Epilepsia o Hipertensión Daltonismo
obra vértigo arterial
 Se posiciona y estabiliza el equipo en el lugar Mala
adecuado, para el transporte vertical de Problemas de Problemas coordinación
materiales con la pluma equilibrio o respiratorios motora
 Realiza transporte vertical de carga visuales
 Domina y utiliza el código de señales Problemas de
LUGARES DE TRABAJO audición o
visuales
 En la cabina del vehículo, conduciendo por
calles o caminos con variadas condiciones de Dolores
tránsito, climáticas y de estado de los lumbares
pavimentos crónicos
 Trabaja sobre la grúa en la operación de
posicionamiento, estabilización, levante y
traslado de cargas
 •Labora en todo tipo de terreno
HERRAMIENTAS Y EQUIPOS
 Destornilladores y llaves
 Gata y llave de ruedas EQUIPOS DE PROTECCIÓN A USAR
Condicional (de
SUBESPECIALIDADES Obligatorio acuerdo al riesgo
 (NINGUNA) específico)
 Cinturón de  Casco (fuera del
seguridad (durante vehículo)
la operación del  Protección auditiva
vehículo)
 Zapatos de
seguridad SIN punta
de acero.
RIESGOS PRESENTES MEDIDAS PREVENTIVAS
 Contacto con elementos calientes, en  No intervenir el motor del vehículo, sin esperar
intervenciones forzadas en el motor. que este se enfríe.
 Caídas del mismo nivel al circular por la obra,  Al circular por la obra, mirar por donde se
por acumulación de diversos materiales que camina, no llevar elementos que obstruyan la
impidan una circulación expedita. visión y no acercarse a bordes de
 Choques con otros vehículos al circular por excavaciones.
vías con tránsito normal.  Evitar saltar de la cabina para bajar del equipo
 Caídas de altura al subir o bajar de la cabina o o subir al equipo con los zapatos con barro o
al subir a la pluma. piedras.
 Atrapamiento de manos en intervenciones en el  Respetar las normas de tránsito y las
motor o al estibar cargas. velocidades máximas de los caminos.
 Sobreesfuerzos en el movimiento manual de  Al trabajar cerca de líneas de alta tensión,
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CÓDIGO: SSTMA-INS-KU- INSTRUCTIVO DE TRABAJO SEGURO PARA OPERADOR DE GRÚA
0013 Versión: 02
KUNTUR
RIESGOS PRESENTES
cargas, para posicionarlas.
 Contacto con energía eléctrica, con la pluma
del equipo.
 Golpes a personas u objetos, por puntos ciegos
en el movimiento de cargas o por que se suelte
la pluma de su posición fija, al desplazar el
equipo a otro frente de trabajo.
 Volcadura de la grúa por pendulación de la
carga, mala nivelación de las gatas
estabilizadoras, por intentar tirar o arrancar un
objeto fijo o por sobrepasar el límite de carga
máxima
 En la cabina puede tener riesgos de daño en la
columna por malas posturas.
 Riesgo de tendinitis en piernas por dureza del
pedal de embrague del vehículo.
 Choques por poca visibilidad en condiciones de
neblina.
 Pérdida de control de vehículo en condiciones
de pavimentos resbaladizos.
 Caídas a excavaciones con el vehículo o
volcaduras por acercarse demasiado al borde
de éstas.
 Volcadura por mal estado de las gatas
estabilizadoras o mala compactación del suelo
en los puntos de apoyo de éstas.
 Caídas de la carga, por mal estado del cable de
acero, por mal estibado de la carga o uso de
eslingas, estrobos o balancines en malas
condiciones.
 Tormentas eléctricas
 Animales ponzoñosos
 Riesgos naturales (huaycos, derrumbes, etc.)
Por medio de la presente hago constar que he recibido y
queda notificado verbalmente y por escrito de los riesgos a
los cuales estaré expuesto durante mi relación de trabajo
con KUNTUR. Además me comprometo a cumplir con todas
las normas de SSTMA que me han sido informadas de
acuerdo a las actividades propias de mi cargo
MÓVIL
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MEDIDAS PREVENTIVAS
asegurarse de respetar las distancias de
seguridad a éstas.
 Solicitar la ayuda de un señalero al detectar
puntos ciegos, donde puedan estar trabajando
otras personas o existan elementos que
pudiesen obstruir los movimientos.
 No permitir que personas se suban en la carga
o se cuelguen del gancho.
 Revisar diariamente el estado de los cables de
acero, el estado de las gatas estabilizadoras y
poleas.
 Evitar tirar objetos fijos o sobrepasar la carga
máxima recomendada por el fabricante.
 Evitar que las cargas pendulen en el
transporte, en este caso detener el movimiento
hasta que la carga se estabilice.
 Asegurar la correcta nivelación de las gatas
estabilizadoras y no sobrepasar los límites
máximos de carga del equipo.
 Obedecer las instrucciones del rigger durante
el izamiento y movimiento de cargas.
 Asegurarse que el asiento y comandos del
vehículo tengan las dimensiones y ubicación
que aseguren una cómoda conducción.
 Solicitar la regulación adecuada de la tensión
del pedal de embrague.
 Conducir a la velocidad que asegure el control
total del vehículo, en condiciones de lluvia o
neblina.
 Al circular cerca de excavaciones, verifique la
estabilidad de los bordes y evitar circular a
menos de 60 cm. de estos.
 Cercar el área de trabajo de la grúa.
 Asegurarse de que se estiben correctamente
las cargas y usar estrobos o eslingas en buen
estado.
 La utilización de estabilizadores de madera o
planchas de metal será obligatoria en terrenos
irregulares
 Adicionalmente todos los operarios dispondrán
de protector solar y repelente.
Firma Huella Digital
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