Materiales de Construcción

Unidad N°2 : Materiales Convencionales para Obras de Ingeniería Civil

Concreto Asfáltico Sesión 19 Ciclo 2021-1
Logro
• De la Unidad
• Al finalizar la unidad, el estudiante explica la
importancia de los materiales convencionales de
uso común en la construcción.
• De la Sesión
• Al culminar la sesión el estudiante podrá identificar
los diferentes tipos de asfalto, sus principales
propiedades, ensayos y usos.
 REFLEXIÓN INICIAL: El MTC satisface necesidades de la población en infraestructura vial

https://www.youtube.com/watch?v=PJrrP6lv33Q
Origen de la Palabra Asfalto
El asfalto es un material viscoso, pegajoso y
de color negro, usado como aglomerante en
mezclas asfálticas para la construcción de
carreteras, autovías o autopistas.
También es utilizado en impermeabilizantes.
Está presente en el petróleo crudo y
compuesto casi por completo de bitumen*.
Su nombre recuerda el Lago Asfaltites (el
Mar Muerto), en la cuenca del río Jordán.
Fuente: DIT 2017

* El betún o bitumen es una mezcla de sustancias orgánicas altamente viscosa,

negra, de alta densidad completamente soluble en disulfuro de carbono y
compuesta principalmente por hidrocarburos aromáticos policíclicos.
Origen de la Palabra Asfalto
El bitumen…
• ​Es un nombre genérico de varias sustancias, compuestas
principalmente de carbono e hidrógeno, que se encuentran en la
naturaleza y arden con llama, humo espeso y olor peculiar. La mayoría
de los betunes contienen azufre y varios metales pesados como
níquel, vanadio, plomo, cromo, mercurio y también arsénico, selenio y
otros elementos tóxicos.
• Se encuentra a veces en grandes depósitos naturales, como en el lago
Asfaltites o mar Muerto (al que a veces se llama 'betún de Judea' o
'judaico', pero que es una mezcla de minerales y betún).
Concepto: Asfalto
Es un material bituminoso de color negro,
constituido principalmente por asfaltenos,
resinas y aceites, elementos que
proporcionan características de consistencia,
aglutinación y ductilidad es sólido o
semisólido y tiene propiedades cementantes
a temperaturas ambientales normales.
El bitumen o betún es un material altamente viscoso de color negro
formado por diversas sustancias orgánicas, principalmente hidrocarburos.
La materia prima principal son las arenas bituminosas, obtenidas de la
explotación petrolera.
Aunque se trata de un material sólido o altamente viscoso, es fácilmente
maleable con la aplicación de calor. Esta facultad le ha posibilitado
convertirse en un material útil para diversas aplicaciones, entre ellas la
construcción.
 Concepto: Asfalto
Se utilizaban ya en el año 3000 a.C., precediendo al uso de la rueda en
unos 1000 años. Antes de mediados de la década de 1850, el asfalto se
extraía de depósitos naturales. Hoy se obtiene a partir del petróleo refinado.
¿Cuál es el origen del asfalto? 3m15s
https://youtu.be/_U9RmXOgtyI
Composición
✓El asfalto es considerado un sistema coloidal complejo de hidrocarburos,
en el cual es difícil establecer una distinción clara entre fase continua y
dispersa.

✓El modelo adoptado para configurar la

estructura del asfalto se denomina
modelo micelar, el cual provee de una
razonable explicación de dicha
estructura, en el cual existen dos fases;
una discontinua (aromática) formada por
dos asfaltenos y una continua que rodea
y solubiliza a los asfaltenos, denominada
máltenos.
Composición
• Antes que el intercambio de crudo, en el mercado, fuera algo corriente;
las refinerías rara vez cambiaban sus fuentes de abastecimiento de
crudo. Esto llevó a que las fuentes de asfalto tuvieran, también,
propiedades consistentes. Al integrarse el cambio del abastecimiento de
crudo de las refinerías se crearon más variaciones en las propiedades
del asfalto, tanto físicas como químicas.
Propiedades Físicas

• El asfalto es un material aglomerante, resistente, muy

adhesivo, altamente impermeable y duradero; capaz de resistir
altos esfuerzos instantáneos y fluir bajo acción de calor o
cargas permanentes.
• Componente natural de la mayor parte de los petróleos, en los
que existe en disolución y que se obtiene como residuo de la
destilación al vacío del crudo pesado.
• Es una sustancia plástica que da flexibilidad controlable a las
mezclas de áridos con las que se le combina usualmente.
PRODUCCION DE MEZCLAS
ASFALTICAS, COMO SE HACE?

https://www.youtube.com/watch?v=oOa25FuAluM
Planta de Asfalto

https://www.youtube.com/watch?v=_U9RmXOgtyI
Diferencia entre Emulsión y Bitumen

https://www.youtube.com/watch?v=v3fosnTbBkA
Procesos del asfalto
El asfalto cuenta con tres tipos de procesos de mejoramiento, tanto físicos
como químicos, descritos a continuación:

• Proceso Químico:
• Polimeración: Formación de las moléculas más grandes, generando
una estructura más rígida. Depende del tipo de asfalto y la
temperatura. Proceso irreversible pero se puede atenuar.
• Oxidación: Es una reacción entre el asfalto y el oxígeno, es una forma
de polimeración.
Procesos del asfalto
• Proceso Físico – Químico:
• Volatilización: Evaporización de los componentes más livianos del
asfalto. Depende únicamente de la temperatura, proceso
reversible pero no se logra el mismo material.
• Proceso Físico:
• Endurecimiento térmico (reversible).
• Endurecimiento en la vecindad del agregado (no reversible).
• Fatiga.
Características Principales
El asfalto es un líquido viscoso constituido
esencialmente por hidrocarburos o sus derivados,
algunas de sus características son:
• Consistencia: se refiere a la dureza del
material, la cual depende de la temperatura. A
altas temperaturas se considera el concepto
de viscosidad para definirla.
• Durabilidad: capacidad para mantener sus
propiedades con el paso del tiempo y la
acción de agentes envejecedores.
Características Principales

• Susceptibilidad Térmica:
variación de sus propiedades con
la temperatura.
• Pureza: definición de su
composición química y el
contenido de impurezas que
posee.
• Seguridad: capacidad de manejar
el asfalto a altas temperaturas sin
peligros de inflamación.
Tipos de Asfalto
A.- Asfaltos sólidos o duros:
• Asfaltos con una penetración a temperatura ambiente menor que
10°C. Además de sus propiedades aglutinantes e impermeabilizantes,
posee características de flexibilidad, durabilidad y alta resistencia a la
acción de la mayoría de los ácidos, sales y alcoholes.
Tipos de Asfalto

A.- Asfaltos sólidos o duros:

• Fluxante o aceite fluxante: Fracción de petróleo relativamente poco
volátil que puede emplearse para ablandar al asfalto hasta la
consistencia deseada; frecuentemente se emplea como producto
básico para la fabricación de materiales asfálticos para revestimientos
de cubiertas.
CEMENTO ASFÁLTICO USO

Asfalto PEN 40 – 50 Zonas Cálida, (Iquitos)

Asfalto PEN 60 – 70 Zonas Cálida ( Lima)
Asfalto PEN 85 – 100 Zonas Templadas (Cusco)
Asfalto PEN 120 – 150 Zonas Frígidas (Puno)

Ensayo de Penetración: Lanamme

https://www.youtube.com/watch?v=VBqskLoVtSY
Tipos de Asfalto

B .-Asfaltos líquidos:
• También denominados asfaltos rebajados o
cutbacks, son materiales asfálticos de
consistencia blanda o fluida por lo que se
salen del campo en el que normalmente se
aplica el ensayo de penetración, cuyo límite
máximo es 300.
• Asfalto de curado rápido.
• Asfalto de curado medio.
• Asfalto de curado lento.
Tipos de Asfalto

C.-Asfaltos emulsificados:
• Emulsiones asfálticas: Son parte de los
asfaltos líquidos. Emulsión asfáltica inversa:
emulsión asfáltica en la que la fase continua
es asfalto, usualmente de tipo líquido, y la
fase discontinua está constituida por
diminutos glóbulos de agua en porción
relativamente pequeña.
 Principales usos

Como el asfalto es un material altamente impermeable, adherente y

cohesivo, capaz de resistir altos esfuerzos instantáneos y fluir bajo la
acción de cargas permanentes, presenta las propiedades ideales para
la construcción de pavimentos cumpliendo las siguientes funciones:
• Impermeabilizar la estructura del pavimento, haciéndolo poco
sensible a la humedad y eficaz contra la penetración del agua
proveniente de la precipitación.
• Proporciona una íntima unión y cohesión entre agregados, capaz
de resistir la acción mecánica de disgregación producida por las
cargas de los vehículos. Igualmente mejora la capacidad portante
de la estructura
 Principales usos

Por sus propiedades de resistencia al agua y su durabilidad, el asfalto se

utiliza en muchas aplicaciones en la construcción. Para proteger contra
humedad y para impermeabilización contra agua (con una o varias
capas), se utilizan tres tipos de asfalto:
• Tipo A, un material blando, adhesivo, que fluye fácil, para
aplicaciones subterráneas o en otras aplicaciones a temperaturas
moderadas.
• Tipo B, un asfalto menos susceptible, para usarlo en aplicaciones
sobre el nivel del suelo, pero donde las temperaturas no excedan
125ºF.
• Tipo C, para aplicaciones sobre el nivel del suelo; puede ser en
superficies verticales expuestas a la luz solar directa u otras áreas
en que las temperaturas excedan los 125ºF.
Slurry
Seguridad
• En la construcción, los trabajadores deben contar con caretas y
guantes adecuados; al igual que ropa lo suficientemente gruesa,
que cierre perfectamente para protegerlos del asfalto caliente. Al
bombear no se deben emplear presiones muy altas. Se deben
tomar las precauciones necesarias para no bloquear drenajes
cuando se trabaje cerca de estos.

Ver video Imprimación; 2´45”

https://www.youtube.com/watch?v=EFGwb9fhF6g
Proceso de Pavimentación de carpeta asfáltica

https://www.youtube.com/watch?v=UKw5USFOHB
 ABC de colocación de la carpeta asfáltica

https://www.youtube.com/watch?v=bkXU_YBttmE
 Imprimación

https://youtu.be/EFGwb9fhF6g

Proceso constructivo de carretera

https://www.youtube.com/watch?v=r1G8Z-mD9Ow
Pavimentos Asfálticos

Clasificación:
• La estructura de un pavimento asfáltico o estructura del pavimento
flexible es un conjunto de capas de mezclas de asfalto y áridos
seleccionados situadas sobre la explanación. Los pavimentos asfálticos
son aquellos compuestos de una capa de superficie de áridos
envueltos en aglomerados con betún asfáltico, con un espesor mínimo
de 25mm sobre capas de sustentación.
 Ensayos en el Asfalto
Ver Video PITRA - Lanamme: Ensayo de
Penetración 2´33”
https://www.youtube.com/watch?v=VBqskLoVtSY

• Penetración.
• Viscosidad.
• Punto de ablandamiento
• Ductilidad.
Ver Video PITRA - Lanamme: Punto de
• Punto de inflamación. ablandamiento 4´37”
https://www.youtube.com/watch?v=j0VzaqyyTeo

• Ensayo en horno de película delgada.

Ver Video UCLA: Ensayo de Punto de inflamación 5´30”
https://www.youtube.com/watch?v=JhnnmXPbL-Q

Ver Video PITRA - Lanamme: Ensayo de

Ductilidad 5´23”
https://www.youtube.com/watch?v=2dkG2Eb1a1I
Maquinaria y equipo necesario
Para la adecuada conservación del asfalto es necesaria la
siguiente maquinaria:
Un distribuidor a presión aislado con tanque de capacidad no
inferior a 2.000 litros; con termómetro, manómetro, bomba
rotativa, tuberías de circulación y válvulas, etc.
Una caldera de calentamiento de capacidad suficiente para
tener al equipo.
Un camión tanque aislado con calentadores para servir asfalto
al distribuidor en el tajo.
Un compresor de capacidad suficiente para hacer funcionar dos
martillos perforadores o para eliminar el polvo de los agujeros
10 Maquinas de Construcción de carreteras más impresionantes del mundo
1) Rodillo, 2) Señalizadora, 3)Motoniveladora, 4) Recicladora, estabilizadora y/o fresadora,
5) Encofradora deslizante de concreto pequeña, 6) Encofradora deslizante de concreto
para muros, 7) Pavimentadora de encofrado deslizante, 8) Pequeña pavimentadora
compacta, 9) Alimentadora asfáltica y 10) Pavimentadora asfáltica de gran tamaño
https://www.youtube.com/watch?v=hfTI6gLI2dk
Clasificación
• Cemento asfáltico 40/50 PEN: Contiene pequeñas cantidades de
diversos metales como níquel, hierro o vanadio.
• Cemento asfáltico 60/70 PEN: Llamado también asfalto de
petróleo, asfalto para carreteras, es el material por excelencia para
la pavimentación, en virtud de sus propiedades y características.
• Cemento asfáltico 85/100 PEN:
Es una combinación de
compuestos orgánicos e
hidrocarburos de alto peso
molecular (>25°C), con cierto
contenido de metales como
Hierro, Níquel y Vanadio, así
como presencia de Azufre,
Oxígeno y Nitrógeno.
Normatividad
• NTP 321.051: Petróleo y derivados. Cementos asfálticos.
• NTP 321.146: Petróleo y derivados. Cemento asfáltico
modificado con polímero Tipo I para uso en construcción de
pavimentos.
• NTP 321.147: Petróleo y derivados.
Cemento asfáltico modificado con
polímero Tipo ll para uso en
construcción de pavimentos.

Refinería Talara Brea y Pariñas

• Los tipos de cemento asfaltico que comercializa PETROPERÚ S.A.

son: PEN 60/70; PEN 85/100; PEN 120/150 y también asfaltos
líquidos con temperaturas de 25 a 65 °C.
Comentarios generales
• El asfalto en la construcción posee una buena diversidad en
cuanto a su uso.
• Es un material muy importante dentro de la construcción civil y
debe ser considerado en todo momento.
Comentarios generales
• Las principales características del asfalto son su durabilidad, su
resistencia al deslizamiento, su flexibilidad, su maleabilidad, su
trabajabilidad, su uso económico, su impermeabilidad, etc.
Comentarios generales
• Los productos asfálticos para impermeabilización, han evolucionado
vertiginosamente en los últimos 10 años, llegando a formar uniones
entre el asfalto y otros materiales que optimizan la impermeabilidad,
flexibilidad y durabilidad del producto.
Comentarios generales
• Así como el concreto el asfalto posee varios tipos de ensayos los
cuales determinan su ductilidad trabajabilidad y su correcto uso en
obra, estos ensayos se realizan según las normas específicas de
la AASHTO.
• En el caso de averías y problemas en su colocación se deben
determinar los motivos de las mismas y tomar medidas para
corregirlos, la mayoría de averías se da a causa del agua por lo
que su control debe ser primordial.

Tren de Asfalto
https://youtu.be/BrBuXFk_wtA
Conclusiones

¿Qué hemos aprendido en esta sesión?

BIBLIOGRAFÍA

✓ Addleson, L. (1983). Materiales para la construcción :

Aspectos físicos y químicos de la materia y estructura de los
materiales. Barcelona: Reverté.
✓ Crespo Escobar, S. (2013). Materiales de construcción para
edificación y obra civil. San Vicente(Alicante): ECU.
✓ Mamlouk, M., & Zaniew, J. (2009). Materiales para
ingeniería civil (2a ed.). Madrid: Pearson Educación.
✓ Materiales de construcción, El Cid Editor, 2018. ProQuest
Ebook Central,
https://ebookcentral.proquest.com/lib/upcsp/detail.action
?docID=5349944.

Continúa con las actividades
propuestas en la sesión
Material producido por la
Universidad Peruana de
Ciencias Aplicadas
Autor: Ennio Morán N.
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