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Presentado por:
Jaime Leonardo Figueredo bolívar
Dayana lucia Cardozo Cardozo
Yefry Aníbal González
Grupo: 156
Presentado a:
ing., miguel Antonio Fonseca
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IMPLEMENTACION DE PROTOTIPO PARA LA SEPARACION DE FILTROS DE
ACEITE VEHICULARES
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INTRODUCCIÓN
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FORMULACIÓN DEL PROBLEMA (PREGUNTA).
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OBJETIVOS
Objetivo General
Diseñar un prototipo para la pyme Fredd-Autos que nos permita separa el aceite
residual que queda en las carcasas de los filtros
Objetivos Específicos
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JUSTIFICACIÓN
Generar conciencia acerca del daño ambiental que se está provocando, a raíz del
mal manejo que se le está dando a estos residuos peligrosos, sé desea desarrollar
un prototipo que permite darle un proceso de clasificación y separación, sin las
necesidad de que sean factores contaminantes.
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Marco teórico
Los residuos peligrosos son considerados como fuentes de riesgo para el medio
ambiente, su definición contenida en el Decreto 4741 de 2005, como aquellos
residuos o desechos que por sus características corrosivas, reactivas, explosivas,
tóxicas, inflamables, infecciosas o radiactivas pueden causar riesgos, daños o
efectos no deseados, directos o indirectos, a la salud humana y el ambiente. Así
mismo, se considera residuo peligroso a los empaques, envases y embalajes que
estuvieron en contacto con ellos.[ CITATION Min05 \l 9226 ], por lo tanto se considera
los filtros de aceite vehicular como residuos peligros, ya que el mayor
contaminante residual producto de los filtros de aceite vehicular usados, es el
aceite que contiene en su interior, que al no recibir un tratamiento adecuado para
la extracción de dicho aceite, está representando un riesgo de contaminación,
Legalmente se tiene que se tiene que garantizar obligación a todos los sitios
dedicados al cambio de aceite y filtros a destruir los envases y cambiar los filtros
de manera técnica y ambientalmente adecuada según la Ley 430 de 1998, Por lo
cual se dictan normas prohibitivas en materia ambiental, referente a los desechos
peligrosos y se dictan otras disposiciones.[ CITATION Min98 \l 9226 ].Reconocer que
en Colombia aunque se le está dando un aprovechamiento al aceite usado de
motor vehicular [ CITATION Ort14 \l 9226 ], se considera siempre un manejo
inadecuado. El proyecto surge en la micro empresa Fredd-Autos , dedica a realizar
cambios de aceite en sistemas de combustión diésel y gasolina, el objetivo
principal es el de diseñar un prototipo que permita hacer separación del aceite
que queda contenido en su interior y así, hacer disposición adecuado de los
residuos peligros ,en este lugar la forma en que se realiza la acumulación del
aceite quemado es sobre una caneca metálica, que tiene orificio en la parte
superior, luego de retirar el filtro de aceite usado se pone en sentido vertical, con
la parte hueca de este sobre el orificio de la caneca, y así se escurre el aceite que
queda contenido en este, si bien hacen algo por escurrir el excedente de aceite ,
es mucho el tiempo que conlleva esto y no lo dejan el tiempo necesario para que
sea exitoso el proceso,
Metodología.
Dentro del desarrollo de esta actividad se tienen presentes la forma en como se
está haciendo la disposición de los filtros de aceite y que están causando daños
ambientales y causa efectos sobre la salud el operario y de quien los manipula.
Es por eso que el prototipo diseñado permite que los filtros sean puestos en un
lugar específico y que los residuos peligrosos queden en un lugar seguro por
separado y esto hace que el tiempo de exposición con las personas sea mínimo.
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Técnicas
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RESULTADOS
Plano Prototipo
Plano Despiece
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Plano Isometrico Acotado
Plano planta
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Conclusiones
- Por medio de este trabajo podemos concluir que se cumplieron los objetivos
propuestos a cabalidad ya que existe un prototipo viable con el cual da
solución a una problemática existente
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BIBLIOGRAFIA
Ministerio de Ambiente Vivienda y Desarrollo Territorial . (30 de Diciembre de 2005). Red Jurista.
Obtenido de
https://www.redjurista.com/Documents/decreto_4741_de_2005_ministerio_de_ambient
e,_vivienda_y_desarrollo_territorial.aspx#/
Ortiz Medina , O. L. (2014). Evaluación de la gestión integral del manejo de aceite usado vehicular
en Bogotá. Obtenido de REVISTA CIENTÍFICA GUARRACUCO.
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