UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN

ANDRÉS F
I
FACULTAD DE INGENIERÍA

Curso prefacultativo

Física - grupo 43

Ing. José Honigsblum Heredia

Impulso y cantidad de movimiento

IMPULSO Y CANTIDAD
DE MOVIMIENTO
10.1. - Impulso

Si tres personas intentan

empujar un auto, aplicando una
fuerza en un instante de tiempo
muy pequeño, es muy posible
que no lo muevan, en cambio si
la misma fuerza es aplicada por
un lapso de tiempo mayor,
posiblemente lograrían mover el
auto.
El producto de la fuerza por el tiempo que tarda en actuar sobre
un cuerpo dado se define como impulso.

𝑰Ԧ = 𝑭 ∆𝒕

El impulso es una magnitud vectorial, su dirección y sentido son

los de la fuerza, su módulo viene dado por el módulo de la
fuerza multiplicado por el tiempo de actuación de la fuerza. Su
unidad en el sistema Internacional es el newton por segundo
[N s].
 F
La fuerza F que actúa en un
tiempo muy corto, se
denomina fuerza de impulso.
t
tO tf
10.2. – Momentum lineal


El momentum lineal, o
v
cantidad de movimiento 𝑃
de una partícula se define m 
como el producto de su P
masa por su velocidad.
 El momentum lineal es una
magnitud vectorial. Puede
considerarse como una
medida de la dificultad de
llevar la partícula al reposo.
Por ejemplo, un camión
pesado, tiene mayor
momentum lineal que un
automóvil ligero .
10.5. - Cantidad de movimiento de un sistema de
partículas
 
La cantidad de P1 P2
movimiento de un
sistema de partículas es
igual a la suma vectorial 
de sus respectivas P3
cantidades de
movimiento.  
P2 P3
𝒏

𝑷 = 𝑷𝟏 + 𝑷𝟐 + ⋯ ⋯ 𝑷𝒏 = ෍ 𝑷𝒊  
𝒊=𝟏
P1 P
10.3. - Variación de la cantidad de Movimiento

∆𝑷 = ∆ (𝒎 𝒗ሻ = 𝑷𝑭 − 𝑷𝟎
10.4. - Conservación de la cantidad de Movimiento
 𝑭 ∆ 𝒕 = 𝒎 𝒗𝑭 − 𝒗𝟎

𝒗𝑭 − 𝒗𝟎
𝑭=𝒎 →𝑭=𝒎𝒂
∆𝒕
Un hombre de 75 [kg] se deja caer desde una altura de 5 [m] a una
piscina, y transcurre un tiempo de 0,45 [s] para que el agua reduzca la
velocidad del hombre a cero. ¿Cuál fue la fuerza promedio que el agua ha
ejercido sobre el hombre?
5 [m]
La bala de un rifle pesa 200 [g], su velocidad de salida es de 100 [m/s] y la
longitud del cañón es de 160 [cm]. ¿Cuál es la fuerza aceleradora de la bala?
Con respecto a la cantidad de movimiento, puede decirse que:
a) Es una magnitud vectorial.
b) Es el cociente entre la masa del cuerpo y la velocidad que tiene.
c) La variación en la cantidad de movimiento que sufre un cuerpo sometido a la acción
de una fuerza neta F es directamente proporcional al tiempo durante el cual actúa la
fuerza.
d) El producto del tiempo de acción de la fuerza por la variación de la cantidad de
movimiento es igual al módulo de la fuerza.
e) Sólo a y c son correctas
Una pelota de 0,6 [kg] se lanza hacia la izquierda contra una pared a una velocidad
de 50 [m/s]. Rebota hacia la derecha con una velocidad de 40 [m/s]. Calcular el
impulso de la pared sobre la pelota.
Un cuerpo de 5 [kg] de masa tiene una velocidad vertical en sentido ascendente de 4
[m/s] en un punto “P” situado a cierta altura. El cuerpo asciende hasta que su velocidad
es cero, y luego cae libremente, teniendo una cantidad de movimiento de 76,7 [kg m/s]
en el instante previo a tocar el piso. Calcule:
a) El valor absoluto de la variación en la cantidad de movimiento entre el instante en que
pasó por el punto “P” en el ascenso y el momento previo a tocar el piso.
b) El tiempo total transcurrido en el intervalo señalado en el ítem a).
c) Suponiendo que el cuerpo fue lanzado hacia arriba desde el plano del piso, calcule la
variación de la cantidad de movimiento desde el instante en que fue lanzado hasta el
instante en que toca nuevamente el piso.
Un patinador de 80 [kg] de masa le aplica a otro de 50 [kg] de masa una fuerza de 25
[kgf ] durante 0,5 [s], ¿qué velocidad de retroceso adquiere el primero y que velocidad
final toma el segundo?
10.6. - Colisiones o choques

v1 m2
m1
Cuando dos partículas
realizan un choque o 
antes
colisión, entre dichas u2
partículas se producen
grandes fuerzas recíprocas m2 
de interacción y el tiempo
de interacción es muy m1 
pequeño.
despues 
u1
10.7. - Características en los choques

➢ Un cuerpo puede dividirse en dos o más pedazos.

➢ Puede haber una transferencia de energía cinética y
cantidad de movimiento entre los cuerpos.
➢ Las masas se pueden unir para formar una sola.
➢ En el instante de la colisión se puede generar calor a
expensas de la energía cinética.
➢ Las masas permanecen invariables.
Coeficiente de restitución
El coeficiente de restitución “e” es una medida de la elasticidad de
una colisión, se define como el cociente entre la velocidad relativa de
retroceso y la velocidad relativa de aproximación.
Existen dos clases de choques, los frontales y los oblicuos. El primero
se caracteriza por que las partículas, antes y después de la colisión se
mueven a lo largo de una línea recta. En el segundo las direcciones y
los sentidos de las partículas antes y después de la colisión son
distintas.
Los choques frontales, a la vez se clasifican en:
➢ Elásticos
➢ Inelásticos
➢ Plásticos (completamente inelásticos)
10.8. – Choque elástico

 
v1 v2
En los choques elásticos se m1 m2
conservan el momentum antes
lineal y la energía cinética
 
total del sistema. Además, u1 u2
durante el choque no se m1 m2
genera calor ni existe
despues
deformación permanente de
los objetos involucrados.
  
v1 v2
m1 m2
antes
 
u1 u2
m1 m2
despues
Dos jugadores de hockey sobre patines se mueven uno hacia el
otro. Sus masas son mA= 70 [kg] y mB = 80 [kg], y sus
velocidades al chocar, vA = 5 [m/s] y vB= 1 [m/s],
respectivamente. Si la colisión es elástica, calcular las
velocidades de “A” y “B” después del choque.
10.9. – Choque inelástico (no elástica)

   
v1 v2 u1 u2
Una colisión se denomina m1 m2 m1 m2
inelástica cuando los antes despues
objetos que chocan se
deforman y producen calor
durante el choque. En este
caso se conserva el
momento lineal, pero no la
energía cinética del sistema.
10.10. – Choque plástico – completamente inelástico

    
v1 v2 u1 = u2 = u
m1 m2 m1 m2 m1 m2
Un choque se dice antes despues
 
perfectamente inelástico 
vA vC = 0 u
cuando los objetos se
deforman, producen
calor y permanecen
unidos después del
choque.