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PRONÓSTICO DE CICLOS DE

VIDA DE COMPONENTES
CRÍTICOS EN TURBINAS

Ashok K Koul,
Nestor Marin
Shanks Shankar

ATTS Energía S.A.


Av 4N N° 6N-67, Of. 703
Tels: +57 (2) 489 7510, 489 7511
Cali, Colombia

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FILOSOFIA DE GERENCIA DE CICLO
DE VIDA
(1/1000 probabilidad de inicio de grieta)
Tiempo para inicio
De una Grieta
-3 σ = Mean/2.45

Frecuencia
De Falla Retiro de Servicio
Componentes Promedio


Tiempo de inicio de una Grieta

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VIDA REMANENTE DE DISCOS
RETIRADOS DE SERVICIO

USAF Study
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Sistema XactLIFE
Data Operacional del SALIDAS
Equipo •VIDA REMANENTE
•INTERVALOS SEGUROS DE
Análisis de la Data INSPECCIÓN
• TIEMPO DE MANT.
MAYORES
•CONDICIÓN DEL
•MATERIAL
Modelo Combustión •DISTORSIÓN O
AGRIETAMIENTOS

Modelo Operacional
Parámetros de Diseño Geometría del Componente
Análisis
Termodinámico

Análisis Elemento Finito Modelo de Elemento Finito


Información Material
Registro

Data Usuario
Modelo Daño Microestructural
Análisis Probabilístico
Programa

XactLIFE TM

TM

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INGENIERIA BASADO EN PRONÓSTICO
EVALUACIÓN DE ROTORES

• Determina perfiles de temperaturas y esfuerzos a los cuales están


expuestos los componentes dependiendo del contexto operacional de la
unidad

• Considera las cargas operacionales reales para el calculo del tiempo de


inicio de grietas en los diferentes componentes críticos.

• Identifica Rápidamente los Modos de Falla

• Determina las áreas criticas de inicio de grietas (primarias y secundarias)


y permite predecir tiempo seguro de operación del rotor.

• Considera las limitaciones de las técnicas de END y la selección de la


técnica mas apropiada para la inspección de los componentes.

• Contempla el diseño (si es necesario) de puntas de prueba para END .

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Perfil de Temperatura
Frame 5 Alabe/Disco
Disco-Alabe Disco

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Perfil de Esfuerzo
Frame 5

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DUREZA VS TEMPERATURA

Jathete M152

500
450
400
350
Hardness

300
250
200
150
100
400 500 600 700 800
Temperature oC

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Evaluación Metalúrgica Basada
en Dureza , DISCO Frame 5, M152
Rim Bore
Hardness Hardness

Jethete M 152 420


410
Stainless Steel 400

}
Hardness (HV)
Scatter
390
Band
380
C 0.08 – 0.13 wt% 370
Cr 11,0 – 12.5 wt% 360
Mo 1.5 – 2.0 wt% 350
V 0.25 – 0.4 wt% 340
Ni 2.0 – 3.0 wt% 330
0 200 400 600
o
Ageing Temperature ( C)

Dureza en centro del disco (bore) fue 380HV . Solo puede concluirse que la

temperatura en el borde es menor a 500ºC

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Evaluación con Microscopia Electrónica Disco
de Turbina M152 (Thin foil / Replica)

30,000h/500oC 30,000h/550oC

No se observa un cambio notable en la morfología de los carburos a una


temperatura menor a 500oC (Schinkel et. al., ASM International, 1983). No hubo
sobre temperatura durante el servicio

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Grietas Sub-Superficiales
Disco de Turbina

La técnica del Replicado es conveniente para detectar


grietas que afloran a la superficie.

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Evaluación XactLIFE Frame 5001P de Disco
Termofluencia (Mid-East Client)

Rim Temp. 415 ºC 450 ºC 500 ºC


ºC (calculada) (asumida (asumida)
Rim Life 360,000 100,000 20,000
En Horas (calculada) (asumida) (asumida
En este caso 360.000 hrs es el tiempo minimo para
el inicio de grietas por termofluencia

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Recuperación de
Componentes de Turbinas
EVALUACION DE ALABES DE TURBINA
Recuperación de Componentes
de Turbinas ANÁLISIS
ANÁLISIS METALURGICOS
METALURGICOS
DIAFRAGMA
DIAFRAGMA

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Lecciones Aprendidas

„ El calculo preciso de la temperatura del borde del disco (Rim) es


esencial para determinar la vida remanente del rotor en un contexto
operacional especifico.
„ El perfil de temperatura en el disco se calcula modelando los pases de
gases y realizando un análisis de transferencia de calor.
„ La toma de durezas y preparación de replicas solo permite determinar
si el material del componente ha estado expuesto a una sobre
temperatura.
„ La técnica del replicado solo permite observar defectos que afloren a la
superficie.
„ El pronostico del tiempo a operar el rotor una vez retornado a servicio
debe basarse en una evaluación integral de ingeniería de la unidad.
„ La evaluación metalúrgica del material de componentes críticos permite
determinar el grado de degradación microestructural del mismo.

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PRONÓSTICO DE VIDA ÚTIL REMANENTE
EN DISCOS DE TURBINAS WESTINGHOUSE
W-101

FLOTA PDVSA , Maracaibo,


Venezuela

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GERENCIA DE CICLOS DE VIDA
DISCOS MIL-STD-1783
CPI: TIEMPO DE PROPAGACION DE GRIETA
ai: Tamaño inicial de grieta
LONJITUD DE GRIETA

SII: Tiempo seguro de inspección


CPI

TAMAÑO CRITICO DE GRIETA (ORIGINA FALLA)

SII = 1/2 CPI

TAMAÑO INICIAL
DE GRIETA, ai 1 st Inspection 2 nd Inspection 3 rd Inspection
MINIMO
TAMAÑO
DETECTABLE) CICLOS O TIEMPO DE INSPECCION
TURBINA W-101

Etapa1 Etapa 2 Etapa 3 Etapa 4 Etapa 5

SOURCE: TURBINE MANUAL

SINGLE SHAFT GAS


TURBINA
9950 HP

VELOCIDAD 6300 RPM


GERENCIA DE CICLOS DE VIDA
DISCOS DE TURBINA

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GERENCIA DE CICLOS DE VIDA
DISCOS DE TURBINAS

AGRIETAMIENTO EN LA SERRACION INFERIOR ,


DISCOS DE 2DA. ETAPA

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GERENCIA DE CICLOS DE VIDA
DISCOS DE TURBINAS

IDENTIFICACIÓN DE PUNTO DE INICIO DE GRIETA


Y MECANISMO DE PROPAGACIÓN (SEMI-ELIPTICA)

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FRACTURA FRAGIL POR
TERMOFLUENCIA

DISCALOY

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Análisis de Mecánica de Fractura
Mediante Elemento Finito

„ Calculo de Perfil Esfuerzo/Temperatura


condiciones limites
„ Identificación área critica de formación de
grietas (modo de inicio)

„ Determinar ‘a’ v/s K Correlación

„ Selección de modelo de daño


„ (Short CCGR and Long CCGR)

„ Efectuar ensayos de crecimiento de grieta por


termofluencia para determinar intervalo de
inspección seguro o de mantenimientos
mayores
Probabilidad de Detección
De Grietas en Discos Mediante LPI

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Predicción de intervalo Seguro de
Inspección mediante la Técnica de LPI

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Probabilidad de Detección de
Grietas Utilizando LPI y ECI

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Predicción de intervalo Seguro
de Inspección por Técnica de EC

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Análisis Probabilístico de Mecánica
de Fractura Utilizando la Técnica ECI

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10 AÑOS DE EXPERIENCIA EN TURBINAS W-101
LECCIONES APRENDIDAS

1. Utilizar la Metodología de Pronostico de ciclos de vida de


componentes críticos y no el Enfoque de Diseño. La vida útil de la
flota aumento de 150 Mhrs a 300 Mhrs.

2. Evaluar la vida útil de cada componente por separado . Solo retirar


los componentes (Discos) cuando se detecte una grieta o por
desgaste en zona de anclaje del alabe.

3. Seleccionar la Técnica de Inspección adecuada para cada


necesidad.

4. Al utilizar la Metodología de Pronostico de ciclos de vida de


componentes críticos se disminuyeron los costos de
mantenimiento en un 50%.

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Caso de Estudio LM 2500

Sobre Temperatura

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Falla de Disco LM 2500

• tamaño de grieta es de 105 mm en longitud


• Fractura intergranular (termofuencia) con agrietamiento secundario
• tamaño critico de grieta estimada 80 mm en longitud.

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PREDICCIÓN DE INTERVALO SEGURO DE
INSPECCIÓN BÁSADO EN TEMEPERATURA
(DISCO LM2500 ) MEDIANTE INSPECCIÓN
CON EDDY CURRENT

Temp. Borde (Rim) 500°C Temp. Borde (Rim) 600°C


Es imperativo determinar la temperatura exacta del borde
del disco (Rim), a fin de pronosticar el intervalo Seguro de
Inspección del componente

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QUE HACEMOS DIFERENTE PARA EL
PRONÓSTICO
1.- EVALUACION DE LA VIDA RESIDUAL UTILIZANDO EL SISTEMA
Xact-LIFE

„ Estimación precisa del perfil de temperatura del borde al centro del


disco mediante análisis de Ingeniería y tomando en cuenta el
contexto operacional de la turbina.
„ Aplicación de la metodología de elemento finito para determinar el
gradiente de esfuerzos mecánicos y térmicos.
„ Utilización de tolerancia de daños para predecir las áreas con
alta probabilidad de formación de grietas y el tiempo de inicio de
las mismas para cada componente.
„ Verificación de la dureza del material para la estimación de la
temperatura de operación del componente.

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QUE HACEMOS DIFERENTE PARA EL
PRONÓSTICO
2.- PREDICCION DEL INTERVALO DE INSPECCION UTILIZANDO EL
SISTEMA Xact-LIFE
„ Predicción del tipo de operación después de un mantenimiento ,
tomando en cuenta la posibilidad de haberse pasado un defecto en la
inspección o estar este presente en el material.
„ Definición cuantitativa de requerimientos de Inspección END
„ Selección de la técnica de END para cada componente y puntas de
prueba.

3.- EVALUACION DE CONFIABILIDAD Y MITIGACION DEL RIESGO


UTILIZANDO ELO SISTEMA Xact-LIFE
„ Realización de análisis probabilísticos tomando en cuenta variables
como: material, tiempo de servicio e incertidumbre de la inspección.
„ Determinación de la confiabilidad de la turbina para garantizar la
operación segura de la unidad.

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REDUCCIÓN DE COSTOS

„ Diferimiento del desembolso por reemplazo de


componentes a largo plazo . En el caso de la
flota W-101 , PDVSA aplazo una inversión de
$ 40 millones en los últimos 10.
„ Reducción de los costos de mantenimiento
Mayor entre un 45 y 50% comparado con el
costo de un Mantenimiento regular . PDVSA a
ahorrado $2.5 Millones de dólares por año .

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MUCHAS GRACIAS!

ATTS Energía S.A.


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