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Metrología

Metrología

Centro de Entrenamiento CHEVROLET


Ing Pedro Montoya
Quito, 2007

Centro de Entrenamiento CHEVROLET 1


Introducción

Este curso trata acerca de los instrumentos de medición y su


correcta utilización en la reparación de automóviles, para ello se
va a tratar los dos sistemas de medida que el técnico automotriz
debe conocer, siendo estos el sistema inglés y el sistema métrico.
El sistema inglés se ha utilizado en el Reino Unido, Canadá y
Estados Unidos, en cambio el sistema métrico se ha utilizado en
el resto del mundo y en la actualidad se ha impuesto sobre el
sistema inglés por ser más competitivo y difundido.
Durante la realización de este curso se va a repasar desde
conceptos matemáticos afines al tema hasta el análisis de todos
los instrumentos de medición utilizados en la reparación de
automóviles, todo esto en conjunto con ejercicios prácticos para
conseguir así una capacitación integral.

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“Cuando puedas medir aquello de lo que hablas, lo podrás
conocer”
Lord Kelvin

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Contenido

1. Conceptos Matemáticos
2. Metrología
3. Unidades de medida
4. Elementos de verificación
5. Ajustes y tolerancias
6. Elementos de medición
7. Ejercicio final

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Objetivo General

Al finalizar este curso el técnico estará en capacidad de explicar


las características, el manejo de los instrumentos de medición y
verificación utilizados en el taller.

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1. Conceptos Matemáticos
Contenido

1.1. Operaciones básicas con fraccionarios y decimales


1.2. Ejercicios resueltos y propuestos

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1. Conceptos Matemáticos
Objetivos específicos

• Al finalizar el módulo el participante tendrá la capacidad de


saber manejar los conceptos matemáticos básicos.

• Poder realizar operaciones de un nivel inferior sin


inconvenientes y a la mayor brevedad.

• Tomar agilidad en operaciones con fraccionarios.

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1. Conceptos Matemáticos
1.1. Operaciones Básicas con fraccionarios y decimales

NUMERADOR
8
= 0,5 COCIENTE

DENOMINADOR
16

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1. Conceptos Matemáticos
1.1. Operaciones Básicas con fraccionarios y decimales

La primera operación de fracciones en tratar es la SUMA:

15 3 15 (3X2) 15+6 21
+ = + = =
16 8 16 8X2) 16 16

1 2 3

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1. Conceptos Matemáticos
1.1. Operaciones Básicas con fraccionarios y decimales

A continuación se presenta el procedimiento para llevar a cabo la


RESTA de fracciones:

15 3 15 (3X2) 15-6 9
- = - = =
16 8 16 (8X2) 16 16

1 2 3

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1. Conceptos Matemáticos
1.1. Operaciones Básicas con fraccionarios y decimales

Para efectuar la MULTIPLICACIÓN de fracciones se procede


como se indica a continuación:

1 15 3 (15x3) 45
x = =

2 16 8 (16x8) 128

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1. Conceptos Matemáticos
1.1. Operaciones Básicas con fraccionarios y decimales

La DIVISIÓN de fracciones se lleva a cabo teniendo en cuenta las


siguientes consideraciones:

FRACCION
NUMERADORA
15 3 15x8 120 5
÷ = = =

16 8 16x3 48 2
FRACCION
DENOMINADORA

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1. Conceptos Matemáticos
1.1. Operaciones Básicas con fraccionarios y decimales

Otra operación importante y necesaria de recordar es la


CONVERSIÓN de fraccionarios mixtos a enteros y decimales
(Método Nº 1).

3 8 3 8+3 11
1 = + = = = 1,375
8 8 8 8 8

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1. Conceptos Matemáticos
1.1. Operaciones Básicas con fraccionarios y decimales

El método Nº 2 para la CONVERSIÓN de fraccionarios mixtos a


enteros y decimales es el que se indica a continuación:

7 7
5 =5 + =5 + 0,4375 = 5,4375
16 16

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1. Conceptos Matemáticos
1.1. Operaciones Básicas con fraccionarios y decimales

El método Nº 3 para la CONVERSIÓN de fraccionarios mixtos a


enteros y decimales es el que se indica a continuación:

19 (7x3)+19 40
3 = = = 5,714
7 7 7

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1. Conceptos Matemáticos
1.1. Operaciones Básicas con fraccionarios y decimales

El proceso inverso a la conversión de fraccionarios mixtos a


enteros y decimales es la TRANSFORMACIÓN de decimales de
pulgada a fracciones con apreciación de 1/128, como se puede
observar en el siguiente ejemplo:

0,406 = 0,406 x 128 = 51,968 52

52 / 128 = 13 / 32

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1. Conceptos Matemáticos
1.2. Ejercicios resueltos y propuestos

Los EJERCICIOS RESUELTOS de las operaciones básicas con


fraccionarios y decimales se exponen a continuación:

• Suma:

17 13 17X4 13 68+13 81
+ = + = =
32 128 32X4 128 128 128

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1. Conceptos Matemáticos
1.2. Ejercicios resueltos y propuestos

• Resta:
31 21 31X4 21 124-21 103
- = - = =
16 64 16X4 64 64 64

•Multiplicación:
33 13 33x13 429
x = =
64 32 64x32 2048

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1. Conceptos Matemáticos
1.2. Ejercicios resueltos y propuestos

• División:
33 13 33x32 1056
÷ = =
64 32 64x13 832
•Conversión de fraccionarios mixtos a enteros y decimales
(Método Nº 1):

2 15 2 15+2 17
5 = + = = = 5,666
3 3 3 3 3

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1. Conceptos Matemáticos
1.2. Ejercicios resueltos y propuestos

• Conversión de fraccionarios mixtos a enteros y decimales


(Método Nº 2):
1 1
3 =3 + =3 + 0,0625 = 3,0625
16 16
Conversión de fraccionarios mixtos a enteros y decimales
(Método Nº 3):
33 (5x19)+33 128
5 = = = 6,7368
19 19 19

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1. Conceptos Matemáticos
1.2. Ejercicios resueltos y propuestos

• Transformación de decimales de pulgada a fracciones con


apreciación de 1/128”:

0,321 = 0,321 x 128 = 41,088 41

= 41 / 128

Los EJERCICIOS PROPUESTOS de las operaciones básicas


con fraccionarios y decimales se encuentran en el cuaderno de
trabajo de Metrología.

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2. Metrología
Contenido

2.1. Definición
2.2. Magnitudes Físicas
2.3. Campos de la Metrología
2.4. Reglas para la medición

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2. Metrología
Objetivos específicos

• Alfinalizar el módulo el participante tendrá la capacidad de


saber manejar los conceptos de metrología .

• Poder definir las unidades mas utilizadas en la cotidianidad.

• Saber utilizar los instrumentos de medición.

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2. Metrología
2.1. Definición

METROLOGÍA es la ciencia que tiene por objeto el estudio de las


unidades y de las medidas de las magnitudes; define también las
exigencias técnicas de los métodos e instrumentos de medida.

Instrumentos de medición

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2. Metrología
2.1. Definición

Además se entiende por MEDIR a la operación de comparar un


objeto con una unidad previamente establecida (patrón de
medida).

Medición

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2. Metrología
2.1. Definición

Un PATRÓN DE MEDIDA es la representación física o


materialización de la unidad de medida, debe ser lo menos
variable posible, permiten controlar su trabajo en cuanto a
dimensión, temperatura, volumen, precisión, peso, tiempo entre
otras.

Patrones de medida

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2. Metrología
2.2. Magnitudes Físicas

Son magnitudes fijas necesarias para comparar los resultados de


las mediciones, la magnitud que se toma como referencia debe
ser la misma y de valor constante.
NOMBRE DE LA
MAGNITUD SIMBOLO
UNIDAD SI BASICA
Longitud metro m

Masa kilogramo kg

Tiempo Segundo s

Intensidad de amperio A
corriente eléctrica

Temperatura kelvin k
termodinámica

Cantidad de mol mol


sustancia
Intensidad luminosa candela cd

Tabla de la unidades de medida

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2. Metrología
2.3. Campos de la Metrología

MEDICIÓN es el procedimiento por el que se obtiene la expresión


numérica de la relación que existe entre dos valores de una
misma magnitud, uno de los cuales se ha adoptado
convencionalmente como unidad.
Los resultados de las medidas son números que, por diversas
causas que van desde el propio procedimiento hasta fallos del
experimentador, presentan errores y son, por tanto, números
aproximados. Lo importante en una medida es encontrar el
número aproximado y estimar el error que se comete al tomar ese
valor.

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2. Metrología
2.3. Campos de la Metrología

VERIFICACIÓN es el procedimiento de comprobar cualidades


que no pueden expresarse por valores de medición, tales como:
•Calidad del acabado de las superficies
•Características y estado físico del material del componente a
medir
•La forma geométrica
•Dimensiones

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2. Metrología
2.3. Campos de la Metrología

Antes de utilizar un instrumento de medición, se debe tener en


cuenta los siguientes parámetros:
El ALCANCE es la capacidad máxima que mide un instrumento,
y es un factor para seleccionar un instrumento de medición.
La APRECIACIÓN es la mínima lectura que se puede leer en el
instrumento de medición.
La PRECISIÓN es la mayor o menor dispersión de una serie de
mediciones.
La EXACTITUD es la mayor o menor distancia del promedio de
una serie de mediciones a la medida de referencia o patrón.

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2. Metrología
2.3. Campos de la Metrología

Para obtener el valor de una magnitud lo más cercano posible al


valor exacto hay que repetir la medición varias veces, calcular
el valor promedio y los errores absoluto y de dispersión.

El ERROR ABSOLUTO de una medición cualquiera es la


diferencia entre el valor promedio y el hallado en esa medición.
El ERROR DE DISPERSIÓN es el error absoluto promedio de
todas las mediciones. El resultado de la medición se expresa
como el valor promedio ‘más, menos’ (±) el error de dispersión.

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2. Metrología
2.3. Campos de la Metrología

EJERCICIO: Con el instrumento de medición que se indica en la


figura se han tomado 5 mediciones en milímetros de un patrón
de 25 mm de longitud; con estos datos determine: a) el
alcance, b) la apreciación, c) la precisión, d) la exactitud, e) el
error absoluto f) el error relativo.

1) 25 2) 26 3) 24 4) 25 5) 26

Marca: The Great Wall (5m x 19 mm)

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2. Metrología
2.3. Campos de la Metrología

SOLUCIÓN:
a) El alcance : 5m
b) La apreciación : 1mm
c) La precisión : max – min = 26 mm – 24 mm = 2 mm
d) La exactitud : Patrón – Promedio de las mediciones
Promedio de las mediciones= (suma de las medidas)/ Nº medidas
Promedio de las mediciones = (25+26+24+25+26)/5 = 25.2 mm
Exactitud = 25 mm – 25.2 mm = - 0.2 mm

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2. Metrología
2.3. Campos de la Metrología

SOLUCIÓN:
e) Error absoluto = medición – promedio
Primera medición = 25 mm – 25.2 mm = - 0.2 mm
Segunda medición = 26 mm – 25.2 mm = 0.8 mm
Tercera medición = 24 mm – 25.2 mm = - 1.2 mm
Cuarta medición = 25 mm – 25.2 mm = - 0.2 mm
Quinta medición = 26 mm – 25.2 mm = 0.8 mm

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2. Metrología
2.3. Campos de la Metrología

SOLUCIÓN:
f) Error de dispersión = error absoluto promedio
= ( 0.2 + 0.8 + 1.2 + 0.2 + 0.8)/5 = 0.64
Resultado de la medición = promedio ± error de dispersión
= 25.2 ± 0.64 mm

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2. Metrología
2.3. Reglas para la medición

• Limpieza de las superficies a medir.


• Calibración de los elementos de medición.

Reglas para la medición

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3. Unidades de medida
Contenido

3.1. Unidades fundamentales


3.2. Unidades derivadas
3.3. Múltiples y submúltiplos
3.4. Conversión de unidades
3.5. Fórmulas básicas
3.6. Ángulos
3.7. Ejemplos de aplicación

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3. Unidades de medida
Objetivo

•Familiarización con las diferentes unidades de medida, manejo y


conocimientos de temas anexos a éste.

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3. Unidades de medida
3.1. Unidades fundamentales

Los dos sistemas de medida que el técnico en reparación de


automóviles debe conocer son: el sistema inglés y el sistema
métrico (también se llama sistema internacional SI).
El sistema inglés se utilizó en EEUU, Canadá y el Reino Unido,
pero está cediendo espacio al sistema métrico puesto que los
fabricantes de herramientas lo utilizan y lo están difundiendo en
todo el mundo.

Fuente: Microsoft Office

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3. Unidades de medida
3.1. Unidades fundamentales

LONGITUD.- Magnitud física que expresa la distancia entre dos


puntos. Su unidad en el Sistema Internacional es el metro.

Fuente: Microsoft Office

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3. Unidades de medida
3.1. Unidades fundamentales

MASA.- Magnitud física que expresa la cantidad de materia que


contiene un cuerpo. Su unidad en el Sistema Internacional es el
kilogramo.

Fuente: Microsoft Office

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3. Unidades de medida
3.1. Unidades fundamentales

TIEMPO.- Magnitud física que permite ordenar la secuencia de


los sucesos, estableciendo un pasado, un presente y un futuro.
Su unidad en el Sistema Internacional es el segundo.

Fuente: Microsoft Office

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3. Unidades de medida
3.2. Unidades derivadas

Son unidades derivadas de las unidades fundamentales.

MAGNITUD UNIDAD
Superficie m2
Volumen m3
Densidad Kg/m3
Velocidad m/s
Fuerza N
Peso N
Presión Pa
Potencia W
Torque Nm

Fuente: Microsoft Encarta

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3. Unidades de medida
3.3. Múltiplos y submúltiplos

SIMBOLO PREFIJO EXPRESION DECIMAL EXPRESION


EXPONENCIAL

E Exa 1000000000000000000,0 1018

P Peta 1000000000000000,0 1015

T Tera 1000000000000,0 1012

G Giga 1000000000,0 109

M Mega 1000000,0 106

k kilo 1000,0 103

h hecto 100,0 102

da deca 10,0 101

1 100

Tabla de múltiplos

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3. Unidades de medida
3.3. Múltiplos y submúltiplos

SIMBOLO PREFIJO EXPRESION DECIMAL EXPRESION


EXPONENCIAL

u unidad 1 100

d deci 0,1 10-1

c centi 0,01 10-2

m mili 0, 001 10-3

u micro 0, 000001 10-6

n nano 0, 000000001 10-9

p pico 0, 000000000001 10-12

f femto 0, 000000000000001 10-15

a atto 0,000000000000000001 10-18

Tabla de submúltiplos

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3. Unidades de medida
3.4. Conversión de unidades

Sistema Sistema Inglés


Internacional
25,4 mm 1 pulgada

30,48 cm 1 pie

Tabla de conversión de unidades de longitud

PSI BAR MPa


1 PSI 0,07 0,007
1 BAR 14,5 0,1
1 MPa 145,03 10

Tabla de conversión de unidades de presión

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3. Unidades de medida
3.4. Conversión de unidades

Lb.pie Kg.m N.m Kg.cm

1 0,138 1,38 13,8

10 1,38 13,8 138

20 2,76 27,6 276

Tabla de conversión de unidades de torque

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3. Unidades de medida
3.4. Conversión de unidades

Software para conversión de unidades

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3. Unidades de medida
3.5. Fórmulas básicas

El CUADRADO es un polígono de cuatro lados, con la


particularidad de que todos los lados son iguales. Además sus
cuatro ángulos son de 90 grados cada uno.
El área de un cuadrado se calcula mediante la siguiente fórmula:

L
A=LxL

L
Área de un cuadrado

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3. Unidades de medida
3.5. Fórmulas básicas

El RECTÁNGULO es un polígono de cuatro lados, iguales dos a


dos. Sus cuatro ángulos son de 90 grados cada uno.
El área de esta figura se calcula mediante la fórmula:

b A=axb

Área de un rectángulo

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3. Unidades de medida
3.5. Fórmulas básicas

El CÍRCULO es la región delimitada por una circunferencia,


siendo ésta el lugar geométrico de los puntos que equidistan del
centro. El área de esta figura se calcula mediante la fórmula:

A = π x r2

Área del círculo

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3. Unidades de medida
3.5. Fórmulas básicas

El TRIÁNGULO es un polígono formado por tres lados y tres


ángulos. La suma de todos sus ángulos siempre es 180 grados.
Para calcular el área se emplea la siguiente fórmula:

h bXh
A =
2
b

Área del triángulo

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3. Unidades de medida
3.5. Fórmulas básicas

El CILINDRO es el sólido engendrado por un rectángulo al girar


en torno a uno de sus lados. Para calcular su volumen se emplea
la siguiente fórmula:

d2 x π
V= h
4

Volumen del cilindro

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3. Unidades de medida
3.5. Fórmulas básicas

El TORQUE se define como la fuerza aplicada alrededor de un


punto. Para calcular el torque se emplea la siguiente fórmula:

T=F x d

Llave dinamométrica (torcómetro) Proceso de torqueado

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3. Unidades de medida
3.5. Fórmulas básicas

La PRESIÓN es la fuerza repartida uniformemente sobre un área de


forma geométrica determinada. La presión se incrementa
proporcionalmente en relación a la fuerza aplicada.
100 PSI 100 PSI

FUERZA
100 PSI

1500 1500

F FUERZA PSI PSI

P =
1500
A PSI

Presión hidráulica

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3. Unidades de medida
3.6. Ángulos

ANGULO es una figura geométrica formada en una superficie por


dos líneas que parten de un mismo punto; o también la formada
en el espacio por dos superficies que parten de una misma línea.
La unidad legal de la medición de ángulos es el ángulo recto, que
se define como “aquel formado por dos rectas que al cortarse
forman ángulos adyacentes iguales

Lado
Ángulo
Punto de
intersección
Lado

Elementos de un ángulo

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3. Unidades de medida
3.6. Ángulos

En la práctica se utiliza el grado sexagesimal, equivalente a 1/90


del ángulo recto indicado abreviadamente por ( º ). Los
submúltiplos de éste son:
El minuto = 1/60º y se representa por ( ´ )
90º
El segundo = 1/60´ y se representa por ( “ )


180º
360º

270º
Grados

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3. Unidades de medida
3.6. Ángulos

Los ángulos se clasifican según su valor como se indica en la


siguiente gráfica:
90º

Recto = 90º
Agudo < 90º

180º Obtuso > 90º
360º Rectilíneo = 180º

Oblicuo > 180º

270º
Tipos de ángulos

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3. Unidades de medida
3.6. Ángulos

La suma de todos los ángulos


alrededor del centro de un
círculo es siempre 360º

La suma de todos los ángulos


internos de un triángulo es
siempre 180º

La suma de todos los ángulos


internos de un cuadrilátero es
siempre 360º
Suma de ángulos internos

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3. Unidades de medida
3.7. Ejemplos de aplicación

La ESCUADRA se utiliza para medir y comparar ángulos fijos.

Escuadra metálica

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3. Unidades de medida
3.7. Ejemplos de aplicación

El INCLINÓMETRO sirve para medir inclinaciones como en las figuras


adjuntas:

Angularidad del eje propulsor

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3. Unidades de medida
3.7. Ejemplos de aplicación

El GONIÓMETRO sirve para medir el ángulo que gira una herramienta al


momento de ajustar o aflojar un perno.

Uso del goniómetro

Comportamiento de los pernos

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4. Elementos de verificación
Contenido

4.1. Reloj comparador


4.2. Verificación de holguras
4.3. Reglas

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4. Elementos de verificación
Objetivo

Al terminar este módulo el estudiante estará en la capacidad de:


conocer, manejar y verificar medidas utilizando cualquier de los
elementos que veremos a continuación.

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4. Elementos de verificación
4.1 Reloj comparador

Se emplean para medir longitudes cuando se trata de comprobar


diferencias de un determinado valor de medición.

Base del reloj comparador


Elementos del reloj comparador

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4. Elementos de verificación
4.1. Reloj comparador

El ALEXÓMETRO es un reloj comparador que consta de varillas


de transmisión las cuales le permiten efectuar mediciones de
interiores.

Alexómetro

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4. Elementos de verificación
4.1. Reloj comparador

Tanto el reloj comparador como el alexómetro se utilizan para


infinidad de trabajos en el taller automotriz, entre los cuales
tenemos:
• La medición de interiores

Medición de interiores

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4. Elementos de verificación
4.1. Reloj comparador

•Verificación de protusión en las camisas húmedas.

Verificación de protusión

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4. Elementos de verificación
4.1. Reloj comparador

•Verificación del alabeo del disco de freno.


MARCAS
EN EL DISCO

MARCAS
EN EL
CUBO
Verificación del alabeo

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4. Elementos de verificación
4.1. Reloj comparador

•Verificación del juego axial de la masa de rueda.

Verificación del juego axial

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4. Elementos de verificación
4.1. Reloj comparador

•Verificación de descentramiento del eje propulsor.

Verificación de descentramientos

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4. Elementos de verificación
4.2. Verificación de holguras

Se usan láminas calibradas desde 0.0015" hasta 0.035" (0.038 -


0.889mm) el ancho de las láminas es de aproximadamente 1/2" y
el largo de 3 1/2" .
Se emplean en el montaje de máquinas y elementos móviles para
verificar tolerancias entre componentes.

Hojas calibradas Calibración luz de válvulas

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4. Elementos de verificación
4.2. Verificación de holguras

La verificación de holguras tiene innumerables aplicaciones en el


área automotriz, entre las cuales se indican:
•Calibración de la luz de electrodos en las bujías.

Calibración de bujías

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4. Elementos de verificación
4.2. Verificación de holguras

Algunos calibradores tipo cuña tienen un orificio para ajustar la


luz entre electrodos. Calibran desde 0.020” hasta 0.1” (0.50 mm
hasta 2.53 mm.

Calibradores tipo cuña

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4. Elementos de verificación
4.2. Verificación de holguras

•Holgura de anillos (rines) en ranuras de pistón.

Holgura de los anillos

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4. Elementos de verificación
4.2. Verificación de holguras

•Luz entre puntas de los anillos del pistón.


Verifique la luz entre puntas de los anillos con un calibrador de
espesores. Para ello introdúzcalos a escuadra dentro del cilindro
empujándolos con la cabeza del pistón.

Luz entre puntas de anillos

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4. Elementos de verificación
4.2. Verificación de holguras

•Holgura entre pistón y cilindro.


Si desea hacer una verificación final de la luz entre cilindro y
pistón, introduzca éste en el cilindro hasta el lugar de medición,
interponiendo al mismo tiempo un calibrador de espesores igual
al valor mínimo de luz especificado. El calibrador deberá poderse
extraer tirando suavemente del mismo.

Holgura entre pistón y cilindro

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4. Elementos de verificación
4.2. Verificación de holguras

•Juego axial del cigüeñal .

Juego axial del cigüeñal

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4. Elementos de verificación
4.3. Reglas

Las reglas empleadas en verificación se construyen en acero


tratado y estabilizado, con las caras de comprobación rectificadas
o lapidadas según su precisión

Regla metálica en estuche de madera

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4. Elementos de verificación
4.3. Reglas

La verificación de la planitud de la culata se puede llevar a cabo


con una regla de este tipo:

Verificación de la planitud de la culata

Centro de Entrenamiento CHEVROLET 80


5. Ajustes y tolerancias
Contenido

5.1. Ajustes
5.2. Tolerancias
5.3. Holgura
5.4. Interferencia

Centro de Entrenamiento CHEVROLET 81


5. Ajustes y tolerancias
Objetivo

El estudiante estará en capacidad de conocer las definiciones


relacionadas con los ajustes y tolerancias, además podrá
interpretar la información contenida en los planos que se
encuentran en los manuales de taller.

Centro de Entrenamiento CHEVROLET 82


5. Ajustes y tolerancias
5.1. Ajustes

AJUSTE se define a la unión del eje con el agujero.


Se llama JUEGO a la diferencia entre la medida del eje y la del
agujero siendo el eje menor que el agujero.
El APRIETE es la diferencia entre la medida del eje y la del
agujero, siendo el eje mayor que el agujero.

Juego Apriete

Centro de Entrenamiento CHEVROLET 83


5. Ajustes y tolerancias
5.2. Tolerancias

Una TOLERANCIA es la magnitud de variación permitida en el


tamaño de una pieza o en la localización de puntos superficiales.
Las tolerancias dimensionales lineales pueden expresarse de tres
maneras.
a) Por las desviaciones respecto al valor nominal
b) Por el símbolo ISO de las tolerancias normalizadas
c) Por los límites, en cuyo caso no se indica el valor nominal.
De estas tres maneras de expresar una tolerancia, la que más se
utiliza en los manuales de taller es la primera, como se indica en
los siguiente ejemplos.

Centro de Entrenamiento CHEVROLET 84


5. Ajustes y tolerancias
5.2. Tolerancias

Ejemplo 1: Una dimensión que se da como 42.8±0.1 significa


que dicha dimensión de la pieza puede estar entre:
Valor mínimo = 42.8 – 0.1 = 42.7
Valor máximo = 42.8 + 0.1 = 42.9
Cuando se emplean milímetros no es necesario escribir “mm”.

Pieza en perspectiva Pieza en plano

Centro de Entrenamiento CHEVROLET 85


5. Ajustes y tolerancias
5.2. Tolerancias

Ejemplo 2: Tomados del manual de taller ISUZU serie TF.

Tolerancias longitudinales Tolerancias angulares

Centro de Entrenamiento CHEVROLET 86


5. Ajustes y tolerancias
5.3. Holgura

HOLGURA se define como el espacio suficiente para que pase,


quepa o se mueva dentro algo.
En cambio, HUELGO, es el espacio vacío que queda entre dos
piezas que han de encajar una en otra.
Se distingue dos tipos de holgura: rotativa y no rotativa.
Una holgura rotativa es causada por un juego excesivo entre las
partes rotativas y estacionarias de una máquina.
La holgura no rotativa es una holgura entre dos partes que
normalmente son estacionarias, como una pata de máquina y su
base.

Centro de Entrenamiento CHEVROLET 87


5. Ajustes y tolerancias
5.4. Interferencia

INTERFERENCIA se define como acción recíproca de las ondas,


de la cual puede resultar, en ciertas condiciones, aumento,
disminución o anulación del movimiento ondulatorio.

Esquema de interferencia

Centro de Entrenamiento CHEVROLET 88


6. Elementos de medición
Contenido

6.1. Pie de rey


6.2. Micrómetro
6.3. Llave dinamométrica (torcómetro)
6.4. Manómetro
6.5. Medidor de torque angular
6.6. Mediciones especiales

Centro de Entrenamiento CHEVROLET 89


6. Elementos de medición
Objetivo

Teniendo en cuenta los sistemas mecánicos de todos los


vehículos, en este módulo el estudiante aprenderá a manejar, leer
y comprobar todas las medidas a tomarse en cualquier momento
y a diferenciar el aparato de medición que debe usar para ese
objetivo.

Centro de Entrenamiento CHEVROLET 90


6. Elementos de medición
6.1. Pie de rey

Este instrumento de medición está compuesto de regletas y


escalas, es un instrumento muy apropiado para medir longitudes,
espesores, diámetros interiores, diámetros exteriores, y
profundidades.

Partes del pie de rey

Centro de Entrenamiento CHEVROLET 91


6. Elementos de medición
6.1. Pie de rey

El pie de rey tiene tres secciones de medición:

A. Dimensiones exteriores
B. Dimensiones interiores
C. Profundidad

Secciones de medición del pie de rey

Centro de Entrenamiento CHEVROLET 92


6. Elementos de medición
6.1. Pie de rey

Mediciones con el pie de rey

Centro de Entrenamiento CHEVROLET 93


6. Elementos de medición
6.1. Pie de rey

Mediciones con el pie de rey

Centro de Entrenamiento CHEVROLET 94


6. Elementos de medición
6.1. Pie de rey

La escala principal está graduada en mm o pulgadas según sea


el sistema métrico o inglés.
El nonio en el cursor permite lecturas debajo de los siguientes
decimales:
Sistema métrico 1/20 mm o 1/50 mm.
Sistema inglés 1/128” ó 1/1000”
Las longitudes normales son:
S. Métrico 150, 200 y 300 mm.
S. Inglés 6, 8 y 12 pulg.
Pie de rey

Centro de Entrenamiento CHEVROLET 95


6. Elementos de medición
6.1. Pie de rey

El pie de rey está equipado con un botón en lugar del tornillo de


freno.
Al oprimir el botón, el cursor puede deslizarse a lo largo de la
regleta, cuando el botón se suelta, el cursor se detiene
automáticamente

Centro de Entrenamiento CHEVROLET 96


6. Elementos de medición
6.1. Pie de rey

El tornillo de ajuste se utiliza para mover el cursor lentamente,


cuando se utiliza como calibrador fijo permite el ajuste fácil del
cursor.

Centro de Entrenamiento CHEVROLET 97


6. Elementos de medición
6.1. Pie de rey

Algunos pie de rey están equipados con un indicador similar al


comparador de reloj que le permite una mejor apreciación de la
lectura.

Pie de rey con indicador

Centro de Entrenamiento CHEVROLET 98


6. Elementos de medición
6.1. Pie de rey

Se debe tomar PRECAUCIONES AL MEDIR tales como:


•Verificar que el instrumento no esté defectuoso, para ello:
a) Limpie polvo y suciedad del instrumento y piezas a medir
b) Verifique golpes en las quijadas y picos del instrumento
c) Inspeccione golpes en las superficies deslizantes

Centro de Entrenamiento CHEVROLET 99


6. Elementos de medición
6.1. Pie de rey

d) Con el pie de rey en cero, verifique que no pase luz entre


las quijadas (esto para obtener mediciones correctas).

Centro de Entrenamiento CHEVROLET 100


6. Elementos de medición
6.1. Pie de rey

e) Coloque el pie de rey hacia arriba sobre una superficie


plana, con el medidor de profundidad hacia abajo, empuje
el medidor de profundidad, si las graduaciones cero en la
regleta y la escala del nonio están desalineadas, el
medidor de profundidad está defectuoso.

Verificación del medidor de profundidad

Centro de Entrenamiento CHEVROLET 101


6. Elementos de medición
6.1. Pie de rey

f) Verifique que el cursor se mueva suavemente pero no


holgadamente a lo largo de la regleta.

Verificación del cursor

Centro de Entrenamiento CHEVROLET 102


6. Elementos de medición
6.1. Pie de rey

•Ajuste correctamente del pie de rey al objeto a medir.


a) Si va a medir exteriores, coloque el objeto sobre el
banco y mídalo, sostenga el pie de rey con ambas
manos ponga el dedo pulgar sobre el botón y empuje las
quijadas del nonio contra el objeto a medir, aplique
solo una fuerza suave.

Ajuste correcto del pie de rey

Centro de Entrenamiento CHEVROLET 103


6. Elementos de medición
6.1. Pie de rey

b) Coloque el objeto tan profundo como sea posible entre


las quijadas.
.

Colocación Incorrecta Colocación correcta

Centro de Entrenamiento CHEVROLET 104


6. Elementos de medición
6.1. Pie de rey

c) Si la medición se hace al extremo de las quijadas, el


cursor podría inclinarse resultando una medición
inexacta.

Colocación Incorrecta

Centro de Entrenamiento CHEVROLET 105


6. Elementos de medición
6.1. Pie de rey

d) Sostenga el objeto a escuadra con las quijadas como se


indica en (A) y (B) , de otra forma no se obtendrá
una medición correcta.

Medición de exteriores

Centro de Entrenamiento CHEVROLET 106


6. Elementos de medición
6.1. Pie de rey

e) Si va a medir interiores, introduzca los picos totalmente


dentro del objeto a medir, asegurando un contacto
adecuado con las superficies de medición y tome la
lectura.

Medición de interiores

Centro de Entrenamiento CHEVROLET 107


6. Elementos de medición
6.1. Pie de rey

f) Al medir un diámetro interno, tome el valor máximo (A-3)


midiendo en ambas direcciones a y b.
Al medir el ancho de una ranura tome el valor mínimo
(B-3).

Medición de diámetros

Centro de Entrenamiento CHEVROLET 108


6. Elementos de medición
6.1. Pie de rey

g) Si va a medir orificios pequeños, la medición de


pequeños diámetros interiores es limitada, estamos
expuestos a confundir el valor aparente “d” con el valor
real “D”.
El mayor valor “B” en la figura o el menor valor “D” es el
error

Medición de orificios pequeños

Centro de Entrenamiento CHEVROLET 109


6. Elementos de medición
6.1. Pie de rey

h) Si va a medir profundidades, evite la inclinación del


instrumento, manténgalo nivelado.

Incorrecto Incorrecto Correcto

Centro de Entrenamiento CHEVROLET 110


6. Elementos de medición
6.1. Pie de rey

i) La esquina del objeto posee un radio de curvatura, debe


acomodar el objeto para obtener el valor de la medición

Incorrecto Incorrecto Correcto

Centro de Entrenamiento CHEVROLET 111


6. Elementos de medición
6.1. Pie de rey

Es muy importante que luego de haber utilizado el pie de rey, se


tomen las siguientes precauciones de almacenamiento:
•Antes de guardar el calibrador límpielo y lubríquelo.
•Cuide de no colocar ningún peso encima del calibrador podría
deformar la regleta.

Incorrecto almacenamiento

Centro de Entrenamiento CHEVROLET 112


6. Elementos de medición
6.1. Pie de rey

•No utilice el calibrador como martillo.

•No mida objetos en movimiento.

Centro de Entrenamiento CHEVROLET 113


6. Elementos de medición
6.1. Pie de rey

La LECTURA DEL PIE DE REY tanto en el sistema métrico como


en el sistema inglés sigue un procedimiento ya establecido.
A continuación se presentan tres ejercicios resueltos de cómo
realizar una medición con un pie de rey en ambos sistemas.

Centro de Entrenamiento CHEVROLET 114


6. Elementos de medición
6.1. Pie de rey

• Primer ejercicio (Sistema Internacional).

1) Primer acercamiento = 24 mm
2) Busco la línea que coincide en el nonio, en este caso 0.62
3) La medida final es 24 + 0.62 = 24.62 mm

Centro de Entrenamiento CHEVROLET 115


6. Elementos de medición
6.1. Pie de rey

• Segundo ejercicio (Sistema Internacional).

1) Primer acercamiento = 34 mm
2) Busco la línea que coincide, el nonio coincide en 0.60
3) La medida final es 34 + 0.60 = 34.60 mm

Centro de Entrenamiento CHEVROLET 116


6. Elementos de medición
6.1. Pie de rey

• Tercer ejercicio (Sistema Internacional).

1) Primer acercamiento = 40 mm
2) Busco la línea que coincide, el nonio coincide en 0
3) La medida final es 40 + 0.00 = 40.00 mm

Centro de Entrenamiento CHEVROLET 117


6. Elementos de medición
6.1. Pie de rey

• Primer ejercicio (Sistema Inglés).

1) Primer acercamiento = 2 4/16”.


2) Busco la línea que coincide en el nonio, en este caso 6/128”
3) La medida final es 2 4/16” + 6/128” = 2 19/64”

Centro de Entrenamiento CHEVROLET 118


6. Elementos de medición
6.1. Pie de rey

• Segundo ejercicio (Sistema Inglés).

1) Primer acercamiento = 4 3/16”.


2) Busco la línea que coincide en el nonio, en este caso 4/128”
3) La medida final es 4 3/16” + 4/128” = 4 7/32”

Centro de Entrenamiento CHEVROLET 119


6. Elementos de medición
6.1. Pie de rey

• Tercer ejercicio (Sistema Inglés).

1) Primer acercamiento = 2.400”


2) Busco la línea que coincide en el nonio, en este caso 0.018”
3) La medida final es 2.400” + 0.018” = 2.418”

Centro de Entrenamiento CHEVROLET 120


6. Elementos de medición
6.2. Micrómetro

Este instrumento de medición resulta claro y fácil de leer, puesto


que las lecturas que proporciona son consistentes y precisas,
además posee un mecanismo que compensa su desgaste.
Un pequeño movimiento del husillo, por medio de un tornillo de
alta precisión se indica en la escala graduada del cilindro fijo en
complemento con la escala graduada en el manguito.
Están graduados en centésimas de milímetro (0,01) ó milésimas
de pulgada (0,001”).
A continuación se indican varias fotografías de micrómetros:

Centro de Entrenamiento CHEVROLET 121


6. Elementos de medición
6.2. Micrómetro

Micrómetros en sus estuches

Centro de Entrenamiento CHEVROLET 122


6. Elementos de medición
6.2. Micrómetro

Las partes del micrómetro son:

Micrómetro de exteriores

Centro de Entrenamiento CHEVROLET 123


6. Elementos de medición
6.2. Micrómetro

Micrómetro de interiores

Centro de Entrenamiento CHEVROLET 124


6. Elementos de medición
6.2. Micrómetro

Con un micrómetro equipado con yunques intercambiables es


posible medir un amplio rango de longitudes cubriendo de cuatro
a seis veces el rango de medición de un micrómetro estándar,
aunque la precisión no es muy buena.

Micrómetro con yunques intercambiables

Centro de Entrenamiento CHEVROLET 125


6. Elementos de medición
6.2. Micrómetro

El freno de trinquete o de fricción sirve para estabilizar la


presión de medición que debe aplicarse al objeto a medir.

Freno de trinquete Freno de fricción

Centro de Entrenamiento CHEVROLET 126


6. Elementos de medición
6.2. Micrómetro

En el estuche se incluyen adicionalmente un patrón y una llave


para corregir las desviaciones del punto cero.

Patrón y llave

Centro de Entrenamiento CHEVROLET 127


6. Elementos de medición
6.2. Micrómetro

Durante el uso prologado del micrómetro, el calor de la mano


puede generar variaciones de lectura por dilatación térmica, se
recomienda usar una base o soporte para la herramienta de
medida.

Base

Centro de Entrenamiento CHEVROLET 128


6. Elementos de medición
6.2. Micrómetro

Se debe tomar PRECAUCIONES AL MEDIR tales como:


• Verificar la limpieza del micrómetro:
a) No deje de limpiar la superficie del husillo, yunque, y
otras partes, removiendo el sudor, polvo y manchas de
aceite.
b) Aplique aceite anticorrosivo antes de usar.
c) Limpie el micrómetro con un trapo limpio, no olvide
limpiar perfectamente las caras de medición del husillo y
el yunque, o no obtendrá mediciones exactas.
d) Para efectuar las mediciones correctamente, es esencial
que el objeto a medir se limpie perfectamente del aceite y
el polvo acumulados.

Centro de Entrenamiento CHEVROLET 129


6. Elementos de medición
6.2. Micrómetro

e) Un pequeño movimiento del husillo, por medio de un


tornillo de alta precisión se indica en la escala graduada
del cilindro fijo en complemento con la escala graduada
en el manguito.

Uso del micrómetro

Cuidado del micrómetro

Centro de Entrenamiento CHEVROLET 130


6. Elementos de medición
6.2. Micrómetro

• Precauciones al coger el micrómetro con las manos:


a) Inmediatamente antes de que el husillo entre en contacto
con el objeto gire el trinquete suavemente, con los
dedos, cuando el husillo haya tocado el objeto, de tres o
cuatro vueltas dirigidas al principio a una velocidad
uniforme (el husillo puede dar 1.5 o 2.0 vueltas libres).

Incorrecto Correcto

Centro de Entrenamiento CHEVROLET 131


6. Elementos de medición
6.2. Micrómetro

• Paralelismo de las superficies de medición:


Cuando el micrómetro se usa constantemente o de una
manera inadecuada, el punto cero del micrómetros
puede desalinearse. Si el instrumento sufre una caída o
algún golpe fuerte, el yunque y el husillo se desajustan y
el movimiento del husillo es anormal. Para ello revisar:
a) El husillo debe moverse libremente.
b) El paralelismo y la lisura de la superficie de medición en
el yunque debe ser correctas.
c) El punto cero debe estar en posición (si están
desalineados sigan las instrucciones para corregir el
punto cero ).

Centro de Entrenamiento CHEVROLET 132


6. Elementos de medición
6.2. Micrómetro

Incorrecto Correcto

Centro de Entrenamiento CHEVROLET 133


6. Elementos de medición
6.2. Micrómetro

Centro de Entrenamiento CHEVROLET 134


6. Elementos de medición
6.2. Micrómetro

• Durante la medición:
a) Asegure el contacto correcto micrómetro - objeto.
b) Use el micrómetro en ángulo recto (90 grados) con la
superficie está medir.
c) Cuando se mide un objeto cilíndrico, es una buena
práctica tomar la medición dos veces; cuando se mide
por segunda vez, gire el objeto 90 grados.

Incorrecto Correcto

Centro de Entrenamiento CHEVROLET 135


6. Elementos de medición
6.2. Micrómetro

d) No levante el micrómetros con el objeto sostenido entre el


husillo y el yunque.
e) No gire el manguito hasta el límite, no gire el cuerpo
mientras sostiene el manguito.

Incorrecto Incorrecto

Centro de Entrenamiento CHEVROLET 136


6. Elementos de medición
6.2. Micrómetro

• Corregir el punto cero:


a) Trabe el husillo con el seguro, pero deje el husillo
separado del yunque.
b) Inserte la llave con que viene equipado el micrómetro en
el agujero de la escala graduada.
c) Gire la escala graduada para prolongarla y corregir la
desviación de la graduación.
d) Verifique la posición cero otra vez, para ver si está en su
posición.

Centro de Entrenamiento CHEVROLET 137


6. Elementos de medición
6.2. Micrómetro

Corrigiendo el punto cero

Centro de Entrenamiento CHEVROLET 138


6. Elementos de medición
6.2. Micrómetro

La LECTURA DEL MICRÓMETRO tanto en el sistema métrico


como en el sistema inglés sigue un procedimiento ya establecido.
Para iniciar con la lectura de este instrumento se debe tener los
siguientes conocimientos:
a) La línea de revolución sobre el escala, está graduada en
milímetros, cada pequeña marca abajo de la línea de
revolución indica el intermedio 0.5 milímetros entre cada
graduación sobre la línea.

Micrómetro (sistema métrico)

Centro de Entrenamiento CHEVROLET 139


6. Elementos de medición
6.2. Micrómetro

b) El micrómetro mostrado es para el rango de medición de


25 milímetros a 50 milímetros y su grado más bajo de
graduación representa 25 milímetros.
Un micrómetro con rango de medición de cero a 25
milímetros, tiene su graduación más baja el cero.

Micrómetro (sistema métrico)

Centro de Entrenamiento CHEVROLET 140


6. Elementos de medición
6.2. Micrómetro

c) Si el micrómetro está en el sistema inglés, un pequeño


movimiento del husillo, por medio de un tornillo de alta
precisión se indica en la escala graduada del cilindro fijo
en complemento con la escala graduada en el manguito.

Micrómetro (sistema inglés)

Centro de Entrenamiento CHEVROLET 141


6. Elementos de medición
6.2. Micrómetro

• Ejemplo (Sistema Internacional).

1) Primer acercamiento = 56.50 mm


2) Busco la línea que coincide en el cilindro, en este caso 0.47
3) La medida final es 56.50 + 0.47 = 56.97 mm

Centro de Entrenamiento CHEVROLET 142


6. Elementos de medición
6.2. Micrómetro

• Ejemplo (Sistema inglés).

1) Primer acercamiento = 2.350”


2) Busco la línea que coincide en el cilindro, en este caso 0.012
3) La medida final es 2.350” + 0.012” = 2.362”

Centro de Entrenamiento CHEVROLET 143


6. Elementos de medición
6.3. Llave dinamométrica (torcómetro)

Mide el par de apriete que admite un tornillo.


Existen 3 clases de llaves dinamométricas:
a) Tipo varilla (económica)
b) De reloj indicador (la más precisa de todas)

Torcómetros

Centro de Entrenamiento CHEVROLET 144


6. Elementos de medición
6.3. Llave dinamométrica (torcómetro)

c) De muelle o sonora (es la más versátil)


Para obtener una lectura precisa con una llave dinamométrica,
se DEBE:
a) Manténgala a 90º de la pieza que está apretando.
b) Apriete en 3 o 4 pasos.
c) Apriete primero 1/3 del par especificado, a continuación
apriete los 2/3 restantes.
d) Tenga en cuenta la calidad de los tornillos si no cuenta con
el manual de taller respectivo.

Centro de Entrenamiento CHEVROLET 145


6. Elementos de medición
6.3. Llave dinamométrica (torcómetro)

Cuando se sobreestira un perno, sus roscas se deforman.

Centro de Entrenamiento CHEVROLET 146


6. Elementos de medición
6.3. Llave dinamométrica (torcómetro)

Para garantizar un rendimiento seguro y óptimo, hay que


desechar las tuercas cada vez que se quita (ver manual).

Reutilización Tensión perdida


1era 20%
2da 33%
5ta 47%
9na 60%

Centro de Entrenamiento CHEVROLET 147


6. Elementos de medición
6.3. Llave dinamométrica (torcómetro)

Centro de Entrenamiento CHEVROLET 148


6. Elementos de medición
6.4. Medidor de torque angular

El medidor de torque angular es una herramienta que permite


alcanzar el par de apriete de un perno mediante la
especificación de un ángulo, ya no teniendo como dato las
lb.pie o kg.m especificadas por el fabricante.
Este instrumento presenta la ventaja que permite alcanzar el
par de apriete más preciso, además que se utilizan pernos
“desechables” que queden estirados una vez que se han
apretado.
Al poder utilizar pernos desechables, se consigue que éstos al
estar apretados funcionen de la mejor manera, porque al
reutilizar pernos “estirados” el par de apriete del fabricante ya
no es el adecuado.

Centro de Entrenamiento CHEVROLET 149


6. Elementos de medición
6.4. Medidor de torque angular

Medidor de torque angular instalado

Medidor de torque angular (lateral) Medidor de torque angular (frontal)

Centro de Entrenamiento CHEVROLET 150


6. Elementos de medición
6.5. Manómetro

Un manómetro permite determinar cuál es la presión en un sistema.

Manómetros

Centro de Entrenamiento CHEVROLET 151


6. Elementos de medición
6.6. Mediciones especiales

Superficie con crestas agudas Superficie con crestas planas

Ra: Promedio aritmético de desviación de la profundidad media


de las irregularidades de la superficie
Rk: Permiten la evaluación del soporte y de las características
de retención de aceite de la superficie

Centro de Entrenamiento CHEVROLET 152


7. Ejercicio final
Contenido

7.1. Instrucciones

Centro de Entrenamiento CHEVROLET 153


7. Ejercicio final
Objetivo

Este ejercicio tiene como finalidad la aplicación de todos los


conocimientos adquiridos durante este curso mediante práctica
sobre elementos mecánicos y automotrices con herramienta
apropiada para ello.

Centro de Entrenamiento CHEVROLET 154


7. Ejercicio final
7.1. Instrucciones

Los elementos mecánico sobre los cuales se van a realizar las


prácticas en grupos de 2 personas pertenecen al motor SUZUKI
J20 y son los siguientes:
a) Culata
b) Eje de levas
c) Válvulas
d) Bloque de cilindros
e) Pistones
Para cada elemento del motor, existe un formato que lleva el
mismo nombre el cual está acompañado de un procedimiento que
guía el desarrollo de las actividades.

Centro de Entrenamiento CHEVROLET 155


T

Centro de Entrenamiento CHEVROLET

Centro de Entrenamiento CHEVROLET 156

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