Torres Victorio José Antonio 6SV1

Actividad 9. Tabla de parámetros que influyen en la aerodinámica de vehículos terrestres

Ecuación Variables Definición y Aplicación

F = Fuerza La fuerza neta aplicada sobre un cuerpo es
𝑭=𝑚∗𝑎 m = Aceleración proporcional a la aceleración que adquiere
a = masa dicho cuerpo.
Pa = Resistencia aerodinámica del
vehículo
𝜌 = Densidad del aire
ρ La fuerza que se opone al avance a través del
𝑷𝒂 = 𝐶𝑥 𝐴𝑓 𝑉𝑓 2 𝐶𝑥 = Coeficiente de resistencia del
2
aire aire.
𝐴𝑓 = Área frontal del vehículo
𝑉𝑓 = Velocidad
F𝑑= Fuerza de Arrastre
Contrarresta por medio de la fuerza de
𝜌= Densidad del fluido
1 propulsión en la dirección opuesta, dando
𝑭𝒅 = 𝐶𝑑 𝑋 ρ𝑣 2 𝐴 V= Velocidad del fluido
2 resultado del incremento o mantenimiento de la
A= Superficie frontal del cuerpo
velocidad del vehículo.
𝐶𝑑= Coeficiente de arrastre
Di= Resistencia Inducida
L= Sustentación
2𝐿2 Se da en función de la sustentación, es
𝜌= Densidad del fluido
𝑫𝒊 = proporcional al ángulo de ataque, es decir, que
𝜋𝜌𝑉 2 𝑒𝑏 2 V= Velocidad
mayor resistencia inducida.
e= Factor de eficiencia
b= Envergadura
Fl = Sustentación
𝜌= Densidad del fluido Componente aerodinámico a la dirección en la
1
𝑭𝒍 = 𝐶𝐿 ρ𝑉 2 𝐴 V= Velocidad del fluido que se traslada un cuerpo, dirigido
2 A= Superficie frontal del cuerpo verticalmente hacia arriba o abajo.
CL = Coeficiente de sustentación

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Red= Número de Reynolds

𝜌= Densidad del fluido
𝜌𝑉𝐷 𝑉𝐷 Número adimensional, compuesto por las
V= Velocidad del fluido
𝑹𝒆𝒅 = = características físicas del flujo. Indica un
µ µ D= Longitud/ Diámetro hidráulico
incremento en la turbulencia del flujo.
𝛾= Viscosidad cinemática
𝜇= Viscosidad dinámica
R=Resistencia
1 3 𝜌= Densidad del fluido Es la pérdida que ofrece el aire al ser contraria
𝐑= ρ𝑣 𝐴
2 V= Velocidad del fluido al movimiento
A= Superficie frontal del cuerpo
P= Presión
V= Volumen
Para determinar la densidad del aire en las
n= número de moles
𝑷𝑽 = nRT diferentes ciudades en las que se realiza el
R= Constante universal de los
estudio
gases
T= Temperatura

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