Aerodinámica

Jose Luis Tejeda Praelli Tema 01: Estructura de la atmosfera y

jtejedap@usmp.pe
compresión de un gas

1
Temas a desarrollar

• Física de la atmosfera y el aire.

• La presión atmosférica y Compresión de un
gas.
• La densidad y la dilatación del aire.

3
 La atmósfera

Composición de Estructura de la Propiedades de

la atmósfera atmósfera la atmósfera

Dimensiones Leyes Presión

Fuerzas que
actúan sobre el
viento Leyes de la Densidad
temperatura

Temperatura
Otras leyes

Atmosfera Leyes de los

estándar gases

4
 ¿Que es la atmosfera?
La atmosfera de la Tierra:
• Es una capa de aire que rodea el planeta y nace en su
superficie.
• Por lo que es una parte de la Tierra como el mar o el suelo,
pero el aire se diferencia de la tierra y el agua, en que es
una mezcla de gases.
• Esta mixtura de gases (aire) están en movimiento constante
y envuelve a la Tierra.
• Tiene masa, peso y forma indefinida.
• Si se pudiera ver, podría semejarse al océano, con
remolinos, aire que se eleva y desciende, y ondas que viajan
por grandes distancias.

¿Cómo esta compuesta?

¿Varía o es constante con la altura?
5
 •Composición de la Atmosfera
• Capturando un pie cubico de atmosfera típica:

• Su composición en este pie cubico seria:

•Nitrógeno : 78%
•Oxigeno: 21%
•Otros Gases: 1 %
•Argón
•Dióxido de Carbono
•Neón
•Helio

• Vapor de Agua: desde 0 - 5 % por volumen (Responsable por mayoría de cambios en el clima)

6
Algunos de estos elementos son más pesados
que otros.

Los elementos más pesados, como el

oxígeno, se depositan en la superficie de la
Tierra, mientras que los más livianos se
elevan una región de mayor altitud.

La mayor parte del oxígeno de la atmósfera

se encuentra por debajo de 35,000 pies de
altitud..

7
La atmosfera esta dividida en capas:
• Troposfera:
• Es la capa mas cercana a la tierra.
• No es constante su altura, es mas ancha en la línea
ecuatorial y mas delgada en los polos.
• Tiene una mayor elevación en Verano que en
invierno.
• La TROPOPAUSA es una capa delgada de la
atmosfera que se encuentra en el tope de la
troposfera. Actúa como una tapa para confinar la
mayor cantidad de vapor de agua y así mantener la
mayor parte del clima debajo de la tropopausa.

35 Km

8
• Estratosfera:
• Por encima de la Tropopausa.
• Tiene mucho de la misma composición que la troposfera.
• Cierto tipo de nubes ocasionalmente se extienden dentro de ella

35 Km

9
La ATMOSFERA regula la temperatura de la superficie terrestre. Sin la atmósfera la temperatura media de la
superficie terrestre sería de -32 ºC cuando en realidad es de 15 ºC

FILTRA LOS RAYOS SOLARES. La atmósfera deja pasar

las radiaciones solares que calientan la superficie de
la Tierra, pero impide la salida de gran parte de la
radiación infrarroja que la superficie terrestre
devuelve manteniendo así el calor y por lo tanto
favoreciendo la vida en el planeta Tierra.

En la ATMOSFERA tiene lugar los FENOMENOS

ATMOSFÉRICOS..

El efecto invernadero es un fenómeno natural que ocurre en la Tierra gracias al cual la

temperatura del planeta es compatible con la vida.

10
El vapor de agua mezclado en cantidades variables con el aire seco constituye el denominado “aire húmedo”.

Es gracias a la turbulencia y a corrientes verticales que el vapor de agua tiene acceso a niveles de condensación, con las consiguiente
formación de nubes y precipitaciones, regresando de esta manera el agua a la superficie terrestre.

11
 Aire en la Atmosfera
¿Que es el AIRE? ¿Cómo se llama al aire cuando se mueve?
Es la mezcla gaseosa que forma la atmósfera Es el aire de la atmósfera en movimiento, se denomina
terrestre. VIENTO.
Propiedades del AIRE: Cuando dos masa de aire tienen diferentes temperaturas, la
• El aire PESA. Mientras más elevado se encuentre, más caliente se hace más ligera que la otra y sube; la fría
pone más densa y baja. En estos movimientos se forman las
menor presión y menor peso tendrá el aire, ya
corrientes atmosféricas.
que los elementos más pesados son atraídos con
mayor fuerza por la gravedad.
• El aire OCUPA ESPACIO. El aire no
tiene volumen propio, ya que se trata de un gas,
y es incapaz de existir en el vacío.
• El aire es transparente, incoloro, inodoro e
insípido, excepto cuando está contaminado con
alguna sustancia particular.
• El aire es un buen conductor del calor.

14
 ¿Qué hace mover el aire?
La presión a un nivel determinado es proporcional a la masa de la columna de fluido sobre ese nivel.

Diferencia de presión entre lado izquierdo y derecho del fluido, produce un flujo desde la zona de alta
presión hacia la zona de baja presión. El flujo intenta producir una situación de equilibrio
redistribuyendo la masa del fluido.

Resumiendo:
La diferencia de presión a un mismo nivel horizontal.
15
 Aire en la Atmosfera

¿Que es el VIENTO?
• Es AIRE en MOVIMIENTO o ATMOSPHERIC CIRCULATION
¿Qué lo origina?
• El sol es la fuente principal generadora de cambios en el
clima, estos cambios y las variaciones de los patrones del
clima son causados por el calentamiento irregular en la
superficie terrestre.
• El CALENTAMIENTO IRREGULAR de la superficie de la
TIERRA es la fuente de MAYOR FUERZA que AJUSTA a la
ATMOSFERA en MOVIMIENTO. Este movimiento es referido
como CIRCULATION.

16
 Aire en la Atmosfera

Los gradientes de presión en la atmósfera son muchas veces generados por calentamiento / enfriamiento diferencial del aire.

pt1 = pt2 = pt3 pt1 < pt2 > pt3 pt1 < pt2 > pt3

pt

ps

ps1 = ps2 = ps3 ps1 = ps2 = ps3 ps1 > ps2 < ps3

1. Inicialmente, las tres columnas son idénticas.

2. La columna central se calienta diferencialmente.
3. Aire en la columna más cálida se expande... Aparece gradiente de presión en altura
4. Viento diverge, sacando masa de la columna.
5. Presión cae en superficie...parece gradiente cerca de la superficie.
6. Viento converge, agregando masa de la columna.
17
 Aire en la Atmosfera

Calentamiento de la columna (e.g., debido a liberación de calor latente)

produce divergencia (convergencia) en niveles altos (bajos)

A Divergencia
en niveles altos

12km

Calentamiento
adiabatico

B Convergencia
en niveles bajos
0 km

18
 Aire en la Atmosfera

Si consideramos un planeta ideal, en que la tierra no gira en su eje y permanece inmóvil (sólo las fuerzas de
gradiente de presión (vertical y horizontal) y gravedad, ninguna fuerza de Coriolis, o fricción) y la superficie es la
misma sustancia sin montañas.
¿Qué pasaría?
Se tendría que la atmósfera sólo circularía entre las regiones polares de la
Tierra (áreas de alta presión) y el ecuador (un área de baja presión) en un
simple patrón de ida y vuelta. La imagen muestra una vista de este patrón
hipotético de circulación.

¿Cómo se llama a ese proceso?

La convección es una de las tres formas de transferencia de calor

(conducción, convección y radiación) que transporta el calor entre zonas
con diferentes temperaturas. ... La convección en sí es el transporte de
calor por medio del movimiento del fluido.

19
 Convection

• CIRCULATION ocurre a través de un proceso llamado CONVECTION.

• CONVECTION: Movimiento circulante que resulta cuando aire caliente se eleva y es reemplazado por aire frio

20
La velocidad y la dirección del viento es gobernada por tres fuerzas:

* La Fuerza de Gradiente de Presión FGP

(Pressure Gradiente Force PGF)

* La Fuerza de Coriolis FC (Coriolis Force)

* La Fuerza de Rozamiento FR (Fricción)

22
• Así, como el calentamiento irregular de la superficie modifica la densidad del aire y crea patrones de
circulación. También causa CAMBIOS en la PRESION.
• Los Meteorólogos grafican estas lecturas de presión en mapas climáticos y conectan puntos de igual
presión con líneas llamadas ISOBARS (millibars).
• Por lo que el patrón resultante revela lo que se conoce como la GRADIENTE DE PRESION.
• La fuerza resultante detrás de este movimiento causado por la gradiente de presión, es referido como
PRESSURE GRADIENT FORCE.

23
24
La principal fuerza que produce el viento es la:
Fuerza de Gradiente de Presión (PGF)= (diferencia de presión) / (distancia entre dos puntos).

Los diagramas a continuación demuestran un ambiente caracterizado por PGF débil (izquierda) y PGF fuerte (derecha).

Fuerza de Gradiente de presión = p / distancia

25
La PGF como cualquier fuerza, tiene una:
• Dirección.- La dirección de la fuerza del gradiente de presión es SIEMPRE dirigida de la zona de alta presión a la de
baja presión y SIEMPRE es perpendicular a las isobaras.
• Magnitud.- Que se determina calculando el gradiente de presión.

Fuerza de Gradiente de presión = p / distancia

La diferencia de presión dentro de la atmósfera, conduce al De esta manera el viento y los demás elementos del
flujo de aire de un lugar a otro tratando de buscar su tiempo atmosférico son afectados por la presión.
condición de equilibrio.
26
 Center of high pressure
Weak gradient

Area alargada de
low pressure =
Trough (canal)

Area alargada de
high pressure =
Ridge (cresta)

Strong gradient

Center of low pressure

27
La velocidad y la dirección del viento es gobernada por tres fuerzas:

* La Fuerza de Gradiente de Presión (Pressure

Gradiente Force PGF)

* La Fuerza de Coriolis (Coriolis Force)

* La Fuerza de Rozamiento (Fricción)

28
Sin embargo, el aire tiende a circular (más que converger/divergir) en torno a los
centros de alta/baja presión....debido al efecto de la rotación terrestre.

A
B

29
CORIOLIS FORCE
Si la TIERRA no rotase, Pressure Gradient Force impulsaría el
viento directamente desde los HIGHS hacia los LOWS.

• En lugar de esto, la rotación de la tierra introduce otra fuerza

llamada CORIOLIS. Esto afecta la circulación del aire.
• CORIOLIS es una fuerza deflectora creada por la diferencia en
velocidad rotacional (distancia recorrida por unidad de
tiempo) entre el ecuador y los polos..

30
 CORIOLIS es la fuerza producida por la rotación de
la Tierra en el espacio, que tiende a desviar la trayectoria
de los objetos que se desplazan sobre la superficie
terrestre; a la derecha en el hemisferio norte y a la
izquierda, en el sur.

La denominada fuerza de Coriolis influye en todos los fenómenos de traslación

que se realizan sobre la superficie de la tierra.

Debido a su rotación, se genera una fuerza que, en el hemisferio Sur, desvía

hacia el Oeste toda partícula en movimiento de Sur a Norte y en el hemisferio
Norte el Este las que se mueven también de Norte a Sur.

31
La velocidad y la dirección del viento es gobernada por tres fuerzas:

* La Fuerza de Gradiente de Presión FGP

(Pressure Gradiente Force PGF)

* La Fuerza de Coriolis FC (Coriolis Force)

* La Fuerza de Rozamiento FR (Fricción)

32
• Si queremos agregar mas realismo a nuestro balance de fuerzas que determinan el viento real, debemos
considerar el efecto de la fricción que sufre el aire en contacto con el suelo (o cercano a el).
• La fricción, la tercera fuerza principal que afecta al viento, empieza a actuar cerca de la superficie terrestre hasta
que llega a altitudes aproximadas de 2000 pies.
• Esta sección de la atmósfera se denomina capa límite planetaria o atmosférica. Por encima de esta capa, la fricción
deja de influir en el viento.
• La fuerza de Coriolis y la del gradiente de presión se encuentran balanceadas por encima de la capa límite.

33
 • Las fuerzas balanceadas que se producen por encima de
la capa donde la fricción influye en el viento crean un
viento que sopla paralelamente con las isobaras. Este
viento se denomina viento geostrófico (Geostrophic
wind).

• Dentro de la capa de fricción, la fuerza de Coriolis, la fuerza del gradiente de presión y la fricción ejercen
una influencia sobre el viento.
• El efecto de la fricción sobre el viento aumenta a medida que este se acerca a la superficie terrestre.
Además, mientras más accidentada sea la superficie terrestre, mayor será la influencia friccional.

34
 La fricción no sólo disminuye la velocidad del viento sino que también influye en su dirección.

El efecto de la fricción sobre la dirección del viento se

debe a la relación existente entre la velocidad del viento y
la fuerza de Coriolis.

La dirección del viento se dirige hacia la presión baja hasta

que el vector resultante de la fuerza friccional y la fuerza
de Coriolis equilibran de manera exacta la fuerza del
gradiente de presión.

A medida que las fuerzas friccionales aumentan, las

direcciones del viento giran más bruscamente hacia la
presión baja.

35
La rapidez del viento resultante es proporcional al cambio de presión. A MAS
FUERTE SEA LA GRADIENTE DE PRESION, MAS FUERTE ES EL VIENTO.

Dentro de aproximadamente 2,000 pies por encima de la superficie de la

tierra, la fricción causada por la superficie de la tierra retarda al aire en
movimiento. Esto desvía al viento de su camino a lo largo de los ISOBARS..

36
Temas a desarrollar

• Física de la atmosfera y el aire.

• La presión atmosférica y Compresión de un
gas.
• La densidad y la dilatación del aire.

39
 Fluidos – Fases de la materia

SÓLIDA: Las moléculas se atraen fuertemente entre ellas,

tienen forma y volumen definidos.

LÍQUIDA: La mayor separación molecular permite que capas

sucesivas fluyan una sobre la otra. Tienen volumen
definido, adoptan la forma del recipiente.

GASEOSA: Las moléculas individuales se mueven libremente hasta

expandirse y llenar el recipiente. No tienen volumen
determinado ni forma.

40
 Compresibilidad

Fluidos
Hidrostática Aerostática

INCOMPRESIBLES
COMPRESIBLES
Si se ve poco afectado por los
cambios de presión. Su densidad es La densidad de un fluido no
constante para los cálculos. La puede considerarse constante
mayoría de los líquidos son para los cálculos bajo
incompresibles. Los gases también condiciones estáticas, como en
pueden ser considerados un gas. Los gases se consideran
incompresibles cuando la variación como fluidos compresibles.
de la presión es pequeña en
comparación con la presión ρ:variable
absoluta.
ρ:constante
41
 ¿Como explica este hecho la teoría cinética de los gases?

La teoría cinética de los gases es una teoría física y

química que explica el comportamiento y
propiedades macroscópicas de los gases (ley de
los gases ideales), a partir de una descripción
estadística de los procesos moleculares
microscópicos.

Ley de los gases ideales:

PV = nRT

42
 Teoría cinética de los gases – Modelo molecular
◼ Los gases están constituidos por partículas (átomos o moléculas) separadas por espacios vacíos. Las
partículas de un gas están en constante movimiento en línea recta, al azar en todas la direcciones.
◼ El volumen total de las partículas de un gas es muy pequeño (y puede despreciarse) en relación con el
volumen del recipiente que contiene el gas.
◼ Las partículas de un gas chocan entre sí y con las paredes del recipiente que lo contiene. Estos choque se
suponen elásticos, es decir, las partículas no ganan ni pierden energía cinética en ellos. La presión del gas se
produce por las colisiones de las partículas con las paredes del recipiente.
◼ La energía cinética de las partículas aumenta con la temperatura del gas.
◼ Las fuerzas atractivas y repulsivas entre las partículas se pueden considerar despreciables.

◼ Así, es fácil comprimirlo disminuyendo el espacio existente entre las partículas.

◼ Al comprimir un gas, por lo tanto, disminuye el espacio disponible en el que se
mueven sus partículas.
◼ En consecuencia, el volumen disminuye pero la cantidad de gas no cambia, dado que
el numero de partículas contenidas en el recipiente no varia.

43
Presión es la fuerza normal por unidad de área ejercida sobre un
superficie debido a la proporción de cambio de momento respecto al
tiempo de las moléculas del gas (fluido) impactando sobre aquella
superficie.

F d (m v)
P = pero F =
A dt

44
La tierra esta rodeada por una capa de aire llamada atmosfera. Debido a su peso, el aire que ejerce
una presión sobre todos los cuerpos que están en contacto con el, se llama presión atmosférica.
Actúa en todas direcciones y sentidos.

A nivel del mar, cada

cuerpo recibe aprox. una
presión de:
1 atm = 1.013 x 105 Pa

46
𝑃𝑟𝑒𝑠𝑖𝑜𝑛 𝑑𝑖𝑓𝑓𝑒𝑟𝑒𝑛𝑐𝑒 = 𝑇𝑒𝑠𝑡 𝑝𝑟𝑒𝑠𝑠𝑢𝑟𝑒 − 𝐴𝑡𝑚𝑜𝑠𝑝ℎ𝑒𝑟𝑖𝑐 𝑝𝑟𝑒𝑠𝑠𝑢𝑟𝑒 = 𝜌 ∗ 𝑔 ∗ ℎ

𝑇𝑒𝑠𝑡 𝑝𝑟𝑒𝑠𝑠𝑢𝑟𝑒 = 𝐴𝑡𝑚𝑜𝑠𝑝ℎ𝑒𝑟𝑖𝑐 𝑝𝑟𝑒𝑠𝑠𝑢𝑟𝑒 + 𝜌 ∗ 𝑔 ∗ ℎ

47
• Los gases se pueden comprimir.
• Es una propiedad o característica de los gases.
• Un gas carece de volumen fijo.
• Dicho volumen depende de la presión a la que se encuentra sometido.

48
• La disminución del volumen para una cierta cantidad de un gas, como se ve, tiene una
consecuencia importante: el aumento de la presión
Si comprimes el gas, las partículas siguen moviéndose
a la misma velocidad. Lo único que se modifica es el
espacio libre entre ellas.

49
 ¿Porque los gases se pueden comprimir?

• Un gas se puede comprimir por que es posible disminuir el espacio libre que hay
entre sus partículas.

• Esto se debe a que estas partículas no se encuentran en contacto, como en el caso

de los líquidos o de los sólidos.

50
 Recordemos – Propiedades de los gases

Los gases:
• Se adaptan a la forma y al volumen del recipiente que los
contiene.
• Se expanden, es decir aumentan el volumen cuando se le
incrementa la temperatura.
• Se comprimen es decir disminuyen su volumen cuando se
aumenta la presión.
• Son elásticos, es decir recuperan su forma inicial después de
perderla por acción de la presión.

51
Temas a desarrollar

• Física de la atmosfera y el aire.

• La presión atmosférica y Compresión de un
gas.
• La densidad y la dilatación del aire.

53
 Densidad

La densidad de una sustancia (incluyendo un gas) es la masa de aquella sustancia por

unidad de volumen.
Por lo que para determinar la densidad de una sustancia se deben relacionar su masa y su
volumen, a través de la ecuación:

Donde:  = densidad
m = masa
V = volumen

Además, a partir de la densidad (conocida) se puede determinar la masa de la muestra o el

volumen (espacio que ocupa). Sólo debe despejarse de la fórmula anterior la magnitud
que se desea conocer o calcular.
54
 Densidad

• Análogamente a la discusión previa respecto a PRESION, la definición de densidad no

requiere un volumen real de 1 m3 o 1 ft3.
• Mas bien, ρ es una propiedad puntual y puede ser definida de la siguiente manera:

B
dV
• Consideremos el punto B dentro de un volumen de gas.
Donde: dm m
= = lim V →0
dV = un elemento de volumen alrededor del punto B dV V
dm = la masa del gas dentro de dV
El concepto riguroso de densidad se refiere a un punto del espacio, por lo que es al igual
que la presión una propiedad puntual.

55
 Densidad

Por ejemplo, consideremos aire en un cuarto que tiene un volumen

de 250 m3. Si la masa del aire en el cuarto es 306.25 kg y esta
uniformemente distribuido a través del espacio, entonces:

𝟑𝟎𝟔𝒌𝒈 𝒌𝒈
𝝆= 𝟑
= 𝟏. 𝟐𝟐𝟓 𝟑
𝟐𝟎𝟓𝒎 𝒎

Y es la misma en cada punto en el cuarto !!!

56
 Recordemos que la densidad

La densidad está definida como el cociente entre la masa de un cuerpo y su volumen que ocupa. Y en el
Sistema Internacional (SI), como la masa se mide en kilogramos (kg) y el volumen en metros cúbicos (m³),
entonces las unidades de la densidad están dadas en kilogramos entre metros cúbicos (kg/m³).

Por lo tanto, ρ es la masa por unidad de volumen donde el volumen de interés se ha reducido a cero
alrededor del punto B. El valor de ρ puede variar de punto a punto en el gas.

57
 Dilatación del aire

• Los gases son los que tienen menor cohesión entre sus moléculas, por lo que al incrementar su temperatura se dilatan al
máximo.
• Cuando una sustancia gaseosa (aire) se calienta, aumenta enormemente el espacio de separación entre sus moléculas y
toda la energía calorífica recibida se transforma en energía cinética.

• Esto nos señala que la temperatura, la presión y el volumen de un gas se relacionan estrechamente, lo cual se demuestra
en las leyes de los gases. 58
 El gas ideal

• Se estudian las propiedades de un gas de masa 𝒎 confinada a un recipiente con

volumen 𝑽, presión 𝑷, y temperatura 𝑻.
• La relación entre 𝑷, 𝑽 y 𝑻 es llamada ecuación de estado y es en general complicada.
• Sin embargo, la ecuación de estado es simple para una presión cercana a 1 Atm, siempre
que el gas no esté cerca de su punto de licuefacción.
• También se considerarán sólo estados de equilibrio, es decir aquellos estados en los que
𝑷 y 𝑻 son iguales en todo el sistema y no cambian en el tiempo.
Licuefacción, es el paso de un
componente u objeto,
de un estado gaseoso
a un estado líquido.

59
 El gas ideal

La ley de los gases ideales es la ecuación de estado del gas ideal, un gas
hipotético formado por partículas puntuales sin atracción ni repulsión entre
ellas y cuyos choques son perfectamente elásticos (conservación de
momento y energía cinética).

Ley de Boyle𝟏
𝑽∝ 𝒄𝒐𝒏 𝑻 𝒄𝒕𝒆
𝑷
Ley de Charles
𝑽∝𝑻 𝒄𝒐𝒏 𝑷 𝒄𝒕𝒆
Ley de Gay Lussac
𝑷∝𝑻 𝒄𝒐𝒏 𝑽 𝒄𝒕𝒆
60
 Dilema por las Leyes
Si la altura aumenta, entonces:
• La presión disminuye, por lo que disminuye la densidad.
• La temperatura disminuye, por lo que aumenta la densidad.

¿cómo queda la densidad?

Pues bien, influye en mayor medida el cambio de presión que el de temperatura, resultando
que “a mayor altura menor densidad”.

En el Tema 03 se vera como afecta la densidad a la sustentación, la resistencia y al rendimiento general del avión.

Pero tengamos presente…

61
 Otras formas de la ecuación general de los gases
𝒑𝑽
= 𝒏𝑹 = 𝒄𝒕𝒆 Esta fórmula no es muy efectiva para masas de gases
𝑻 como la atmósfera.

𝒑𝑽
= 𝑹 = 𝒄𝒕𝒆
𝑻𝒏
La ecuación se refiere a un gas que ocupa un determinado volumen V, la cual no es útil para
grandes masas gaseosas como la atmosférica, debido al valor del Volumen, por lo que para
aplicarla habría que considerar un volumen aislado de dicha masa, por ello es mas
conveniente poner la formula en función de la presión, la densidad y la Temperatura.

𝒑 𝒑
𝒏 = 𝝆𝑻 = 𝑹 = 𝒄𝒕𝒆 Por eso, es más efectivo utilizar esta fórmula.
𝑻
𝑽
62
 Otras formas de la ecuación general de los gases
Teniendo en cuenta que: 𝒑𝟎 𝒑𝟏
=
𝝆𝟎 𝑻𝟎 𝝆𝟏 𝑻𝟏
Donde “0” indica las condiciones de la atmosfera estándar a nivel del mar y “1” las condiciones reales, se tienen las
siguientes relaciones:
𝒑𝟏 𝝆𝟏 𝑻𝟏
d= s= q=
𝒑𝟎 𝝆𝟎 𝑻𝟎

d=s∗q

63
 Ecuación de Estado para Gas Perfecto

• El aire bajo condiciones normales de temperatura y presión, tal como el que encontramos en
vuelos subsónicos y supersónicos a través de la atmosfera, se comporta al igual que un GAS
PERFECTO.
• Un gas perfecto es aquel en el cual las fuerzas intermoleculares son despreciables.
• La relación entre ρ, p, T para un gas es llamada la ecuación de estado. Para un gas perfecto, la
ecuación de estado es:

P=ρRT

• R es la constante de gas especifica ( propio de cada gas)

64
67