RESISTENCIA AL COLAPSO DEL CASING

El colapso de un tubo de tubería de acero de la presión externa es muy complejo fenómeno y mucho más difícil de calcular que el estallido
de la tubería de la presión interna. La razón por esto es que el colapso es un tipo de falla de inestabilidad en muchos casos y es
sensible a muchos factores como la ovalidad, la relación entre el diámetro del tubo y el espesor de la pared, el límite elástico, el tipo de
tratamiento térmico de acero y la reducción de la pared localizada.
No existe un método simple para calcular el colapso de un tubo porque el colapso puede ocurrir en varios modos dependiendo
de estos parámetros Las ecuaciones más precisas para predecir la resistencia al colapso continúan siendo propuestas y estudiado (Issa y
Crawford 1993; Tamaño y otros 1983, Ju et al. 1998).
Las cuatro fórmulas de presión de colapso propuestas por el API se enumeran aquí en orden de aumentar la relación dn / t, como se
muestra en la figura 1.6:

 Colapso de fuerza de
producción
 Colapso plástico
 Colapso de transición
 Colapso elástico

CORROSIÓN

Todo casing utilizada en pozos es susceptible a la corrosión. La corrosión puede causar la falla de un tubo durante su
diseño vida útil, por lo que normalmente se necesita algún tipo de protección contra la corrosión. Una aplicación común donde
especial la protección contra la corrosión puede ser necesaria para la casing de producción debajo del empacador de producción.
Este casing será expuesto a fluidos de formación corrosivos. Por lo general, los lodos de perforación son alcalinos y una
protección especial contra la corrosión para la casing expuesta solo al lodo de perforación no es necesaria. El método elegido
para la protección contra la corrosión depende de muchos factores, incluyendo temperatura, dióxido de carbono, sulfuro de
hidrógeno y otros productos corrosivos como cloruros, azufre elemental y ácidos. Uno de los gases más corrosivos que se
encuentran en los pozos es H2S.
Un pozo cuya producción contiene H2S se llama "ácido" y pozos sin H2S se llaman "dulce".

dióxido de carbono está presente en muchos gases producidos dulces. Solo, es un gas no corrosivo; Sin embargo, una
mezcla del agua y el dióxido de carbono son muy corrosivos. El agua y el dióxido de carbono reaccionan para producir ácido
carbónico, que luego reacciona con aceros de baja aleación para formar carbonato de hierro. La disolución resultante del
acero reduce el espesor de la pared. Este proceso de corrosión es sensible a la temperatura y la presión. Además, las altas
tasas de flujo generalmente Aumenta la velocidad de erosión y acelera el proceso de corrosión porque las películas
protectoras en la superficie del acero son eliminado más rápidamente. La picadura y la pérdida de peso de acero son resultados
típicos de este tipo de corrosión. Normalmente, cuando los aceros se corroen, generan átomos de hidrógeno, que se unen para
convertirse en moléculas de hidrógeno y burbujas de la superficie. Sin embargo, cuando el acero se corroe en un H2 Entorno que
contiene S, los sulfuros de iones retardar la formación de moléculas de gas de hidrógeno, permitiendo que los átomos de hidrógeno
se difundan en el acero. El hidrógeno los átomos en el acero pueden hacer que el acero pierda gran parte de su dureza, un
fenómeno conocido como hidrógeno fragilidad. El sulfuro de tensión (SSC) es una forma de fragilización de hidrógeno en
la que H2S es el hidrógeno fuente y el material está bajo tensión de tensión. Los tipos de OCTG de baja aleación de mayor
resistencia generalmente son más susceptibles a SSC que son grados de baja resistencia. Por este motivo, se han desarrollado
grados como C-90 y T-95 con metalurgia especial para resistir SSC.

Las fallas por fragilización de hidrógeno a menudo no ocurren inmediatamente después de la exposición al sulfuro de hidrógeno.
UN el período de tiempo durante el cual no hay daño evidente es seguido por una falla repentina. Durante este tiempo, el
hidrógeno está siendo difundido en puntos de alto estrés.

En general, los aceros de baja aleación de mayor resistencia son más susceptibles a la fragilización por hidrógeno que los
de menor resistencia aceros. La temperatura y el nivel de estrés aplicado también juegan un papel importante en la fragilización por
hidrógeno. Típicamente, las bajas temperaturas y los estados de mayor estrés aceleran la fragilización del hidrógeno.

Para entornos levemente corrosivos, se puede lograr una protección adecuada contra la corrosión del carbono y aceros de baja
aleación mediante el uso de revestimientos plásticos internos o inhibidores químicos. Sin embargo, estos métodos anticorrosivos
pueden tener restricciones de temperatura o aplicación que impidan su uso. Muchas empresas tienen restricciones sobre el uso de
carbono o aceros de baja aleación en servicio dulce a moderada a baja temperaturas A veces se especifican restricciones
especiales para mitigar las preocupaciones por la fractura frágil. Estas restricciones puede incluir especificaciones sobre
dureza o requisitos API e ISO sobre química de acero. Para una calidad de acero específica, la API y la ISO pueden tener varias
especificaciones de agentes de aleación, a las que se hace referencia como tipos diferentes de las mismas grado. Por
ejemplo, la casing Q-125 se puede fabricar en uno de cuatro tipos diferentes que difieren por sustancia química requisitos de
porcentaje de peso.

Para el servicio agrio, la selección del material tubular se basa en temperatura mínima, límite de elasticidad, fabricación proceso y
aplicación. Por ejemplo, los grados ERW de baja resistencia y mayor resistencia pueden no ser adecuados para el servicio
agrio. Aplicaciones S, métodos de prueba especificados por NACE TM0177-2005 (2005) a menudo se requieren para verificar la
resistencia al SSC. La industria utiliza las especificaciones NACE MR0175 (1999) para diferenciar entre el servicio agrio y dulce
en la base de la presión total del sistema y la presión parcial de H2S (NACE 1999). Los sistemas de gas son ácidos (Fig. 1.7)
cuando la presión máxima excede 65 psi y la presión parcial de H2 S es

Mayor que 0.05 psi. Sistemas multifásicos se consideran agrias (figura 1.7) si la relación máxima de gas / líquido es inferior a
5.000 scf / bbl en cualquiera de las siguientes condiciones:

 La presión máxima excede 265 psi, y H2

 La presión parcial S en la fase gaseosa es mayor a 0.05 psi.
 La presión máxima es inferior a 265 psi, y H2
 La presión parcial S en la fase gaseosa es mayor que 10 psi.
La siguiente ecuación se puede usar para calcular H2S

 presión parcial: H2S

 presión parcial = (presión × fracción de volumen de H2S-ppm) / 1, 000,000

ISO considera el pH además del H2S presión parcial para especificar condiciones agrias. Esto reconoce que el pH del medio
ambiente juega un papel en la severidad de H2S ataque En la década de 1970, las CRA comenzaron a utilizarse en ambientes
de pozos corrosivos. En general, la resistencia a la corrosión de CRA es directamente proporcional a su contenido de aleación.
Los elementos más comúnmente utilizados que mejoran la corrosión la resistencia de los CRA es níquel, cromo y molibdeno.
Estos son elementos muy caros y agregan en gran medida al costo del tubular.
Se utilizan dos tipos básicos de CRA para las cubiertas: aceros inoxidables y aleaciones con alto contenido de níquel. Los
aceros inoxidables usan cromo para mejorar la resistencia a la corrosión.
Cuando el contenido de cromo aumenta más allá de aproximadamente 12 , un establo formas de película de óxido de cromo, que
ayuda a proteger el metal base. Los aceros inoxidables contienen hierro como elemento primario, típicamente 70-88 . Las
aleaciones a base de níquel contienen menos del 50 de hierro y más del
50 de níquel, cromo, y molibdeno. El níquel proporciona resistencia, tenacidad y resistencia al agrietamiento por corrosión
bajo tensión.

Los aceros inoxidables son los CRA más utilizados y son aceptables en muchos entornos.
Sin embargo, inoxidable los aceros son susceptibles a la corrosión por picadura y al
agrietamiento por corrosión bajo tensión a temperaturas elevadas y, por lo tanto, tener el
cloruro máximo y H2S restricciones y restricciones de minimas.
Los aceros basados en níquel se pueden usar en ambientes con mayor H2S, CO2,
temperatura y cloruros y con pH más bajo que los aceros inoxidables. Son incluso más
resistentes a la corrosión al acidificar los fluidos que el inoxidable aceros. Sin
embargo, los tratamientos con ácidos específicos u otros tratamientos de pozos deben
ser evaluados para determinar su tendencia para corroer las aleaciones a base de
níquel. El gas producido con azufre elemental puede causar la fragilización de todas
las CRA.
Actualmente no hay especificaciones de fabricación industrial universalmente
aceptadas ni pautas de selección de materiales para la mayoría de los tubulares CRA.
API Spec. 5CT (2005) incluye especificaciones para 9 Chrome y 13 Chrome Aceros L-
80, pero se deben considerar especificaciones adicionales y restricciones de uso antes
de comprar este producto. La selección del material debe basarse en muchos factores,
incluidas las condiciones de funcionamiento específicas del sitio y experiencia.

Las CRA generalmente tienen un límite elástico mínimo especificado de más de 80 ksi. Los aceros inoxidables están
típicamente disponibles en un límite elástico de 80 a 95 ksi, mientras que las aleaciones a base de níquel están
disponibles en un límite de elasticidad de 65 a 125 ksi. A menudo el alto rendimiento streng.

CONEXIONES DEL CASING

La casing del pozo de petróleo se entrega a la plataforma en aproximadamente 40 pies de largo y se debe unir con
conectores roscados como cada longitud se ejecuta en el pozo. Las conexiones de la casing consisten en un alfiler y una
caja. Las conexiones pueden ser roscadas y junta acoplada o integral (figura 1.8). Las conexiones roscadas y acopladas
tienen pasadores en ambos extremos de la tubería que atornillar en un acoplamiento común. Para la mayoría de las
envolturas roscadas y acopladas, los hilos se cortan en forma inalterada diámetro de los tubos. Las conexiones de la
casing de unión integral a menudo tienen los extremos del tubo de la casing engrosados (estampados)
ya sea en el tubo OD o ID (o ambos). Esto proporciona más metal en el que se pueden cortar los hilos. Sin
embargo, ellos extremos estampados deben tratarse térmicamente después del estampado para recuperar las
propiedades originales del tubo antes de enhebrar.

API e ISO proporcionan varios estándares para las conexiones de casing que se utilizan ampliamente en todo el mundo.
Ellos proporcione especificaciones para los siguientes cuatro tipos de conectores de casing.
1. STC
2. Roscas y acoplamientos redondos largos (LC)
3. Contrafuertes y acoplamientos (BC)
4. Subprocesos y acoplamientos de línea extrema (XC).
Las conexiones de casing API e ISO más comunes son STC, LC y BC. Estas conexiones son robusto y confiable
cuando está hecho correctamente y ha sido utilizado por la industria durante muchos años. Usualmente están
más barato que la mayoría de las conexiones alternativas. Estas tres conexiones utilizan un mecanismo de
sellado de "cierre cónico", lo que significa que los hilos en ambas el acoplamiento y el tubo se cortan con
un ahusamiento de manera que cuando se realiza la conexión, los hilos se juntan en una acción de acuñamiento.
La presión del cojinete resultante de la acción de acuñamiento es el mecanismo de sellado para estos conexiones
y es necesario para formar un sello resistente a fugas.
 Además de las presiones que soportan el hilo, también es es necesario usar un compuesto de rosca y un
recubrimiento adecuado en la identificación del acoplamiento para formar una conexión resistente a fugas.
Los acoplamientos utilizados en la casing generalmente se fabrican utilizando el proceso de forjado o el proceso
continuo y son de la misma clase y grado de tratamiento térmico que el tubo de revestimiento.
Los acoplamientos de casing generalmente se proporcionan con recubrimiento o chapado en las roscas para
Figura
evitar la excoriación durante el maquillaje y para ayudar a proporcionar un sello de presión. 1.8 los hilos
En general,
de acoplamiento están recubiertos con varias formas de recubrimientos de fosfato de metal o chapados con
estaño o zinc utilizando el proceso de electrodeposición. Los recubrimientos de fosfato típicos son muy
delgados, el recubrimiento de zinc es más grueso y el estañado es muy grueso y suave para proporcionar más
capacidad de sellado. Algunas conexiones propietarias en materiales CRA pueden también se debe recubrir con
cobre, y algunas conexiones patentadas se tratan superficialmente mediante voladura de los extremos de las
patillas.

SELECCIÓN Y DISEÑO DEL CASING

El proceso de selección de profundidades de fijación de la casing, tamaños de orificios, número de cuerdas de la casing y
parámetros relacionados es conocido como el proceso de selección del programa de envoltura. El proceso de
diseño de la casing consiste en seleccionar el peso, grado y conexiones para las envolturas que se usarán en una
cuerda.
El proceso de selección del programa de entubación comienza con la especificación de las ubicaciones de los pozos de
fondo y de fondo y el tamaño de la casing de producción que se utilizará si se encuentran hidrocarburos en
cantidades comerciales. El número y el tamaño de las cadenas de tubos y el tipo de equipo de elevación artificial
subsuperficial que eventualmente puede ser colocado en el pozo determinen la identificación mínima de la casing de
producción. Estas especificaciones generalmente se determinan para el ingeniero de perforación por otros miembros del
personal de ingeniería. En algunos casos, la posibilidad de exploración la perforación por debajo de un intervalo
productivo anticipado también debe considerarse. El ingeniero de perforación debe entonces diseñe un programa de
tamaños de brocas, tamaños de envoltura, pendientes y profundidades de fraguado que permitan perforar el pozo y
completado de forma segura en la configuración de producción deseada.

Para obtener el diseño más económico, las cuerdas de la casing a menudo consisten en múltiples secciones de
diferentes aceros grados, espesores de pared y tipos de acoplamiento. Tal cadena de envoltura se llama una
cadena de combinación. Adicional a veces se pueden ahorrar costos utilizando cadenas de combinación de liner-
tieback en lugar de ejecutar una cadena completa desde la superficie hasta el fondo del agujero. Cuando se hace
esto, las cargas de tensión reducidas experimentadas en funcionamiento la casing por etapas a menudo hace
posible usar pesos más ligeros o grados de revestimiento más bajos. El ahorro potencial del uso de una
combinación de liner-tieback en lugar de una cadena completa debe sopesarse frente a los riesgos y costos de una
operación de vinculación exitosa y sin fugas. Las limitaciones de la plataforma y el equipo a menudo hacen que el
uso de una combinación de liner-tieback necesaria porque las cargas de tensión suelen ser más bajas que
cuando se ejecuta un lleno cuerda.

Selección de profundidades de configuración de envolvente

La selección del número de cadenas de envoltura y sus respectivas las profundidades de fijación generalmente se
basan en la consideración de los gradientes de presión de poro y los gradientes de fractura de las formaciones a
ser penetradas. El ejemplo que se muestra en la figura 1.11 ilustra la relación entre la configuración de la
casing profundidad y estos gradientes. El gradiente de presión de poro y los datos de gradiente de fractura
se obtienen mediante los métodos presentado en el Capítulo 2, expresado como densidades equivalentes, y
trazado contra profundidad. Una línea que representa el el programa planeado de densidad de lodo también se
traza. Las densidades de lodo se eligen para proporcionar un margen de viaje aceptable por encima de las
presiones de poro de formación anticipadas para permitir reducciones en el peso efectivo del lodo causado por
movimiento ascendente de la tubería durante las operaciones de disparo. Un margen de viaje comúnmente utilizado
es 0.5 lbm / gal o uno que proporcione de 200 a 500 psi de presión de fondo de pozo en exceso (BHP) sobre
la presión de poro de la formación.
Para alcanzar el objetivo de profundidad, se selecciona la densidad efectiva del fluido de perforación que se
muestra en el punto a para evitar el flujo del fluido de formación en el pozo (es decir, para evitar una patada). Sin
embargo, para llevar esta densidad de fluido de perforación sin excediendo el gradiente de fractura de la
formación más débil expuesta dentro del pozo, el intermedio protector la cubierta debe extenderse al menos hasta
la profundidad del punto b, donde el gradiente de fractura es igual a la densidad de lodo necesaria para perforar a
Punto a. De manera similar, para perforar en el Punto b y establecer la casing intermedia, se muestra la
densidad del fluido de perforación en El punto c será necesario y requerirá que la casing de la superficie
se ajuste al menos a la profundidad en el Punto d.
Cuando sea posible, un margen de patada se resta de la verdadera línea de gradiente de fractura para obtener una
línea de diseño de gradiente de fractura. Si no hay patada se proporciona un margen, es imposible absorber una
patada en la profundidad de colocación de la casing sin causar una hidrofractura y una posible explosión
subterránea.
Otros factores, como la necesidad de proteger los acuíferos de agua dulce, la presencia de zonas de pérdida de
circulación vugular, presencia de zonas de baja presión agotadas que tienden a causar tuberías atascadas, la
presencia de lechos de sal que tienden a fluir plásticamente y cierre el pozo, y las regulaciones
gubernamentales, también pueden afectar los requisitos de profundidad de la tubería de revestimiento. Además, la
experiencia en un área puede mostrar que es más fácil lograr un buen trabajo de cemento en una formación tipos
que en otros, o que los gradientes de fractura son generalmente más altos en algunos tipos de formación que en
otros.
Debajo tales condiciones, se debe encontrar un diseño que satisfaga simultáneamente estos requisitos especiales
y la presión de poro y los requisitos de gradiente de fractura descritos anteriormente.
La profundidad de ajuste de la casing del conductor se basa en la densidad de lodo necesaria para evitar el
lavado de la superficie perforación al perforar a la profundidad de la casing de la superficie. La casing del
conductor debe ser capaz de sostener las presiones esperadas durante las operaciones del desviador sin lavar
alrededor del exterior del conductor. La casing del conductor a menudo se clava en el suelo, donde la
resistencia del suelo determina su longitud.
Selección de tamaños de casing
El tamaño de las cuerdas de la casing está controlado por la identificación necesaria de la producción cuerda
y el número de cuerdas intermedias necesarias para alcanzar el objetivo de profundidad. Para habilitar la
producción la casing que se colocará en el pozo, el tamaño de la broca utilizada para perforar el último
intervalo del pozo debe ser un poco más grande que el OD de los conectores de la casing. El tamaño de bit
seleccionado debería proporcionar una holgura suficiente más allá de la OD del acoplamiento para permitir que
se forme un revoque en la pared del pozo y para dispositivos de revestimientos como centralizadores y
rascadores.
Esto, a su vez, determina el tamaño mínimo de la segunda cadena de revestimiento más profunda. Usando
consideraciones similares, el Se seleccionan el tamaño del bit y el tamaño de la casing de sucesivamente
segmentos de pozos más poco profundos. La selección de tamaños de casing que permiten el uso de brocas
comúnmente usadas es ventajosa porque los fabricantes de brocas ponga a disposición una variedad mucho
mayor de tipos de bits y características en estos tamaños comunes. Sin embargo, adicional

Figura 1.12
Cubierta superficial

En la figura 1.13 se ilustran ejemplos de las condiciones de carga del diseño para la casing de la superficie.
Ráfaga, Fig. 1.14 para colapso, y Fig. 1.15. Para tensión. La condición de carga de alta presión interna utilizada
para El diseño de ráfaga se basa en una condición de control de pozo que se supone que ocurre
mientras circula una patada grande. La condición de carga de alta presión externa utilizada para el diseño de
colapso se basa en un grave problema de pérdida de circulación.
La condición de carga de alta tensión axial se basa en la suposición de una casing atascada mientras se está
ejecutando la casing en el agujero antes de las operaciones de cementación.
El diseño de la ráfaga debe garantizar que la presión de fractura de la formación en el asiento de l
casing se supere antes la presión de estallido de la tubería se alcanza. Por lo tanto, este diseño usa la
fractura de la formación como una liberación de presión de seguridad mecanismo para asegurar que la rotura de
la casing no ocurra en la superficie y ponga en peligro la vida del personal de perforación.
La presión de diseño en el asiento de la casing es igual a la presión de fractura más un margen de
seguridad para permitir una presión de inyección que es ligeramente mayor que la presión de fractura. La
presión dentro de la casing se calcula suponiendo que todo el fluido de perforación en la casing se pierde
en la formación fracturada, dejando solo gas de formación en el caja. Se supone que la presión externa o de
respaldo fuera de la casing, que ayuda a resistir el estallido, es igual a la presión de poro de la formación normal
para el área. El efecto beneficioso del cemento o barro de mayor densidad fuera del
La cubierta se ignora debido a la posibilidad tanto de un enlace de cemento localmente pobre como de
degradación de lodo a lo largo del tiempo. También se usa un factor de seguridad para proporcionar un margen
de seguridad adicional para posibles daños en la casing durante el transporte y manejo de campo de la tubería.
El diseño del colapso se basa en el problema más grave de pérdida de circulación que se cree que es posible o
en la carga de colapso más severa anticipada cuando se ejecuta la casing. Para ambos casos, el máximo posible
la presión externa, que tiende a causar colapso de la casing, resultará del fluido de perforación que está en el
agujero cuando la casing se coloca y cementa. El efecto beneficioso del cemento y de la posible degradación del
lodo es ignorado, pero se considera el efecto perjudicial de la tensión axial en la clasificación de presión
de colapso. El beneficiario El efecto de la presión dentro de la casing también puede tenerse en cuenta al
considerar un máximo posible depresión del nivel de lodo dentro de la casing. Un factor de seguridad
generalmente se aplica a las condiciones de carga de diseño para proporcionar un margen de seguridad
adicional.
Si se encuentra una zona grave de pérdida de circulación o una zona de regresión de presión de poro cerca de la parte inferior de la
siguiente intervalo del agujero y si no hay otras formaciones permeables presentes por encima de la zona, el nivel de fluido en el
pozo puede caiga hasta que el BHP sea igual a la presión de poro de la zona.

Igualando la presión de lodo hidrostático en el poro presión de la zona de circulación perdida da

Cubierta intermedia con revestimiento. Los criterios de carga de diseño de estallido para la casing intermedia
en la que se perfora El revestimiento posterior será compatible con el gradiente de fractura debajo del
revestimiento. El diseño de estallido considera la casing intermedia y el revestimiento como una unidad. Todos los
demás criterios de diseño para la casing intermedia son idénticos a los presentados anteriormente.
Casing de producción. Ejemplo de diseño de ráfaga y condiciones de carga de diseño de colapso para la casing
de producción se ilustran en la figura 1.16. La condición de carga de diseño de ráfaga de ejemplo asume que un
pozo de producción tiene una BHP de cierre inicial igual a la presión de poro de la formación y un fluido producido
gaseoso en el pozo. La producción la casing debe diseñarse de modo que no falle si falla la tubería.
Se supone que es posible una fuga de tubería en cualquier profundidad. Por lo general, se asume que la presión
externa para el diseño de la ráfaga de la casing de producción es la presión de la formación fuera de la casing. La
experiencia ha demostrado que el lodo que queda fuera de la casing disminuirá en densidad a lo largo del tiempo
si el barro puede interactuar con un agujero abierto.
DISEÑO DE CUBIERTAS PROBABILÍSTICO BASADO EN LA CONFIABILIDAD

El diseño del factor de carga y resistencia es una filosofía de diseño basada en la confiabilidad que fue
desarrollada por el civileginado profesión que comenzó en la década de 1930 en Europa. Hoy es ampliamente
aceptado para su uso en ingeniería civil proyectos y es la base actual para muchos sistemas de ingeniería
estructural (Manual of Steel Construcción 2001). En finales de la década de 1980 y principios de la década de
1990, estas técnicas de diseño bien establecidas comenzaron a aplicarse a pozos petroleros tubulares diseño
(Brand et al., 1995; Payne y Swanson, 1990; Gulati y otros, 1994; Lewis et al, 1995).
Los métodos tradicionales de diseño de tensión de trabajo presentados anteriormente comparan una carga máxima
con un mínimo resistencia (o resistencia tubular mínima), manteniendo un margen de seguridad entre los dos
valores. El máximo la carga que experimentará un tubular se basa en las operaciones esperadas y los datos
históricos y se producirá con certeza.
La resistencia tubular se basa en la especificación de las tolerancias mínimas de fabricación para las
dimensiones, la resistencia del acero, y el estrés indica que no ocurrirán fallas. La figura 1.17 ilustra este
proceso de diseño. En los métodos de diseño basados en la confiabilidad, se reconocen las incertidumbres tanto en
la carga aplicada como en la resistencia de un tubo como de naturaleza aleatoria. El objetivo de los diseños
resultantes es dar cuenta de todas las incertidumbres asociadas con estos parámetros de diseño y para
determinar un nivel de riesgo apropiado para la aplicación particular.
Estas procedimientos garantizan la seguridad adecuada de un diseño tubular y la fiabilidad uniforme en muchas
aplicaciones de pozos en variando las condiciones de diseño. Por ejemplo, para algunos pozos, como un pozo de
desarrollo que se perfora después de muchos
pozos anteriores, las cargas reales se pueden conocer con mucha precisión. Para otros pozos, como pozos de
exploración, el pronóstico las cargas pueden ser menos precisas porque los datos de compensación disponibles
pueden ser limitados. El diseño final debe asegurar que la probabilidad de falla es proporcional a las
consecuencias del fracaso. Las propiedades de resistencia o rendimiento de un tubular pueden variar de una
articulación a otra, e incluso a lo largo de una articulación única. Muchos parámetros determinan la resistencia de
un tubo, incluidas sus propiedades mecánicas, fabricación tolerancias y fallas, facilidad de encontrar y
evaluar imperfecciones, y operaciones de manejo e instalación. La variabilidad de resistencia inherente en el
proceso de fabricación se puede minimizar pero no eliminar.
las cargas reales en un pozo se basan en muchas variables, incluidas las cargas de perforación (volumen de
patada, presión de poro, pérdida devoluciones) y cargas operacionales (densidad de producción de fluido,
presión de depósito). Una estimación de las cargas reales y sus probabilidades de ocurrencia pueden hacerse
usando bases de datos históricas o modelando la carga usando factores tales como el efecto que tienen los
gradientes de fluido sobre las cargas de patada. La figura 1.18 ilustra los conceptos básicos de confiabilidad
diseño.
Un método utilizado para el diseño tubular probabilístico es ajustar los casos de carga estándar y el
rendimiento tubular estándar propiedades usando factores basados en métodos estadísticos. Estos factores se
basan en las incertidumbres en un carga tubular y determinar sus propiedades de rendimiento. Están
determinados a fin de proporcionar un aceptable probabilidad de falla o riesgo para el diseño tubular final y se
basan en datos históricos en muchos casos.
Usando este proceso de diseño, el ingeniero determina las probabilidades apropiadas de falla o niveles de riesgo
para un la carga tubular y las propiedades de rendimiento en función de las condiciones de diseño. El nivel de
riesgo óptimo no es el lo mismo para todos los modos de falla porque las consecuencias de la falla
pueden variar ampliamente. Por ejemplo, el costo de una patada resultando en un reventón cerca de la
superficie puede exceder el costo de una patada debajo de una cuerda de protección profunda que resulta en una
falla de colapso. Como resultado, se usaría una probabilidad de falla mucho menor para diseñar una cubierta de
superficie cadena que para diseñar una cadena intermedia profunda en un modo colapsado. La probabilidad
aceptable de falla es elegido teniendo en cuenta las consecuencias del fracaso, definido como el riesgo para la
salud, la seguridad y el medio ambiente, como así como el costo de la falla.
Los factores de carga se pueden seleccionar para cada una de muchas situaciones de carga específica y
pueden ser grandes o pequeños, dependiendo de si el caso es probable o poco probable. Este enfoque permite al
ingeniero diseñar para un nivel dado de riesgo sin llevando a cabo engorrosos cálculos probabilísticos.
Rendimiento - los factores de propiedad se pueden seleccionar o combinar a cada una de las propiedades de
rendimiento de un tubular (es decir, ruptura, colapso y tensión). Una deficiencia de este método es que cantidades
sustanciales de datos históricos y físicos son necesarios para calibrar la carga y la propiedad de rendimiento
factores con el riesgo resultante. Otros parámetros, como desgaste de la casing, temperatura y reducción de
tensión, generalmente se incluyen al determinar el rendimiento de un tubular: factores de propiedad.
La siguiente ecuación se puede usar como verificación para garantizar que el diseño propuesto sea aceptable:
Factor de utilización = (carga × factor de carga) / (rendimiento-factor de propiedad × rendimiento-valor de la propiedad).

DISEÑO DE CUBIERTAS CON BASE EN COMPUTADORA

Es muy importante que el ingeniero de perforación entienda cómo realizar los pasos de diseño de la casing de
forma manual; sin embargo, sería poco práctico analizar cada posible escenario de carga, diseñar una cadena
mixta optimizada o cambiar de ruta condiciones de carga sin usar las capacidades de una computadora.
Además, las computadoras facilitan el cálculo de condiciones complejas de carga combinada y posibilita la
realización de controles de rutina utilizando una capacidad tubular compleja fórmulas. Los usuarios individuales y
las empresas han desarrollado hojas de cálculo y programas para el análisis de envolturas. y varios
programas disponibles en el mercado se centran en el análisis y el diseño del estrés de la casing. Esta sección
describe cómo funcionan los programas de análisis y diseño de envoltura, cómo usarlos y cómo interpretar los
resultados El análisis computarizado de la tubería de revestimiento comienza con la definición del estado de
tensión del tubo en el momento en que está instalado en el pozo.
Este estado de estrés se llama condición inicial y se define en todos los puntos a lo largo de la longitud de la
cuerda tubular.
La condición inicial y el estado de tensión se definen por la carga de tensión de los muertos peso, efectos de
flotación y cargas de estabilidad aplicadas (ver la siguiente sección); las presiones internas y externas de
columnas de fluido hidrostático; flexión resultante de doglegs geométricos en el camino del pozo; y un perfil de
temperatura que surge de la operación de instalación o la presencia de gradientes geotérmicos. Para cuerdas de
revestimiento y revestimiento, las condiciones iniciales son típicamente definidas cuando el cemento ha sido
circulado en su lugar y se ha fraguado y las tiras son puesto en la cabeza del pozo. Para las cuerdas de tubería,
las condiciones iniciales normalmente se definen cuando se establece el empacador.

Si se utiliza software comercial o un programa corporativo o de ingeniería personalizado, es esencial entender las
suposiciones hechas por el programa cuando se determinan las condiciones iniciales. Por ejemplo, el adicional los
efectos de flotabilidad de las lechadas densas de plomo y cemento disminuirán la tensión de una cuerda en la superficie
comparado con el de una cadena de correr en el barro.
El análisis por computadora continúa al considerar varias condiciones de operación que resultan en un nuevo estado de estrés para
el tubular. Estas condiciones de operación definen un caso de carga. El software calcula los cambios que tienen ocurrido a partir
de las condiciones iniciales. Los cambios en los perfiles de presión internos y externos pueden ser causados por cambios en la
densidad o gradiente de fluido. Los cambios en el perfil de temperatura pueden ser causados por el fluido frío que fluye de la
superficie o fluido caliente que fluye del depósito. Además, las condiciones de operación pueden incluir una presión impuesta
en la superficie (mediante operaciones de bombeo, como una prueba de presión o una operación de fracturamiento) o desde el
fondo del pozo (desde la presión del yacimiento a través de perforaciones o desde un influjo de patada).
Estabilidad del casing

Cuando una cuerda de la casing cuelga libremente en un pozo vertical, la explosión, el colapso y las
cargas axiales pueden ser precisas calculado, y la cuerda será tan recta como lo permita el pozo. Después de
bombear el cemento primario, la casing colgará libremente en el cemento fluido, y nuevamente las cargas en la
cuerda se pueden calcular con precisión. Después un tiempo esperando que se fije el cemento, el hilo
normalmente se coloca en una boca de pozo con una carga de tracción superficial.
Esto esencialmente fija la longitud de la cuerda entre la cabeza del pozo y la parte superior del cemento. Con el tiempo, el la
temperatura, así como las presiones internas y externas, cambian, lo que da como resultado cambios en la longitud del
caja.
Con una longitud fija de la casing y la presión externa sin cambios desde las condiciones de cementación, un aumento en la
presión interna o una disminución de la temperatura, la longitud de la casing se contrae. Porque la longitud de la casing no
es libre de cambiar, la carga axial aumenta. Si la presión externa alrededor de una casing disminuye o la temperatura
aumenta desde las condiciones de ajuste iniciales y la presión interna permanece sin cambios, la longitud de la casing
aumentar, y la tensión axial en la casing se reducirá.
Se necesita un método para calcular los cambios de carga axial que pueden resultar de los cambios de temperatura o de Presiones
internas o externas en la porción no cementada de una cuerda. La ecuación general para calcular el cambio en la carga axial en
un tubular no cementado debido a cambios en la temperatura o presión interna o externa es:
CONSIDERACIONES ESPECIALES DE DISEÑO DE LA CASING

Consideración de diseño del casing: En la sección anterior, las consideraciones del diseño de la casing se basaron en la
ráfaga, el colapso y la tensión axial seleccionadas condiciones de carga. Aunque estas condiciones de carga son importantes en el
diseño de todas las cuerdas de la casing, otras cargas las condiciones también pueden ser importantes y deben ser reconocidas por
el estudiante. Estas condiciones de carga adicionales pueden ser causadas por cargas de choque, operaciones de cementación y
otras condiciones tales como hundimiento, permafrost y compactación de la formación.
Casing de cementación

Las operaciones primarias y correccionales de contracción y cementación también pueden dar como resultado
condiciones de diseño que exceden las condiciones basadas en las presiones máximas anticipadas durante la vida
productiva del bien. Durante el bombeo de cemento, la casing se somete a presión interna a medida que el
cemento se desplaza fuera del caja. Además, el fluido utilizado para desplazar el cemento a menudo tiene una
densidad menor que el fluido que se bombeó delante del cemento. Es común golpear el tapón del limpiador con la
presión suficiente para asegurar que el diseño el volumen de cemento primario se bombea fuera de la casing. La
presión interna utilizada para golpear el tapón del limpiador causa cargas de estallido en la casing y también
tensiones axiales. La presión de la superficie dentro de la casing puede causar carga axial, que viene dada por:

Típicamente, el cemento primario se compone de un plomo y cemento de cola que son de mayor densidad que el fluido en el cual la
casing está cementada Esto puede resultar en la imposición de cargas de colapso en la casing. En casos con cemento grande
/ diferencias de densidad de lodo y alturas de cemento considerables, el diseño de colapso para operaciones de cementación puede
presentar signifi - no puedo desafiar Se debe tener precaución durante las operaciones de cementación para garantizar que ninguna
de las clasificaciones de estallido, la clasificación de colapso y se excede la clasificación de tensión de la casing.
Efecto del manejo de campo en el casing

Las propiedades de rendimiento que una junta de revestimiento dada exhibirá en el campo puede verse afectado
adversamente por ciertas operaciones de campo. Por ejemplo, la resistencia al estallido puede ser significa
cautivamente afectado por el procedimiento y el equipo utilizado para componer la tubería. Las pruebas han
demostrado quela resistencia al estallido puede ser reducido en hasta un 70 por combinaciones de marcas de
pinzas que penetran el 17 del grosor de la pared y el 4 de rotura causado por un torque excesivo.
Las deformaciones mecánicas también pueden ocurrir mientras la casing se transporta al pozo o mientras se está
ejecutando el agujero. Cualquier deformidad mecánica en la tubería normalmente resulta en una reducción
considerable de su resistencia al colapso. Esto es especialmente cierto para la casing con una relación dn /
t alta. Los tubos usados en el servicio agrio también pueden ser endurecidos por el estrés manejo descuidado. El
endurecimiento por tensión puede causar cambios en la resistencia de un tubo a ciertos ambientes hostiles. Mitigar
442 Fundamentos de la ingeniería de perforación estos problemas, se han desarrollado herramientas y métodos
especiales para ejecutar tripas y están disponibles para minimizar daño mecánico a una cuerda cuando se
ejecuta.
La API RP5C1 (1999) enumera problemas comunes experimentados con tubulares y brinda recomendaciones para
el bien procedimientos de manejo de tuberías.
Otras consideraciones especiales de diseño del casing
El hundimiento de la formación a menudo ocurre cuando los fluidos de los poros son las presiones producidas y
del yacimiento disminuyen. Este hundimiento puede causar cargas axiales compresivas significativas que no se
puede descuidar en el diseño de la casing. Se pueden producir cargas axiales significativas a lo largo del pozo y
también en el yacimiento.
Algunos diseñadores de pozos colocan una sección de la casing de producción de pared muy pesada frente al
intervalo de producción para evitar el daño de la casing debido a la compactación del yacimiento. El estrés axial
resultante del hundimiento tiende a ser mayor en suelo blando con un bajo valor del módulo de Young.
En algunas áreas, los fluidos que quedan en los anillos de la casing se confinan en un volumen fijo mediante
operaciones de cementación. Cuando el pozo se calienta, estos fluidos se expanden ligeramente, causando una
mayor presión en el anillo (Adams 1991). Este anular la acumulación de presión puede dar como resultado altas
cargas de colapso en la cuerda interior o cargas de estallido en las cuerdas exteriores. Computadora hay
programas disponibles para modelar la acumulación de presión anular y su impacto en la explosión de la casing y
los requisitos de diseño.
Existen métodos para aproximar las cargas de colapso adicionales debido al congelamiento; sin embargo,
dependen de la precisión de la determinación del perfil térmico del pozo durante el congelamiento.
El permafrost puede generar cargas de cuerdas de revestimiento a medida que la formación se mueve fuera de la
casing cuando el agua de poro exterior la casing pasa por el ciclo de congelación / descongelación. Se
pueden generar cargas axiales y cargas de colapso en este proceso. Los programas de computadora se han
desarrollado para modelar la carga debido al permafrost, que es un proceso muy complejo Interacción.
Cuando el revestimiento se establece a través de una formación de sal, la sal puede deformarse plásticamente bajo
estrés, lo que resulta en una gran cantidad de colapsar cargas. Aunque la experiencia en un área a menudo
impulsa el diseño de la casing para el colapso de la sal, muchos ingenieros diseñe estas cuerdas para soportar una
carga de colapso en la sal que es igual a la sobrecarga. La temperatura de la sal, la composición, el lecho, las
inclusiones y la pureza son factores que influyen en cómo la sal cargará una sarta de revestimiento. En
algunas áreas, la sal en un pozo no se filtra uniformemente en la casing, sino que se cuela en un arco bastante
pequeño del pozo.
Especificaciones

La tubería de revestimiento API 5CT es una tubería de protección contra daños en

la perforación de petróleo, diámetro exterior de 5 1/2” a 20”, grados de uso común
API 5CT J55, N80, L80, P110, termina BTC y Premium.

Estándar para Tubería de Revestimiento OCTG

Los estándares de especificación para la Tubería de Revestimiento de Acero por lo

general se remiten a la norma API 5CT, con Grados Comunes J55/K55, N80, L80,
C90, T95, P110, etc. La longitud promedio en R3 es nominal a 40 pies / 12 metros.
El tubo de revestimiento, por lo general, tiene extremos de conexión en BTC, LTC
y STC. También se requieren grandes cantidades de conexiones prémium para
proyectos que involucren oleoductos y gasoductos.

Precios de Tubería de Revestimiento de Acero para Pozos

El costo de la tubería de revestimiento de acero es menor que el de la tubería
de perforación o el costo de la tubería de producción OCTG. Generalmente,
solo es US$200 más alto que el tubo API 5L. Y esto es considerando el costo
de roscado y uniones, o el revestimiento para tratamiento térmico

Rango de suministro

Tuberías de revestimiento API 5CT con los siguientes tamaños y especificaciones

Estándar: API 5CT
Grados: Revestidores J55/K55, N80-1, N80Q, C90, T95, P110, Q125 y 13Cr
Rango de tamaños: 5 1/2” a 20”
Longitud: R2, R3
Tipo de conexiones: BTC (acoplamiento de rosca contrafuerte), LTC (acoplamiento
largo de rosca redonda), conexión Premium.