DISEÑO sustentable

Crisis de la ciudad contemporánea, proviene de la falta de

diálogo inteligente entre HOMBRE y NATURALEZA.
ANTECEDENTES:
1960: Toma de conciencia sobre las consecuencias negativas de la acción
transformadora del hombre en el medio ambiente y de sus riesgos implicito:
aumento de niveles de contaminación y deterioro irreversible de ciertos
recursos naturales.

1972: Conferencia de Naciones Unidas sobre el Medio

Ambiente, Estocolmo. Desarrollo guiado por pautas ambientales-
ecodesarrollo.

1987, Informe Brundatland, se adopta el concepto de DESARROLLO

SOSTENIBLE, definido como el desarrollo que satisface las ncesidades actuales sin
poner en peligro la capacidad de las generaciones futuras de satisfacer sus propias
necesidades.
DISEÑO sustentable IMPLICA UNA PREOCUPACIÓN POR
LAS GENERACIONES FUTURAS Y POR
LA SALUD E INTEGRIDAD DEL
AMBIENTE A LARGO PLAZO..

DESARROLLO

•CALIDAD DE VIDA
•DESIGUALDAD
INTERGENERACIONAL
•ASPECTO SOCIAL Y ÉTICO DEL
BIENESTAR HUMANO
DISEÑO sustentable
PRINCIPALES VARIABLES A TENER EN CUNETA EN UN PROYECTO DE
DESARROLLO URBANO SUSTENTABLE.

•Relación entre la ciudad y su entorno. Es el rol político y económico que va mas alla de
lo local. , tiene que ver son su situación geopolitica.

•Lograr el bienestar de la población a largo plazo, aunado a la prosperidad de la ciudad

actual. Se integra el desarrollo económico con el cultivo o fomento de la dimensión
espiritual de sus habitantes (incluyan códigos de valor, idiosincracia, participación).

•Relación entre las partes (fragmentos) de la ciudad y el todo que los engloba.
Complementariedades entre diversos sectores de la ciudad, y sus conectividades.

• Recursos ambientales de la ciudad en relación con la capacidad de carga del

ecosistema urbano.
Capacidad de carga “alude a la población máxima que se puede soportar
indefinidamente en un hábitat dado, sin comprometer de modo permanente, la
productividad del ecosistema del que depnde dicha población”(White y Whitney,
1992,p.9)
DISEÑO sustentable
PRINCIPALES VARIABLES A TENER EN CUENTA EN UN PROYECTO DE
DESARROLLO URBANO SUSTENTABLE.

•Formas de movilidad y sistemas de intercambio de la ciudad.

“Principio de equidad selectiva”: significa acceso libre y democrático a las oportunidades
dentro del contexto, donde se establezca la dimensión cualitativa y cuantitativa de la
demanda, en cada caso en particular, incorporando la calidad de la oferta, la cultura, los
modos de ver y la idiosincracia local. Vinculado a la eficiencia.

Variables:
Consumos energéticos, contaminación
Indicadores de bienestar: existencia y acceso a servicios, variedad de oferta de empleo,
cantidad y calidad de equipamientos colectivos, y el mobiliario público, acceso a la
vivienda, , entre otros, indicadores de criminalidad y delincuencia.
 DISEÑO sustentable
Promover un desarrollo acorde con la
Reto del DUS dinamica de la ciudad dentro de un prinicipio
Variables: de integración sinérgica entre sus diferentes
Consumos energéticos, contaminación componentes y subsistemas.
Indicadores de bienestar: existencia y
acceso a servicios, variedad de oferta
de empleo, cantidad y calidad de
equipamientos colectivos, y el BIENESTAR INTERGENERACIONAL,
mobiliario público, acceso a la QUE NO GENERE UN IMPACTO
vivienda, , entre otros, indicadores de NOCIVO SOBRE LA BIOSFERA.
criminalidad y delincuencia.

FORMA Y TERRITORIO: SUS IMPLICACIONES EN LA

Forma del territorio GEOMORFOLOGIA DE LA CIUDAD.

1. Dimension absoluta de la ciudad.

2. Densidad de uso de suelo.
Características territoriales: 3. Compactabilidad y definición de la forma urbana
4. Mezcla de uso de suelo.
DISEÑO SUSTENTABLE POR ESCALA ESPACIAL
CRITERIOS Edificios
ORGANIZACIÓN •Responde y mejora el
contexto.
•Diseño de fácil
mantenimiento
EFICIENCIA DE •Utilización de energías
solares pasivas,
RECURSOS •Diseño de la obtención de
energía.
•Usa materiales reciclables y
renovables.
•Reducir la energía
corporeizada - materiales
locales y materiales de baja
energía.
DIVERSIDAD Y •Provee oportunidades para
usos mixtos dentro de las
VARIEDAD edificaciones,
•Tipos de edificaciones
mixta, edad e importancia.
•Edificios y residencias
accesibles.
Espacios
•Responde y mejore el
contexto.
•Tráfico calmado.
•Permite la personalización
del espacio público.
•Dirige lo público.
•Trazados que permiten la
penetración del sol.
•Espacios que reducen la
velocidad de vehículo y
restringen la circulación del
vehículo.
•Diseño de espacios que
reducen la velocidad del
viento y mejoran
microclima.
•Uso de materiales locales y
naturales
•Diseño para usos mixtos
permitidas en calles y
manzanas.
•Diseño para el peatón y el
ciclista.
•Limitar la privatización del
ámbito público.
•Disminuir o eliminar
barreras de accesibilidad
local.
Barrio
•Diseño para revitalizar.
•Desarrolla una visión a largo
tiempo.
•Reducir el promedio de
estacionamientos.
•Crear manzanas urbanas
profundas que permitan sol
y luz natural , ventilación
natural.
•Uso de sistemas
combinados de poder y
calor.
•Proveer de acceso local
para el transporte público.
•Diseño para usos mixtos
dentro de las manzanas.
•Diseño detallado de las
calle y red de espacios
(micro-escala).
•Apoyo a la diversidad y al
carácter vecindario.
•Localizar facilidades y
servicios.
Asentamientos
•Une las contribuciones para
la calidad, diseño,
planificación, transporte y
gerencia urbana.
•Gobernanza para involucrar
a los actores.
•Mejora la infraestructura
del transporte público,
•Utilizar eficientemente la
infraestructura.
•Integrar modos de
transporte,
•Conectar red de rutas
(macroescala)
•Jerarquía de centro para
incrementar la selección.
•Variedad en servicios y
facilidades entre centros.
•Remueve barreras para
accesibilidad.
CRITERIOS Edificios
NECESIDADES •Soporte a la expresión
artística y de innovación al
HUMANAS diseño.
•Diseño a escala humana
•Diseño de edificios
visualmente interesantes.
RESILENCIA •Construir edificios
extensibles .
•Construcción adaptable a
las edificaciones.
•Utiliza materiales
resistentes.
REDUCCION •Revisar y reutilizar el
DE CONTAMINACIÓN desperdicio del agua.
•Aislamiento para reducir la
transmisión del ruido –
vertical y horizontal.
•Proveer un sitio para el
tratamiento de agua.
Espacios
•Provee alta calidad,
imaginibilidad, espacios
públicos.
•Disminuye el crimen a
través del diseño y gerencia
de espacios.
•Mejora la seguridad
reduciendo el conflicto
vehicular/peatón.
•Diseño para el contacto
social y seguridad para
juegos de niños.
•Diseño de espacios
vigorosos , usados para
varias funciones.
•Diseño de espacios
capaces de alojar sobre y
bajo tierra la
infraestructura requerida.
•Diseño de espacios útiles.
•Reducir superficies duras y
de desagüe.
•Diseño en facilidades de
reciclaje.
•Diseño de espacios bien
ventilados para evitar la
contaminación,
•Dar prioridad al transporte
público.
Barrio
•Diseño visualmente
interesante para redes de
espacio.
•Mejora la legibilidad a
través de la disposición del
espacio y puntos de
referencia.
•Comunidades mixtas
socialmente.
•Diseño que permite
cambios de uso en el grano
fino del otro lado del
sector/ distrito.
•Diseño general y clara del
trazado de manzanas
urbanas
•Cotejar emisiones de
dióxido de carbono
proyectados con árboles
plantados.
•Plantar árboles para
reducir contaminación.
Asentamientos
•Mejorar la legibilidad a
través de la identidad y
disposición de la cuadra.
•Promocionar equidad a
través de la disposición del
uso del suelo.
•Construir imagen para
generar sentido de
pertenencia.
•Construcción de red de
infraestructura adaptable.
•Reconocer cambios de
patrón de vida y trabajo.
•Cambiar tuberías y
dispositivos de agua.
•Control privado del
transporte motorizado.
•Limpieza y constante
mantenimiento de la
ciudad.
 CRITERIOS Edificios
CONCENTRACIÓN •Diseño compacto de
formas construidas para
reducir pérdidas de
temperaturas (ej. Terrazas)
•Producir en edificios
abandonados su
reutilización.
•Considerar edificaciones
altas donde sea apropiado.
DISTINGUIBLE •Reflejar en los alrededores
el carácter de la
arquitectura en diseño.
•Establecer localmente
asentamientos construidos
distinguibles.
•Conservar edificios
importantes.
SOPORTE BIÓTICO •Proveer oportunidades
para edificios verdes.
•Considerar las
construcciones como sus
habitantes
Espacios
•Reducir espacios obtenido
sobre las calles.
•Reducir espacios obtenido
sobre los
estacionamientos.
•Incrementar vitalidad a
través de concentración de
actividades.
•Reflejar en la forma
urbana, el carácter del sitio
y población en el diseño.
•Conservar las
características del sitio
distinguible,
•Diseñar para el sentido del
lugar- distinciones locales.
•Conservar grupos de
edificios y espacios
importantes
•Diseño del paisajismo.
•Plantar y renovar calles de
árboles.
•Incentivar verde y mostrar
jardines privados.
Barrio
•Intensificación alrededor
de la intersección del
transporte.
•Aumentar el promedio de
densidad y evitar una baja
densidad construida.
•Construir densidades
posibles para soportar el
rango viable de usos y
facilidades.
•Respeto a las necesidades
de privacidad y seguridad.
•Reflejar patrones
morfológicos e históricos-
planificados y espontáneos.
•Identificar y reflejar las
asociaciones públicas
significativas.
•Considerar los usos y
calidades del barrio.
•Proveer los promedios
mínimos de espacios
públicos abiertos.
• Proveer espacios abiertos
privados.
•Crear nuevas áreas
residenciales o reubicar
habitantes existentes.
•Respeto a las
características naturales.
Asentamientos
•Hacer cumplir la
contención urbana y
reducir la expansión.
•Intensificar a través de
corredores de transporte.
•Unir los centros y altas
actividades.
•Proteger la identidad
regional positiva y el
carácter paisajístico.
•Utilización del
asentamiento topográfico.
•Preservar la herencia
arqueológica.
•Unir espacios abiertos
públicos y privados en una
red.
•Verdes urbanos creando
las localizaciones.
•Integrar centros y
población.
•Soportar las poblaciones
indígenas.
 CRITERIOS Edificios Espacios Barrio Asentamientos

AUTOSUFICIENCIA •Demostrar sentido de •Incentivar políticas a •Construir sentido de la •Incentivar literatura

responsabilidad cívica del
sector público.
•Incentivar la
responsabilidad cívica del
sector privado.
•Proveer estacionamiento
para bicicletas.
•Conexión a internet.
Fuente: Carmona, Mathew. (2007) “PUBLIC SPACES. URBAN SPACES. Traducción C. Quintero
través del espacio. comunidad. ambiental a través de
•Proveer espacios para el •Comunidades involucradas ejemplos y promociones.
comercio a pequeña escala. en la toma de decisiones. •Consultoría y participación
•Proveer facilidades de •Incentivar producción de en la visión construida y
estacionamiento para comida local- granjas diseñada.
bicicletas. urbanas, florerías, siembra
de vegetales.
•Pagar localmente por
algún daño.
 DISEÑO SUSTENTABLE
CIUDAD MASDAR :
Significa “Fuente” en Ärabe.
Localización: Afueras de Abu Dbabi- Emiratos Árabes Unidos
Arq. Estudio de Arquitectos de Norman Foster.
Fecha de culminación: 2016.

Se trata de una ciudad "independiente" de la cercana Abu Dhabi y que tiene

previsto dar cabida a 50.000 habitantes y a otros 40.000 trabajadores diarios,
pero que tendrá "cero de carbono y cero de basura", Haberbosch.
 DISEÑO SUSTENTABLE
CIUDAD MASDAR :

La ciudad sostenible del futuro no generará emisiones de

dióxido de carbono (CO2) y, entre otras curiosidades, no
permitirá el paso de vehículos motorizados por sus calles, a
excepción de taxis automáticos -es decir, sin conductor-
impulsados por energía eléctrica

Se utilizarán todo tipo de tecnologías que permitan reciclar

los residuos y eliminarlos de manera limpia. "Los
productos que se puedan reciclar, se reciclarán, y los que no se
pueda, se quemarán en ausencia de oxígeno"
 DISEÑO SUSTENTABLE
CIUDAD MASDAR :
Reciclará hasta el 80% del agua que consuma y funcionará
exclusivamente a través de energías renovables, entre las que
destacan la energía solar en sus dos formas, fotovoltaica y concentrada,
que aprovecharán el sol del desierto de la Península Arábiga.

No permitirá la circulación por sus calles de tráfico motorizado, ya

que se quiere potenciar el uso del transporte público sostenible, como
tranvías o trenes
 DISEÑO SUSTENTABLE
CIUDAD MASDAR :