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FACULTAD DE INGENIERÍA

ESCUELA PROFESIONAL DE ING CIVIL

“CURSO: PUENTES Y OBRAS DE ARTE

TRABAJO DE INVESTIGACION N° 01

DOCENTE: . ING HEBERT JUAN MOISES PEÑA MEDRANO

ALUMNO . YANAC NIÑO ELISEO ASIS

LIMA PERU

2021
PUENTE ARCO METALICO

PUENTE URUBAMBA

El Puente Urubamba se encuentra ubicado en la progresiva 59+130 de


la Ruta PE-08F, y cruza el rio Vilcanota la misma que comunica entre las
ciudades de Urubamba y Cusco, el tramo total tiene una longitud de
91.51 metros. Integrando los distritos de San Jerónimo, Urcos,
Quiquijana, Cusipata, Combapata, Sicuani y Marangani. Esta ruta es la
principal vía de acceso hacia le Valle Sagrado de los Incas.
El puente Urubamba es una estructura metálica de Tipo Arco inclinado
transversalmente con tablero inferior, la sub estructura se
conforma por estribos con fundación de pilotes en ambos márgenes
de rio.
La Superestructura cuenta con una luz de 76 metros y dos carriles
carrozables, cada uno de ellos 3.30 metros, con un ancho de berma de
1.20 metros. Así mismo tiene un ancho de calzada de 6.60 metros y un
ancho de vereda de 1.20 metros, muros tipo New Jersey de 0.40 metros,
en total suma 12.60 metros de ancho.
La superestructura esta conformada por vigas metálicas
longitudinales en arco y en tablero como estructura principal y
tablero de rodadura con concreto armado
FACULTAD DE INGENIERÍA
ESCUELA PROFESIONAL DE ING CIVIL

“CURSO: PUENTES Y OBRAS DE ARTE

TRABAJO DE INVESTIGACION N° 02

DOCENTE: . ING HEBERT JUAN MOISES PEÑA MEDRANO

ALUMNO . YANAC NIÑO ELISEO ASIS

LIMA PERU
DESCRIBIR LAS PARTES DEL PUENTE

SEÑALIZACION ARCOS PENDOLAS

Tablero losa superior concreto armado

Muro vereda VIGAS METALICAS ESTRIBOS

Junta

Calzada LUZ

- Luz de 76 metros
- Dos carriles cada uno de 3.30 metros
- Ancho Berma 1.20metros
- Muro New Jersey de 0.40metros
- Ancho Total 12.60 metros
SUPERESTRUCTURA
- Vigas metalicas longitudinales en Arco
- Tablero de rodadura con concreto de f’c= 350kg/cm2 y acero corugado

f’y=4,200kg/cm2on estructura principal

EN SUBESTRUTURA

- 02 estribos de f’c=280kg/cm2 y acero corrugado f’y=4,200 kg/cm2

Asi mismo este puente cuenta con obras de drenaje -cunetas laterales en
ambas lados que descarga al rio Vilcanota.
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ESCUELA PROFESIONAL DE ING CIVIL

“CURSO: PUENTES Y OBRAS DE ARTE

TRABAJO DE INVESTIGACION N° 03
Esquematización de Cargas del Puente Urubamba

DOCENTE: . ING HEBERT JUAN MOISES PEÑA MEDRANO

ALUMNO . YANAC NIÑO ELISEO ASIS

LIMA PERU
Esquematización de cargas del puente Urubamba

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1.- CARGAS PERMANETES: son aquellas que perduran durante a vida útil del puente.

• Barandas.
• Carpeta asfáltica.
• Aceras
2.- CARGAS DE PEATONES: personas que transitan por las aceras y vereda central del puente

3.- CARGAS DEBIDO A FLUIDOS: generado por los fuertes vientos.

CARGAS TRANSITORIAS
COMPRENDE A LA CARGA VEHICULAR Y PEATONAL
Por ser el puente que une la ciudad de Piura y Castilla tiene una afluencia vehicular de tránsito
pesado, liviano y peatonal por ello el diseño de cargas de AASHTO son variables, dinámicos y
combinados.

CARGAS DE FATIGA. –

En este puente también has ido materia de diseño puesto que muchos vehículos pesados no
llevan el control de la carga pesada.

Fuerzas Hidráulicas, También se ha considerado en este puente el diseño hidráulico debido a


que el puente esta sobre un rio, la misma que crea fuerzas laterales que actúan directamente
sobre la estructura.
DATOS GENERALES

UBICACIÓN.
DISTRITO . URUBAMBA
PROVINCIA: URUBAMBA.
REGION : CUSCO
PROGRESIVA : 59+150 RUTA PE-08F VIA 3S
ALTITUD: 2869msnm

Este puente, Urubamba esta sobre el rio Vilcanota es de tipo arco metálico,(doble
arco metálico superior) con una luz de 76 Metros , 02 carriles su tablero mixto
compuesta por vigas metálicas longitud y transversal y una losa superior de concreto
armado.

Longitud total : 91.51 metros


Luz : 76 metros
02 carriles carrozables
Berma 1.20 metros
Ancho de calzada : 6.60metros
Ancho de vereda : 1.20 metros
Muro : 0.10 metros
Concreto : f’c=350kg/cm2
Acero corrugado : f’y=4,200kg/cm2
Estribos (02) : f’c=280kg/cm2
Acero corrugado : f’y=4,200kg/cm2
04 pilotes de cimentación f’c=280kg/cm2
Acero corrugado f’y=4,200kg/cm2

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