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VOLVO PENTA DIESEL INTRABORDAS

D6-370

d6_inboard.pzm:370_ftp-bulletin - Wed Apr 21 09:09:38 2004

Potencia
Power
Potenciapower
Crankshaft al cigüeñal
kW Curva de carga
Calculated calculada
propeller load para hélice, exp. 2,5
exp. 2.5 h p ,CV,
m e tmétrico
ri c
275
350
250

225 300

200

Datos técnicos 175


250

150 200

Modelo D6-370 I 125


150
100
Potencia al cigüeñal, kW (CV) 272 (370) 75 100

50
Potencia al eje de la hélice, kW (CV) 267 (363) 25
50

0 0
Revoluciones, rpm 3500 1600 1800 2000 2200 2400 2600 2800 3000 3200 3400
RevolucionesRpm
del cigüeñal, rpm
Cilindrada, l 5.5
Par
Torque
Número de cilindros 6 Nm TPar medido
orque en at
m easured el crankshaft
cigüeñal kpm
890 90

Diámetro cilindros/carrera, mm 103/110 840 85

790 80

Relación de compresión 17.5:1 740 75

Peso en seco con HS80AE, kg 677 690 70

640 65

Ratio HS80AE 2.5:1, 1.9:1, 1.57:1 590 60

540 55

Ratio HS80IVE 2.49:1, 2.0:1, 1.64:1 490 50

45
Límites de emisiones IMO NOx, EU RCD, US EPA Tier 3
440
40
1600 1800 2000 2200 2400 2600 2800 3000 3200 3400

Potencia R5* RevolucionesRpm


del cigüeñal, rpm

Datos técnicos según ISO 8665. El poder calorífico inferior del combustible es de 42.700 kJ/ Consumo de combustible
Fuel consumption
kg y la densidad de 840 g/litro a 15°C. Combustibles comerciales pueden desviarse de esta L i t e rs/h CurvaAtde carga calculada
calculated paraexp.
propeller load hélice,
2.5 exp. 2,5 U S g a l /h

especificación, lo que influirá la potencia y el consumo de combustible. 70

*R5. Para aplicaciones en embarcaciones de recreo. También puede usarse para embarcacio-
60
15

nes planeadoras de alta velocidad en aplicaciones comerciales 50

40
10

30

20 5

10

0 0
1600 1800 2000 2200 2400 2600 2800 3000 3200 3400
Revoluciones del
Rpmcigüeñal, rpm
D6-370
Descripción técnica: • Unidad de control para procesar la inyección • Mecanismo de paro eléctrico
• Filtro fino con separador de agua Instrumentos/mandos
Motor y bloque
• Bloque y culata de hierro de fundición para Sistema de admisión y escape • Paquetes completos de instrumentos/display,
una buena resistencia a la corrosión y larga • Filtro de aire con cartucho sustituible que incluyen la “e-key”, la llave electrónica de
duración • Ventilación del cárter al sistema de admisión Volvo Penta
• Refuerzos escalonados del bloque • Codo o deflector de escape • Mando electrónico para acelerador y cambio
• Tecnología de cuatro válvulas con ajustado- • Turbocompresor refrigerado por agua dulce de marcha
res hidráulicos • Alarma, de agua salada • Conexiones eléctricas del tipo enchufe
• Doble árbol de levas en cabeza Sistema de refrigeración Inversor
• Pistones refrigerados por aceite, con dos • Refrigeración por agua dulce con regulación • Salida decalada y en ángulo de 8° para in-
aros de compresión y uno rascador termostática stalaciones compactas. V-drive disponible.
• Camisas integradas • Intercambiador de calor tubular con un gran • Engranajes helicoidales para un funciona-
• Asientos de válvula intercambiables depósito de expansión separado miento más suave a cualquier velocidad
• Cigüeñal de siete apoyos • Sistema de refrigeración preparado para • Embrague de accionamiento hidráulico para
• Distribución posterior toma de agua caliente cambios suaves
Suspensión del motor • Rodete de bomba de agua fácilmente ac- • Cambio de marcha electrónico por válvulas
• Suspensión elástica cesible electromagnéticas
• Durante la navegación a vela, el eje de la
Sistema de lubricación Sistema eléctrico
hélice puede girar durante 24 horas sin que
• Filtro de aceite de paso total y by-pass fácil- • Bipolar, de 12 V o 24V
arranque el motor
mente sustituible • Alternador de 14V/115 A o 28V/80A
• Enfriador de aceite refrigerado por agua
• Enfriador de aceite tipo tubular, refrigerado adaptados a uso marino con diodos zener
salada
por agua salada para proteger contra aumentos de tensión y
• Opción de marcha lenta
integrado regulador de carga con sensor de
Sistema de combustible batería para compensar caídas de tensión Opción
• Sistema de inyección common-rail • Fusibles con reajuste automático (12V) y Kit de U.S.C.G./MED (SOLAS) disponible
fusibles con reajuste manual (24V)

Dimensiones D6-370/HS80AE
No para instalación

374 380
[14.7] [15.0]
MIN
10°

[20.5]
520

625 OPTION
[24.6]
[3.3±0.3]
83±8

[7.2]
184
[6,3]
160


[10.2]
260

[10.7]
272

146 146 54
[5.7] [5.7] [2.1]
286 286 381
[11.3] [11.3] [15.0]
320 697
[12.6] [27.4]
419 1020
[16.5] [40.2]

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modificarse sin previo aviso. AB Volvo Penta
Las especificaciones del motor ilustrado pueden discrepar algo de las de serie. SE-405 08 Göteborg, Sweden
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