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MEMORIA DESCRIPTIVA

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE SOCOS

MEMORIA DESCRIPTIVA
1. NOMBRE Y CODIGO DEL PRESUPUESTO.
1.1. Nombre del Proyecto.

CREACIÓ N DE PISTAS Y VEREDAS EN LA COMUNIDAD DE TAMBOCUCHO DEL DISTRITO


DE SOCOS, PROVINCIA DE HUAMANGA- DEPARTAMENTO DE AYACUCHO – AYACUCHO”

1.2. Có digo del proyecto: 2492682

2.-UBICACIÓN, ACCESOS AL PROYECTO Y PLANO DE CIERRES DE BRECHAS.


2.1 UBICACIÓN
Ubicación
 Departamento : Ayacucho
 Provincia : Huamanga
 Distrito : Socos
 Lugar : Tambocucho

2.2. Accesibilidad.

El acceso al Distrito de Socos es por vía terrestre. Partiendo de la ciudad de


Huamanga, (Capital Departamental), por la carretera Los Libertadores, (vía
asfaltada), con un trayecto de 17 Km, se llega a la capital del Distrito, donde
para llegar a la comunidad de Tambocucho no es necesario llegar a la capital
del Distrito, solo se continua el trayecto de vía asfaltada, los Libertadores
hasta el Km 38, de allí existe una desviació n a la Izquierda y continuando un
tramo de 17 Km aprox. por una trocha carrozable, se llega a la comunidad de
Tambocucho, en un tiempo estimado de 90 minutos aproximadamente en
camioneta, como muestra el siguiente cuadro:

Expediente Técnico: “CREACIÓN DE PISTAS Y VEREDAS EN LA COMUNIDAD DE TAMBOCUCHO DEL


DISTRITO DE SOCOS, PROVINCIA DE HUAMANGA- DEPARTAMENTO DE AYACUCHO”
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Cuadro N°04: Vías de Acceso al ámbito del Proyecto


DESDE HASTA TIPO DE VÍA KM TIEMPO

Ayacucho Repartició n Carretera 38 30 min


Allpachaca Asfaltada
Repartición Tambocucho Trocha 14 35min
Allpachaca Carrozable
Tambocucho Toccyascca Trocha 1 10 min
Carrozable
TOTAL 53 75 min
Fuente: Equipo Técnico

2.3. Localización. -
La comunidad de Tambocucho, se encuentra ubicado geográ fica y
administrativamente dentro del Distrito de Socos, Provincia de Huamanga
del Departamento y Regió n de Ayacucho.
El Distrito de Socos se encuentra ubicado en la Cordillera Central del Perú ,
en la Provincia de Huamanga, Departamento de Ayacucho. Esta
comprendido a una altitud promedio 3,554 m.s.n.m; a 13°21´15.92´´ latitud
sur y 74°16´53.84´´ longitud oeste del Meridiano de Greenwish, abarca una
superficie de 81.75 Km2.

Cuadro N°01: Localización


Fuente:
Plan de Región Ayacucho
Desarrollo
Provincia Huamanga

Distrito Socos

Localidad/Centro poblado Tambocucho

Región geográfica Sierra

Altitud 3,772 m.s.n.m

Latitud 13°20´20.84´´ S

Longitud 74°17´17.52´´ O

Superficie Ubigeo 0501120034


Concertado- Municipalidad Distrital de Socos

Expediente Técnico: “CREACIÓN DE PISTAS Y VEREDAS EN LA COMUNIDAD DE TAMBOCUCHO DEL


DISTRITO DE SOCOS, PROVINCIA DE HUAMANGA- DEPARTAMENTO DE AYACUCHO”
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Imagen N02: Localización del proyecto

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Imagen N03: Localización del proyecto

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 LÍMITES
El Distrito de Socos tiene los siguientes límites:

POR EL ESTE, Con los Distritos de Ayacucho, Carmen Alto y Chiara


POR EL OESTE, Con el Distrito de Vinchos
POR EL NORTE, Con el Distrito de San José de Ticllas
POR EL SUR, Con el Distrito de Chiara y Vinchos

2.4. Plano de Cierre de Brechas.


En la siguiente imagen se muestra el plano de Cierre de brechas, que se
considera las direcciones de la localidad de Tambocucho que se pretende
intervenir, como son: la Av. Iscay Rumi, Ca. Tambocucho, Ca. Daniel Alcides
Carrion, Ca. Virgen Concebida, Ca. 30 de agosto, Ca. 8 de diciembre, Ca. Ayacucho,
Ca. Santa Rosa de Lima, Av. Ccochinan Ccasa, Ca. La Cultura en la Localidad de
Tambocucho.

CREACIÓN DE PISTAS Y VEREDAS EN LA COMUNIDAD DE MANZANAYOCC DEL DISTRITO DE SOCOS -


PROVINCIA DE HUAMANGA - DEPARTAMENTO DE AYACUCHO

ITEM COMPONENTE CONCRETO UND CANT.

Peatonal f'c= 210 kg/cm2 M2 15,136.90


1 Pavimento Rígido
Vehicular f'c= 210 kg/cm2 M2 15,136.90
2 Vereda f'c= 175 kg/cm2 M2 5,074.64
3 Rampas f'c= 175 kg/cm2 M2 48.00
4 Sardinel f'c= 175 kg/cm2 M 5,126.90

5 Cruce de vias f'c= 210 kg/cm2 M2 19.82

Cuneta f'c= 175 kg/cm2 M 522.56


Obras de Arte y
6 Alcantarilla de
Drenaje … M …
cruce
7 Area Verde con grass M2 498.28
8 Señalización GLB 1
9 Plan de Manejo Ambiental GLB 1
10 Seguridad y Salud en el Trabajo GLB 1
11 Plan de Monitoreo Arqueologico GLB 1
Fuente: Equipo Técnico

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Cuadro Nª05: CUADRO DE CIERRE DE BRECHAS


Cartera Inversiones para la Programación Multianual de Inversiones 2022-2024
Espacios Públicos Urbanos (Espacios Públicos para el Esparcimiento y Recreación, y Espacios Públicos Verdes)
*No se incluyen las
Intervenciones de
Reconstrucción mediante
Inversiones (IRIs) e
IOARR de Emergencia.

Datos generales de la inversión Cierre de brecha de cobertura y calidad Tamaño de la inversión


Intervención Intervención Total de
en pista en en vereda intervención
Cobertura Calidad
terreno en terreno en terreno
Población natural m2 natural m2 natural m2
N Código del ámbito Población Población
° Código Nombre de la Tipo de Estado de Población Población Población
único de SNIP inversión Inversión la inversión
Región Provincia Distrito de con sin Población
con sin por
inversión influencia acceso acceso por
acceso a acceso a atender
(1 adecuado adecuado atender
pistas y pistas y con
a pistas y a pistas y con
veredas veredas cobertura
veredas veredas calidad (7)
(2) (3)=(1)-(2) (4)
(5) (6)=(2)-(5)

"CREACION DE PISTAS
Y VEREDAS EN LA
LOCALIDAD DE
Expediente
TAMBOCUCHO DEL Proyecto de
1 2494231 2494231 Técnico Ayacucho Huamanga Socos 410 0 410 410 0 0 0 11,901.83 3,801.57 15,703.40
DISTRITO DE SOCOS, Inversión
Aprobado
PROVINCIA DE
HUAMANGA-
AYACUCHO".

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Fuente: Equipo Técnico

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Imagen Nª05: Plano de Cierre de Brechas.

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3. UBICACIÓN DE CANTERA, FUENTES DE AGUA Y MATERIALES


EXCEDENTES DE OBRA
3.1 Ubicación de Cantera.
El acopio del material de cantera se localizó en un lugar o zona determinada
por el equipo consultor bajo el siguiente detalle:

CUADRO Nª02: CUADRO DE UBICACIÓN DE CANTERAS


DESCRIPCION ESTE NORTE ALTITUD DISTANCIA
APROXIMADA
DEL
PROYECTO

CANTERA Nª01 578655.00 8552931.00 2481.0 62.5 Km


RACCAY PAMPA

La selecció n se realizará con maquinaria apropiada y en buenas


condiciones para evitar retrasos inoportunos y desabastecimiento del
material

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MAPA DE UBICACIÓN DE CANTERA

Fuente: Equipo Técnico

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3.2. Disponibilidad de recursos y localidad donde se adquirirán los


materiales
Los materiales de construcció n se podrá n adquirir en los diversos
mercados en gran cantidad en la capital de la regió n que es la ciudad de
Ayacucho.
Para el presente proyecto se ha considerado precios de los insumos puestos
en la ciudad de Ayacucho.
En cuanto a los agregados se podrá n adquirir de la cantera de los ríos de
compañ ía el costo del agregado incluye traslado a pie de obra.
La Madera se puede adquirir en las localidades de Socos.
En cuanto a la mano de obra no calificada, esta se encontrará en la zona, de
no ubicarse se acudirá a otras localidades cercanas o en el centro de la
ciudad de Ayacucho o la ciudad capital.

3.3. Fuentes de Agua


Las fuentes de agua, en la localidad de Tambocucho, se encuentran a la
entrada de la localidad y lleva por nombre:
- Riachuelo waycco
- Riachuelo Kisera Waycco
- Riachuelo Pallcca Waycco (Tunel)
Del total de comunidades del Distrito de Socos el 80% cuenta con agua
entubada (de riachuelos o puquiales)

3.3. Materiales Excedentes de Obra (BOTADEROS).

El material producto de las excavaciones que se realizara en la construcció n


de las pistas y veredas, el excedente o material inadecuado que se generara
se depositara en dos botaderos adecuados, el primero BOTADERO Nº 01
(PERLAYPAMPA), estará ubicados a 1.6 KM de distancia del proyecto a una
altura de 3,440 msnm con ubicació n al este 576360.328 y al norte
8523016.16 y el segundo BOTADERO Nº02(CHAQUIPAMPA), estará
ubicado a 2.5 KM de distancia aproximadamente del proyecto a una altura

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de 3,530 msnm, con una ubicació n al este 577863.59 y al norte


8520991.08, como se muestra en la siguiente imagen:

CUADRO Nº03: CUADRO DE UBICACIÓN DE BOTADERO


DESCRIPCION ESTE NORTE ALTITUD DISTANCIA
APROXIMADA DEL
PROYECTO
BOTADERO Nº01 576360.328 8523016.16 3440 1.6 KM

PERLAYPAMPA
BOTADERO Nº01 577863.59 8520991.08 3,530 2.5 KM
CHAQUIPAMPA

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MAPA DE UBICACIÓN DE LOS BOTADEROS

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4. ANTECEDENTES E INFORMACION GENERAL


4.1 Antecedentes. El proyecto surge de la demanda de la població n y las
autoridades de la comunidad de Tambocucho; así como de los pobladores,
quienes han solicitado la urgente necesidad de realizar la construcció n de
pistas y veredas en la Av. Iscay Rumi, Ca. Tambocucho, Ca. Daniel Alcides
Carrion, Ca. Virgen Concebida, Psje. Virgen Concebida, Psje. Virgen Concebida,
Ca. 30 de Agosto, Ca. 8 de Diciembre, Ca. Ayacucho, Ca. Santa Rosa de Lima, Av.
Ccochinan Ccasa y Ca. La Cultura en la Localidad de Tambocucho, lo cual
permitirá mejorar el trá nsito vehicular y peatonal en las á reas a intervenir.

En cuanto a la zona donde se desarrollará el proyecto se ha comprobado la


existencia de las vías en terreno natural en mal estado de conservació n debido
al tiempo en servicio.

Teniendo en cuenta la importancia de consolidar la pavimentació n y la


construcció n de pistas y veredas en la Av. Iscay Rumi, Ca. Tambocucho, Ca.
Daniel Alcides Carrion, Ca. Virgen Concebida, Psje. Virgen Concebida, Psje.
Virgen Concebida, Ca. 30 de Agosto, Ca. 8 de Diciembre, Ca. Ayacucho, Ca.
Santa Rosa de Lima, Av. Ccochinan Ccasa y Ca. la Cultura en la Localidad de
Tambocucho, que propone esta alternativa para optimizar y mejorar el
despliegue del trá nsito vehicular y peatonal, todo ello con el fin de contribuir
al crecimiento y desarrollo del distrito.
En tal sentido, la Municipalidad Distrital de Socos, por intermedio del Consejo
Municipal, encabezado por el ALCALDE presentan el Proyecto: “CREACIÓN
DE PISTAS Y VEREDAS EN LA COMUNIDAD DE TAMBOCUCHO DEL
DISTRITO DE SOCOS, PROVINCIA DE HUAMANGA- DEPARTAMENTO DE
AYACUCHO” con lo cual se podrá hacer realidad la construcció n de
pavimentació n de pistas y veredas en este sector y así alcanzar una mayor
diná mica del sector transporte, contribuyendo a un ordenamiento, mejor
despliegue, servicio y seguridad vial con el consiguiente desarrollo socio
econó mico del Distrito.

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4.2. Generalidades. La elaboració n del presente Expediente Técnico


responde a la necesidad de dotar con la infraestructura bá sica de urbanizació n
necesaria para el desarrollo de la comunidad, así mismo contribuyen y
resaltan el valor de la zona denominada Tambocucho; para la elaboració n del
mismo se ha respetado la normatividad de la construcció n en el país y los
criterios ingenieriles y arquitectó nicos que involucran dicho tipo de proyectos.

El presente documento contiene la descripció n del Proyecto denominado:


“CREACIÓN DE PISTAS Y VEREDAS EN LA COMUNIDAD DE TAMBOCUCHO
DEL DISTRITO DE SOCOS, PROVINCIA DE HUAMANGA- DEPARTAMENTO
DE AYACUCHO”. Los Planos, Especificaciones Técnicas y demá s documentos
conformantes del Expediente Técnico está n referidos a las obras materia del
presente estudio.

El desarrollo de Distrito de Socos en las pró ximas décadas tendrá que


enfrentar un problema mayor; el de encontrar el modo de albergar
ordenadamente a un considerable volumen de població n y atender
convenientemente sus requerimientos de trabajo, servicios y calidad de vida.

Concerniente a la red vial, la carretera asfaltada Vía Los Libertadores es la que


conecta al Distrito de Socos con la capital del departamento y otras ciudades
de la sierra, la costa y la capital Lima. Así mismo, su red vial de interconexió n
con los principales Centros Poblados aú n se encuentra en proceso de gestió n
para su mejoramiento gracias al apoyo de fuentes de Cooperació n Nacional, el
Gobierno Regional y Local; sin embargo, podemos mencionar que estas vías en
épocas de precipitaciones pluviales estacionales sufren deterioro mayor,
obstaculizando el trá nsito vehicular. La comunicació n con las distintas
comunidades es a través trochas carrozables y caminos de herradura que
unen a las distintas comunidades y anexos, la mayoría de las cuales no cuentan
con material de afirmado de calidad, por lo que requieren ser mejorados para
lograr una articulació n social y econó mica só lida. Pues éste ayudará en la

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mejora de las economías al facilitar el traslado de productos agrícolas y


pecuarias de los productores.

El crecimiento de la població n se ha orientado a construir pistas y veredas en


el Jr. Fajardo, Prol. Av. Huamanga, Pj. Amauta, Av. Lucanas, Av. Huamanga, Av.
La Mar, Jr. Sucre, Jr. Cahuide, Pj. Auqui, Jr. Vilcashuaman, Jr. Grau, Jr.
Parinacochas, Jr. Caceres, Jr. Huancasancos, Jr. Jorge Chavez, Pj. Cangallo, Jr.
Sara Sara, Av. Huanta en la Localidad de Tambocucho, distrito de Socos.

a)Aspectos Generales
En el Plan de Desarrollo Concertado actualizado del Distrito de Socos, propone
para un horizonte de 12 añ os con una proyecció n al 2021, instrumento de
gestió n que tiene por finalidad de promover el desarrollo integral del Distrito
de Socos, resultado de un proceso largamente elaborada por iniciativa y
desprendimiento de la municipalidad.
Un aná lisis de la realidad actual, explicado por indicadores econó micos,
productivos, tecnoló gicos, sociales y ambientales, como el empleo, la
distribució n del ingreso y niveles de vida en general de la població n; esta se
encuentra enmarcada en el actual PLAN DE DESARROLLO CONCERTADO
DISTRITAL DE SOCOS dentro de una política de desarrollo econó mica y social
adecuada a la realidad actual del Municipio.

La Municipalidad, con el financiamiento para la ejecució n de obras en los


sectores má s necesitados, viene dando oportunidad de trabajo a la mano de
obra calificada y no calificada, generando empleo temporal.

b) Servicio Básicos.

 Servicios de Agua y Alcantarillado.


La comunidad de Tambocucho, cuenta con el servicio de agua potable y
alcantarilla con una antigü edad de má s de 5 añ os y con una cobertura del
servicio de 90% de la població n,

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Los sistemas de abastecimiento de agua y alcantarillado son administrados


por la Junta de Administració n de Servicios de Saneamiento (JASS), que
tiene una débil organizació n sin contar con reglamentos, estatutos que
regulen su funcionamiento administrativo
En todos los casos no se da el tratamiento de la desinfecció n y cloració n
adecuada permanente.
Del mismo modo las aguas servidas, no son tratadas, con la ú nica excepció n
del cercado de socos que ahí si se brinda el control adecuado.

La capital del Distrito de Socos cuenta con 03 lagunas de oxidació n


ubicados a 2 Km del distrito. El cual es deficiente en el proceso de
operació n y mantenimiento de las lagunas de oxidació n y el monitoreo de
operació n.

Del total de las comunidades del Distrito de Socos el 80% cuenta con agua
entubada (de riachuelos o puquiales), y en la capital del distrito la mayoría
de viviendas tienen conexió n domiciliaria y el resto de las comunidades
mayoritariamente son piletas pú blicas.
Los sistemas de abastecimiento de agua y alcantarillado son administrados
por la Junta de Administració n de Servicios de Saneamiento (JASS), que
tiene una débil organizació n sin contar con reglamentos, estatutos que
regulen su funcionamiento administrativo.
En todos los casos no se da el tratamiento de la desinfecció n y cloració n
adecuado permanente.
Del mismo modo las aguas servidas, no son tratadas, con la ú nica excepció n
del cercado de socos que ahí si se brinda el control adecuado.

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CUADRO Nº 03
NUMERO DE VIVIENDAS POR TIPO DE DISPONIBILIDAD CON
ABASTECIMIENTO DE AGUA
Categorías Casos % Acumulado %
Red pú blica Dentro (Agua potable) 102 5.93 % 5.93 %
Red Pú blica Fuera 332 19.31 % 25.25 %
Piló n de uso pú blico 12 0.70 % 25.95 %
Pozo 413 24.03 % 49.97 %
Río, acequia 783 45.55 % 95.52 %
Vecino 66 3.84 % 99.36 %
Otro 11 0.64 % 100.00 %
Total 1,719 100.00 % 100.00 %
Fuente: INEI-2007 por Censo XI poblacional y VI de vivienda.

 Servicios de Energía Eléctrica


La comunidad de Tambocucho, cuenta con el servicio de energía eléctrica
con una antigü edad de má s de 8 añ os y con una cobertura del servicio de
90% de la població n
El distrito de socos, busca incrementar la cobertura de energía eléctrica
rural, en la medida como la cantidad de hogares con uso colectivo o
exclusivo de medidor eléctrico respecto a la població n.

 Servicios de Telefonía
La comunidad de Tambocucho, anteriormente no hubo buena conexió n
telefó nica, pero hoy en día cuenta con diferentes operadores de telefonía e
internet aunque aú n sigue siendo limitado, cada añ o se va mejorando cada
vez en este servicio.

 Infraestructura
El material predominante de las viviendas en el Distrito de socos se
caracteriza generalmente por su precariedad y rusticidad, tanto en el
material empleado como por la tecnología empleada en dichas

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construcciones, ubicadas en forma dispersa y carentes de una planificació n


urbana, predominando el hacinamiento familiar.

CUADRO Nº 02: TIPO DE LA VIVIENDA


Categorías Casos % Acumulado %
Casa 1,989 99.00 % 99.00 %
Independiente

Casa Vecindad 5 0.25 % 99.25 %


Choza o cabañ a 14 0.70 % 99.95 %
Hospital Clínica 1 0.05 % 100.00 %

Total 2,009 100.00 % 100.00 %


Fuente: Censo Poblacional 2007.

b) ASPECTOS FISICOS

 ALTITUD:
El distrito de Socos, cuenta con un territorio con una pendiente relativa. La
comunidad está a una altitud de 3,554 m.s.n.m.

 CLIMA:
En la zona alta zona alta la temperatura oscila entre los 2° y 13° °c. a
diferencia de la zona baja que alcanza temperaturas de 18° a 21° ºc. Las
precipitaciones se dan en el período de verano siendo los meses de intensidad
en diciembre, enero y febrero disminuyendo paulatinamente en el mes de
marzo.

 TOPOGRAFIA
La accidentada topografía del Distrito viene favoreciendo la progresiva
erosió n de sus suelos sumá ndose a ello las malas prá cticas agropecuarias
ocasionando ambos el deterioro y pérdida de este importante recurso.

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Los suelos de Socos son principalmente de estructura franco arcillosos o


franco arcillo limoso y de coloraciones que van desde el claro marró n
oscuro.

En cuanto a la calidad del suelo, se distingue tres zonas, la parte baja con
suelos de origen aluvió nico, de textura franco arenoso o arcilloso, de buena
fertilidad, con excelente producció n de pan llevar principalmente cereales y
producció n de forrajes.

La zona media, con suelos pedregosos, con declives de moderado a fuerte y


con una severa degradació n. En esta zona se concentran los centros
poblados.

Finalmente, la zona alta, ubicado por sobre los 3,554 m.s.n.m. con suelos
arcillosos denominados suelos paramosó licas, conformada por mesetas de
abundantes mojadales y pastos naturales, donde se desarrolla bá sicamente
la actividad ganadera especialmente los Vacunos Para la producció n de
leche.

En estas zonas predominan los pastos de las especies nativas de la zona en


grandes extensiones, existiendo una sobreexplotació n debido al sobre
pastoreo y el mal manejo de las pasturas.

c) ASPECTOS AMBIENTALES
Como parte del proceso de implementació n del Sistema Local de Gestió n
Ambiental del Distrito de Socos, se ha elaborado un Diagnó stico Ambiental
basado en visitas de campo, entrevistas y talleres. Dentro del distrito de
socos no se cuenta con ninguna herramienta de gestió n ambiental, los
servicios de limpieza pú blica son ineficientes en la que no cuentan con
manejo adecuado de residuos só lidos y mantenimiento de á reas verdes. Su
població n no manifiesta una cultura de educació n ambiental y la
preservació n del medio ambiente. Asimismo, se percibe un
desconocimiento parcial por parte de las autoridades comunales e
institucionales sobre aspectos en materia ambiental, siendo necesario la
implementació n de una comisió n ambiental municipal con las cuales se

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deberá n de elaborar los diferentes planes, estudios encaminados a


solucionar el problema del distrito.

Los comuneros Distrito de Socos, está n tomando conciencia de la


importancia de un manejo agroecoló gico de la tierra, dá ndole un empleo
productivo sin alterar el ecosistema, ademá s se Propondrá un Plan
concertado de preservació n de los recursos suelos, recursos hídricos, flora
y fauna del distrito, con instituciones como, AGRORURAL, INRENA y ONGs
ambientalistas, donde desarrollaremos acciones orientadas a las
conservació n y preservació n del Ambiente.
Se promocionará el Manejo adecuado de los residuos só lidos a través de la
implementació n del Microrrelleno municipal y servicio de recojo
domiciliario de Residuos só lidos. Ademá s, se producirá abonos orgá nicos,
con el fin de conservar los suelos y producció n agro ecoló gica, se
desarrollará n prá cticas para la conservació n de suelos como: apertura de
zanjas de infiltració n, formació n de terrazas y construcció n de andenes. Los
agricultores recibirá n capacitaciones en producció n agroecoló gica.
Se instalará n semilleros de maíz y papa para mantener la pureza genética y
se practicará el manejo de cultivos asociados y control ecoló gico de plagas.

 MINERIA

En lo referente a los recursos mineros identificados se tiene principalmente


productos no metá licos, tales como la cantera de yeso de paccha, sin
embargo las actividades mineras son muy sensibles a los precios vigentes
en otros países razó n por la cual es muy probable que se produzca la
postergació n de dichos proyectos cada vez que se susciten cambios
significativos en este rubro.

 FLORA
A pesar del crecimiento urbano en zonas cultivables, la falta de agua y la
mínima sustancia orgá nica que poseen los suelos en las zonas rurales,
hacen que la gran parte del territorio del distrito sea desprovisto de

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vegetació n, sin embargo predominan plantas xeró fitas y otras plantas que
requieren poco agua. Como el eucalipto, molle, la tara, la cabuya, la tuna,
nogal, guindas, cactus; ademá s de hierbas tradicionales usadas en la
medicina natural.
Existe un á rea de pastos naturales de 5017 hectá reas localizados
principalmente en las partes altas.
En Socos se observan pequeñ os bosques de alisos, chachas entre otras
especies como el huarango, que tienden a desaparecer por malas prá cticas
y pocas iniciativas de forestació n y reforestació n.
Sin embargo, en el distrito existen zonas con aptitud para especies
forestales, frutales y ornaméntales de importancia econó mica, aspecto que
merece especial atenció n.

 FAUNA

Es diversificada, aunque algunas especies han sido desplazadas a zonas


alejadas de los poblados y su estado actual está en situació n de
extinció n. Entre las aves tenemos el loro andino, (Rallus
sanguinolentustechudii), perdíz (NothoproctaMornataagassini),
marihuana (Phonicopterus ruberchilensis), patos silvestres (Gallinusa
Chlorupus garmani), palomas silvestres (Zenaidura auriculata
hipoleuca), gorriones (Zenatrichia capensis), tuco (Sprotytocunicularia
junamensis), Leq leq (Ptiloscelys resplandns), chihuaco (Turdus
chiguanco) y otros como gavilanes, halcones, etc. Entre las especies
mamíferas existen: el zorro andino (Atelocynus microtis), la taruca
(Hipocamelus anticansis), la vizcacha (Legidiumperuvianum).

 RECURSO HÍDRICO
En la zona el recurso hídrico es escaso, existen pequeñ os riachuelos
(Riachuelo Zangalliwa waycco, Riachuelo Kisera Waycco, Riachuelo
Pallcca Waycco (Tunel),Riachuelo Cipres Waycco, Riachuelo Yuracc
Punku Waycco).

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Lambras Huaycco y Letrayocc, y un puquial en Pucaloma los que


pueden ser mejor aprovechados, en la zona alta existen dos lagunas
distantes lo cual reduce las posibilidades de uso. Es preciso destacar el
interés de la població n en la ejecució n del sistema lateral de Socos,
previsto en el Proyecto Río Cachi para impulsar la ganadería sin
embargo se incurre en el sobre pastoreo.

d) ASPECTOS ECONOMICOS

 ACTIVIDAD ECONOMICA
La principal econó mica es la agricultura que constituye la principal
actividad econó mica de las familias del Distrito, está caracterizada por
la baja producció n y productividad, resultado de la escasa capacitació n
y asistencia técnica, escasez de recursos, mal manejo y poca visió n de
mercado. Tiene una superficie de 8,175 hectá reas de las cuales 2,820
(34,50%) hectá reas son aprovechadas para la actividad agrícola, de
ellos 1,217.51 hectá reas cuenta con riego, en el resto se desarrolla
agricultura de secano. En la zona se cuenta con el recurso hídrico
proveniente del Proyecto “Río Cachi”, a través de un canal secundario
con la dotació n de 500 lts/seg, sin embargo existe una débil
organizació n de los agricultores, deficiente manejo de sistema de riego
y limitado infraestructura en las diversas comunidades campesinas.
La agricultura se desarrolla dentro de una tecnología tradicional,
empleando al arado de palo tirado por bueyes para la preparació n del
terreno, el guano de corral para la fertilizació n y algunos agroquímicos
para el control de plagas. Desconocimiento del manejo de prá cticas del
suelo como la conservació n y uso eficaz del recurso tierra.

CUADRO Nº 01
DISTRIBUCION DE LA SUPERFICIE TOTAL DEL DISTRITO
SOCOS Total Bajo Riego En Secano
Superficie Ha’ 2,820 1,217.51 1,602.49
% 100% 43.14% 56.86%
Fuente: PDC de la Municipalidad Distrital de Socos

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e) ASPECTOS SOCIALES
 SALUD
En el distrito de Socos existen , un Centro de Salud y 03 Puestos de Salud,
ambos pertenecen al Centro de Salud de Socos y un Puesto de Salud en la
comunidad de Tambocucho, el cual a la fecha no cuenta con servicios
bá sicos especialmente de sistema de electrificació n, lo que dificulta su
atenció n y conservació n de vacunas y desinfecció n de equipos
quirú rgicos, este puesto de salud pertenece al Centro de Salud de
Carmen Alto ubicado en el Distrito de Carmen Alto , todos requieren ser
ampliado y equipado adecuadamente conforme a la categoría que
ostenta, cuenta con un médico, un odontó logo, una enfermera, una
obstetra, un técnico en enfermería y un conductor, tiene cinco ambientes
en estado regular y acondicionados para brindar atenció n.

El Puesto de Salud está ubicado en Santa Rosa de Cochabamba en el


laboran una enfermera y un Técnico en enfermería, así mismo se
encuentra un Puesto de Salud en la Comunidad de Luyanta y en la
Comunidad de San Rafael, en las cuales existen necesidad de
implementarlo adecuadamente. En términos generales ambos
establecimientos no cuentan con los recursos suficientes que les permita
brindar un buen servicio.

Entre las diez primeras causas de morbilidad general está n: enfermedad


bucal, infecció n respiratoria aguda, causas mal definidas, infecciones
intestinales, deficiencia nutricional, heridas enfermedades parasitarias,
trastornos del aparato genital femenino, trastorno neuró tico y
enfermedades de la sangre (anemias). Las causas de mortalidad general
son: Tuberculosis pulmonar, envenenamiento por ó rganos fosforados,
cirrosis hepá tica, cá ncer al estó mago. La presencia de casos de
alcoholismo y violencia familiar requieren especial atenció n. Las
primeras causas de mortalidad infantil son: las infecciones respiratorias
agudas, las enfermedades diarreicas agudas y desnutrició n; y las

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primeras causas de mortalidad son: neumonía, tuberculosis infantil,


picadura por insecto accidentes (ahogos) y neumonía espirativa.

CUADRO Nº 04
RELACION DEL PERSONAL-SNP-MINSA

COD ESTABLECIMIENTO CARGO COND DISTRITO


002 Ps.Sta Rosa de Cochabamba Enfermera C Socos
002 Ps.Sta.Rosa de Cochabamba Téc. Enfermería C Socos
002 Cs. Socos Téc. Enfermería C Socos
002 Cs. Socos Medico Socos
002 Cs. Socos Odontó logo C Socos
002 Cs. Socos Obstetríz Socos
002 Cs. Socos Enfermería Socos
002 Cs. Socos Bió logo C Socos
Fuente: Dirección Regional de Salud – Ayacucho-Oficina de Información y Estadística.

 EDUCACION.
La tasa de escolaridad es del 85% como promedio en todo el Distrito, las
deficiencias en el acceso, permanencia y promoció n oportuna de la
població n en edad escolar obedecen a actividades de siembra, cosecha y
pastoreo en las que participan, siendo las niñ as y mujeres adolescentes las
má s afectadas, en época de siembra y cosecha se observa un 11% de
inasistencia a las clases.
La tasa de analfabetismo es de 30.7% de la població n en general que no
sabe leer de los cuales el 40% son varones y el 60% son mujeres.
Las causas de la deficiencia educativa de acuerdo al diagnó stico in situ son
las siguientes:

 La infraestructura educativa se encuentra en malas condiciones


reflejá ndose en los techos en mal estado y paredes agrietadas.
 Déficit de mobiliario escolar, así como de material didá ctico.
 Alto porcentaje de inasistencia de alumnos, principalmente en época
de cosecha y siembra.
 Material didá ctico inadecuado a las necesidades de la zona.

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 Interferencia entre el calendario académico y actividades


agropecuario
 Incumplimiento de Plan Curricular
 Centros educativos con déficit de ambientes y profesores los alumnos
estudian en condiciones de hacinamiento

En los anexos má s alejados y poco poblados las escuelas primarias no


tienen los grados completos, ocasionando que los niñ os, en especial las
niñ as trunquen sus estudios. En la mayoría de los casos los “APAFAS” no
cumplen adecuadamente con su labor de fiscalizar el desarrollo de las
actividades escolares.
Algunos padres mayormente de las zonas má s alejadas del distrito, no son
conscientes de la importancia de la educació n de sus hijos, y no les
educan, en especial a las niñ as, por lo tanto muchos de ellos crecen
analfabetos.
Hay un alto porcentaje de analfabetos, quienes frecuentemente son
víctimas de engañ os de comerciantes inescrupulosos, se auto marginan de
las oportunidades de capacitació n limitando sus posibilidades de
desarrollo. Hijos, en su mayoría, también terminan siendo analfabetos.

CUADRO Nº 05
NIVELES DE POBLACION CON GRADO DE EDUCACION
Categorías Casos % Acumulado
Sin nivel 1561 22,87% 22,87%
Educació n Inicial 267 3,91% 26,78%
Primaria incompleta 2822 41,34% 68,12%
Primaria Completa 940 13,77% 81,89%
Secundaria completa 292 4,28% 98,95%
Super.no Univ. Incompleta 27 0,40% 99,34%
Super. No Univ. Completa 15 0,22% 99,56%
Super. Univ. Incompleta 17 0,25% 99,81%
Fuente: Censo de la Población 2005.

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 TRANSPORTE.
El transporte se desarrolla mayormente en las avenidas y calles
principales de la zona, puesto que en estas se desarrolla el transporte
pú blico intercomunidades. Las prioridades de las políticas distritales
son:
 Mantener permanentemente los caminos de herradura
 Mantener y mejorar el inventario vial con el PROVIAS
transferido a la Municipalidad.
 Participar en la en la priorizació n de la concesió n de líneas de
transporte hacia el Socos y mejorar la calidad de prestació n de
servicios pú blicos en el sistema de transporte distrital
 Mejoramiento y rehabilitació n de pistas y veredas.
 Formular un plan de reordenamiento vial.

 IDIOMA.
Socos es un distrito eminentemente rural, cuya població n mayoritaria
habla el quechua heredado de sus antepasados, constituyendo no só lo
el idioma má s utilizado sino como elemento de identidad y de unidad
entre los pobladores. Sin embargo, también el españ ol es comprendido
y utilizado por la mayoría de la població n como segunda lengua.

 POBLACION.
BENEFICIARIOS DIRECTOS.
Se considera a la població n beneficiaria: 410 jefes de familia, con un
promedio de 5 integrantes por familia, que hace un total de 2,050
habitantes en esta localidad, segú n el padró n de la comunidad de
Tambocucho – 2020.

BENEFICIARIOS INDIRECTOS.

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Se considera a la població n beneficiaria indirecta, a la població n del


distrito de Socos, que de alguna manera son beneficiarios, al transitar
por sus calles.
De acuerdo al padró n comunal registrado por los dirigentes comunales
del distrito durante el 2008, se cuenta con una població n de 6,317
habitantes el cual se refleja en el siguiente cuadro:

CUADRO Nº 06
POBLACION POR ZONAS ESTABLECIDAS
CENTROS TOTAL
POBLADOS/COMUNIDADES
Socos-Zona alta
Tambocucho 270
Toccyascca 180
Santa Cruz de Manzanayocc 410
Socos- zona media A
Pacuri 120
Quishuarpampa 100
Yunchi 110
Chunyacc 100
Orqopuquio 150
Ampuccasa 30
Aturqui 18
Wirpes 250
Orcota 250
San Cristó bal 300
San Martín 300
Socos-zona media B
Maucallaccta 400
Larampuquio 300
Ccollccabamba
Paqpapata
Ccollaccolla
San José de Samana 227
Acco capillapata 350
San Rafael 480
Pucaloma
Marccare
Yanayacu 220
Socos –zona baja
La Merced de Luyanta 450
Sapsi 250

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Cedro 223
Monjapata 60
Santa Rosa de Cochabamba 240
San Lorenzo de Cochabamba 215
Acraybamba 215
Santa Lucía 87
TOTAL 6,305.00
Fuente: ETM Municipalidad Distrital de Socos- 2008

 VIAS DE COMUNICACIÓN
Concerniente a la red vial, la carretera asfaltada Vía Los Libertadores es la
que conecta al Distrito de Socos con la capital del departamento y otras
ciudades de la sierra, la costa y la capital Lima. Así mismo, su red vial de
interconexió n con los principales Centros Poblados aú n se encuentra en
proceso de gestió n para su mejoramiento gracias al apoyo de fuentes de
Cooperació n Nacional, el Gobierno Regional y Local; sin embargo
podemos mencionar que estas vías en épocas de precipitaciones pluviales
estacionales sufren deterioro mayor, obstaculizando el trá nsito vehicular.
La comunicació n con las distintas comunidades es a través
trochas carrozables y caminos de herradura que unen a las distintas
comunidades y anexos, la mayoría de las cuales no cuentan con material
de afirmado de calidad, por lo que requieren ser mejorados para lograr
una articulació n social y econó mica só lida. Pues éste ayudará en la mejora
de las economías al facilitar el traslado de productos agrícolas y pecuarias
de los productores.

5. DESCRIPCION DE LA SITUACION EXISTENTE


5.1. ESTADO ACTUAL
En general, la comunidad de Tambocucho, carece de pistas pavimentadas,
veredas, entre otros, estas carencias afectan directamente a las familias que

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viven allí y contribuyen a aumentar los índices de contaminació n ambiental,


dañ an al patrimonio pú blico y privado, y dificultan el desplazamiento normal de
las personas y vehículos entre otros.
Aunque el trá nsito local es limitado, la falta de calzadas en las vías origina
mayores costos operativos de los vehículos, pérdidas de tiempo de circulació n de
los peatones y vehículos, como se muestra en las siguientes imá genes.

Se observa las vías irregulares, con montículos de tierra en el Jr FAJARDO


En las entrevistas realizadas, se ha podido constatar, de que a lo largo de estos
añ os, han existido accidentes de muchas personas (en su mayoría de niñ os), los
mismos que se intensificaron con la presencia de zanjas y montículos.

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Se muestra en la fotografía, la inexistencia de pistas y el difícil acceso para el


trá nsito peatonal y vehicular en el Jr. Huancasancos

Por otra parte también se encuentran los accidentes de los medios de transporte
en especial de las moto taxis, que al encontrarse con zanjones llegan a voltearse.

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En la Prolongació n Huamanga y Av la Mar se observa el deficiente estado de las vías

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En esta fotografía se muestra, la via de la prolongació n Huamanga, en épocas de


lluvia, por donde todos los pobladores transitan diariamente, los estudiantes que
deben ir a sus clases diariamente también se ven perjudicadas, ya que al transitar
por dichas calles, la polvareda o el lodazal ensucia constantemente sus atuendos
e incluso con las caídas pierden su material de educació n, generando muchos
gastos a los padres de familia.

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En esta fotografía se muestra el Jr Fajardo, en tiempo de lluvia, donde genera


accidentes peatonales a causa de los pisos resbalosos por los el lodazal en las vías

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En esta fotografía se muestra la av. Lucanas, donde se puede observar el camino a


sus centros de estudios y donde los estudiantes que deben ir a sus clases
diariamente también se ven perjudicadas, ya que al transitar por dichas calles.

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Se observa en la fotografía la intransitable zona en tiempo de lluvia y la urgente


intervenció n de sus autoridades en el Jr Jorge Chavez

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En esta fotografía se muestra el Jr Cá ceres, los accesos inadecuados de peatones y


vehículos, donde genera accidentes peatonales a causa del irregular pavimento
de sus vías.

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Se muestra el Jr Sucre, el inadecuado acceso de sus vias, otro aspecto en el que


afecta estas condiciones es la salud de las personas, ya que las afecciones
respiratorias constituyen unos de los principales males má s aun por esta
temporada.

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Esta calle está ubicada en la Av Huanta, presenta en la actualidad una calle con
pavimento sin Pista ni veredas de trá nsito peatonal.

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En esta fotografía se muestra el Pasaje Cangallo donde se muestra vías


irregulares de difícil acceso

Las calles sin pavimentar en la localidad, afectan directamente a las familias que
viven allí, a los alumnos que transitan diariamente hacia sus centros educativos,
contribuyen a aumentar los índices de contaminació n ambiental, dañ an el

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patrimonio pú blico y privado, dificultando el desplazamiento normal de las


personas y vehículos, inciden en el ornato y consolidació n urbana y paisajista.

Se muestra en la fotografía el pasaje Amauta, con montículos de tierra, vías


irregulares alrededor del parque central de la localidad de Tambocucho.

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Se muestra en la fotografía el Jr. Vilcas Huamá n, con vegetació n en las vías de


transitabilidad, vías irregulares en la localidad de Tambocucho.

5.2. DESCRIPCIÓN TECNICA DEL PROYECTO PROPUESTO


El proyecto contempla la ejecució n de varios componentes para el cumplimiento
de los objetivos planteados como parte del estudio de pre inversió n. Estos
componentes son las siguientes:

Luego de evaluar la problemá tica, se plantea la ejecució n de las siguientes


acciones:
1. Construcció n de pavimento rígido que se plantea en el proyecto es de
e=0.20m, concreto F´c=210kg/cm2, con base e=0.20m, con juntas de
dilatació n cada 9 m. y juntas de contracció n cada 3 m., ancho de calzada
variable en un á rea total de 15,136.90m2

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2. Construcció n de 5,126.90 ml de sardineles de concreto f’c=175 kg/cm2.


3. Construcció n de cunetas con 522.56 metros lineales de concreto f’c=175
kg/cm2
4. Construcció n de Cruce de vías de 19.62 m2 de concreto f’c=175kg/cm2
5. Construcció n de veredas con 5,074.64 metros Cuadrados de concreto
f’c=175 con acabados de cemento.
6. Construcció n de rampas de 48.00 m2 de concreto f’c = 175 kg/cm2.
7. Implementació n de á reas verdes de un á rea de 498.28m2.
8. Obras complementarias.
9. Seguridad en obra
10. Implementació n en seguridad de obra
11. Mitigació n ambiental.
12. Monitoreo arqueoló gico.
13. Capacitació n

6. DESCRIPCION DEL PROYECTO


Descripción general de las principales partidas a utilizar en la ejecución
del proyecto.
Las principales partidas utilizadas en el proyecto que se desarrolló de acuerdo a
la secuencia de la ficha técnica.

6.1. OBRAS DE PAVIMENTACION


La pavimentació n que se empleará en el proyecto de tipo Pavimento rígido
que se define de la forma siguiente:

a) Pavimento rígido:
Son aquellos que tienen una base rígida, sobre la cual se ha construido una
capa de rodamiento con mezcla cemento y agregados.
Se caracterizan estos pavimentos porque transmiten a la subrasante las
cargas que reciben solo en las zonas pró ximas a la aplicació n de la carga. La
carga de diseñ o es puntual y las diferentes capas tienen un buen

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comportamiento resistente al esfuerzo cortante. Su estudio se basa en la


teoría de Baussinerq.

El proyecto se ejecutará en las calles de la Localidad de Tambocucho


específicamente en las calles:
En el Jr. Fajardo
En el Prol. Av. Huamanga
En el Pj. Amauta
En el Av. Lucanas
En el Av. Huamanga
En el Av. La Mar
En el Jr. Sucre
En el Jr. Cahuide
En el Pj. Auqui
En el Jr. Vilcashuaman
En el Jr. Grau
En el Jr. Parinacochas
En el Jr. Caceres
En el Jr. Huancasancos
En el Jr. Jorge Chavez
En el Jr. Sara Sara,
En el Pj. Cangallo
En el Av. Huanta

Descripció n de los componentes bá sicos del proyecto:

a. Pavimento Rígido Jr. Fajardo El pavimento que se plantea en el proyecto es


de e=0.20m, concreto F´c=210kg/cm2, con base e=0.20m, con juntas de
dilatació n cada 9 m. y juntas de contracció n cada 3 m., debidamente
señ alizado en donde se indique la direcció n del flujo de vía en las calles. Las
veredas será n de F´c=175kg/cm2, de espesor de 10cm y con una base
e=0.20m, con juntas de dilatació n a cada 3metros. Y el sardinel será de un

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concreto de F´c=175kg/cm2, un ancho de 0.15m con juntas de dilatació n a


cada 3 metros.

b. Pavimento Rígido Prol Av. Huamanga El pavimento que se plantea en el


proyecto es de e=0.20m, concreto F´c=210kg/cm2, con base e=0.20m, con
juntas de dilatació n cada 9 m. y juntas de contracció n cada 3 m., debidamente
señ alizado en donde se indique la direcció n del flujo de vía en las calles. Las
veredas será n de F´c=175kg/cm2, de espesor de 10cm y con una base
e=0.20m, con juntas de dilatació n a cada 3metros. El sardinel será de un
concreto de F´c=175kg/cm2, un ancho de 0.15m con juntas de dilatació n a
cada 3 metros. Y las cunetas tendrá un concreto de F´c=175kg/cm2 de
espesor de 15cm y con un ancho de 0.45m, con juntas de dilatació n a cada
3metros.

c. Pavimento Rígido Pj. Amauta El pavimento que se plantea en el proyecto es


de e=0.20m, concreto F´c=210kg/cm2, con base e=0.20m, con juntas de
dilatació n cada 9 m. y juntas de contracció n cada 3 m., debidamente
señ alizado en donde se indique la direcció n del flujo de vía en las calles. Las
veredas será n de F´c=175kg/cm2, de espesor de 10cm y con una base
e=0.20m, con juntas de dilatació n a cada 3metros. Y el sardinel será de un
concreto de F´c=175kg/cm2, un ancho de 0.15m con juntas de dilatació n a
cada 3 metros.

d. Pavimento Rígido Av. Lucanas El pavimento que se plantea en el proyecto es


de e=0.20m, concreto F´c=210kg/cm2, con base e=0.20m, con juntas de
dilatació n cada 9 m. y juntas de contracció n cada 3 m., debidamente
señ alizado en donde se indique la direcció n del flujo de vía en las calles. Las
veredas será n de F´c=175kg/cm2, de espesor de 10cm y con una base
e=0.20m, con juntas de dilatació n a cada 3metros. El sardinel será de un
concreto de F´c=175kg/cm2, un ancho de 0.15m con juntas de dilatació n a
cada 3 metros. Y las cunetas tendrá un concreto de F´c=175kg/cm2 de
espesor de 15cm y con un ancho de 0.45m, con juntas de dilatació n a cada
3metros.

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e. Pavimento Rígido Av. Huamanga El pavimento que se plantea en el proyecto


es de e=0.20m, concreto F´c=210kg/cm2, con base e=0.20m, con juntas de
dilatació n cada 9 m. y juntas de contracció n cada 3 m., debidamente
señ alizado en donde se indique la direcció n del flujo de vía en las calles. Las
veredas será n de F´c=175kg/cm2, de espesor de 10cm y con una base
e=0.20m, con juntas de dilatació n a cada 3metros. Y el sardinel será de un
concreto de F´c=175kg/cm2, un ancho de 0.15m con juntas de dilatació n a
cada 3 metros.

f. Pavimento Rígido Av. La Mar El pavimento que se plantea en el proyecto es


de e=0.20m, concreto F´c=210kg/cm2, con base e=0.20m, con juntas de
dilatació n cada 9 m. y juntas de contracció n cada 3 m., debidamente
señ alizado en donde se indique la direcció n del flujo de vía en las calles. Las
veredas será n de F´c=175kg/cm2, de espesor de 10cm y con una base
e=0.20m, con juntas de dilatació n a cada 3metros. Y el sardinel será de un
concreto de F´c=175kg/cm2, un ancho de 0.15m con juntas de dilatació n a
cada 3 metros.

g. Pavimento Rígido Jr Sucre El pavimento que se plantea en el proyecto es de


e=0.20m, concreto F´c=210kg/cm2, con base e=0.20m, con juntas de
dilatació n cada 9 m. y juntas de contracció n cada 3 m., debidamente
señ alizado en donde se indique la direcció n del flujo de vía en las calles. Las
veredas será n de F´c=175kg/cm2, de espesor de 10cm y con una base
e=0.20m, con juntas de dilatació n a cada 3metros. Y el sardinel será de un
concreto de F´c=175kg/cm2, un ancho de 0.15m con juntas de dilatació n a
cada 3 metros.

h. Pavimento Rígido Jr. Cahuide El pavimento que se plantea en el proyecto es


de e=0.20m, concreto F´c=210kg/cm2, con base e=0.20m, con juntas de
dilatació n cada 9 m. y juntas de contracció n cada 3 m., debidamente
señ alizado en donde se indique la direcció n del flujo de vía en las calles. Las
veredas será n de F´c=175kg/cm2, de espesor de 10cm y con una base

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e=0.20m, con juntas de dilatació n a cada 3metros. Y el sardinel será de un


concreto de F´c=175kg/cm2, un ancho de 0.15m con juntas de dilatació n a
cada 3 metros.

i. Pavimento Rígido Pj. Auqui El pavimento que se plantea en el proyecto es de


e=0.20m, concreto F´c=210kg/cm2, con base e=0.20m, con juntas de
dilatació n cada 9 m. y juntas de contracció n cada 3 m., debidamente
señ alizado en donde se indique la direcció n del flujo de vía en las calles. Las
veredas será n de F´c=175kg/cm2, de espesor de 10cm y con una base
e=0.20m, con juntas de dilatació n a cada 3metros. Y el sardinel será de un
concreto de F´c=175kg/cm2, un ancho de 0.15m con juntas de dilatació n a
cada 3 metros.

j. Pavimento Rígido Jr. Vilcashuaman El pavimento que se plantea en el


proyecto es de e=0.20m, concreto F´c=210kg/cm2, con base e=0.20m, con
juntas de dilatació n cada 9 m. y juntas de contracció n cada 3 m., debidamente
señ alizado en donde se indique la direcció n del flujo de vía en las calles. Las
veredas será n de F´c=175kg/cm2, de espesor de 10cm y con una base
e=0.20m, con juntas de dilatació n a cada 3metros. Y el sardinel será de un
concreto de F´c=175kg/cm2, un ancho de 0.15m con juntas de dilatació n a
cada 3 metros.

k. Pavimento Rígido Jr. Grau El pavimento que se plantea en el proyecto es de


e=0.20m, concreto F´c=210kg/cm2, con base e=0.20m, con juntas de
dilatació n cada 9 m. y juntas de contracció n cada 3 m., debidamente
señ alizado en donde se indique la direcció n del flujo de vía en las calles. Las
veredas será n de F´c=175kg/cm2, de espesor de 10cm y con una base
e=0.20m, con juntas de dilatació n a cada 3metros. Y el sardinel será de un
concreto de F´c=175kg/cm2, un ancho de 0.15m con juntas de dilatació n a
cada 3 metros.

l. Pavimento Rígido Jr Parinacochas El pavimento que se plantea en el


proyecto es de e=0.20m, concreto F´c=210kg/cm2, con base e=0.20m, con

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juntas de dilatació n cada 9 m. y juntas de contracció n cada 3 m., debidamente


señ alizado en donde se indique la direcció n del flujo de vía en las calles. Las
veredas será n de F´c=175kg/cm2, de espesor de 10cm y con una base
e=0.20m, con juntas de dilatació n a cada 3metros. Y el sardinel será de un
concreto de F´c=175kg/cm2, un ancho de 0.15m con juntas de dilatació n a
cada 3 metros.

m. Pavimento Rígido Jr. Caceres El pavimento que se plantea en el proyecto es


de e=0.20m, concreto F´c=210kg/cm2, con base e=0.20m, con juntas de
dilatació n cada 9 m. y juntas de contracció n cada 3 m., debidamente
señ alizado en donde se indique la direcció n del flujo de vía en las calles. Las
veredas será n de F´c=175kg/cm2, de espesor de 10cm y con una base
e=0.20m, con juntas de dilatació n a cada 3metros. Y el sardinel será de un
concreto de F´c=175kg/cm2, un ancho de 0.15m con juntas de dilatació n a
cada 3 metros.

n. Pavimento Rígido Jr Huancasancos El pavimento que se plantea en el


proyecto es de e=0.20m, concreto F´c=210kg/cm2, con base e=0.20m, con
juntas de dilatació n cada 9 m. y juntas de contracció n cada 3 m., debidamente
señ alizado en donde se indique la direcció n del flujo de vía en las calles. Las
veredas será n de F´c=175kg/cm2, de espesor de 10cm y con una base
e=0.20m, con juntas de dilatació n a cada 3metros. Y el sardinel será de un
concreto de F´c=175kg/cm2, un ancho de 0.15m con juntas de dilatació n a
cada 3 metros.

o. Pavimento Rígido Jr Jorge Chavez El pavimento que se plantea en el proyecto


es de e=0.20m, concreto F´c=210kg/cm2, con base e=0.20m, con juntas de
dilatació n cada 9 m. y juntas de contracció n cada 3 m., debidamente
señ alizado en donde se indique la direcció n del flujo de vía en las calles. Las
veredas será n de F´c=175kg/cm2, de espesor de 10cm y con una base
e=0.20m, con juntas de dilatació n a cada 3metros. Y el sardinel será de un

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concreto de F´c=175kg/cm2, un ancho de 0.15m con juntas de dilatació n a


cada 3 metros.

p. Pavimento Rígido Jr. Sara Sara El pavimento que se plantea en el proyecto es


de e=0.20m, concreto F´c=210kg/cm2, con base e=0.20m, con juntas de
dilatació n cada 9 m. y juntas de contracció n cada 3 m., debidamente
señ alizado en donde se indique la direcció n del flujo de vía en las calles. Las
veredas será n de F´c=175kg/cm2, de espesor de 10cm y con una base
e=0.20m, con juntas de dilatació n a cada 3metros. Y el sardinel será de un
concreto de F´c=175kg/cm2, un ancho de 0.15m con juntas de dilatació n a
cada 3 metros.

q. Pavimento Rígido Pj. Cangallo El pavimento que se plantea en el proyecto es


de e=0.20m, concreto F´c=210kg/cm2, con base e=0.20m, con juntas de
dilatació n cada 9 m. y juntas de contracció n cada 3 m., debidamente
señ alizado en donde se indique la direcció n del flujo de vía en las calles.

r. Pavimento Rígido Av. Huanta El pavimento que se plantea en el proyecto es


de e=0.20m, concreto F´c=210kg/cm2, con base e=0.20m, con juntas de
dilatació n cada 9 m. y juntas de contracció n cada 3 m., debidamente
señ alizado en donde se indique la direcció n del flujo de vía en las calles. Las
veredas será n de F´c=175kg/cm2, de espesor de 10cm y con una base
e=0.20m, con juntas de dilatació n a cada 3metros. Y el sardinel será de un
concreto de F´c=175kg/cm2, un ancho de 0.15m con juntas de dilatació n a
cada 3 metros.

Del mismo modo se ha previsto la ejecució n de seguridad y control de obra,


consistente en la adquisició n de indumentaria de seguridad y señ ales de
seguridad de obra.
Propiedades:
Los pavimentos rígidos, debido a la falta de cohesió n de sus capas, son muy
flexibles y se deforman con el peso de las cargas de los vehículos. La superficie

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baja la carga y a causa de ella, forma una depresió n de dimensiones pequeñ as y


de fleche relativamente importante (que oscila entre como efecto la localizació n
de presiones bajo el suelo subyacente, en un pequeñ o radio alrededor del eje de
la carga. para difundir estas precisiones y reducir el valor má ximo sobre el eje de
la carga, es preciso aumentar el espesor del pavimento. Estas consideraciones
son la base de los sistemas de cá lculo de pavimentos semirrígidos que relacionan
el espesor requerido con las presiones má ximas admisibles sobre el suelo para
una carga dada.

Terminología:
La terminología para designar las diferentes partes que constituyen un
pavimento es muy variada. Algunos llaman pavimento a la parte superficial de
mezclas bituminosa o de concreto; otros designan estas capas con el nombre de
firme o afirmado, y muchos llaman pavimento al conjunto de todas las partes.
Nosotros empleamos la terminología pavimento semirrígido.
Toda estructura que descansa sobre el terreno de fundació n y que está formada
por las capas subbase, base, capa de rodamiento, sello y superficie rasante.
No siempre un pavimento semirrígido se compone de todas las capas indicadas;
la ausencia de una o varias de ellas depende de la capacidad portante del terreno
de fundació n, de la clase de material a usarse, del tipo de pavimento, intensidad
del trá nsito, carga de diseñ o, etc.

 Características y fundaciones de las capas de un pavimento rígido.


Base.- capa de material granular, que se coloca sobre el terreno
compactado.
Esta capa tiene por finalidad absorber los esfuerzos transmitidos por las
cargas de los vehículos y, repartidos uniformemente a la sub base y al
terreno de fundació n
El material pétreo que se emplea en la base, deberá llenar los siguientes
requisitos:
a) Ser resistente a los cambios de humedad y temperatura.
b) No presentar cambios de volumen que sean perjudiciales.

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c) El desgaste, segú n los ensayos debe ser inferior a 50%.


d) La fracció n del material que pasa el tamiz Nº 40, ha de tener un
límite líquido menor del 25% y un índice de plasticidad inferior a 6.
e) La fracció n que pasa el tamiz Nº 200, no podrá exceder de ½, y en
ningú n caso de los 2/3 de la fracció n que pase el tamiz Nº 40.
f) La graduació n del material de la base, es menester que se halle
dentro de los límites indicados.
g) El CBR tiene que ser superior a 50%.

DISEÑO DE PAVIMENTOS (METODO AASHTO 93)

a) OBJETIVOS PRINCIPALES

Objetivo del Diseñ o de pavimento es establecer el espesor del pavimento.


Objetivo alcanzar conocimientos en cuanto al diseñ o, construcció n, evaluació n,
mantenimiento y reparació n de los pavimentos rígidos, así como Identificar los
principales problemas en las vías pú blicas causados por el deterioro de los
pavimentos.

b) OBJETIVOS ESPECIFICOS
 Describir el diseñ o, proceso de construcció n de pavimento rígido.
 Revisar las técnicas de mantenimiento y reparació n de pavimentos rígidos.
 Respetar Normar de acuerdo las cargas establecidas respecto al
diseñ o, para evitar rotura de estructura de pavimento por corte.

Las condiciones necesarias para un adecuado funcionamiento son las siguientes: anchura
trazo horizontal y vertical, resistencia adecuada a las cargas para evitar fallas y los
agrietamientos, además de una adherencia adecuada entre el vehículo y el pavimento
aun en condiciones húmedas. Deberá presentar una resistencia adecuada a los esfuerzos
destructivos del tránsito, de la intemperie y del agua.
Debe tener una adecuada visibilidad y contar con un paisaje agradable para no provocar
fatigas.
Puesto que los esfuerzos en un pavimento decreten con la profundidad, se deberán
colocar los materiales de mayor capacidad de carga en las capas superiores, siendo de

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menor calidad los que se coloquen en las terracerías, además de que son los materiales
que más comúnmente se encuentran en la naturaleza, y por consecuencia resultan los
más económicos.
La división en capas que se hace en un pavimento obedece a un factor económico, ya
que cuanto determinamos el espesor de una capa el objetivo es darle el grosor mínimo
que reduzca los esfuerzos sobre la capa inmediata inferior. La resistencia de las
diferentes capas no solo dependerá del material que la constituye, también resulta de
gran influencia el procedimiento constructivo; siendo dos factores importantes la
compactación y la humedad, ya que cuando un material no se acomoda adecuadamente,
este se consolida por efecto de las cargas y es cuando se producen deformaciones
permanentes.

CRITERIOS DE DISEÑO
Consideraciones básicas: Los procedimientos de diseño que brinda la PCA, tienen en
cuenta algunas condiciones que antes no se habían cubierto por algún método, incluye el
reconocimiento de:
El grado de transferencia de carga proporcionado en las juntas transversales, por los
diferentes tipos de pavimentos descritos.
El efecto de usar bermas de concreto, adyacentes al pavimento, las cuales reducen los
esfuerzos de flexión y las deflexiones producidas por las cargas de los vehículos.
El efecto de usar una sub base de concreto pobre, la cual reduce los esfuerzos y las
deflexiones, proporciona un soporte considerable cuando los camiones pasan sobre las
juntas y además proporciona resistencia a la erosión que se produce en la sub base a
causa de las deflexiones repetidas del pavimento.

Dos criterios de diseño:


Fatiga, para proteger al pavimento contra la acción de los esfuerzos producidos por la
acción repetida de las cargas.
Erosión, para limitar los efectos de la deflexión del pavimento en los bordes de las
losas, juntas y esquinas, controlar así la erosión de la fundación y de los materiales
de las bermas. Este criterio de erosión es necesario, puesto que algunas formas de
falla del pavimento, tales como el bombeo, el desnivel entre las losas y el deterioro
de las bermas, son independientes de la fatiga.

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Factores De Diseño
Luego de elegir el tipo de pavimento por construir, el tipo de sub base y el tipo de
berma, el diseño se realiza a partir de los cuatro factores siguientes:
- Resistencia a la flexión del concreto (Modulo de rotura, MR).
- Resistencia de la sub rasante o del conjunto sub rasante sub base
- (K). Los tipos, frecuencias y magnitudes de las cargas por eje esperadas.
- El periodo de diseño, que usualmente se toma como 20 años, pudiendo ser mayor o
menor.
ECUACIÓN DE LA GUIA AASHTO 1993
Distribución de Fuerzas

u
n

d
i
d

a
d

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FORMULA DE DISEÑO DE PAVIMENTO

W18 : número de aplicaciones de carga de 18 kips


ZR : área bajo la curva de distribución estandarizada para una
confiabilidad R
So : desviación estándar de las variables
ΔPSI : pérdida de la serviciabilidad
prevista en el diseño D : espesor de la losa en
pulgadas
S` c : módulo de rotura del concreto

Cd : coeficiente de drenaje
Ec : módulo de elasticidad del concreto
K : módulo de reacción de la subrasante
DISEÑO ÓPTIMO

PERIODO DE DISEÑO 10 años 15 años 20 años


W18 (ESAL) 1.40E+0 1.45E+ 1.55E+
log (W18) 6.15 6.16 6.19
f´cr (kg/cm2) 210 210 210
ZR -1.282 -1.282 -1.282
So 0.35 0.35 0.35
Δ PSI 2.5 2.5 2.5
Sc (psi) 491.47 491.47 491.47
J 3.2 3.2 3.2
Cd 1.2 1.2 1.2
Ec (psi) 311263 311263 311263
CBR (asumido media) 26.5 26.5 26.5
K (kg/cm2) esquema 10.56 10.56 10.56
K (pci) 150 150 150
D (cm) 18 18 20
D 7.4 7.4 8

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Luego Calculando y/o Despejando D = 8.0 pulgadas = 20 cm, espesor de


Pavimento.

RESULTADOS DE DISEÑO
El presente Proyecto se adapta al diseño del Expediente Técnico, complementando a
ello las demás obras de arte que se requiere, para el mejor funcionamiento de la vía y
tranquilidad de los beneficiarios de la zona, cuyas especificaciones son:
 Ancho de Explanación : Variable
 Ancho de plataforma : Variable
 Ancho de rodadura : Variable
 Espesor de la sub base : 0.20m.
 Espesor del Pavimento Rígido : 0.20m.
 Pendiente Mínima : 1.0 %.
 Pendiente Media : 5.0 %.
 Pendiente Máxima : 7.0 %.(según topografía terreno)
 Velocidad media : 30 Km./h.

Finalmente se utilizara la resistencia de concreto:


 F’c= 210 kg/cm2.
 Espesor de Losa 0.20m.
 Espesor de sub base 0.20 m.

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b) SARDINELES. - Construcció n de sardineles de concreto f"c=175 kg/cm2.


Con un ancho de 0.15m.

c) VEREDAS. - Construcció n de veredas de concreto f"c=175 kg/cm2. Con


un ancho variado 0.85- 1.85m.

d) CRUCE DE VIAS. - Construcció n de drenaje de secció n rectangular.


 Drenaje Tipo I.- BxH = 0.55x0.40m.

PRUEBA Y CONTROL DE CALIDAD.- Se contempla las siguientes pruebas


de control de calidad en el proceso constructivo:
 Prueba de Densidad de Campo
 Prueba de Compactació n de Suelos (Proctor Modificado)
 Prueba de Calidad de Concreto (Prueba a la Compresió n)

Estas pruebas de control de calidad durante el proceso de ejecució n se


hacen con la finalidad de validar los resultados obtenidos en campo de la
compactació n del terreno y la resistencia a la compresió n del concreto.

e) LIMPIEZA FINAL DE OBRA. - Consiste en la limpieza general del á rea


de trabajo, debiendo dejar limpia la misma, libre de todo tipo de
material ajeno a la buena presentació n y preservació n de la obra
culminada.

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7. OBJETIVOS Y METAS
7.1 OBJETIVOS DEL PROYECTO
Con la presentació n, consolidació n del Proyecto y ejecució n de la obra en
menció n, se dotará de una Infraestructura Vial operativa en bien de la
població n de la comunidad de Tambocucho logrando así los objetivos
siguientes:
• Construcció n de Pistas y Veredas en la Comunidad de Tambocucho.
• Mejorar el equipamiento vial del distrito de Socos, permitiendo de
esta manera mejorar el desarrollo y el embellecimiento de la misma
atendiendo la necesidad de la Comunidad de Tambocucho.

7.1.1. Objetivo Principal:

El objetivo del proyecto está orientado a mejorar la calidad de vida de


los pobladores que viven en la comunidad de Tambocucho, mediante la
reducció n del déficit de cuadras sin pavimentació n, con la finalidad de
mejorar la accesibilidad a las viviendas, disminuir la polució n y la
proliferació n de enfermedades infectocontagiosas y gastrointestinales
cuya mayor incidencia se da en la época de lluvias.

7.1.2. Objetivos Específicos:


 Evitar el socavamiento de las vías y el arrastre del material, que ocurre
durante las temporadas de lluvias.
 Evitar el deterioro paulatino de las calzadas pavimentadas en las
inmediaciones del proyecto.
 Garantizar el acceso a los predios y vías urbanas en la comunidad de
Tambocucho,
 Contribuir con el embellecimiento de la comunidad de Tambocucho.
 Evitar la propagació n de enfermedades respiratorias, producto de las
nubes de polvo que pululan sobre la ciudad, causado por el trá nsito
vehicular.

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 Brindar fuentes de trabajo a la població n con escasos recursos


econó micos a través de ocupaciones temporales.
 Integrar, mediante una vía adecuada, las Comunidades del centro de la
Localidad de Tambocucho.

7.2. METAS DEL PROYECTO.


Se proyecta mejorar el ornato del Sector de Tambocucho para lo cual se
ha considerado la construcció n de pistas y veredas, señ alizació n vial
vertical y horizontal de la misma.

7.2.1. PISTAS Y VEREDAS


a) En el Jirón Fajardo (223.80m)

b) Prol. Av. Huamanga (266m)

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c) PJ Amauta (79m)

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d) Av. Lucanas (304m)

e) Av. Huamanga (42m)

f) Av. La Mar (201m)

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g) Jr. Sucre (170m)

h) Jr. Cahuide (126m)

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i) Pj. Basilio Auqui (54m)

j) Jr. Vilcas Huaman (176m)

k) Jr. Grau (47m)

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m) Jr. Caceres (59m)

n) Jr. Huancasancos (172m)

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o) Jr. Jorge Chavez (128m)

p) Jr. Sara Sara (116m)

q) Pj. Cangallo (94m)

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8. CUADRO DE RESUMEN DE METAS FISICAS.


Comprende la construcció n de pavimento rígido en los Jr. Fajardo, Prolongació n
Av. Huamanga, Pj. Amauta, Av Lucanas, Av Huamanga, Av. La Mar, Jr. Sucre, Jr.
Cahuide, Pj Auqui, Jr. Vilcashuaman, Jr. Grau, Jr. Parinacochas, Jr. Caceres, Jr.
Huancasancos, Jr. Jorge Chavez, Jr. Sara Sara, Pj. Cangallo, Av. Huanta.; de
concreto de 210 kg/cm2 e=20 cm con sus respectivas veredas y rampas, ademá s
de cunetas para evacuació n de aguas pluviales, así mismo contempla su
mitigació n ambiental y capacitaciones a la població n en general.

8.1 CUADRO DE METAS FISICAS DE PAVIMENTOS

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LONGITUD ANCHO PAVIMENTO


NOMBRE DE CALLES TOTAL (M2)
(M) (M) (M2)

Jr. Fajardo       1,295


6.0
Cuadra 01 66.50
0 399
6.0
Cuadra 02 35.00
0 210
5.0
Cuadra 03 48.10
0 241
6.0
Cuadra 04 74.20
0 445
   
Prol Av. Huamanga - 2,660
Cuadra 01 180.00 10.00 1,800
Cuadra 02 86.00 10.00
860
   
Pj. Amauta - 395
5.0
Cuadra 01 79.00
0 395
   
Av. Lucanas - 2,514
6.0
Cuadra 01 70.00
0 420
7.0
Cuadra 02 60.00
0 420
7.0
Cuadra 03 60.00
0 420
Cuadra 04 114.00 11.00 1,254
   
Av. Huamanga - 252
6.0
Cuadra 01 42.00
0 252
   
Av. La Mar - 1,005
5.0
Cuadra 01 130.00
0 650
5.0
Cuadra 02 71.00
0 355
Jr Sucre     850
-
5.0
Cuadra 01 90.00
0 450
5.0
Cuadra 02 80.00
0 400
Jr. Cahuide     756
-
6.0
Cuadra 01 126.00
0 756
Pj. Auqui     270
-
5.0
Cuadra 01 54.00
0 270
Jr. Vilcashuaman     880

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-
5.0
Cuadra 01 85.00
0 425
5.0
Cuadra 02 91.00
0 455
Jr. Grau     282
-
6.0
Cuadra 01 47.00
0 282
Jr Parinacochas     596
-
4.0
Cuadra 01 50.00
0 200
6.0
Cuadra 02 66.00
0 396
Jr. Caceres     295
-
5.0
Cuadra 01 59.00
0 295
Jr Huancasancos     860
-
5.0
Cuadra 01 172.00
0 860
Jr Jorge Chavez     512
-
4.0
Cuadra 01 55.00
0 220
4.0
Cuadra 02 29.00
0 116
4.0
Cuadra 03 44.00
0 176
Jr. Sara Sara     487
-
4.2
Cuadra 01 116.00
0 487
Pj. Cangallo     376
-
4.0
Cuadra 01 94.00
0 376
Av. Huanta     852
-
6.0
Cuadra 01 142.00
0 852
       
15,136.90

Fuente: Equipo Técnico.

8.2 CUADRO DE METAS FISICAS DE VEREDAS


LONGITUD VEREDAS
NOMBRE DE CALLES ANCHO (M) TOTAL (M2)
(M) (M2)
Jr. Fajardo       442
Cuadra 01        
Lado izquierdo 73.2 1.5 109.80  
Lado derecho 66.3 1.5  

Proyecto: “CREACIÓN DE PISTAS Y VEREDAS EN LA COMUNIDAD DE TAMBOCUCHO DEL DISTRITO DE SOCOS, PROVINCIA
DE HUAMANGA- DEPARTAMENTO DE AYACUCHO”
67
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE SOCOS MEMORIA DESCRIPTIVA

99.45
Cuadra 02     -  
35 0.85
Lado izquierdo 29.75  
31.5 0.85
Lado derecho 26.78  
Cuadra 03     -  
43.1 0.85
Lado izquierdo 36.64  
40 0.85
Lado derecho 34.00  
Cuadra 04     -  
67.2 0.8
Lado izquierdo 53.76  
65.4 0.8
Lado derecho 52.32  
   
Prol Av. Huamanga - 912
Cuadra 01     -  
Lado izquierdo 178.5 1.85 330.23  
Lado derecho 162.7 1.85 301.00  
Cuadra 02     -  
Lado izquierdo 78 1.65 128.70  
Lado derecho 92.34 1.65 152.36  
   
Pj. Amauta - 125
Cuadra 01     -  
75.4 0.85
Lado izquierdo 64.09  
71.3 0.85
Lado derecho 60.61  
   
Av. Lucanas - 885
Cuadra 01     -  
65.75 0.85
Lado izquierdo 55.89  
60 0.85
Lado derecho 51.00  
Cuadra 02     -  
Lado izquierdo 54.6 1.85 101.01  
Lado derecho 55.42 1.85 102.53  
Cuadra 03     -  
50.45 1.85
Lado izquierdo 93.33  
51.85 1.85
Lado derecho 95.92  
Cuadra 04     -  
Lado izquierdo 110.5 1.6 176.80  
Lado central 120.14 1 120.14  
100.25 0.88
Lado derecho 88.22  
   
Av. Huamanga - 66
Cuadra 01     -  
Lado izquierdo 43.8 0.85  
37.23

Proyecto: “CREACIÓN DE PISTAS Y VEREDAS EN LA COMUNIDAD DE TAMBOCUCHO DEL DISTRITO DE SOCOS, PROVINCIA
DE HUAMANGA- DEPARTAMENTO DE AYACUCHO”
68
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE SOCOS MEMORIA DESCRIPTIVA

33.55 0.85
Lado derecho 28.52  
   
Av. La Mar - 513
Cuadra 01     -  
Lado izquierdo 122.7 1.35 165.65  
Lado derecho 128.5 1.35 173.48  
Cuadra 02     -  
67.8
1.3
Lado izquierdo 5 88.21  
63.8
1.35
Lado derecho 3 86.17  
Jr Sucre     261
-
Cuadra 01     -  
79.0
0.82
Lado izquierdo 5 64.82  
79.2
0.85
Lado derecho 0 67.32  
Cuadra 02     -  
75.6
0.85
Lado izquierdo 0 64.26  
76.1
0.85
Lado derecho 6 64.74  
Jr. Cahuide     212
-
Cuadra 01     -
Lado izquierdo 126.23 0.85 107.30
Lado derecho 123.73 0.85 105.17
Pj. Auqui     90
-
Cuadra 01     -
55.0
0.85
Lado izquierdo 0 46.75
50.7
0.85
Lado derecho 0 43.10
Jr. Vilcashuaman     284
-
Cuadra 01     -
76.9
0.85
Lado izquierdo 0 65.37
76.3
0.85
Lado derecho 5 64.90
Cuadra 02     -
88.1
0.9
Lado izquierdo 8 79.36
93.3
0.8
Lado derecho 0 74.64
Jr. Grau     70
-
Cuadra 01     -
34.6
0.85
Lado izquierdo 5 29.45
47.6
0.85
Lado derecho 5 40.50
Jr Parinacochas     197

Proyecto: “CREACIÓN DE PISTAS Y VEREDAS EN LA COMUNIDAD DE TAMBOCUCHO DEL DISTRITO DE SOCOS, PROVINCIA
DE HUAMANGA- DEPARTAMENTO DE AYACUCHO”
69
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE SOCOS MEMORIA DESCRIPTIVA

-
Cuadra 01     -
27.5
0.85
Lado izquierdo 0 23.38
49.8
1.13
Lado derecho 7 56.35
Cuadra 02     -
82.0
0.85
Lado izquierdo 5 69.74
55.7
0.85
Lado derecho 0 47.35
Jr. Caceres     96
-
Cuadra 01     -
56.0
0.85
Lado izquierdo 5 47.64
57.2
0.85
Lado derecho 0 48.62
Jr Huancasancos     277
-
Cuadra 01     -
Lado izquierdo 161.23 0.85 137.05
Lado derecho 165.00 0.85 140.25
Jr Jorge Chavez     219
-
Cuadra 01     -
51.5
0.86
Lado izquierdo 0 44.29
58.0
0.86
Lado derecho 0 49.88
Cuadra 02     -
27.1
0.86
Lado izquierdo 1 23.31
26.6
0.86
Lado derecho 5 22.92
Cuadra 03     -
47.6
0.86
Lado izquierdo 8 41.00
43.6
0.86
Lado derecho 4 37.53
Jr. Sara Sara     194
-
Cuadra 01     -
116.55 0.85
Lado izquierdo 99.07
111.62 0.85
Lado derecho 94.88
Av. Huanta     230
-
Cuadra 01     -
Lado izquierdo 130.60 0.85 111.01
Lado derecho 140.19 0.85 119.16

5,074.64

Fuente: Equipo Técnico.

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DE HUAMANGA- DEPARTAMENTO DE AYACUCHO”
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8.3 CUADRO DE METAS FISICAS DE SARDINELES

CUADRO Nª 03: CUADRO DE METAS FISICAS DE SARDINELES

TOTAL
LONGITUD
NOMBRE DE CALLES SARDINELES
(M)
(M)
Jr. Fajardo   561
Cuadra 01  
Lado izquierdo 73.20
jardin izquierdo 73.20
Lado derecho 66.30
jardin derecho 66.30
Cuadra 02  
Lado izquierdo 35.00
Lado derecho 31.50
Cuadra 03  
Lado izquierdo 43.10
Lado derecho 40.00
Cuadra 04  
Lado izquierdo 67.20
Lado derecho 65.40
Prol Av. Huamanga   512
Cuadra 01  
Lado izquierdo 178.50
Lado derecho 162.70
Cuadra 02  
Lado izquierdo 78.00
Lado derecho 92.34
Pj. Amauta   147
Cuadra 01  
Lado izquierdo 75.40
Lado derecho 71.30
Av. Lucanas   920
Cuadra 01  
Lado izquierdo 65.75
Lado derecho 60.00
Cuadra 02  
Lado izquierdo 54.60
Lado derecho 55.42
Cuadra 03  
Lado izquierdo 50.45
Lado derecho 51.85
Cuadra 04  
Lado izquierdo 110.50
Lado central 371.56
Lado derecho 100.25
Av. Huamanga   77
Cuadra 01  
Lado izquierdo 43.80
Lado derecho 33.55
Av. La Mar   251

Proyecto: “CREACIÓN DE PISTAS Y VEREDAS EN LA COMUNIDAD DE TAMBOCUCHO DEL DISTRITO DE SOCOS, PROVINCIA
DE HUAMANGA- DEPARTAMENTO DE AYACUCHO”
71
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE SOCOS MEMORIA DESCRIPTIVA

Cuadra 01  
Lado izquierdo 122.70
Lado derecho 128.50
Cuadra 02   132
Lado izquierdo 67.85
Lado derecho 63.83
Jr Sucre   158
Cuadra 01  
Lado izquierdo 79.05
Lado derecho 79.20
Cuadra 02  
Lado izquierdo 75.60
Lado derecho 76.16
Jr. Cahuide   249.96
Cuadra 01  
Lado izquierdo 126.23
Lado derecho 123.73
Pj. Auqui   106
Cuadra 01  
Lado izquierdo 55.00
Lado derecho 50.70
Jr. Vilcashuaman   153
Cuadra 01  
Lado izquierdo 76.90
Lado derecho 76.35
Cuadra 02   181
Lado izquierdo 88.18
Lado derecho 93.30
Jr. Grau   82
Cuadra 01  
Lado izquierdo 34.65
Lado derecho 47.65
Jr Parinacochas   77
Cuadra 01  
Lado izquierdo 27.50
Lado derecho 49.87
Cuadra 02   138
Lado izquierdo 82.05
Lado derecho 55.70
Jr. Caceres   113
Cuadra 01  
Lado izquierdo 56.05
Lado derecho 57.20
Jr Huancasancos   326
Cuadra 01  
Lado izquierdo 161.23
Lado derecho 165.00
Jr Jorge Chavez   110
Cuadra 01  
Lado izquierdo 51.50
Lado derecho 58.00
Cuadra 02   54
Lado izquierdo 27.11
Lado derecho 26.65
Cuadra 03   91

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DE HUAMANGA- DEPARTAMENTO DE AYACUCHO”
72
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE SOCOS MEMORIA DESCRIPTIVA

Lado izquierdo 47.68


Lado derecho 43.64
Jr. Sara Sara   228
Cuadra 01  
Lado izquierdo 116.55
Lado derecho 111.62
Pj. Cangallo   188
Cuadra 01  
Lado izquierdo 93.95
Lado derecho 93.82
Av. Huanta   271
Cuadra 01  
Lado izquierdo 130.60
Lado derecho 140.19
5,127

Fuente: Equipo Técnico.

8.4 CUADRO DE METAS FISICAS DE CUNETAS

TOTAL
LONGITUD
NOMBRE DE CALLES CUNETAS
(M)
(M)
Prol. Av Huamanga   255.04
Cuadra 01    
162.7
Lado derecho  
0
Cuadra 02    
92.3
Lado derecho  
4
Av Lucanas   267.52
Cuadra 01    
60.0
Lado derecho  
0
Cuadra 01    
55.4
Lado derecho  
2
Cuadra 03    
51.8
Lado derecho  
5
Cuadra 04    
100.2
Lado derecho  
5

522.56

Fuente: Elaboración del Equipo Técnico

8.5 CUADRO DE METAS FISICAS DE RAMPAS

Proyecto: “CREACIÓN DE PISTAS Y VEREDAS EN LA COMUNIDAD DE TAMBOCUCHO DEL DISTRITO DE SOCOS, PROVINCIA
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73
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE SOCOS MEMORIA DESCRIPTIVA

AREA
AREA TOTAL
NOMBRE DE CALLES CANTIDAD
RAMPAS (M2) RAMPAS
(M2)
Jr. Fajardo     4.80
Cuadra 01    
Lado izquierdo 1.00 0.60
Lado derecho 1.00 0.60
Cuadra 02    
Lado izquierdo 1.00 0.60
Lado derecho 1.00 0.60
Cuadra 03    
Lado izquierdo 1.00 0.60
Lado derecho 1.00 0.60
Cuadra 04    
Lado izquierdo 1.00 0.60
Lado derecho 1.00 0.60
Prol Av. Huamanga     3.60
Cuadra 01    
Lado izquierdo 1.00 0.60
Lado derecho 1.00 0.60
Cuadra 02    
Lado izquierdo 2.00 1.20
Lado derecho 2.00 1.20
Pj. Amauta     1.80
Cuadra 01    
Lado izquierdo 1.00 0.60
Lado derecho 2.00 1.20
Av. Lucanas   - 8.40
Cuadra 01    
Lado izquierdo 2.00 1.20
Lado derecho 2.00 1.20
Cuadra 02    
Lado izquierdo 2.00 1.20
Lado derecho 2.00 1.20
Cuadra 03    
Lado izquierdo 2.00 1.20
Lado derecho 2.00 1.20
Cuadra 04    
Lado izquierdo 1.00 0.60
Lado derecho 1.00 0.60
Av. Huamanga     1.20
Cuadra 01    
Lado izquierdo 1.00 0.60
Lado derecho 1.00 0.60
Av. La Mar     2.40
Cuadra 01    
Lado izquierdo 1.00 0.60
Lado derecho 1.00 0.60
Cuadra 02    
Lado izquierdo 1.00 0.60
Lado derecho 1.00 0.60
Jr Sucre     6.60
Cuadra 01    
Lado izquierdo 3.00 1.80

Proyecto: “CREACIÓN DE PISTAS Y VEREDAS EN LA COMUNIDAD DE TAMBOCUCHO DEL DISTRITO DE SOCOS, PROVINCIA
DE HUAMANGA- DEPARTAMENTO DE AYACUCHO”
74
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE SOCOS MEMORIA DESCRIPTIVA

Lado derecho 2.00 1.20


Cuadra 02    
Lado izquierdo 3.00 1.80
Lado derecho 3.00 1.80
Jr. Cahuide     1.20
Cuadra 01    
Lado izquierdo 1.00 0.60
Lado derecho 1.00 0.60
Pj. Auqui     1.20
Cuadra 01    
Lado izquierdo 1.00 0.60
Lado derecho 1.00 0.60
Jr. Vilcashuaman    
Cuadra 01     4.80
Lado izquierdo 2.00 1.20
Lado derecho 2.00 1.20
Cuadra 02    
Lado izquierdo 2.00 1.20
Lado derecho 2.00 1.20
Jr. Grau     1.20
Cuadra 01    
Lado izquierdo 1.00 0.60
Lado derecho 1.00 0.60
Jr Parinacochas     2.40
Cuadra 01    
Lado izquierdo 1.00 0.60
Lado derecho 1.00 0.60
Cuadra 02    
Lado izquierdo 1.00 0.60
Lado derecho 1.00 0.60
Jr. Caceres     2.40
Cuadra 01    
Lado izquierdo 2.00 1.20
Lado derecho 2.00 1.20
Jr Huancasancos     1.20
Cuadra 01    
Lado izquierdo 1.00 0.60
Lado derecho 1.00 0.60
Jr Jorge Chavez    
Cuadra 01     1.20
Lado izquierdo 1.00 0.60
Lado derecho 1.00 0.60
Jr. Sara Sara     2.40
Cuadra 01    
Lado izquierdo 2.00 1.20
Lado derecho 2.00 1.20
Av. Huanta     1.20
Cuadra 01    
Lado izquierdo 1.00 0.60
Lado derecho 1.00 0.60
48.00

9. RESUMEN DEL PRESUPUESTO.

Proyecto: “CREACIÓN DE PISTAS Y VEREDAS EN LA COMUNIDAD DE TAMBOCUCHO DEL DISTRITO DE SOCOS, PROVINCIA
DE HUAMANGA- DEPARTAMENTO DE AYACUCHO”
75
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE SOCOS MEMORIA DESCRIPTIVA

El presupuesto total requerido para el proyecto: “CREACIÓN DE PISTAS Y


VEREDAS EN LAS COMUNIDAD DE TAMBOCUCHO DEL DISTRITO DE
SOCOS, PROVINCIA DE HUAMANGA- DEPARTAMENTO DE AYACUCHO”.

PRESUPUESTO: S/. 7’ 080,318.65 (SIETE MILLONES OCHENTA MIL


TRESCIENTOS DIEZ Y OCHO Y 65/100 NUEVOS SOLES).

Se desglosa de la siguiente manera:


La fecha en que se realizó el presupuesto fue en el mes de JUNIO del añ o 2020,
fecha en la cual se realizó las cotizaciones de materiales, equipos y entre otros.
Para la fecha actual se ha realizado las actualizaciones de costo y las correcciones
a fin de mejorar y tener un presupuesto má s real.
A continuació n presentamos el cuadro resumen del presupuesto general del
proyecto:

PRESUPUESTO BASE

COSTO DIRECTO 5,086,435.82

GASTOS GENERALES (9.% CD) 457,779.22


UTILIDAD (6%CD) 305,186.15

SUB TOTAL 5’849,401.19

IGV (18% ST) 1’052,892.21

COSTO DE OBRA 6’902,293.40


GASTOS DE SUPERVISIÓ N (3.5% CD) 178,025.25

TOTAL PRESUPUESTO 7’080,318.65

Proyecto: “CREACIÓN DE PISTAS Y VEREDAS EN LA COMUNIDAD DE TAMBOCUCHO DEL DISTRITO DE SOCOS, PROVINCIA
DE HUAMANGA- DEPARTAMENTO DE AYACUCHO”
76
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Descompuesto del costo directo

MANO DE OBRA S/. 1,294,702.51

MATERIALES S/. 3,234,938.97

EQUIPOS S/. 532,567.78

SUBCONTRATOS S/. 24,541.12

Total descompuesto costo directo S/. 5,086,750.38

10. PLAZO DE EJECUCION DE OBRA


Se considera 08 meses (240 días calendarios), para la ejecució n de los
trabajos contemplados segú n proyecto, estimá ndose en funció n del
resultado de hora hombre que demanda el proyecto y considerando la
jornada laboral de 8 horas. Para la obra: “CREACIÓN DE PISTAS Y
VEREDAS EN LA COMUNIDAD DE TAMBOCUCHO DEL DISTRITO DE
SOCOS, PROVINCIA DE HUAMANGA- DEPARTAMENTO DE AYACUCHO”.

11. MODALIDAD DE EJECUCIÓN DE OBRA


La modalidad de ejecució n de la obra: “CREACIÓN DE PISTAS Y VEREDAS
EN LA COMUNIDAD DE TAMBOCUCHO DEL DISTRITO DE SOCOS,
PROVINCIA DE HUAMANGA- DEPARTAMENTO DE AYACUCHO”. Es por la
modalidad de CONTRATA, A PRECIOS UNITARIOS.

VIDA UTIL DEL PROYECTO


Para el presente proyecto se ha determinado un horizonte de 10 añ os,
período en el cual se estima su maduració n en la generació n de los

Proyecto: “CREACIÓN DE PISTAS Y VEREDAS EN LA COMUNIDAD DE TAMBOCUCHO DEL DISTRITO DE SOCOS, PROVINCIA
DE HUAMANGA- DEPARTAMENTO DE AYACUCHO”
77
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE SOCOS MEMORIA DESCRIPTIVA

beneficios esperados. Así mismo, se ha considerado las diferentes etapas


de su ejecució n, desde la preinversió n e inversió n que permitirá n la
puesta en marcha del proyecto, hasta la etapa de operació n y
mantenimiento, que garantizará su normal funcionamiento.

A efectos de tener una visió n clara de las etapas y período de duració n de


cada una de ellas, en el horizonte determinado para el proyecto, se ha
determinado el cuadro siguiente:

1. Horizonte del Proyecto: 10 añ os.

2. Unidades de tiempo durante la Construcció n y Mantenimiento:

3. Durante la construcció n: 08 Meses

4. Durante el mantenimiento: 10 Añ os.

Proyecto: “CREACIÓN DE PISTAS Y VEREDAS EN LA COMUNIDAD DE TAMBOCUCHO DEL DISTRITO DE SOCOS, PROVINCIA
DE HUAMANGA- DEPARTAMENTO DE AYACUCHO”
78

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