ESTUDIO DEFINITIVO: “MEJORAMIENTO DE LA VÍA TA-611,

TRAMO EMP. PE-1S (TOMASIRI) – EMP. PE-1S D, (PTE. LOS

BAÑOS) DISTRITO DE SAMA, PROVINCIA DE TACNA, REGIÓN
TACNA”

ESTUDIO DE GESTIÓN DE RIESGOS EN LA PLANIFICACIÓN DE

LA EJECUCIÓN DE OBRA
ESTUDIO DEFINITIVO: “MEJORAMIENTO DE LA VÍA TA-611, TRAMO EMP. PE-1S
(TOMASIRI) – EMP. PE-1S D, (PTE. LOS BAÑOS) DISTRITO DE SAMA, PROVINCIA
DE TACNA, REGIÓN TACNA”

1 DESCRIPCIÓN TÉCNICA DEL PROYECTO

En el proyecto “MEJORAMIENTO DE LA VÍA VECINAL TA-611 EMP. PE-1S (TOMASIRI) -
EMP. PE-1S D (PTE. LOS BAÑOS) DISTRITO DE SAMA - PROVINCIA DE TACNA -
DEPARTAMENTO DE TACNA” se desarrollará las siguientes tres componentes:

COMPONENTE 01: ADECUADA INFRAESTRUCTURA VIAL. -

Consiste en la realización de diversos trabajos para el mejoramiento de la calzada de 01

carril de 5.00m a nivel de Afirmado estabilizado.
Cuadro N° 1-1: Espesores adoptados para el presente proyectado
ESPESOR DE AFIRMADO EN
DESCRIPCIÓN DESDE HASTA
(MM)
Tramo I 250.00 mm 0+000 28+000
Tramo II 210.00mm 28+000 40+608.27

COMPONENTE 02: EXISTENTE SEÑALIZACIÓN VIAL.

Señalización y Seguridad Vial, considera las actividades como Estructura de Soporte,

Cimentaciones Señales Informativas, Barreras de Seguridad, Poste de Kilometraje en
40unid, Pintado de Parapetos de Muros y Alcantarillas.

2 OBJETIVOS
• Implementar la Directiva N° 012-2017-OSCE/CD

• Contar con un documento Técnico de Gestión de Riesgo del Proyecto de

MEJORAMIENTO DE LA VÍA VECINAL TA-611 EMP. PE-1S (TOMASIRI) - EMP. PE-1S D
(PTE. LOS BAÑOS) DISTRITO DE SAMA - PROVINCIA DE TACNA - DEPARTAMENTO
DE TACNA.

3 IDENTIFICAR RIESGOS. -
El proyecto “MEJORAMIENTO DE LA VÍA VECINAL TA-611 EMP. PE-1S (TOMASIRI) -
EMP. PE-1S D (PTE. LOS BAÑOS) DISTRITO DE SAMA - PROVINCIA DE TACNA -
DEPARTAMENTO DE TACNA”, - componentes 01 y 02. En este proyecto se han identificado los

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riesgos previsibles que pueden ocurrir durante la ejecución de la obra, teniendo en cuenta las
particularidades de la obra y las condiciones del lugar de su ejecución, siendo estos los siguientes:

3.1 RIESGO DE ERRORES O DEFICIENCIAS EN EL DISEÑO QUE REPERCUTEN EN EL

COSTO O LA CALIDAD DE LA INFRAESTRUCTURA, NIVEL DE SERVICIO Y/O
PUEDAN PROVOCAR RETRASOS EN LA EJECUCIÓN DE OBRA.

El presente riesgo puede ser provocado por el deficiente levantamiento topográfico, deficiencias en
la determinación de tocas y BM y un diseño inapropiado de Obras de Arte.

3.2 RIESGO EN EL PROCESOS CONSTRUCTIVO

Este riesgo puede ser ocasionado por fallas técnicas y constructivas durante la ejecución de la obra,
rotura de tuberías de agua y poca experiencia del profesional.

3.3 RIESGO GEOLÓGICO/ GEOTÉCNICO

El presente riesgo puede ser causado por estratos de suelos inestables en la zona de acceso,
presencia de suelo con sales, y a condiciones geológicas distintas a las iniciales estimadas en la fase
de formulación.

3.4 RIESGO DE INTERFERENCIAS/SERVICIO AFECTADOS

El presente riesgo puede ser ocasionado por dificultad de entrega de terreno aledaños a la vía,
asimismo a interferencias en vías de comunicaciones, ante lo cual el contratista deberá realizar el
control adecuado del abastecimiento de los servicios básicos para la obra y desarrollar planes de
contingencia en caso de obstaculización de vías de comunicación u otros problemas que pudieran
presentarse en la ejecución de la obra.

3.5 RIESGO AMBIENTAL

Los factores que pueden causar el presente riesgo son el incumplimiento del estudio de impacto
ambiental, el incumplimiento de la normativa ambiental, ante lo cual el contratista deberá de
adecuar sus procesos y métodos constructivos de manera que la afectación ambiental sea mínima y
siempre dentro de los parámetros establecidos por las normas y EIA.

3.6 RIESGO ARQUEOLÓGICO

El presente riesgo puede ser provocado por encontrarse restos arqueológicos en el ámbito del
proyecto y demora en la obtención del certificado de inexistencia de restos arqueológicos.

Este riesgo puede ser mitigado mediante la rápida gestión del CIRA, ante el Ministerio de Cultura,
así como tener un programa de rescate de restos arqueológicos en coordinación con el Ministerio
de Cultura.

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3.7 RIESGO DE OBTENCIÓN DE PERMISOS

La causa que ocasionaría el presente riesgo sería la ocurrencia de la expiración de ciertos permisos
o la falta de obtención de estos, en este sentido se deberá realizar las coordinaciones necesarias
para lograr la autorización completa o parcial de permisos para la ejecución de vías ante el
Municipio correspondiente, quien deberá entregar el terreno para la construcción de la vía, de
acuerdo a su plan de desarrollo aprobado u otro equivalente.

3.8 RIESGO DERIVADOS DE EVENTOS DE FUERZA MAYOR O CASO FORTUITO

Las causas que pueden originar la ocurrencia del presente riesgo seria los eventos sísmicos que
imposibiliten el normal desarrollo de los trabajos de obra

3.9 RIESGO VINCULADO A ACCIDENTES DE CONSTRUCCIÓN Y DAÑOS A TERCEROS

Las causas que producen la presencia del presente riesgo seria la deficiencia en seguridad y salud
en el trabajo de obra, personal obrero sin capacitación, desconocimiento de las normas de
seguridad.

3.10 RIESGO REGULATORIOS O NORMATIVOS

Este riesgo se origina debido a los retrasos en permisos para el inicio de la obra, la falta de un
comité de entrega para la obra, y normas que modifique el diseño inicial o las impuestas por el
gobierno central.

4 ANÁLISIS DE RIESGOS IDENTIFICADOS

El análisis de riesgos identificados se adjunta en el anexo 01, donde se aprecian las probabilidades
de ocurrencia e impacto en la ejecución de la obra; muy baja, baja, moderada, alta y muy alta, y
priorización del riesgo, análisis efectuado para cada uno de los riesgos identificados, este análisis
permitió obtener una puntuación del riesgo que es producto de la probabilidad por impacto. En el
siguiente cuadro resumen se aprecia la priorización de riesgo obtenido para cada una de los riesgos
identificados. Posteriormente se ha obtenido, mediante la aplicación de matriz de probabilidad e
impacto Guía PMBOK (se adjunta en el anexo 02) la prioridad del riesgo con su respectiva
puntuación obtenida del riesgo que podría presentarse la misma que es concordante a la matriz de
probabilidad e impacto Guía PMBOK. En el anexo 03 se aprecia los resultados obtenidos para el
presente análisis de probables riesgos a presentarse.

CODIGO PUNTUACIÓN DEL PRIORIDAD DEL

DESCRIPCIÓN DEL RIESGO
DE RIESGO RIESGO RIESGO
Riesgo de errores o deficiencias en el diseño
que repercutan en el costo o la calidad de la
R-001 0.060 MODERADA
infraestructura, nivel de servicio y/o puedan
provocar retrasos en la ejecución de la obra.

R-002 Riesgo del proceso constructivo 0.100 MODERADA

R-003 Riesgo geológico/geotécnico 0.120 MODERADA

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CODIGO PUNTUACIÓN DEL PRIORIDAD DEL

DESCRIPCIÓN DEL RIESGO
DE RIESGO RIESGO RIESGO

R-004 Riesgo de interferencias/servicios afectados 0.200 ALTA

R-005 Riesgos ambientales 0.060 MODERADA

R-006 Riesgos arqueológicos 0.240 ALTA

R-007 Riesgo de obtención de permisos 0.120 MODERADA

Riesgo derivados de eventos de fuerza
R-008 0.120 MODERADA
mayor o caso fortuito
Riesgo vinculado a accidentes de
R-009 0.060 MODERADA
construcción y daños a terceros
R-010 Riesgo regulatorios o normativos 0.080 MODERADA

5 PLANIFICACIÓN DE LA RESPUESTA A RIESGOS

Se ha desarrollado la planificación de la respuesta a riesgo, tal como se aprecia en la siguiente

tabla.
Cuadro N° 5-1: Resumen de planificación de la respuesta a riesgos
CÓDI
PRIORID MITIG EVIT ACEPT
GO TRANSFE
AD AR EL AR EL AR EL ACCIONES A REALIZAR EN EL
DE RIR EL
DEL RIESG RIES RIESG MARCO DEL PLAN
RIESG RIESGO
RIESGO O GO O
O
REALIZAR UN REPLANTEO
TOPOGRAFICO A DETALLE
RECONOCIENDO
ANTICIPADAMENTE LAS
OMISIONES QUE SE PUEDAN
R-001 Moderada X
ENCONTRAR Y CONTAR CON
PROFESIONALES CON LA DEBIDA
EXPERIENCIA DE ACUERDO A LA
ESPECIALIDAD REQUERIDA EN EL
DESARROLLO DEL EXPEDIENTE.
EL CONTRATISTA DEBERÁ
CUMPLIR LO INDICADO EN LOS
PLANOS Y ESPECIFICACIONES
TECNICAS DURANTE LOS
R-002 Moderada X X
PROCESOS CONSTRUCTIVOS.
VERIFICANDO CONEXIONES DE
AGUA, DESAGUE, LUZ,
TELEFONÍA U OTROS.
ESTUDIO GEOLOGICO -
GEOTECNICO BIEN REALIZADO
CON ENSAYOS DE PRUEBAS
INDIRECTAS Y PRUEBAS
R-003 Moderada X
DIRECTAS DE SUELO, ASIMISMO
PROYECTAR RELLENO, BASE Y
SUB BASE CON MATERIAL DE
PRESTAMO

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EL CONTRATISTA DEBERÁ
REALIZAR EL CONTROL
ADECUADO DEL
ABASTECIMIENTO DE LOS
SERVICIOS BASICOS PARA LA
OBRA Y DESARROLLAR PLANES
R-004 Alta X
DE CONTINGENCIA EN CASO DE
OBSTACULIZACIÓN DE VIAS DE
COMUNICACIÓN U OTROS
PROBLEMAS QUE PUDIERAN
PRESENTARSE EN LA EJECUCIÓN
DE OBRA.
EL CONTRATISTA DEBERÁ
ADECUAR SUS PROCESOS Y
METODOS CONSTRUCTIVOS DE
MANERA QUE LA AFECTACIÓN
R-005 Moderada X AMBIENTAL SEA MINIMA Y
SIEMPRE DENTRO DE LOS
PARAMETROS ESTABLECIDOS
POR LAS NORMAS Y ESTUDIOS DE
IMPACTO AMBIENTAL.
GESTIONAR LA OBTENCIÓN DEL
CIRA ANTE EL MINISTERIO DE
CULTURA, ASI COMO TENER UN
PROGRAMA DE RESCATE DE
R-006 Alta X RESTOS ARQUEOLOGICOS EN
COORDINACIÓN CON EL
MINISTERIO DE CULTURA Y
ELABORAR EL PLAN DE
MONITOREO ARQUEOLOGICO.
SE DEBERÁN REALIZAR LAS
COORDINACIONES NECESARIAS
PARA LOGRAR LA AUTORIZACIÓN
COMPLETA O PARCIAL DE
PERMISOS PARA LA EJECUCIÓN
R-007 Moderada X
DE VÍA ANTE EL MUNICIPIO
QUIEN DEBERÁ ENTREGAR EL
TERRENO PARA LA
CONSTRUCCIÓN DE LA VÍA DE
ACCESO.
SE DEBERÁ CONTAR DE FORMA
OBLIGATORIA SEGUROS, LOS
R-008 Moderada X X
CUALES DEBERÁN CUBRIRI EL
MÁXIMO ASEGURABLE.
CHARLAS DE SEGURIDAD Y
SALUD EN EL TRABAJO,
R-009 Moderada X
INTERVENCIÓN DE
ESPECIALISTAS EN SEGURIDAD.
MINIMIZAR Y PREVENIR LA
OCURRENCIA DE RIESGOS EN
OBRA REALIZANDO UN ANALIISIS
R-010 Moderada X
DE RIESGOS IN SITU DE
ACCIDENTES PROPIOS DE LA
OBRA

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6 ASIGNAR RIESGOS
Se ha desarrollado la asignación de riesgos, tal como se aprecia en la siguiente tabla, en el anexo 03
se adjunta el resumen de acuerdo a la ficha normada según directiva vigente.
Cuadro N° 6-1: Resumen de asignación de riesgos
INFORMACIÓN DEL RIESGO RIESGO ASIGNADO A
CÓDIGO
PRIORIDAD
DESCRIPCIÓN DEL RIESGO Entidad Contratista
DE DEL RIESGO
RIESGO
Riesgo de errores o deficiencias en el diseño que
repercutan en el costo o la calidad de la
1 MODERADA X
infraestructura, nivel de servicio y/o puedan provocar
retrasos en la ejecución de la obra.

2 Riesgo del proceso constructivo MODERADA X

3 Riesgo geológico/geotécnico MODERADA X

4 Riesgo de interferencias/servicios afectados ALTA X

5 Riesgos ambientales MODERADA X

6 Riesgos arqueológicos ALTA X X

7 Riesgo de obtención de permisos MODERADA X

Riesgo derivados de eventos de fuerza mayor o caso

8 MODERADA X X
fortuito
Riesgo vinculado a accidentes de construcción y
9 MODERADA X
daños a terceros
10 Riesgo regulatorios o normativos MODERADA X X

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7 CONCLUSIONES
Se han identificado 10 probables riesgos que podrían presentarse durante la ejecución del proyecto
“MEJORAMIENTO DE LA VIA VECINAL TA-611 EMP. PE-1S (TOMASIRI) - EMP. PE-1S D
(PTE. LOS BAÑOS) DISTRITO DE SAMA - PROVINCIA DE TACNA - DEPARTAMENTO
DE TACNA”.

Una vez efectuado el análisis de los 10 riesgos identificados, se ha desarrollado las probabilidades
de ocurrencia e impacto en la ejecución de la obra, muy baja, baja, moderada, alta y muy alta y
priorización del riesgo, análisis que se efectuó para cada uno de los riesgos identificados, este
análisis permitió obtener una puntuación del riesgo que es producto de la probabilidad por el
impacto. Posteriormente se ha obtenido, mediante la aplicación de la matriz de probabilidad e
impacto Guía PMBOK, la misma que se adjunta en el anexo 02, la prioridad del riesgo, para cada
uno de los riesgos identificados, donde se puede resaltar que 08 posibles riesgos son moderadas y
02 riesgos altos, las mismas que deben de tener en cuenta para la aplicación de la mejor estrategia
que corresponda para mitigar, evitar, aceptación o transferir riesgos.

Se ha desarrollado la planificación de la respuesta a riesgos, para cada uno de los riesgos

identificados en función a: mitigar, evitar, aceptar o transferir el riesgo identificado. En el anexo 03
se adjunta la ficha correspondiente, de acuerdo a la Guía PMBOK, concluyendo que, de presentarse
los riesgos estimados por lo general habrá que, dependiendo del riesgo identificado habrá que
mitigar, evitar o aceptar su impacto oportunamente a fin de conllevar a ampliaciones de plazo,
adicionales, paralización de la obra, entre otros aspectos durante la ejecución de la obra.

Respecto a la asignación de riesgos propuestos, tal como se aprecia en el anexo 03, según los
resultados obtenidos se concluye que la asignación de riesgos es de 03 para la entidad, para el
contratista 04 para el contratista y 03 riesgos compartidos.

Los riesgos deben ser administrados en forma oportuna durante el desarrollo de la obra, se deberán
realizar acciones de mitigación de estos riesgos de acuerdo a la naturaleza de los mismos. esto a fin
de no incurrir en ampliaciones de plazo, paralización durante la ejecución de obra.

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8 ANEXOS
 ANEXO 01: Formatos de identificación, análisis y de respuesta a riesgos.
 ANEXO 02: Matriz de probabilidad e impacto según Guía PMBOK
 ANEXO 03: Formato para asignar los riesgos

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ANEXO 01: FORMATOS DE IDENTIFICACIÓN,

ANÁLISIS Y DE RESPUESTA A RIESGOS

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ANEXO 02: MATRIZ DE PROBABILIDAD E

IMPACTO SEGÚN GUÍA PMBOK

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ANEXO 03: FORMATO PARA ASIGNAR LOS

RIESGOS

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