“AÑO DEL BICENTENARIO DEL PERÚ: 200 AÑOS DE

INDEPENDENCIA”

UNIVERSIDAD NACIONAL DE
JAEN
CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

DOCENTE:

Mg. Ing. Ramírez Muñoz Carlos Javier

ASIGNATURA:

Comportamiento y Diseño del Concreto

ALUMNA:

Seclén Machado Rossio de los Ángeles

CÓDIGO UNIVERSITARIO:

2017210011
1.-EL ACERO REFORZADO
El acero es una aleación compuesto por: carbono, manganeso, silicio, cromo, níquel y vanadio que
le otorgan cualidades como: Dureza, templabilidad, resistencia a esfuerzos que provocan impacto y
equilibrio de temperatura, con el objetivo que dicho material sea manejado eficientemente en obras
de Ingeniería Civil (Harmsen, 2002).

El refuerzo del concreto se presenta en tres formas: varillas corrugadas, alambre y mallas electro
soldadas:

Tabla n° 01: Formas del acero reforzado

Varillas corrugadas y alambre Mallas electrosoldadas

Son barras corrugadas y circulares y las más Las mallas electrosoldadas están conformadas
aptas para refuerzo en elementos de concreto por alambres lisos o corrugados, que se usan
armado, por tener alta adherencia con el esencialmente en losas, pavimentos, canales,
concreto, las más usuales en el Perú son las de muros de contención y de concreto armado
grado 60 equivalente a una resistencia de carga (BARRAS DE CONSTRUCCION, 2019).
de 4 200 kg/cm2. (BARRAS DE
CONSTRUCCION, 2019)

Dentro de los aceros reforzados especiales tenemos los aceros con recubrimiento epóxico y aceros
con cubierta de zinc, su principal ventaja es la protección contra los ataques corrosivos de los
aceros para ser plasmados en: puentes, estacionamientos, estructuras expuestas al agua de mar o
ambientes corrosivos. Otro tipo de acero especial es el acero reforzado en concreto armado cuyo
fin es restringir el movimiento longitudinal de las varillas relativo al concreto que las rodea ejemplos
de estos aceros son: ¼”, ½”,1”, 7/8”, etc. (Harmsen, 2002)

2.- PROPIEDADES MECANICAS DEL ACERO

 Relación esfuerzo-deformación: Esta propiedad consiste cuando el acero se somete a una
deformación continua sin aumento del esfuerzo denominado “el esfuerzo de fluencia”,
donde le dan inicio al endurecimiento por deformación, donde el esfuerzo decae hasta que
acontezca una ruptura del acero.

 Módulo de elasticidad del acero: El módulo de elasticidad del acero está dado por la
pendiente de la porción elástica lineal de la curva esfuerzo-deformación, el valor del módulo
de elasticidad de los distintos tipos de acero cambia muy poco y generalmente se toma igual
2x1 o6 Kg/cm2.

3. CONFINAMIENTO DEL CONCRETO POR EL ESFUERZO

El concreto es confinado cuando: los esfuerzos se acoplan a la resistencia uniaxial “f c”, las
deformaciones transversales se incrementan correspondiente al agrietamiento interno progresivo y
el concreto se apoya contra el refuerzo transversal causando confinamiento pasivo.
El confinamiento por el refuerzo transversal puede mejorar considerablemente las características
esfuerzo-deformación del concreto a deformaciones elevadas, además se ha demostrado que los
zunchos confinan al concreto con mayor eficiencia que los estribos. (Morales, 2014)

4. EFECTOS DEL TIEMPO EN EL CONCRETO ENDURECIDO

Se originan por: contracción y flujo plástico.

 Contracción: es producido por cambios en el contenido de agua del concreto a lo

largo del tiempo.
 Flujo plástico: Es provocado por un fenómeno relacionado bajo carga continua,
debido a un reacomodo interno de las partículas que acontecen en la hidratación del
cemento.
 Efecto de la permanencia de la carga: Es causada por Cargas mayores del 70-80%,
aplicadas de modo permanente, acaban por provocar la falla del espécimen

5. MECANISMO DE ADHERENCIA ENTRE ESFUERZO Y CONCRETO

Los mecanismos que permiten desarrollar la adherencia entre acero y concreto:

 Adhesión química: Se presenta cuando los esfuerzos en el acero son pequeños, del orden
de 14 a 21 Kg/cm2.
 Fricción: Ocurren cuando la adhesión química se rompe entran a actuar los otros dos
mecanismos.
 Aplastamiento del concreto por las corrugaciones de las varillas: Es el más efectivo
que la fricción al observar que las varillas sin corrugaciones se desprenden casi
inmediatamente después de perder la adhesión química.

6. RECUBRIMIENTO Y ESPARCIMIENTO MINIMO DEL ACERO

El cargo principal del recubrimiento y esparcimiento es preservar el acero contra la corrosión, el
fuego y la abrasión por eso el espesor del recubrimiento influenciará en la protección adecuada del
refuerzo de acero durante la vida útil de la estructura. Además, permite que el concreto se acomode
entre las barras de acero y el encofrado, adhiriéndose adecuadamente. A continuación presentaremos
los recubrimientos y esparcimientos mínimos del acero en vaciados de obras (Seguro, s.f.).

Imagen n° 01: esparcimiento mínimo de

acero en obra
 Tabla n° 02: Recubrimiento mínimo de
acero de concreto vaciado en obra

CONCRETO VACIADO EN
OBRA RECUBRIMIENTO
MINIMO (cm)
Concreto vaciado directamente 7.5
sobre el terreno sin encofrado
Concreto en contacto con el
terreno o expuestos a la intemperie
 Varillas #6 a #18 5.0
 Varillas #5 4.0
Concreto vaciado al inerior de
edificacions
Losas,muros y aligerados. 4.0
 Varillas #14 y #18 2.5
 Varillas menores de 4.0
#11
Vigas y columnas 2.0
Bovedas y elementos laminares: 1.5
 Varillas mayores a #6
 Varillas menores a #5

7. LONGITUD DE ANCLAJE O DESARROLLO DEL ESFUERZO

Es la longitud de la varilla de acero que se requiere humedecerse en concreto para asegurar el

desarrollo de su resistencia de diseño a partir de una sección crítica. La longitud de anclaje
dependerá de las características de la barra (tensión) y el concreto que lo rodea (compresión).

 Longitud de anclaje en varillas de acero en tensión:

Esta dada por:

𝛼: 𝐹𝑎𝑐𝑡𝑜𝑟 𝑑𝑒 𝑢𝑏𝑖𝑐𝑎𝑐𝑖𝑜𝑛 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑏𝑎𝑟𝑟𝑎.
𝛽: 𝐹𝑎𝑐𝑡𝑜𝑟 𝑑𝑒 𝑡𝑟𝑎𝑡𝑎𝑚𝑖𝑒𝑛𝑡𝑜 𝑠𝑢𝑝𝑒𝑟𝑓𝑖𝑐𝑖𝑎𝑙 𝑑𝑒𝑙 𝑎𝑐𝑒𝑟𝑜.
𝒅𝒃 𝒇𝒚 𝜶𝜷𝜸𝝋
𝒍𝒅 = 𝛾: 𝐹𝑎𝑐𝑡𝑜𝑟 𝑑𝑖𝑎𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑏𝑎𝑟𝑟𝑎.
𝟑. 𝟓𝟒 √𝒇′𝒄 (𝒄 + 𝑲𝒕𝒓 )
𝒅𝒃 𝜑: 𝐹𝑎𝑐𝑡𝑜𝑟 𝑑𝑒 𝑎𝑔𝑟𝑒𝑔𝑎𝑑𝑜 𝑙𝑖𝑔𝑒𝑟𝑜.

Ecuación n° 01: Longitud de anclaje en c:recubrimiento de barras entre ejes.

varillas de acero en tensión 𝐾𝑡𝑟 : 𝐼𝑛𝑑𝑖𝑐𝑒 𝑑𝑒 𝑒𝑠𝑓𝑢𝑒𝑟𝑧𝑜 𝑡𝑟𝑎𝑛𝑠𝑣𝑒𝑟𝑠𝑎𝑙

 Longitud de anclaje en varillas de acero en comprensión:

Esta dada por: Y deberá cumplirse:

𝑓𝑦
𝐼𝑑𝑒 = 0.08𝑑𝑏 𝐼𝑑𝑒 ≥ 0.004𝑑𝑏 𝑓𝑦
√𝑓𝑐′
Ecuación n° 02: Longitud de anclaje en
varillas de acero en comprensión
8. GANCHOS ESTANDAR

Se aplican si el espacio libre en el elemento no es suficiente para desarrollar toda la longitud de

anclaje del refuerzo, sirve principalmente de anclaje para varillas.

9. EMPALME DE VARILLAS

Son empleados cuando la longitud del refuerzo excede la longitud comercial de las varillas de
acero su función es juntar dos de ellas para conseguir el largo adecuado. Existen tres tipos de
empalme:

Empalme traslapado Empalmes soldados y empalmes Empalmes a tope.

Consiste en que dos varillas se
unen una a continuación de la otra
La fuerza en una barra se
transfiere al concreto que la rodea
por adherencia. Los empalmes
traslapados tienen la desventaja
que el concreto que los rodea
presenta grietas locales
irregulares.
Tabla n° 03: tipos de empalmes de varillas
mecánicos
Se usan para empalmar varillas de
diámetros grandes (# 6 o
mayores). Los empalmes soldados
no deben producir excentricidades
en el esfuerzo.
Se emplea sólo para varillas en
compresión encerradas con
estribos cerrados o espirales. Las
varillas empalmadas deberán
terminar en superficies planas con
un error de alineación menor que
1.5"

10. PAQUETES DE VARILLAS

Consiste en asignar un sinnúmero de varillas en dimensiones reducidas que no ejecutan los

requerimientos mínimos de recubrimiento y espaciamiento. En ciertos casos es conveniente hacer
uso de los paquetes de barras. No es conveniente usar varillas mayores a la #11 para elaborar
paquetes a ser usados en vigas.

11. TUBERIAS EMPOTRADAS EN ESTRUCTURA DE CONCRETO ARMADO

Las tuberías podrán empotrarse en el concreto si son de un material que no dañino y considerable,
para el diseño, que no reemplazan estructuralmente al concreto desplazado.

Los conductos de aluminio serán utilizados sólo si están adecuadamente recubiertos para prevenir
la reacción aluminio-concreto o la acción electrolítica entre aluminio y acero, la cual se desarrolla
en presencia de iones cloruros.

Las tuberías empotradas en losas, vigas o muros no afectan significativamente la resistencia de la

estructura.
Se podrá considerar que los conductos y tuberías reemplazan estructuralmente el concreto que
desplazan si:
 No están expuestos al deterioro o herrumbre.
 Están hechas de fierro, fierro galvanizado o acero de espesor mayor que Schedule 40.
 Tienen un diámetro interno nominal menor que 5cm.
Y su espaciamiento, centro a centro es mayor que tres veces su diámetro exterior.

12. TOLERANCIAS:

Las tolerancias en la colocación son:

 Dobleces y términos del longitudinal del refuerzo serán: refuerzo ± 5 cm.
 Término del refuerzo en extremos libres ± 2.5 cm.
 Término del refuerzo en extremos libres de braquetes y consolas ±1.25 cm.

Bibliografía
Harmsen, T. E. (2002). Diseño de estructuras de concreto armado. Lima, Perú:
PONTIFICIA UNIVERSIDAD CAT~LICA DEL PERÚ. Recuperado el 15 de Julio de
2020, de https://stehven.files.wordpress.com/2015/06/diseno-de-estructuras-de-concreto-
harmsen.pdf

Morales, R. M. (2014). Diseño en concreto armado. Perú: ICG Perú. Recuperado el 16 de

Julio de 2020, de
https://www.academia.edu/36765239/Dise%C3%B1o_de_concreto_armado_roberto_mora
les

Seguro, J. (s.f.). Construyendo Seguro. Recuperado el 16 de Julio de 2020, de

http://www.construyendoseguro.com/haz-el-mejor-recubrimiento-para-el-refuerzo/#

SIDERPERÚ. (19 de Octubre de 2019). Recuperado el 15 de Julio de 2020, de

https://www.siderperu.com.pe/sites/pe_gerdau/files/PDF/FIERRO%20SIDERPERU%20N
TP%20341%20031%20v2.pdf