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UNIVERSIDAD DE LOS ANDES

FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA DE INGENIERÍA ELECTRICA
DEPARTAMENTO DE POTENCIA

REVISION Y MANTENIMIENTO DE S/E ELECTRICAS 115KV Y 230KV


ESTADO MERIDA.

AUTOR: Br. SANCHEZ CORONADO SADDAM JOSE


TUTOR INDUSTRIAL: ING. HILARIÓN TORRES

MÉRIDA, MAYO DE 2018


Universidad de los Andes Junio de 2018

UNIVERSIDAD DE LOS ANDES


FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA DE INGENIERÍA ELECTRICA
DEPARTAMENTO DE POTENCIA

REVISION Y MANTENIMIENTO DE S/E ELECTRICAS 115KV Y 230KV


ESTADO MÉRIDA.

Informe de evaluación para la materia de pasantías cortas

AUTOR: Br. SANCHEZ CORONADO SADDAM JOSE


TUTOR INDUSTRIAL: ING. HILARIÓN TORRES

MÉRIDA, SEPTIEMBRE DE 2017

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INDICE GENERAL
INTRODUCCIÓN .................................................................................................... 5

CAPITULO I ............................................................................................................ 6

1.1 Descripción de la Organización ......................................................................... 6


1.1.1 CADAFE (Compañía Anónima De Administración Y Fomento Eléctrico) .... 6
1.1.2 CORPOELEC (Corporación Eléctrica Nacional) ......................................... 7
1.1.1 Misión. ........................................................................................................ 8
1.1.2 Visión .......................................................................................................... 8
1.1.3 Objetivos de la empresa.............................................................................. 8
1.1.4 Descripción del proceso. ............................................................................. 9
1.1.4.1 Generación de energía eléctrica. .......................................................... 9
1.1.4.2 Transmisión de energía eléctrica. ......................................................... 9
1.1.4.3 Distribución de energía eléctrica. ........................................................ 10
1.1.4.4 Comercialización de energía eléctrica. ................................................ 10
1.1.5 Organigrama estructural de CORPOELEC. .............................................. 11
1.2 Descripción del área de trabajo....................................................................... 12
1.2.1 Organigrama de la gerencia de transmisión. ............................................. 12
1.3 Descripción del trabajo asignado. ................................................................... 12
1.3.1 Objetivo general. ....................................................................................... 12
1.4 Descripción de la subestación Mérida I de forma detallada. ........................... 13
1.4.1 Reseña histórica........................................................................................ 13
1.4.2 Ubicación geográfica ................................................................................. 13
1.4.3 Áreas servidas........................................................................................... 13
1.4.4 Descripción general ................................................................................... 14
1.4.4.1 Nivel 115 kV: ....................................................................................... 14
1.4.4.2 Nivel 13,8 kV ....................................................................................... 14
1.4.4.3 Equipos de protección ......................................................................... 15
1.4.4.4 Servicios auxiliares .............................................................................. 15
1.4.4.5 Casa de mando ................................................................................... 15
1.5 Equipos que conforman la subestación Mérida I ............................................. 15
1.5.1 Transformador de potencia ....................................................................... 15
1.5.1.1 Componentes básicos ......................................................................... 16
1.5.1.2 Accesorios ........................................................................................... 18
1.5.2 Transformadores de medida ..................................................................... 20

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1.5.3 Transformadores de corriente de 115kV ................................................... 20


1.5.4 Transformadores de potencial ................................................................... 20
1.5.5 Transformadores de servicios auxiliares de corriente alterna ................... 20
1.5.6 Equipos de medición ................................................................................. 20
1.5.7 Pararrayos ................................................................................................. 21
1.5.8 Equipos de protección (RELES) ................................................................ 21
1.6 Enclavamiento ................................................................................................. 23
1.7 Despacho de carga occidental ........................................................................ 23
1.7.1 Responsabilidades .................................................................................... 24
1.7.2 Normas y procedimientos para la operación del sistema eléctrico de
potencia occidental............................................................................................. 24
1.3.2 Cronograma de Actividades. ..................................................................... 27
CAPITULO II ACTIVIDADES REALIZADAS ......................................................... 28

2.1 Descripción de las actividades realizadas ....................................................... 28


2.1.1 Semana N°1: 05/03/2018 al 11/03/2018. ................................................... 28
2.1.2 Semana N°2: 12/03/2018 al 18/03/2018.................................................... 29
2.1.3 Semana N°3: 19/03/2018 al 25/03/2018.................................................... 32
2.1.4 Semana N°4: 26/03/2018 al 01/04/2018.................................................... 34
2.1.5 Semana N°5: 02/04/2018 al 08/04/2018.................................................... 34
2.1.6 Semana N°6 09/04/2018 al 15/04/2018..................................................... 35
2.1.7 Semana N°7: 16/04/2018 al 22/04/2018. .................................................. 37
2.1.8 Semana N°8: 23/04/2018 al 29/04/2018.................................................... 41
2.1.9 Semana N°9: 30/04/2018 al 04/05/2018.................................................... 42
CAPÍTULO III ........................................................................................................ 44

3.1 Conclusiones ................................................................................................... 44


3.2 Recomendaciones .......................................................................................... 45
3.2.1 A la Institución académica ......................................................................... 45
3.2.2 A la empresa ............................................................................................. 46
REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS ...................................................................... 48

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INTRODUCCIÓN

El desarrollo de esta experiencia se realizará en las instalaciones de la empresa de


energía eléctrica nacional CORPOELEC en la Subestación Mérida I, pionera y piloto
del estado ya que fue la primera construida en la ciudad y en ella se encuentran las
instalaciones de la División de Operación y Mantenimiento de S/Es y Líneas Mérida.
Bajo su responsabilidad se encuentran las siguientes S/Es: Mérida I, Mérida II, Mérida
III, Mucubaji, Ejido, Tovar, Vigía I, Vigía II y Vigía III. Estas se encargan de transformar
la energía eléctrica proveniente de generación y transmisión en niveles de tensión
adecuados a subtransmisión y distribución.
Estas pasantías se centrarán en el área de mantenimiento de S/Es y Líneas, en la
cual se aprovechará al máximo las visitas técnicas de campo, en donde no solo se
observarán los equipo sino que también se dispondrá de la interacción en alguno de
ellos, además se aprovechara al máximo la disposición del personal de
mantenimiento para entender el funcionamiento de cada uno y sus respectivas
aplicaciones.
El CAPITULO I se basa en la estructura y organización de la empresa, la misión,
visión y objetivos que ella persigue, lo que permitirá al pasante tener una idea bastante
clara del trabajo y desempeño dentro de la empresa.
El CAPITULO II describe detalladamente las actividades realizadas día a día
conforme avanza el período de pasantías, en donde se planteará todos y cada uno
de los trabajos encomendados, los conocimientos adquiridos y las experiencias que
de una u otra forma enriquezcan y fortalezcan las bases teóricas adquirida a lo largo
de la carrera.
El CAPITULO III se dedica a las conclusiones que el pasante considera desde su
experiencia laboral, en este se analizará la importancia y aporte de los conocimientos
que fundamentaran futuras respuestas a determinadas situaciones o problemas o a
los déficits que pueda observar durante su estadía en la empresa, además podrá
realizar las recomendaciones que crea pertinentes para mejora y crecimiento de la
empresa o en su defecto para la institución académica si esta lo amerita.

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CAPITULO I

1.1 Descripción de la Organización

1.1.1 CADAFE (Compañía Anónima De Administración Y Fomento Eléctrico)

CADAFE, durante sus primeros treinta años obtuvo logros importantes y desarrolló
una infraestructura eléctrica en generación, transmisión y distribución que le permitió
alcanzar un alto grado de electrificación del territorio nacional.

Sin embargo la necesidad de aumentar significativamente la productividad, agilizar y


mantener su perfil como Empresa Líder en el Sector Eléctrico para beneficio del
desarrollo de la Provincia Venezolana, llevo a la Compañía a replantear su estructura
organizacional, por lo que a comienzos de la década de los noventa inicio una
reorganización, descentralización y regionalización con la finalidad de adecuarse a
las nuevas realidades nacionales para lograr mayor eficiencia operativa y la
prestación de un óptimo servicio.

De este proceso surgieron las siguientes Empresas Regionales de Distribución y


Comercialización, filiales de CADAFE:

Compañía Anónima De Electricidad de Los Andes (CADELA)


Compañía Anónima Electricidad del Centro (ELECENTRO)
Compañía Anónima Electricidad de Occidente (ELEOCCIDENTE)
Compañía Anónima Electricidad de Oriente (ELEORIENTE)

Posteriormente, se creó el Sistema Eléctrico de Monagas y Delta Amacuro (SEMDA)


convirtiéndose en la quinta filial de CADAFE.

El 26 de octubre de 1990, se crea la Compañía Anónima de Electricidad de los Andes


(CADELA), inscrita en la Notaria Publica Segunda de la ciudad de San Cristóbal, bajo
el Registro Nro. 46, Tomo 169, como una empresa de distribución y comercialización
de la energía eléctrica. En el año 1997, se incorpora también la transmisión.

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La empresa regional CADELA, como filial fe CADAFE tiene su sede principal en la


Ciudad de San Cristóbal – Estado Táchira, posee la autonomía necesaria para tomar
decisiones regionales, a objeto de brindar un servicio de calidad al usuario,
priorizando la prestación del mismo ajustado a las necesidades de las comunidades,
dirigiendo, coordinando y supervisando las diferentes actividades que realizan las
Zonas: Táchira, Mérida, Trujillo y Barinas.

1.1.2 CORPOELEC (Corporación Eléctrica Nacional)

CORPOELEC es una empresa operadora estatal adscrita al Ministerio del Poder


Popular para la Energía y Petróleo, encargada de la realización de las actividades de
generación, transmisión, distribución y comercialización de potencia y energía
eléctrica. Se encuentra conformada por las siguientes empresas de generación,
transmisión, distribución y comercialización de energía eléctrica: Electrificación del
Caroní, C.A. (EDELCA), Energía Eléctrica de Venezuela, S.A. (ENELVEN), Empresa
Nacional de Generación C.A: (ENAGER), Compañía de Administración y Fomento
Eléctrico S.A. (CADAFE), Energía Eléctrica de la Costa Oriental del Lago C.A:
(ENELCO), Energía Eléctrica de Barquisimeto S.A. (ENELBAR), Sistema Eléctrico
del Estado Nueva Esparta (SENECA) y La Electricidad de Caracas (La EDC).

CORPOELEC, fue creada por el Gobierno, mediante decreto presidencial Nº 5.330,


en julio de 2007, donde el entonces presidente de la República, Hugo Rafael Chávez
Frías, estableció la reorganización del Sector Eléctrico Nacional SEN con la finalidad
de mejorar el servicio en toda Venezuela.

En el Artículo 2º del documento se define a CORPOELEC como una empresa


operadora estatal encargada de la realización de las actividades de Generación,
Transmisión, Distribución y Comercialización de potencia y energía eléctrica.

Atendiendo las directrices de este decreto presidencial las catorce (14) empresas
existentes para el momento fueron unificadas con la finalidad de redistribuir las cargas

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y funciones de esas operadoras, en aras de mejorar sustancialmente la calidad del


servicio eléctrico en todo el país.

1.1.1 Misión.

Garantizar un servicio eléctrico en todo el territorio nacional, eficiente, con calidad,


sentido social, sostenible y en equilibrio ecológico, que promueva el desarrollo
del país, con la participación activa, protagónica y corresponsable del Poder Popular.

1.1.2 Visión

Ser una Corporación con ética ambiental y económicamente sustentable, modelo en


la prestación de servicio público y motor de desarrollo del país; con talento humano
consciente, garante del suministro de energía eléctrica, promotora del uso racional y
eficiente de la energía, así como de la participación del poder popular y la
preservación de la vida en el planeta.

1.1.3 Objetivos de la empresa.

• Promover la eficiencia, calidad, continuidad, confiabilidad y seguridad


prestación del servicio eléctrico.

• Garantizar que toda la demanda nacional de electricidad sea atendida.

• Asegurar que todas las actividades necesarias para la presentación del


servicio eléctrico se realicen de forma que contribuyan a la preservación del
ambiente.
• Promover el desarrollo científico y tecnológico del país en materia de
energía eléctrica

• Promover la organización de los usuarios del servicio eléctrico a fin de


asegurar la participación popular en la gestión de las o los prestadores del
servicio.

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• Garantizar la participación activa y protagónica de los ciudadanos y


ciudadanas, comunidades organizadas en la formación, adopción, seguimiento
y evaluación de políticas, planes y proyectos en el sector eléctrico.

• Promover el uso de otras fuentes de energías alternativas.

• Asegurar el ejercicio de la contraloría social mediante la participación de las


organizaciones del poder popular en la ejecución, seguimiento y control de
proyectos del sector.

• Promover valores, conductas y programas orientados a lograr el uso eficiente


de los recursos energéticos.

• Promover la nueva cultura para el uso de la energía eléctrica.

1.1.4 Descripción del proceso.

1.1.4.1 Generación de energía eléctrica.

El parque de generación del Sistema Eléctrico Nacional, asciende a unos 24.000


megavatios (MW) de capacidad instalada y está conformado por un significativo
número de infraestructuras, localizadas en su mayoría, en la región de Guayana,
donde funcionan los complejos hidroeléctricos más grandes del país. Éstos ofrecen
más del 62% del potencial eléctrico que llega a hogares e industrias de toda la
Nación. Otro 35% de la generación de electricidad proviene de plantas
termoeléctricas, y casi un 3% corresponde al sistema de generación distribuida,
conformada por grupos electrógenos.

1.1.4.2 Transmisión de energía eléctrica.

Dado que en Venezuela se ha aprovechado eficiente y sosteniblemente el potencial


hidroeléctrico de las aguas del río Caroní, al sur del país, esta zona se ha convertido
en el principal punto geográfico que surte de energía a casi todo el territorio nacional.

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Ello ha obligado a desarrollar sistemas de transmisión capaces de transportar


grandes bloques de energía a largas distancias y en niveles de voltaje.

1.1.4.3 Distribución de energía eléctrica.

Las redes de distribución son fundamentales dentro del proceso de transporte de la


energía eléctrica, para lograr el suministro eficiente y confiable del servicio a las
usuarias y usuarios, de todo el país.

Los sistemas de distribución en Venezuela están conformados por líneas,


transformadores y subestaciones eléctricas, que operan en diferentes niveles de
voltaje. Estos sistemas están ubicados en todo el territorio nacional, lo que permite un
alto porcentaje de electrificación de zonas urbanas y rurales, alcanzando un 98% de
todo el país.

1.1.4.4 Comercialización de energía eléctrica.

CORPOELEC impulsa un proceso de comercialización eficiente con la


finalidad de ofrecer diversas ventanas de atención: oficinas comerciales; atención
telefónica, y oficinas virtuales; esto con el fin de velar por la comodidad y bienestar
de nuestros usuarios y usuarias.

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1.1.5 Organigrama estructural de CORPOELEC.

A continuación, se muestra el organigrama de la empresa CORPOELEC:

Figura N°1: Organigrama de la empresa (Fuente: Departamento de recursos


humanos) CORPOELEC

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1.2 Descripción del área de trabajo.

1.2.1 Organigrama de la gerencia de transmisión.

Div. de operacion y
mantenimiento de
S/E y Lineas Merida

Operaciones Merida

Dpto. Dpto.
Mantenimiento de Mantenimiento de
S/E Mérida Lineas Mérida

Ing. Supervisor de Lineas de Mérida


Mtto de S/E

Tecnico coord. de Cuadrillas de Mtto


Mtto de S/E de Líneas.

Cuadrillas de Mtto.
de S/E Mérida I

Figura N°2: Estructura de la gerencia de transmisión Mérida CORPOELEC

1.3 Descripción del trabajo asignado.

1.3.1 Objetivo general.

• Proporcionar el desarrollo integral y profesional del estudiante


incorporándolo a procedimientos técnicos de la empresa, específicamente en:

• Estudio de los diferentes manuales de la S/E Mérida I con el fin de


familiarizarse con los distintos equipos que conforman la subestación.

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• Análisis de los distintos mantenimientos que se realizan en la subestación


Mérida I con el fin de garantizar la continuidad del servicio eléctrico.

• Visitas de campo en los trabajos de mantenimiento preventivo y correctivo


con el objetivo de obtener los conocimientos necesarios de trabajos técnicos.

1.4 Descripción de la subestación Mérida I de forma detallada.

1.4.1 Reseña histórica.

La subestación Mérida I, está construida sobre una porción de terreno de una


extensión aproximada de 9.302 metros cuadrados, anteriormente propiedad de la
Universidad de los Andes, quien a través de s representante Dr. Pedro Rincón
Gutiérrez, en su carácter de Rector, dono a CADAFE en el año 1.971.

Fue puesta en servicio en el año 1.976, y posteriormente su ampliación, en el año


1.982. actualmente tiene una capacidad instalada de 40MVA en dos transformadores
de potencia de 115/13,8 kV, de 20MVA cada uno alimentados desde la subestación
Mérida II a traes de una Línea Simple Terna (torres en celosía, con capacidad de
conductores 336,4 MCM). Es del tipo Radial I y representa la SUBESTACION
PILOTO de la zona Mérida.

1.4.2 Ubicación geográfica

La subestación Mérida I, es parte de lo que anteriormente era la hacienda la


Pedregosa, Jurisdicción del Municipio La Punta. Está ubicada en el distrito libertador
del Estado Mérida.

1.4.3 Áreas servidas

La subestación Mérida I, fue en su primer momento, realizada para cubrir la demanda


de la Empresa en lo que se refiere a la comercialización de la energía en la zona sur
y parte central de la ciudad, a través de siete circuitos de 13,8 kV, distribuidos de la
siguiente manera:

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- Salida Nro. 1: Avenida Urdaneta.


- Salida Nro. 2: Los Corrales.
- Salida Nro. 3: Hospital.
- Salida Nro. 4: La Parroquia.
- Salida Nro. 5: Los Curos.
- Salida Nro. 6: La Pedregosa.
- Salida Nro. 7: Las Américas.

Todo esto antes de que se construyeran la S/E Mérida III que fue quitándole carga a
la subestación.

1.4.4 Descripción general

La subestación Mérida I tiene actualmente una capacidad instalada de 40MVA con un


factor de utilización de 76% (aproximadamente una demanda de 30MVA) con las
siguientes características:

1.4.4.1 Nivel 115 kV:

- Barra principal con capacidad 400 A: 1


- Llegada de línea a 115 kV (S/E Radial)
- Número de tramos de 115 kV: 2
- Mando de Disyuntores: Local y Remoto desde la sala de mando
- Mando de seccionadores: Manual

1.4.4.2 Nivel 13,8 kV

- Barra principales N° 1 y 2 con capacidad de 2500 A en celdas metálicas.


- Barra de Transferencia con capacidad de 630 A: 1
- Números de tramos de 13.8 kV :9
- Números de tramos de salidas de 13.8 kV: 7
- Números de llegadas de transformadores a Barra: 2
- Números de acoplamientos de barras: 1
- Números de tramo de transferencia: 1

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- Números de tramo de compensación: 1


- Números de tramos para servicios auxiliares: 2
- Mando de disyuntores: Local y Remoto desde la sala de Mando
- Mando de seccionadores: Manual

1.4.4.3 Equipos de protección

- 115kV: Localizados en Patios y Salas de Mando de la Subestación.


- 13,8kV: Localizados en patios, Celdas metálicas y sala de mando de la
subestación.

1.4.4.4 Servicios auxiliares

- Corriente alterna: de 13,8kV/208.110 Voltios nominales, suministrados por dos


(02) Bancos trifásicos de 75kVA c/u

- Corriente continua: De 110V nominales con una tensión mínima de 88V,


obtenida por un grupo de baterías estacionarias de plomo acido dispuesta en
un banco de 55 celdas.

1.4.4.5 Casa de mando

Instalaciones donde se encuentran ubicados: la sala de HF, sala de baterías, sala de


servicios auxiliares e instalaciones sanitarias, así como los tableros de Mando,
control, señalización de alarmas y equipos de comunicación entre otros.

1.5 Equipos que conforman la subestación Mérida I

1.5.1 Transformador de potencia

Es un aparato estático, el cual mediante inducción electromagnética transfiere la


Energía Eléctrica de un punto del sistema conectado a la fuente de energía, a otro
conectado a la carga, variando generalmente, parámetros de entrada (voltaje y
corriente) para adaptarlos al centro de consumo. Son los equipos más importantes y

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de mayor costo. Reducen el Voltaje a niveles de distribución y están diseñados con


una relación y capacidad definida. Poseen un sistema de regulación de voltaje el cual
puede ser operado con o sin carga. Utilizan aceite dieléctrico como medio de
aislamiento y de refrigeración, y un sistema conservador para absorber los cambios
de temperatura.

Su función principal es la de suministrar la energía eléctrica a voltajes de transmisión,


distribución o también suministrar la energía a voltajes de consumo o utilización

1.5.1.1 Componentes básicos

• Núcleo. Es la estructura de hierro laminado sobre la cual están montados los


devanados primario y secundario. Su función es permitir el paso de flujo
magnético (creado por el primario) para concatenar el secundario. Su
construcción exige un material que sea buen conductor de dicho flujo
(minimizar corriente de excitación o vacío)

• Bobinas: Arrollado de un determinado número de espiras hechas con cobre o


aluminio. Generalmente existe un primario que recibe la energía a un
determinado potencial y un secundario que la entrega a otro potencial. En toda
bobina el aislamiento solido es crítico y se distinguen en dos tipos:

• Aislamiento Principal: Consiste en papel, barniz, etc. Y que separa una


espira eléctricamente de la otra adyacente.

• Aislamiento Secundario: Generalmente de papel, cartón, fibra de vidrio,


madera y que separa toda la bobina del núcleo, de la cuba, de bobinas de otra
fase y la de alta tensión de la baja tensión.

• Sistema de regulación (conmutador): Es un dispositivo que permite


acomodar al primario para las variaciones de voltaje de la red de suministro a
fin de mantener constante la salida. Existen dos tipos básicos: bajo carga, que
permite conmutar con el transformador energizado y sin carga con el cual la

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conmutación solo se hace con el transformador desenergizado. Este último


modelo es el más utilizado y las fallas más comunes que presentan por falso
contacto entre los polos fijos y móviles. Dichas fallas, en principio pueden ser
detectadas por cromatografía de gases o por medición de resistencia Óhmica
de devanado.

• Aislamiento solido: Desde el punto de vista operativo se le llama aislamiento


solido todo aquello que no es el aceite o el aire y comprende derivados de
papel llamados celulosa.

• Aislamiento Liquido: Provee rigidez dieléctrica. Refrigerador / Transferidor de


calor. Preserva el núcleo y partes metálicas y minimiza el contenido de oxígeno
en la celulosa (evita formación de sedimentación).

• Tanque Principal y cubierta superior: Forman el elemento de encubamiento


de la parte activa del transformador. Existen dos tipos de Cuba: Tipo sellado
(con tapa soldada o atornillada) y Tipo abierto (con tanque conservador).

• Conexiones externas: Las conexiones de los terminales de Línea y Neutro de


los arrollados se realizan por medio de aisladores pasantes (Bushings), los
cuales pueden ser del tipo condensador.

• Sistemas de enfriamiento: Transfiere el calor desde las partes activas del


transformador al medio ambiente y pueden ser: Naturales (radiadores), aire
forzado (ventiladores) y combinación de los dos. La ventilación forzada es un
arreglo de ventiladores bombas de circulación de aceite o intercambiadores de
calor cuya finalidad es ayudar a la disipación de calor generado, permitiendo
sobrecargar al transformador por encima de su capacidad nominal, esto se
acciona por señales enviadas por el termómetro con contacto.

• Sistemas de Expansión (tanque conservador): Compensa las variaciones


de nivel de aceite en el transformador por cambios de temperatura. Cuando el

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aceite del transformador se calienta, se dilata, es decir aumenta de volumen,


si no existe un espacio suficiente para este aumento, se producirán presiones
internas que dañarían al aparato. Hoy en día su uso se limita en unidades de
5MVA en adelante. Permite grandes dilataciones volumétricas del aceite a la
vez que se hace posible la instalación de Relé Bchholz. El tanque conservador
requiere de un respiradero vía silica del, cuyo color azulado indica que está en
buenas condiciones; si se torna rosado es señal que está vencido.

1.5.1.2 Accesorios

Entre los principales se tiene:

• Termómetro de aceite: Indica la temperatura a la cual opera el transformador.


Si a la lectura mostrada, se le resta la temperatura ambiental se obtiene la
elevación o rise el cual no debe superar el valor dado por el fabricante. Se
disponen de modelos con contactos auxiliares los cuales sirven para dar señal
de alarma y disparo o encender en forma automática la ventilación forzada.
Esta lectura no es la temperatura de los devanados (llamada hot-spot) sino del
aceite que los rodea. Para obtener la temperatura hot spot se debe disponer
del termómetro de imagen térmica.

• Termómetro de imagen térmica: Es un termómetro normal que detecta la


temperatura del aceite más la elevación de temperatura de los devanados.

• Medidor de nivel: Indica el nivel de líquido dieléctrico alcanzando a la


temperatura de operación que existe en el momento.

• Válvula de alivio: Dispositivo que actúa como válvula “check” para permitir la
salida de gases, pero no la entrada. Usando en tanques sellados a fin de evitar
deformación mecánica de la cuba por sobre presiones internas.

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• Relé de Sobrepresión (cualitrol): Es un dispositivo que detecta la rapidez con


la que aumenta la presión interna del tanque haciendo actuar un sistema de
contactos de alarma y disparo.

• Llaves de paso y válvulas toma-muestra: Es conveniente dejar al menos


una llave de paso para drenaje en la parte inferior de la cuba y otra superior
para recirculación de aceite por medio de equipos auxiliares.

• Deshidratantes (Silica-Gel): Cuando el transformador se enfría, el aceite


disminuye de volumen, luego el espacio desocupado por el aceite es ocupado
por aire, si este fuera húmedo cada día entrara agua al transformador, para
evitarlo se instala en el “respiradero” del transformador un material
deshidratante que absorbe toda la humedad que pueda entrar.

• Relé Buchholz: Es una protección interna, ubicado entre tapa y conservador


o tanque de expansión. Si dentro del transformador se producen burbujas de
gas debido a un corto-circuito entre espiras o cualquier otra causa, estas
burbujas tienden a ir al tanque de expansión, pero estando el Relé ubicado en
la vía, las burbujas se introducen en él y producen una presión que al cerrar
dos contactos suena una alarma o directamente dispara los disyuntores de A.T
y B.T.

• Relé Jhensen: Aparato de protección para dispositivos de conmutación.


Instalado entre la cabeza del conmutador y el tanque de expansión. Al
producirse un cortocircuito en el interior del conmutador, se origina un flujo de
aceite y gases en la dirección del conservador, que para por la tubería donde
está instalado el Jhensen, la violencia del flujo produce el cierre de un contacto
que ordena la apertura de los disyuntores.

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1.5.2 Transformadores de medida

Es un equipo, que tiene como función, reducir a valores no peligrosos y normalizados,


las corrientes y tensiones de una red eléctrica a objeto de alimentar instrumentos de
medición, protección y otros aparatos análogos.

1.5.3 Transformadores de corriente de 115kV

Los transformadores de corriente reducen las magnitudes de intensidad de corriente


de tal forma que puedan ser manejadas por los equipos de protección y medición del
tramo; adicionalmente realiza una separación galvánica entre los equipos de control
con la línea de alta tensión. A nivel de alta tensión existen dos tipos de
transformadores de corriente: Núcleo en la base y núcleo de cabezote.

1.5.4 Transformadores de potencial

Los transformadores de Tensión o potencial reducen las magnitudes de voltaje de


línea en alta tensión a magnitudes de voltaje reducidos, los cuales pueden ser
manejadas por los equipos de protección y medición del tramo. Pueden ser
capacitivos o inductivos.

1.5.5 Transformadores de servicios auxiliares de corriente alterna

Existen dos bancos de transformación de 75kVA c/u, relación 13800/208 Volt. Se


alimentan respectivamente desde las Barras Nro. 1 y 2 de 13.8kV, a través de
seccionadores con mando tripolar, por medio de fusibles y conectados por medio de
cables de potencia.

1.5.6 Equipos de medición

Estos equipos se dividen en instrumentos indicadores y registradores. En la


Subestación Mérida I, se encuentran instalados: Voltímetros y Amperímetros
analógicos y digitales, contadores de energía, indicadores de temperatura de
arrollado y aceite en los transformadores de potencia.

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1.5.7 Pararrayos

Instalados en los lados de alta (115kV) de los transformadores de potencia, uno por
cada fase, para un total de seis pararrayos.

1.5.8 Equipos de protección (RELES)

Son aquellos dispositivos que tienen por función monitorear continuamente los
valores característicos de circuito (equipo) protegido y desconectarlo inmediatamente
(por medio de disyuntores) cuando dichos valores superan los preestablecidos. Estos
valores pueden ser: corriente tensión, frecuencia, temperatura, presión, etc o
combinación de ellos. Los relés de protección que se encuentran instalados en
subestación Mérida I son los siguientes: sobrecorriente, reenganche, diferencial, de
baja frecuencia, Buchholz, Masa cuba, Jhensen.

• Relé de sobrecorriente (CDG): Es la unidad de protección principal en


circuitos de distribución. Evalúa constantemente la corriente derivada de los
transformadores de corriente del circuito, despejándolo cuando su valor supera
los ajustes consta de dos unidades:

La unidad temporizada trabaja con una curva inversa, es decir a mayor


corriente menor tiempo de actuación. Su ajuste está determinado por la
capacidad nominal de corriente de los equipos asociados al tramo (Disyuntor,
transformador de corriente, conductores. Etc.) y de la carga.

La segunda unidad es un relé de sobrecorriente instantáneo, sin ningún retardo


intencional en el tiempo de actuación y con un ajuste siempre mayor al de la
unidad temporizada

• Relé supervisor circuito de disparo (VAX): Verifica constantemente el


camino de la orden de disparo, evitando una señal de alarma cuando este
pierde continuidad. En el caso de las salidas de línea, actúa directamente sobre
la bobina de disparo del disyuntor. En el caso de los tableros de protecciones
supervisa la bobina del relé de disparo (VAJ)

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• Relé de reenganche (VAR): conforma un conjunto con el resto de equipos del


esquema de protección de una salida de línea de distribución (reles de
sobrecorriente y conmutadores). Permite hacer desde una hasta cuatro
reconexiones del circuito dependiendo de las condiciones de la falla. Se puede
ajustar distintos “tiempos de espera o tiempos muertos” para cada uno de los
reenganches.

• Relé de protección diferencial digital: es la protección más importante de un


transformador de potencia. Constantemente está haciendo una evaluación de
la sumatoria fasorial del flujo de corrientes (compensada la diferencia por
relación) de ambos transformadores (lado de alta y lado de baja tensión), cuyo
valor es muy pequeño en condiciones de falla interna del equipo. Su principio
de funcionamiento se basa, en que la potencia del transformador en ambos
lados es la misma. Cuando esto no ocurre existe una potencia de falla hacia el
interior del equipo y el relé diferencial se encarga de despejarlo
inmediatamente.

• Relé de baja frecuencia (FTG): Permite realizar un bote de carga selectivo


cuando el valor de la frecuencia desciende del ajuste establecido. Esto
contribuye a la estabilidad del sistema cuando está afectada la generación.

• Relé masa cuba: Es un relé de sobrecorriente de tiempo fijo, conectado a un


transformador de corriente colocado entre la cuba del transformador y la malla
de tierra de la subestación, debiendo verificarse que se este el único punto de
conexión a la misma. Cualquier falla de los devanados a la cuba será así
detectada y despejada rápidamente.

• Relé de disparo (VAJ): Se encarga de centralizar las órdenes de disparo de


todas las protecciones asociadas al transformador (Diferencial, Buchholz,
sobrepresión, sobre temperatura, etc.). Cuando es energizado emite a su vez
una señal de disparo a lo disyuntores de los lados de alta y baja del
transformador, despejando así la falla.

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1.6 Enclavamiento

Es el mecanismo de bloqueo o de desbloqueo de la operación de cualquier equipo,


que opera en forma manual, neumática, hidráulica o eléctrica. Su función es impedir
la ejecución de maniobras inseguras, de manera de proporcionar, principalmente,
seguridad a los operadores, así como evitar daños en los equipos involucrados en las
operaciones.

Según su operación encontramos:

• Mecánico: Es aquel que se produce a traes de la operación de bielas o


cerraduras con pestillos, asociadas a equipos (Seccionadores, Disyuntores).

• Automático: Es aquel que se realiza mediante medios eléctricos, electrónicos


o electromagnéticos para el bloqueo o desbloqueo de los equipos de maniobra
y pueden ser de rutina y excepcional.

• Enclavamiento automático de rutina: Es aquel que se realiza en los equipos


de maniobra, en las condiciones normales de operación.

• Enclavamiento automático excepcional: Es aquel que requiere el uso de una


llave especial o de desenclavamiento, y el cual es ejecutado ocasionalmente
por el operador de guardia bajo supervisión directa.

1.7 Despacho de carga occidental

Es la unidad responsable de la coordinación, planificación y operación de los equipos


de transmisión y generación del sistema eléctrico de potencia occidental. Para el
cumplimiento de estas funciones requiere la ayuda de los operadores de plantas y
subestaciones, equipos de comunicaciones y supervisión remotos con los cuales se
monitorean permanentemente dichas instalaciones.

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1.7.1 Responsabilidades

- Garantizar para beneficio de la empresa y el consumidor, la entrega de energía


eléctrica con las siguientes características:

- Continuidad del servicio las 24 horas del día.

- Calidad del servicio, la cual consiste en mantener los parámetros eléctricos del
sistema de potencia (tensión, corriente, potencia activa y reactiva), dentro de
los rangos normales de operación.

- Economía en la operación, que se logra aplicando métodos y procedimientos


para disminuir los costos de producción de energía.

- Coordinar con el despacho de carga nacional las operaciones de la red de


230kV, unidades de generación e interconexiones con otras empresas
nacionales e internacionales del sector eléctrico.

1.7.2 Normas y procedimientos para la operación del sistema eléctrico de potencia


occidental

Su importancia

La importancia de la nomenclatura de los equipos de maniobra, nace de la necesidad


de normalizar mediante la designación de un código alfanumérico, que permita de
una forma sencilla la identificación de los equipos dentro del sistema eléctrico
(Nombre, posición y función). De esta manera se establece la codificación operativa
indicada a continuación:

“A” “B” “C” “D”


TENSION N° DE TRAMO TIPO DE TRAMO CLASE
Alfabético Numérico Numérico Numérico

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El carácter “A” es alfabético, permite identificar el nivel de tensión del equipo y se


clasifica de la siguiente manera:

CARÁCTER NIVEL DE TENSIÓN COLOR


Z 800kV Naranja
X 400kV Verde
M 230kV Rojo
K 138kV
H 115kV Azul
J 66kV Negro
B 34.5kV Amarillo
D 13.8kV Marrón
E 24kV
F 6.6kV
G 2.4k
O ≤1kV

El carácter “B” es numérico y representa el correlativo de un mismo tipo de tramo,


pudiendo ser de dos cifras.

E carácter “C” es numérico y se utiliza para denominar la clase del grupo de maniobra
al cual pertenece, tal como se indica en la tabla siguiente según el tipo de tramo.

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Líneas de Transmisión.
Lado de Alta Tensión del Transformador.
Sección de juego de barras principales, juegos de barras
anillados, Disyuntor 1 1/2.
Acoplador de barras en serie.
Compensadores estáticos serie. Ej.: Reactores, Capacitores,
etc.
Compensadores Estáticos paralelo. Ej.: Reactores
Capacitores, etc.
Sección del juego de barras de reserva, de transferencia.
Equipo de rectificación.
Lado Baja Tensión del transformador.
Generador, compensador sincrónico.

El carácter “D” es numérico y se utiliza para denominar la función del equipo de


maniobra como se señala a continuación:

Disyuntor (excluyendo Líneas de Transmisión).


Seccionador de puesta a tierra.
Seccionador de By-pass.
Seccionador de Línea.
Seccionador de lado de Barra principal o barra N°1.
Disyuntor (Líneas), Disyuntor (segunda opción), excluyendo
Líneas de transmisión, Disyuntor asociado con la barra de
reserva con equipos, con conexiones a la barra principal y de
reserva.
Seccionador del lado de barras de reserva de transferencia,
seccionador de equina de un anillo.
Seccionador de disyuntor, lado del juego de barras.
Seccionador del lado de Barra principal (segunda opción).
Seccionador unión de juego de barras-reactor, Seccionador de
juego de barras de reserva (segunda opción).

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1.3.2 Cronograma de Actividades.

Tabla 1: Cronograma de actividades.

L M I J V
1
2 X X X X 4
3 F X X 2
4 F F F F F
5 X X 2
6 X F X 2
7 X X X 3
8 X X 2
9 X X 2
TOTAL 5 4 2 5 17

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CAPITULO II ACTIVIDADES REALIZADAS

2.1 Descripción de las actividades realizadas

Las actividades del pasante se realizan durante el lapso de 9 semanas, comprendido


entre el 05/03/2018 y el 04/05/2018, en el transcurso de estas semanas el pasante
realizara el estudio de los manuales de la subestación; asimismo se realizaron salidas
de campo e inspecciones en distintas subestaciones del estado Mérida, el pasante
logro apreciar los diferentes mantenimientos que se realizan en las Subestaciones,
el pasante también logro observar como interviene el personal de trabajo antes las
fallas que se producen.

2.1.1 Semana N°1: 05/03/2018 al 11/03/2018.

Día Lunes: Inicialmente recibí una charla sobre seguridad industrial y sobre cómo está
comprendida la empresa, su evolución desde sus inicios y como está estructurada en
la actualidad, a esta charla se la llama (Charla de Mando). Esto se realizó en las
instalaciones de la sede principal de CORPOELEC Mérida, posteriormente se me dio
instrucción de solicitar el carnet de pasante, con el cual se me permitiría entrar a las
instalaciones de trabajo y anexas a ella.

Día Martes: En la S/E Mérida I fui recibido por el Ing. Guillermo Navas ya que el Ing.
Hilarión Torres jefe del Dpto. de operación y mantenimiento de S/E y líneas Mérida se
encontraba de permiso medico post-operatorio y me explico que sería él quién lo
supliera mientras se reincorporaba, inmediatamente me presento a todo el personal
de trabajo desde las secretarias, personal de limpieza, operadores de la S/E,
personal de mantenimiento de las S/Es hasta c/u los ingenieros que allí laboran.
Luego se me ordena estudiar el Manual de Operador de S/E de CADAFE 1995.

Día Miercoles: Continué con estudio del Manual de Operador de S/E de CADAFE.

Día Jueves: Se me asigno un puesto de trabajo en uno de los escritorios en el


Departamento de Mantenimiento de S/Es bajo orden del Ing. Guillermo Navas.
Posteriormente y habiendo estudiado gran parte del manual de operador se me da un
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recorrido por la S/E para familiarizarme con los equipos de alta tensión,
(Transformadores, disyuntores, TC, TP, líneas de alta tensión, barra de distribución,
banco de condensadores, ramales de baja tensión entre otros).

Día viernes: Al finalizar la semana culmine la lectura y estudio del Manual de operador
de CADAFE.

2.1.2 Semana N°2: 12/03/2018 al 18/03/2018.

Día lunes: Comencé a transcribir todo el contenido de interés del manual de operador
de S/E. En la tarde bajo permiso (P-11) previamente solicitado se me asigna la tarde
libre para asistir a practica de Laboratorio de electrónica III en las Instalaciones de la
Facultad de Ingeniería.

Día martes: Continué con la transcripción del contenido de interés del manual de
operador de CADAFE. Durante la tarde solicite un recorrido por donde se me explicase
el funcionamiento de la S/E Mérida I para entender mejor este proceso, este recorrido
fue realizado por el Técnico de mantenimiento Luis Bastidas.

Día Miércoles: Visite la S/E Mérida III en donde se le realizo mantenimiento al banco
de baterías y posteriormente se revisó el cableado que alimenta el portón eléctrico de
la S/E, se realiza una revisión detallada del motor ya que presentaba una falla y no
encendía, pudo observarse que era un problema con la alimentación ya que el
conducto por donde se empotran estos conductores está plagado de ratas; al finalizar
la revisión el técnico Julio me dio un recorrido por las instalaciones de la S/E y explico
detalladamente como funciona, siendo esta la más joven y moderna del municipio,
anexo a esto me explico como todas las operaciones eran controladas a través del
sistema SCADA y como el control del sistema de protecciones se ubican en la sala de
mando, además me mostro como operarlos en caso de emergencia.
También me mostro una dotación de un equipo de emergencia en caso de incidentes
y como utilizarse.

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Día Jueves: Se visita la S/E Mucubaji para realizar mantenimiento de baterías (algunas
se encontraban sulfatadas), una vez realizada la revisión habitual se limpiaron los
bornes con una brocha seca y posteriormente con agua desmineralizada traída de la
planta Don Luis Zambrano, ya que el cuarto de baterías se encontraba infectado de
eses de rata se decide limpiar y sellar toda posible entrada, en especial el ducto de los
cables de potencia ya que había comprometimiento en ellos. Luego se inspecciono las
casetas o celdas en la sala de operaciones ya que se observó bastante materia fecal
y orina de rata, habiendo causado ya bastante deterioro y corrosión, se limpió todo ese
desastre y se bloqueó u obstruyo el posible paso de esta plaga por los ductos del
cableado interno.
El técnico Julio me mostro toda la subestación y me mostro los disyuntores
encapsulados con gas SF6 (hexafloruro de sodio) mejor conocido como casa de perro,
también me mostro el transformador de potencia que se instaló hace poco tiempo
porque el anterior se había quemado debido a que ya era un transformador que ya
había sido reparado cuando se instaló junto con la inauguración de la S/E.

Día Viernes: Visitamos la S/E Tovar desde muy temprano para aprovechar un
racionamiento de tres horas que duraba hasta las 7 de la mañana ya que había que
reparar un punto caliente en un conector del seccionador en la barra de transferencia
H-115, para ello se desenergizo el sistema desde el momento en que se apertura el
racionamiento, se puso una puesta tierra como medida de seguridad y por precaución
se bajaron los seccionadores de barra con la pértiga, seguidamente el Sr Eugenio con
ayuda de una escalera de fibra se subió hasta la zona afectada y comenzó el
desmontaje del conector, limpio el conductor y comenzó el montaje del nuevo conector
tipo barracuda y se fijó con ayuda del (como un taladro de presión).
Luego recorrí junto al técnico Luis bastidas la S/E y pude observar que hay una llegada
de una línea de 115Kv que viene de la S/E Grita II que no está en funcionamiento ya
que en el pasado se cayó una torre en una de las montañas y no ha sido remplazada
desde entonces; otra observación y quizás sea la más impórtate es que esta S/E tiene
un XMFR de 115/13.8 KV móvil supliendo el transformador averiado desde hace más
de un año. También observe que los disyuntores eran del tipo casa de perro llamado
así por su gran similitud.

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Además también se me explico cómo se resolvió el problema de distribución ocurrido


en la vaguada del 2004, ya que en ella se perdió todo el circuito que comunicaba a la
S/E no atendida que alimenta a Santa Cruz de Mora. Aprovechando un tramo de la
línea deshabilitada haciendo una interconexión y en vez de recibir transmitir a través
de ella, esta interconexión duro en instalarse alrededor de 4 a 6 días y alimento al
pueblo durante un año aproximadamente mientras se reconstruía el cableado y
posteado de todo el ramal comprometido.
Luego nos movilizamos por Cea hacia el Vigía para realizar limpieza y mantenimiento
de maleza en la S/E Vigía I, ya que habría una supervisión del ministerio del poder
popular para la energía eléctrica a cargo del viceministro en aras de inspeccionar las
condiciones de la S/E e impulsar la reapertura de las pocas maquinas existentes en lo
que anteriormente era la planta de generación de AGRECCO, una vez culminada la
limpieza llego la esperada visita e inspeccionaron la S/E. Posteriormente se me da un
recorrido por la los equipos y pude observar lo siguiente:
• El deterioro en la barra de salida o de distribución debido a la migración de
golondrinas Argentinas que realizan este viaje todos los años en invierno,
además pude observar como uno de los disyuntores sufrió un cortocircuito
debido a la corrosión ocasionada por las heces de estas aves y como
comprometió alguno de los equipos afectándolos.
• Al igual que en la S/E Tovar pude apreciar un transformador móvil de 115/13.8
Kv debido a la salida del XFMR anterior hace ya casi un año y por consiguiente
sigue supliéndolo en la actualidad.
• También pude ver un banco de Tiristores que esta fuera de servicio el cual
también fue desmalezado.
• No todos los tramos de la S/E están en funcionamiento y se me explico el
porqué, la S/E Vigía I anteriormente no recibía alimentación de otras S/Es es
decir no era como ahora que es una S/E de sub-transmisión sino que era la S/E
de la planta de generación de AGRECCO aun cuando esta es afecta a la
empresa que ahora es del estado y AGRECCO es una empresa privada como
parte de los convenios existentes anteriormente.
Luego del recorrido se solicitó apoyo y refuerzos en las adyacencias de la S/E donde
se encuentra el antiguo parque de generación a gasoil de AGRECCO, en donde solo
quedan un total de 6 a 8 máquinas en funcionamiento de un total de casi 80 máquinas.

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A estas máquinas restantes se le realizaron mantenimientos, entre los que pude


apreciar el cambio de filtros, arreglos mecánicos a algunas piezas, mellar algunos
componentes y reparar algunas fugas.
Luego se sincronizaron las primeras para lograr una generación inicial de 2MW
mientras seguían las pruebas de sincronismo, una vez puesta todas las maquinas en
marcha se ajustaron algunos parámetros hasta lograr un total de 8 MW ayudando a la
S/E a incrementar los niveles de tensión ocasionados por la crisis energética y poder
cubrir la demanda de la carga instalada.

2.1.3 Semana N°3: 19/03/2018 al 25/03/2018

Día Lunes: Feriado Día de San José Obrero, CORPOELEC lo decreta como día no
laborable para todo el personal exceptuando a los operadores y cuadrillas y jefes de
cuadrillas que se encuentren de guardia o turno.

Día Martes: Continuación de la transcripción de todo el contenido de interés del manual


de operador de S/E.

Día Miércoles: Nos trasladamos a la S/E Vigía III ubicada en la planta de generación
Don Luis Zambrano en donde se necesitaba ayuda del personal de mantenimiento
para revisión y diagnóstico de un pararrayos ubicado en la fase (T) de la bahía 2, donde
se pudo constatar que efectivamente estaba dañado (Quemado) por consiguiente se
procede a desmontarlo. Aprovechando qué la compañía INSERVENCA había
trasladado una grúa de gancho a la planta para instalar el equipo de ventilación en la
maquina 2, se solicitó su apoyo y con ayuda del único personal de mantenimiento de
S/Es del estado el Técnico Luis Bastidas y el Sr Eugenio se encargan de desmontarlo,
una vez desconectado se colocó en la cesta de la gruta y se bajó de inmediato.

Día Jueves: Continuación de la transcripción de todo el contenido de interés del


manual de operador de S/E.

Día Viernes: Se le dio apoyo a la planta de generación Don Luis Zambrano con la
instalación y mantenimiento de uno de los polos de la maquina 2 ya que el anterior se

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encontraba quemado, para ello fue necesario desmontar uno de los polos de la
maquina 1 quien también se encontraba fuera de servicio para reemplazarlo en la 2,
así mismo de la maquina 1 se desmonta por cada fase encapsulada los Tc, los fusibles
y los pararrayos y posteriormente montarlos en las fases de la maquina 2 (maquina a
la cual se le realizan cambios de piezas, rotor y tuberías para colocarla en
funcionamiento, como una ayuda directa a la región occidental en especial al estado
Mérida para enfrentar el déficit energético que hoy carecemos.
Por consiguiente, se abrió cada tapa del encapsulamiento una a la vez y se
desinstalaron todos los componentes anteriormente mencionados de la maquina 1
luego se procedió a bajar todo ese equipo que ya era suficientemente pesado. Luego
con ayuda de la grúa de gancho se le colocaron los amarres al polo de la maquina 1
de la fase (T) y se desconectaron todos los empalmes y se desajustaron todas las
tuercas que lo sujetaban, con ayuda de la grúa se desmonto y se llevó al taller para
realizarles ciertas pruebas; mientras tanto el equipo de trabajo compuesto por los
operadores de la planta y el equipo de mantenimiento de S/Es en el que me incluyo,
nos encargamos de cerrar las tapas de las fases encapsuladas de la maquina 1 y
posteriormente dirigirnos hasta la maquina 2 y realizar la respectiva apertura de las
tapas desmontar todos los equipos mencionados anteriormente que se encuentran
averiados o con fallas, bajarlos de la plataforma y subir los equipos desmontados de
la maquina 1para ser instalados, ya finalizando la tarde se trasladó el polo del taller
con apoyo de la grúa y se colocó en su puesto con mucho cuidado ya que el espacio
es estrecho, se ajustó cada tuerca para fijarlo y se conectaron todos y cada uno de los
empalmes que allí se ubican, a su vez el técnico Luis Bastidas con ayuda del arnés y
la eslinga se ubicó en la parte inferior de la plataforma por debajo del encapsulamiento
del polo para terminar de ajustar cada pieza ya que de ello depende que no existan
fugas futuras.
Luego a través del sistema de control de los polos se chequeo el sistema automático
de acople de los polos mediante un control manual pulsando un botón, y del recargador
del resorte del disyuntor. Se sellaron las tapas de cada polo y su fase respectiva.

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2.1.4 Semana N°4: 26/03/2018 al 01/04/2018.

Esta semana es feriada porque es la Semana Mayor (Semana Santa) CORPOELEC


lo decreta como semana no laborable para todo el personal exceptuando a los
operadores y cuadrillas y jefes de cuadrillas que se encuentren de guardia o turno.

2.1.5 Semana N°5: 02/04/2018 al 08/04/2018.

Día Lunes: Continuación de la transcripción de todo el contenido de interés del manual


de operador de S/E. En la tarde bajo permiso (P-11) previamente solicitado se me
asigna la tarde libre para asistir a práctica de Laboratorio de electrónica III en las
Instalaciones de la Facultad de Ingeniería.

Día Martes: Continuación de la transcripción de todo el contenido de interés del manual


de operador de S/E.

Día Miércoles: Nos movilizaos a la planta Don Luis Zambrano ya que había traído de
la S/E Buena Vista un pararrayos similar al que se había desmontado semanas atrás,
habiéndose solicitado el permiso correspondiente por Despacho de carga, se
desenergiza la bahía 2 utilizando la barra de transferencia para no suspender el
servicio. Con ayuda de la grúa de gancho que aún se encontraba en la planta se
procede a realizar el montaje del pararrayos en la fase (T) de la Bahía 2 de la S/E Vigía
III, para ello el Técnico Luis Bastidas y el Sr Eugenio hicieron uso de sus arnés y
eslingas. Uno subió trepando la torre a una altura bastante considerable ya que la
misma soporta las líneas de 230 Kv y el otro sube en la grúa junto con el pararrayos,
así mismo se desmonta el pararrayos y se instala.

Día Jueves: Continuación de la transcripción de todo el contenido de interés del


manual de operador de S/E.

Día Viernes: Nuevamente nos movilizamos a la Planta de Generación Don Luis


Zambrano a la S/E Vigía III para realizar revisión al motor de recarga del disyuntor

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D-210 ubicado en la bahía 2, esperamos por la autorización del Despacho de Carga


para el permiso solicitado y se realizaron las pruebas necesarias con la transferencia
de esta barra a los servicios auxiliares para no suspender el servicio, para ello fue
necesario realizar aperturas y cierres con ayuda del sistema SCADA (Sistema
Remoto). Se comprueba que dicho motor no funciona y se recarga manualmente con
manivela el resorte del Disyuntor. Se lleva el motor al taller y se deja en reparación,
se decide desmontar el motor del disyuntor D-110 de la bahía I ya que esta no está
en funcionamiento debido a la salida de la Maquina 1, luego se montó en el disyuntor
D-210 y se realizaron las pruebas necesarias y se observó que funcionara
correctamente. Se recargo el resorte manualmente del D-110 ya que se quedó sin
motor y desde la sala de mando de esa bahía a través del sistema SCADA se ordenó
el cierre de ese tramo, el seccionador no respondió por remoto así que hubo que
hacerlo manualmente esto me permitió apreciar el arco en el momento del cierre.
Como acotamiento a lo anteriormente descrito y bajo mi propio criterio puedo decir
que el sistema SCADA instalado por los Chinos bajo convenio del CORPOELEC y
China a través del Gobierno Nacional no es un sistema completamente seguro ya que
si el sistema presenta algún bloqueo o falla como la anteriormente descrita y no
responde el operador de turbina que es quien queda en la planta ya que esta es una
S/E no atendida (No tiene Operador de S/E) deberá ser muy precavido para realizar
las maniobras puesto que esta no presenta un sistema de enclavamiento manual,
solo el remoto a través del sistema SCADA y violando el manual de operador de
CADAFE ya que un enclavamiento manual es indispensable en cualquier S/E para
evitar accidentes, este es el motivo para el cual fueron hechos.

2.1.6 Semana N°6 09/04/2018 al 15/04/2018.

Día lunes: Finalmente culmine con la transcripción de todo el material de interés del
Manual de Operador de S/E CADFE.
En la tarde bajo permiso (P-11) previamente solicitado se me asigna la tarde libre para
asistir a práctica de Laboratorio de electrónica III en las Instalaciones de la Facultad
de Ingeniería.

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Día Martes: Se realiza mantenimiento a un tramo en la S/E Vigía III de la planta de


generación Don Luis Zambrano. Con ayuda del camión Hidrojet se limpió cada uno
de los componentes del tramo: TC, TP, Disyuntores seccionadores entre otros.
Luego previo reparaciones se decide montar el motor en el disyuntor de la bahía I el
cual habíamos desmontado la semana anterior, aprovechando el permiso de
Despacho de Carga para la salida del sistema por el mantenimiento del tramo.
Posteriormente con ayuda del personal de Distribución y Liniero de CORPOELEC de
la zona panamericana se utilizó el camión cesta para limpiar a fondo y engrasar los
seccionadores, limpiar los conductores de cada TC y disyuntores.

NOTA: Cabe destacar que participe en el mantenimiento del tramo y con supervisión
del personal de CORPOELEC aprendí el manejo del camión cesta y posteriormente
realice maniobras para continuar con el mantenimiento.

Una vez culminado el tramo se corroboro una falla en el sistema operativo del
seccionador de la bahía II. Al restablecer el sistema pude presenciar un rebote en el
D-110 lo que hizo que se incrementara el arco en el seccionador de tramo creando
una especie de llama y un sonido bastante perturbador Hasta que el seccionador
cerró por completo.
Aprovechando la visita a la planta pudimos observar como el personal de AGRECCO
realizo los cambios de filtros de la Turbina II los cuales fueron alrededor de unos 1200
filtros aproximadamente.

Día Miércoles: Se me asigno leer el manual de interruptor SF6 GL314 con mandos
de resorte en la S/E Mérida.

Día Jueves: Feriado (19 de Abril de 1810) Día de la declaración de la independencia,


CORPOELEC lo decreta como día no laborable para todo el personal exceptuando a
los operadores y cuadrillas y jefes de cuadrillas que se encuentren de guardia o turno.

Día Viernes: Charla de confidencialidad en las instalaciones de la sede principal en


donde se abordaron temas de gran importancia entre los que destaca la confianza
que brinda la empresa en el momento que entramos a ella, en cada tarea que se nos

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asigna y en cada misión que se nos encomienda y por consiguiente el reciproco de


confianza que el pasante debe tener para con la empresa, ya que hay material,
eventos y sucesos que deben quedar dentro de la empresa, es por ello que se nos
condiciona firmar un acta de comprometimiento y confidencialidad.

2.1.7 Semana N°7: 16/04/2018 al 22/04/2018.

Día lunes: Continuación de la lectura del manual de Interruptor SF6 GL314 con
mandos de resorte previo a pruebas en vacío. En la tarde bajo permiso (P-11)
previamente solicitado se me asigna la tarde libre para asistir a práctica de Laboratorio
de electrónica III en las Instalaciones de la Facultad de Ingeniería.

Día Martes: La salida fue desde muy temprano a las 2:30 am ya que deberíamos estar
a las 4:00 am en la Planta de Generación Don Luis Zambrano en el Vigía, debíamos
estar presentes para las pruebas de arranque de la Maquina II. Desde tempranas
horas el personal de la división de operación y mantenimiento de S/E y Líneas Mérida
junto al Viceministro de la República bolivariana de Venezuela, el personal de
INSERVENCA y mi persona pudimos observar como parametrizaban todos y cada uno
de los parámetros de la máquina II, así mismo pudimos apreciar cada arreglo que
hacían para garantizar que la curva de arranque tomando en cuenta los márgenes de
error correspondientes y permitidos al realizar arranques en una maquina nueva, por
causa de las bajas tensiones en el sistema deciden esperar que Despacho de Carga
de la orden de continuar una vez que se recuperen los niveles de tensión.
Posteriormente según señalización de algunos sensores se realizan algunas
reparaciones y ajustes a algunas de las válvulas que presentaban fallas.
A media mañana Despacho da la orden de apertura a los ensayos y arranques de la
maquina II, luego de unos minutos el equipo que supervisa y evalúa el desempeño de
la maquina se da cuenta que la maquina no supera los 700 RPM y suspende la marcha
de la misma, otro equipo revisa los alabes de la turbina y se dan cuenta de se
encuentran desalineados, por consiguiente el equipo comienza de forma inmediata a
trabajar sobre su alineación; llega la hora del mediodía y se realiza un tercer arranque
para el cual la maquina responde a unos 1800 RPM aproximadamente, y justamente
cuando todo el equipo comienza a aplaudir la maquina desmaya suspendiendo su

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generación debido al disparo de un sensor que corresponde a la fuga en una de su


válvulas, inmediatamente el equipo de INSERVENCA se dirige hasta la zona afectada
y repara la fuga en dicha válvula. Mientras tanto en la caseta de mando el Ingeniero
Hilarión Torres me enseña los sistemas de potencia instalados y el banco de baterías
de servicios auxiliares., luego el equipo de INSERVENCA solicita apoyo al Ingeniero
Hilarión y chequean unas señales en el sistema de control de las baterías, una alarma
encendida por falta de tensión correspondientes a los sensores ubicados en los TC.
Inmediatamente nos dirigimos a los gabinetes en donde se encuentran los TC, y se
revisó el tablero de control y con ayuda de un multímetro se checaron cada uno de los
fusibles y se probaron las tensiones de fase y entre fase, observándose un problema
en la fase (S), se intercambiaron los fusibles para corroborar que estuviesen en buen
estado y se observó que todos estaban en buen funcionamiento.
Posteriormente se revisaron los gabinetes y se probaron los fusibles de alta potencia
que ahí se encuentran (considerablemente grandes), con una simple prueba de
continuidad se comprobó que el fusible de la fase (S) estaba quemado; luego se buscó
un fusible en buen estado en taller seguidamente se instaló y se cerró el gabinete y se
revisó de nuevo la señal de alarma en la casa de mando y aún persistía corroborando
la sospecha de el Ing. Hilarión, que podría ser un problema con el contacto del TC ya
que los gabinetes no ajustan bien en la base puesto que estas entran a presión y no
llegan hasta el final generando así un mal contacto. De todas formas y para descartar
cualquier otra falla se decide realizar una inyección de corriente, energizando en la
fase más cercana (Donde se encuentran los swiches que alimentan a los disyuntores
ubicados en la parte inferior de los polos de los polos encapsulados). Con ayuda de
un Megger se realizaron las pruebas necesarias conectando en la alimentación del TC
(donde va el fusible de potencia) y en la puesta a tierra del equipo, todas las fases se
encontraban en buen estado, así como los TC y sus fusibles. Luego el Ingeniero
recomendó colocar unos tornillos para fijar bien las gavetas provechando que estas ya
tenían el orificio ello; habiendo hecho esto nos dirigimos a la caseta de mando y
pudimos apreciar que el trabajo realizado funcionó acertadamente ya que la alarma
desapareció.

Día miércoles: Se realiza mantenimiento a los interruptores de 13,8kV de la S/E Mérida


I, como esto se ejecuta en las instalaciones donde me encontraba realizando las

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pasantías y por ser la S/E piloto pude observar con detenimiento y además pude
ayudarme con el manual de operador de S/E eléctricas de CADAFE, es por ello que
esta experiencia la describo de forma detallada.
El criterio de operación para las salidas de las celdas fueron las siguientes:
Los disyuntores ubicados en celdas interiores o exteriores, se enclavan mediante un
mecanismo especial que impide el cierre del disyuntor durante las operaciones de
inserción y extracción. De la misma manera, estando el disyuntor cerrado, el
mecanismo deberá impedir que el disyuntor sea retirado de su posición de servicio
(“extracción”), o sea introducido hasta dicha posición (“inserción”).
Cuando el diseño incluye un seccionador de puesta a tierra, el cual podrá estar en el
compartimiento de los terminales de cables y transformadores de corriente, deberá
proveerse lo siguiente:
Un bloqueo mecánico debe impedir el cierre del seccionador de puesta a tierra cuando
el disyuntor esta introducido, o la inserción del disyuntor cuando el seccionador está
cerrado.
El seccionador de puesta a tierra debe estar provisto de un bloqueo de llave, de modo
que solo el personal autorizado pueda efectuar la maniobra de puesta a tierra.
Si existe la posibilidad de que el alimentador que sale de la celda equipada con un
seccionador de puesta a tierra reciba tensión por el otro extremo, debe existir un
enclavamiento de llave entre el seccionador de puesta a tierra y el disyuntor o
seccionador que se encuentra en el otro extremo del alimentador.
El comportamiento del disyuntor debe poseer un mecanismo obturador automático que
accione al extraer el disyuntor a la posición de “prueba” o “desconectado” y que impida
el exceso accidental a los contactos fijos de alta tensión.
Los seccionadores situados en pórticos se bloquearán a través de candados, cuales
o permitirán su actuación.
Pasos para extraer las celdas de 13,8kV marca HYUNDAI fabricante UTE llegada de
2000A y salida de 630A

• Poner el relé en modo remoto para la apertura a distancia del disyuntor.


• Apertura a distancia mediante el sistema SCADA.
• Verificar la apertura del disyuntor.
• Apertura de los seccionadores monopolares.

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• Extraer el interruptor con la palanca de extracción.


• Abrir la puerta para luego extraer el disyuntor de la celda.
• Desconectar alimentación de corriente continua.
• Extracción total del disyuntor mediante el carro extraíble.

Pasos para la secuencia de cierre

• Introducir el disyuntor en celda con la ayuda del carro extraíble.


• Conectar el enchufe de control (o continua) del disyuntor.
• Insertar a barra el disyuntor (D105) y verificar condición local – remoto.
• Cerrar con pértiga el D103.
• Cerrar el disyuntor D105.

Día Jueves: Continuación de la lectura del manual de Interruptor SF6 GL314 con
mandos de resorte previo a pruebas en vacío y comencé con la investigación de una
tarea encomendada por el Ingeniero Guillermo Navas a cerca de una reincorporación
del banco de condensadores de la S/E Mérida I. Inicialmente realice los cálculos de la
corriente nominal Inom que soporta la Caseta o Celda a la cual va a ser instalada y
corroborar que sí soporta la corriente generada o entregada por el banco de
condensadores, para ello fue necesario saber el valor nominal de la corriente en la
caseta y la capacidad en MVAR del banco y aplicar una relación sencilla según las
normas CADAFE.

Día Viernes: nos movilizamos a la S/E Vigía III para brindar apoyo y reparar las
luminarias de la S/E. Estas luminarias se encuentran ubicadas a una altura superior a
la de las líneas de alta tensión de (230 Kv), cada poste tiene 4 luminarias de 12 Watts
c/u, estas poseen un sistema interno que consta de una guaya y un motor movible tipo
taladro, con una punta especial adaptable que se ajusta a la base. Este se conecta
directamente a una conexión trifásica que trae el poste en su interior, para hacer uso
de ella es necesario desconectar las luminarias del enchufe como mecanismo de
seguridad y protección. Cabe destacar que el único motor existente en la planta no
funciona y de los 8 postes instalados en la S/E a 3 de ellos requerían de bombillos y
fotoceldas fue necesario realizar el descenso de las luminarias de forma manual como

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respaldo al motor a través de una manivela, otros presentaron fallas de conectores


quemados y cables sobrecalentados para los cuales fue necesario realizar empalmes
directos entre conductores eliminando los enchufes ya que no existían en taller para
reponerlos, esto a su vez genera problemas a futuro ya que al momento que se
requieran descender las luminarias para realizar cualquier tipo reparaciones habría
que desempatar el empalme para poder hacerlo, porque de lo contrario es imposible
bajar las luminarias.

2.1.8 Semana N°8: 23/04/2018 al 29/04/2018.

Día lunes: Continuación de la lectura del manual de Interruptor SF6 GL314 con
mandos de resorte previo a pruebas en vacío, luego se me entrego información de la
data que manejan los operadores de la S/E Mérida I en donde se encuentran las
tensiones, factor de potencia, potencia activa, potencia reactiva y otros del mes, para
que realice los análisis correspondientes de la demanda reactiva que tiene esta S/E y
cuanto debe conectarse como carga de compensación reactiva. Se sabe cómo dato
que el banco de condensadores existente en la S/E es de 9 MVAR y que está
compuesto por 2 módulos de 4,5 MVAR, de allí la importancia de saber cuánto es el
consumo estándar ya que los módulos se conectan de forma manual y ver si es
necesario conectar uno o ambos módulos.
En la tarde bajo permiso (P-11) previamente solicitado se me asigna la tarde libre para
asistir a práctica de Laboratorio de electrónica III en las Instalaciones de la Facultad
de Ingeniería.

Dia Martes: De nuevo nos movilizamos a la S/E el Vigía III para la revisión y
reactivación de una luminaria central tipo reflector la cual se encuentra sujeta a una de
las torres de alta tensión en la bahía II, inicialmente se le realizaron unas pruebas para
verificar si se encontraba en buen estado, anexo a esto se decide colocar un ( )
con una fotocelda incluida para reponer la que se encontraba quemada. Luego el Sr
Eugenio personal de mantenimiento de la S/E Mérida I, con ayuda del arnés de
seguridad, de la eslinga y una cuerda subió por la torre, al llegar a la luminaria se sujeto
a la torre y con la cuerda subió todo el equipo para su instalación, realizo las

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conexiones requeridas posteriormente descendió de la torre y se realizó la conexión


del cable de potencia (TTU) aprovechando uno de los ductos de canalización.

Dia Miercoles: Continuación de los cálculos de la demanda reactiva para la


implementación del banco de capacitores de la S/E Mérida I.

Día Jueves: Nuevamente continuo con los cálculos de la demanda reactiva para la
implementación del banco de condensadores de 9 MVAR de la S/E Mérida I.

Día Viernes: Visita a la S/E Vigía II para realizar un trabajo especial, en los ductos de
canalización de los cables de potencias (TTU), ya que en esta subestación no tiene en
su mayoría sus respectivas tapas de protección y al entrar la lluvia en la zona estos se
anegan de agua, residuos de sucio y vegetación, comprometiendo así la S/E. Para la
limpieza fue necesario instalar una bomba de agua para drenar por completo los
ductos y finalmente con ayuda de las pértigas se sacaron los residuos mas grandes y
se despejo la zona afectada quedando limpia y sin amenaza de riesgo.

2.1.9 Semana N°9: 30/04/2018 al 04/05/2018.

Día Lunes: continuación de los cálculos y estructuración del informe asignado de la


demanda reactiva para la implementación del banco de capacitores de la subestación
Mérida I.

Día Martes: Nos movilizamos a la S/E Mérida II para realizar un cambio de conector
en el H-215 del pórtico de salida por presencia de un punto caliente, al igual que en la
S/E Tovar se realizó el cambio de conector, pero esta vez con previo permiso de
Despacho de Carga para sacar los circuitos del sistema. Luego el Sr Eugenio con
ayuda de una pértiga y como medida de seguridad abrió el seccionador de línea del
circuito en cuestión, seguidamente desmonto el conductor de perno limpio los
terminales del conductor y por último, con ayuda del taladro de presión instalo el nuevo
conductor ya que el conector es de tipo barracuda.

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Día Miércoles: Finalización de los cálculos de la demanda reactiva para la


implementación del banco de condensadores de 9 MVAR de la S/E Mérida I.

Día Jueves: Visitamos la S/E Vigía I para prestar apoyo en mantenimiento de áreas
verdes y limpieza de toda la maleza alrededor de las celdas y la barra de salida de
13,8Kv de la Subestación.

Día Viernes: Entrega de los cálculos solicitados por el Ingeniero Guillermo Navas,
referente a la demanda reactiva de la S/E Mérida I, para la implementación del banco
de condensadores de 9 MVAR, como no hubo salida este día realice despedida y
agradecimientos a todo el personal que labora en la subestación.

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CAPÍTULO III

3.1 Conclusiones

Las pasantías son una experiencia fundamental para el desenvolvimiento del


estudiante en un entorno laboral, donde puede colocar en práctica todos los
conocimientos adquiridos durante la carrera, obtener nuevos aprendizajes en
relación a sus funciones como futuro profesional y complementar los conocimientos
que solo se desarrollan en el área laboral; además, enriquecerá su desenvolvimiento
personal al interactuar con el personal de trabajo y foguearse con futuros colegas,
permitiendo así, reforzar los valores de convivencia, compañerismo y solidaridad,
requisitos necesarios e indispensables para laborar en cualquier institución.
CORPOELEC es la empresa de suministro de energía eléctrica del país, en ella se
debe cumplir ciertos estándares de calidad y continuidad del reparto de energía,
criterios que son normalizados por la empresa y que permiten garantizar un servicio
óptimo al usuario, para ello es necesario que ésta brinde un mantenimiento oportuno
y preventivo en todos sus equipos, bien sea en las áreas de: generación,
transmisión, subtransmisión y distribución. Por tal razón existen las unidades
especializadas en el área técnica de mantenimiento llamadas cuadrillas.
Estas pasantías se enfocaron en el área de transmisión bajo la división
mantenimientos de S/Es y Líneas del estado Mérida, en donde se visitaron casi
todas las S/Es a cargo de esta división, se observó la revisión y mantenimiento los
bancos de baterías de los servicios auxiliares de varias S/Es, también se pudo
apreciar el mantenimiento de un tramo completo de la S/E Vigía III, además de la
participación en el desmontaje y montaje de un polo en una de las faces en la
Maquina II en la planta de generación Don Luis Zambrano, la reparación de varias
plantas en lo que anteriormente era la planta de generación de AGRECCO, la
reparación de puntos calientes en 2 S/Es, participación en apoyos realizados a las
pruebas de arranque de la Maquina II nuevamente en la Planta Don Luis Zambrano,
inyecciones de corriente en TC, montaje y desmontaje de pararrayos en unas de las
fases de la S/E Vigía III, revisión y mantenimiento a motores en disyuntores,
reinstalación y mantenimiento de luminarias entre otros, en fin un compendio de
actividades que permitieron comprender el funcionamiento de gran parte de los

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equipos presentes en S/Es, los cuales son diversos y varían entre sí, unos por
características geográficas propias de la zona y otros por motivos de contratación
de la empresa según sus prioridades.
En cuanto al aprendizaje teórico el enriquecimiento fue bastante sustentable, con
ayuda de los manuales pude complementar los conocimientos adquiridos durante
la carrera en diversas áreas y de consideración bastante importantes, que pudiesen
incluirse en las cátedras correspondientes según su área, en consecuencia, con lo
aprendido en clase y con apoyo en algunas investigaciones se realizó un trabajo
teórico en donde se obtuvo analíticamente la demanda reactiva requerida para la
S/E Mérida I con el fin de reactivar el banco de condensadores allí existente.
Adicionalmente se puede decir que casi todas las operaciones ejecutadas por el
personal de mantenimiento o por los operadores en cuanto al área de transmisión
se refiere, vienen encomendadas desde el Despacho de Carga donde no solo se
estudia la repartición de carga, en nuestro caso de la región occidental, sino que
también estudia constantemente y en seguimiento exhaustivo hora a hora los niveles
de tensión de todas las S/Es bajo su responsabilidad, es decir es quien se encarga
de asignar según sus necesidades los racionamientos necesarios y las
transferencias de carga para priorizar los circuitos a los que se consideren prioridad
bajo cualquier circunstancia o adversidad.
Finalmente se puede concluir que todos los conocimientos y experiencias adquiridas
durante estas pasantías, contribuyeron de forma directa a la capacitación como
futuro profesional de Ingeniería eléctrica, además de haber generado no solo una
motivación sino también un mayor interés en el área de trabajo, es por ello, que las
pasantías como experiencia laboral son indispensables en la formación del
profesional.

3.2 Recomendaciones

3.2.1 A la Institución académica

Las recomendaciones dadas a continuación surgen de la experiencia personal del


estudiante en la empresa.

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- Es necesario complementar los conocimientos teóricos vistos durante la


carrera, en donde se expongan casos reales y con todas las posibles
necesidades y vicisitudes que el profesional de ingeniería eléctrica pueda
encontrase en el campo laboral, de forma tal que egresen de nuestra
prestigiosa casa de estudio el mejor y más capacitado profesional,
destacándose en el área laboral.

- Realizar visitas técnicas guiadas en diferentes empresas o inclusive en


distintas áreas de CORPOELEC ya que es la empresa precursora y hoy en día
la única suministrar energía eléctrica al país, como lo son las áreas de:
Generación, Transmisión, Subtransmisión y Distribución para que el estudiante
se relacione con el entorno de trabajo, conozca los equipos y se familiarice con
la empresa.

- Es necesario dar a los estudiantes charlas sobre seguridad industrial en donde


se expongan los riesgos y peligros a los cuales se exponen en los posibles
lugares de trabajo.

3.2.2 A la empresa

Las recomendaciones que se le dan a la empresa son las siguientes:

- Dotar a los empleados de los equipos necesarios para hacer los trabajos de
mantenimientos ya que se encuentran en condiciones en las que
prácticamente es insostenible exponer al trabajador sin las herramientas
adecuadas.

- Reparar las unidades dañadas para poder cubrir con toda la demanda de
trabajo, ya que no es posible movilizar a todo el personal a las distintas áreas
de trabajo.

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- Dotar al personal de botas de seguridad en tiempos prudentes ya que muchas


de las cuadrillas de mantenimiento de líneas están inoperativas por falta de
botas ya que es un requisito de seguridad indispensable en esta área.

- Promover las elecciones sindicales y actualizaciones del contrato colectivo


para que se establezca un sueldo justo ajustado a las necesidades actuales,
que sirva de incentivo para todas aquellas personas que estén desmotivadas
dentro de la empresa y motive a todos aquellos que desean ingresar a ella.

- Tener al instante el dinero para aprobar la reparación de equipos, o cambiar


materiales que se vencen o se desgastan de manera natural.

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REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS

• ALSTOM-Manual de interruptores de SF6 GL314 con mandos de resorte


FK3—4

• División estadal de operación y mantenimiento SS/EE y líneas. Manual del


operador S/E Mérida I. Mérida. CORPOELEC.

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