UNIVERSIDAD POLITECNICA

SALESIANA
CARRERA DE INGENIERÍA MECÁNICA
AUTOMOTRIZ

“PREPARACION VEHICULOS COMPETENCIA”

INTEGRANTES:
ABIGAIL MUÑOZ
TOMÁS FLORES
MICHAEL CAÑAR
JUAN RODRÍGUEZ
JORGE CHUCHUCA
ALEX MOROCHO

GRUPO: 2
DOCENTE:
ING. JORGE FAJARDO
CUENCA – ECUADOR
EJERCICIO 1

Aumento de la cilindrada de 1 mm

V π∗D2∗c
T= ∗3
4

V π∗74 2∗77 3
T= ∗3=993,5 cm
4

V T =1251 cm 3

1251 π∗D2∗77
¿ ∗3
4

D=83.03 mm
Para subirlo de categoría se debe aumentar 9,03mm.

π∗74 2∗c
1251= ∗3
4
1251(4)
c= =9,69 cm→ 96.9 mm
π∗7,4 2∗3
La carrera tendría que ser de 96.9 mm.

Vmax del piston

V 2∗c mm∗RPM
m=
1000∗60

V 2∗77 mm∗5700
m= =14.63m / s
1000∗60

14.63∗1000∗60
RPM = =4529.4 RPM
2∗96.9
Potencia

PME∗V T ( Lts )∗RPM

P=
900
Potencia primer caso

8.8 ¯¿ 1251 ( Lts )∗5700

P= =69,722hp (Mayor Potencia)
900

Potencia segundo caso

 8.8 ¯¿ 1251 ( Lts )∗4529.4
P= =55,403 hp
900
EJERCICIO 2

Volumen total estándar

π∗D 2∗C
VT = ∗4
4

π∗78.52∗82
VT = ∗4
4

VT =1587.46 cm3. T3

Aumento mediante carrera

π∗78.52∗C
1651= ∗4
4
C=85.28 mm

Volumen total para T4

VT =1651 cm3 .

π∗D 2∗82
1651= ∗4
4
D=80.05 mm
Para subir de categoría es necesario aumentar 3.28 mm en la carrera del piston con la cilindrada
original.

Velocidad máxima pistón

2∗82∗5750
Vm= =15.71m/s
1000∗60

RPM Max del motor en el segundo caso

15.71∗1000∗60
RPM = =5526.50 RPM
2∗85.28
Potencia primer caso
 PME∗VT∗RPM 10.8∗1651∗5750
P= = =114.11 HP(mayor potencia)
500 500
Potencia segundo caso

PME∗VT∗RPM 10.8∗1651∗5526.30
P= = =105.49 hp
500 500