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Las piezas entre las que se van a colocar soldaduras de filete deben
ponerse en contacto; cuando esto no sea posible, su separación no
excederá de 5 mm. Si la separación es de 1.5mm, o mayor, el tamaño de
la soldadura de filete se aumentará en una cantidad igual a la separación.
La separación entre las superficies en contacto de juntas traslapadas, así
como entre las placas de juntas a tope y la placa de respaldo, no excederá
de 1.5 mm.
Tabla 5.9 Distancia mínima del centro de un agujero estándar 1 al borde de la parte
conectada2
Bordes laminados de perfiles,
Diámetro nominal del tornillo Bordes cortados con cizalla placas o soleras, o bordes
cortados con soplete 3
mm pulg. mm pulg. mm pulg.
1 7 3
12.7 /2 22.2 /8 19.1 /4
5 7
15.9 /8 28.6 1 1/8 22.2 /8
3
19.1 /4 31.8 1 1/4 25.4 1
7
22.2 /8 38.1 1
1 /2 (4)
28.6 1 1/8
25.4 1 44.5 1 3/4 (4)
31.8 1 1/4
28.6 1 1/8 50.8 2 38.1 1 1/2
31.8 1 1/4 57.2 2 1/4 41.3 1 5/8
mayor que 31.8 mayor que 1 1/4 1.75 Diámetro 1.25 Diámetro
1
Pueden utilizarse distancias menores si se satisfacen las ecuaciones pertinentes de la
sección 5.3.13.
2
Para agujeros sobredimensionados o alargados los valores de esta tabla se incrementarán
en las cantidades C1 dadas en la tabla 5.12.
Tabla 7.1 Desplazamientos verticales máximos permisibles en elementos estructurales
Desplazamie
Elemento Carga
nto máximo
Miembros que
soportan cubiertas CV 1 L/240
de techo rígidas.
Miembros que
soportan mcubiertas CV 1 L/180
de techo flexibles.
Trabes carril para
Ver tabla 7.2
grúas.
1 Carga viva.
Tabla 7.2 Desplazamientos máximos permisibles en trabes carril y edificios que soportan
grúas
Desplaza-
Elemento Carga miento
máximo
a) Desplazamientos verticales
Trabe carril
Grúa colgada o Carga vertical
monorriel, clase de la grúa L/450 1
A, B o C. (sin impacto)
Grúa de puente
Clase A, B o C Carga vertical L/600 1
Clase D de la grúa L/800 1
Clase E (sin impacto) L/1000 1
b) Desplazamientos laterales
Marco de acero
Grúa operada
H/100 1
desde el piso Fuerza lateral
Grúa operada de la grúa, H/240
desde una cabina viento o sismo 50 mm
(2)
Trabe carril Fuerza lateral
L/400 1
de la grúa
1 L es el claro de la
trabe carril.
2 H es la altura a la que se apoya la trabe carril; el desplazamiento se mide a esa
altura.
Las clases de grúas que aparecen en la tabla son las definidas por la Asociación de
Fabricantes de Grúas de América (C, M.A.A.A.):
Mante
Servici Liger Media Pesad Cíclic
ni-
o o no o o
miento
Clase A B C D E
mínimo y con 200 kg de cemento por metro cúbico para obtener una
resistencia fe igual a 100 kg/cm2. Se podrá usar cemento Portland
puede ser de dos clases: clase 1, con peso volumétrico en estado fresco
por volumen.
La separación de estribos no debe ser menor de 60 mm.
desarrollo
Los estribos deben rematar en una esquina con dobleces de 135 grados,
sección 5.5.
El espesor mínimo del borde de una zapata reforzada será de 150 mm.
Si la zapata apoya sobre pilotes, dicho espesor mínimo será de 300 mm.
El espesor del firme no será menor que 60 mm, si el claro mayor de los
Los estribos deben ser cerrados, de una pieza, y deben rematar en una
estribo debe quedar por lo menos una barra longitudinal. Los radios