POLITICA DE SEGURIDAD VIAL

MEYAN S.A., dedicada a la Construcción de obras de infraestructura vial, obras de protección

geotécnica, puentes, edificaciones, redes de alcantarillado, y producción de agregados pétreos y
mezclas asfálticas; está comprometido con la protección de la integridad fí si ca d e s u s e m -
p l e a d o s , d e l a c o m u n i d a d y del m ed i o a m b i e n t e , h a desarrollado e implementado la
POLÍTICA DE SEGURIDAD VIAL, para tal fin todo actor vial (vehículo, peatón) propio, contratado o
alquilado deberá seguir las normas de seguridad vial legales aplicables internamente y en el te-
rritorio Nacional. Para mantener este compromiso, se han establecido las siguientes directrices:
Fortalecimiento de Gestión Institucional, en identificar, valorar y controlar los riesgos presentes
en el ambiente de trabajo, y que dan lugar a accidentes de tránsito durante las operaciones de la
empresa, haciendo uso adecuado del cinturón de seguridad y los EPP reglamentarios a su cargo,
aplicando los criterios de regulación de la velocidad descritos en la siguiente tabla:
Velocidad Máxima en Transporte (Km/h)
Tipos de carreteras
Vehículos Pesados Vehículos Livianos
Carreteras Nacionales y Departamentales 80 80
Vía terciaria o destapada 30 30
Zonas residenciales 20 20
Zona escolar u hospitalaria 20 20
Instalaciones de propias y clientes 5 5

Comportamiento Humano, la aplicación de los procesos de selección y formación en seguridad

vial para todos los actores viales, previniendo el consumo de alcohol y drogas y regulando las ho-
ras de conducción y descanso reglamentarias. Por cada 10 horas al volante se deberá tener un
reposo de mínimo 8 horas y se deberá hacer una parada programada por cada 2 horas de recorri-
do en vehículos pesados y por cada 3 horas en vehículos livianos, además se establece la prohibi-
ción a conductores para hablar por teléfono, radioteléfono, celular o cualquier otro dispositivo
incluso mediante el uso de elementos como manos libres mientras se esté conduciendo, para
ellos se deberá detener el vehículo.
Vehículos Seguros, garantizando la óptima operación de todo tipo de vehículo a través del progra-
ma de mantenimiento preventivo y control operacional diario, los vehículos destinados al trans-
porte de mercancías peligrosas deberán portar sistema de comunicación (celular) y los conducto-
res se compromete a apagar el teléfono cuando se realizan procesos de aprovisionamiento de
combustible.
Infraestructura Segura, manteniendo actualizado los análisis de las rutas externas e internas de
los diferentes proyectos. Instalar señales y demarcaciones de tránsito necesarias para una co-
rrecta y segura ejecución de los trabajos.
Atención a Víctimas, estableciendo procedimientos de actuación en caso de incidentes o acci-
dentes viales.

GERENCIA Bogotá D.C., enero de 2020