Actividad 2

Instalaciones Industriales

Ingeniería Industrial

Por: Christian Giovanni Gómez Gradilla

Reg.: 17310493
Grado y Grupo: 8°A
Maestro: Ricardo González Ramírez
Centro de Enseñanza Tecnica Industrial Plantel Tonala
Compresores Hidráulicos:
 De embolo: Estos se consideran que son los
más básicos y que fueron uno de los
primeros mecanismos de este tipo que se
crearon, en este caso un cigüeñal mueve un
pistón dentro de una cámara que se
encuentra confinada y el líquido se
comprime dentro de esta cámara para así
producir el llenado y la descarga esperada.

 Paleta giratoria: Utilizan un conjunto de

paletas en forma de cuchillas que van
comprimiendo el fluido. Estos son
considerados la forma más antigua en el
diseño de los compresores y su procedimiento es
uno de los más sencillos en el trabajo de los
compresores.

 Flujo axial: Utiliza varias paletas que rotan

dentro de todo el mecanismo con la finalidad de
aumentar la capacidad del compresor y
producir mayor cantidad de fluido
comprimido, lo que hace que la eficiencia de la
máquina mejore significativamente y la
graduación de la presión sea más eficiente, ya
que se genera mejor más y mejor compresión.
 Bomba de anillo líquido: accionado por
un motor por lo general eléctrico y hace
el mismo efecto del modelo de paleta, es
decir, el anillo que posee genera rotación
constante y posibilita la generación de
cámaras de vacío para el llenado y la
posterior descarga del aire comprimido,
todo este mecanismo utiliza el principio
de desplazamiento positivo.

Motores Hidráulicos:
 Engranajes: Consisten en un par de ruedas de engranajes acopladas dentro de
una carcasa, ambas tienen dientes con la
misma forma y son accionados por fluido
hidráulico. Una de ellas, al igual que en las
bombas de engranajes externos, está
conectada al eje principal mientras que la otra es
neutra. Fluido a presión ingresa a la carcasa en el
punto que los dientes se acoplan, lo que ejerce
una fuerza contra los mismos que hace que las
ruedas giren. Luego el mismo sigue el camino de
 menor resistencia por la periferia de la carcasa y sale a baja presión por el lado
opuesto del motor. 
 De paletas: tienen un rotor con agujeros montado en un
eje que acciona el mismo y las paletas estrechamente
introducidas en las cavidades del rotor se desplazan
radialmente sellando contra el anillo. Éste cuenta con dos
secciones mayores y dos menores radiales unidas
mediante secciones de transición o rampas.

 De pistones: tienen un barrilete o cilindro unido a un eje. El

mismo contiene un numero de pistones que reciprocan en
cavidades radiales. El lado externo de los pistones se apoya
sobre un anillo impulsor. El fluido a presión ingresa a través
de un pin ubicado en el centro del cilindro para accionar los
pistones hacia fuera. Estos son entonces presionados
contra el anillo impulsor y las fuerzas reactivas generan
rotación en el barrilete.

o Pistones axiales: Los pistones van dispuestos en la dirección del eje del
motor. El líquido entra por la base del pistón y lo obliga desplazarse hacia
fuera. Como la cabeza del pistón tiene forma de rodillo y apoya sobre una
superficie inclinada, la fuerza que ejerce sobre ella se descompone según
la dirección normal y según la dirección tangencial a la superficie. Esta
última componente la obligará a girar, y con ella solidariamente, el eje
sobre la que va montada. Variando la inclinación de la placa o el
basculamiento entre el eje de entrada y salida se puede variar la
cilindrada y con ella el par y la potencia.
o Pistones radiales: Los pistones van dispuestos perpendicularmente al eje
del motor. El principio de funcionamiento es análogo al de los axiales
pero aquí el par se consigue debido a la excentricidad, que hace que la
componente transversal de la fuerza que el pistón ejerce sobre la carcasa
sea distinta en dos posiciones diametralmente opuestas, dando lugar a
una resultante no nula que origina el par de giro.

Pistones Hidráulicos:
 De Cazo /cuchara: Permite el movimiento de la
cuchara o cualquier otro implemento montado en el
enganche.

 De elevación: Tiene como objetivo permitir el

movimiento de la pluma y verificar el esfuerzo que
realiza la máquina al levantar materiales.
  De brazo: Permite el movimiento de excavación a
través de los controles, la posición ideal del mismo en
relación con el tipo de trabajo a realizar.
 De suspensión: Se utilizan para la suspensión
hidroneumática del bastidor de la excavadora y se
utilizan para amortiguar las oscilaciones del chasis
inferior o ralentizar un movimiento.

 De dirección: Permite dirigir la excavadora en la

dirección deseada.

Herramientas Hidráulicas:
 Bomba: Es una máquina hidráulica capaz de transformar la energía mecánica,
con la que acciona, por compresión de
fluido para poder moverse. Se caracteriza
por conectar las diversas herramientas
mediante latiguillos o mangueras, gracias
a esta unión obtiene una fuerza
importante para intervenir en accidentes.
 Cizalla: La cizalla puede venir en dos
presentaciones, la mini o el tamaño regular y su
funcionamiento se basa en la apertura o cierre
accionado de forma manual. Es comúnmente
utilizada para picar o cortar los perfiles que unen el
techo del automóvil con el resto del vehículo,
como asientos, puertas o paragolpes.
 Separador: Esta herramienta hidráulica cuenta con
una fuerza que oscila entre 4 y 15tm, es útil para
efectuar aperturas y arranques de maleteros, capós o
puertas. Además de como su propio nombre lo
indica, se caracteriza por separar superficies u
objetos.
 Multiuso: Su nombre no es una casualidad, esta herramienta hidráulica tiene la
capacidad de cortar y separar a pesar de
su liviana contextura. Aunque es práctica,
no es recomendable para realizar
grandes movimientos, debido a la poca
apertura de sus patas y a su poder de
corte, el cual no es mayor al de una
cizalla.
 Corta pedales: Esta es una herramienta
creada única y exclusivamente para cortar
pedales, cuenta con un diseño sencillo,
práctico y pequeño. Además, en su anatomía
muestra dos cuchillas que al ser accionadas se acercan una a la otra, hasta
lograr cortar el pedal de forma definitiva.