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ESCUELA DE POSGRADO

MAESTRÍA EN GESTIÓN AMBIENTAL Y DESARROLLO SOSTENIBLE

TEMA:
TRABAJO 1

Alumno: Jeremías Macías, URETA TOLENTINO


Semestre: I

DOCENTE: MG. HERMAN ATILIO TARAZONA MIRABAL


CURSO: ANÁLISIS DE CONTAMINACIÓN AMBIENTAL

HUANUCO – OCTUBRE – 2020


TRABAJO 01

I. Consulte el informe de la calidad del aire (Perú) 2013-2014 y comente como ha variado
los ECAs para material particulado de PM10 y PM2.5 comparado con 2017; luego
comente las implicaciones para la salud de estos dos parámetros y presente un
ordenamiento de las zonas geográficas que superan los límites establecidos en 2014.

Los indicadores de los ECAs AIRE, para el Perú, se han estado ordenando de manera poco
significativa a los estándares internacionales que muestra la OMS; de allí que los indicadores
PM10, han ajustado calificar los niveles de concentración media en 24 horas de 150µg/cm3
en el 2014, a 100 µg/cm3 en el 2017; sin embargo las concentraciones anuales se han
mantenido dentro de los parámetros de 50 µg/cm3 (media anual), en ese sentido no se ha
presentado mucho progreso en comparación con los parámetros de la OMS que establecen
parámetros de PM10: 50 µg/m3 (media 24 h) 20 µg/m 3 (media anual) y PM2,5: 25 µg/m3
(media 24 h) 10 µg/m3 (media anual).

Antes de continuar, es importante resaltar que inicialmente para el año 2008 el Perú contenía
una implementación de parámetros dentro de los ECAs AIRE PM2,5: 25 µg/m3 de cuerdo al
Decreto Supremo N° 003-2008-MINAM. Por otro lado las exigencia implementadas para el
año 2001 establecían PM2,5: 65 µg/m3 (media 24 h) y 10 µg/m3 (media anual) según
Decreto Supremo N° 074-2001-PCM.

En esa medida es apropiado precisar que la exigencia implementada antes de la creación


del Ministerio del Ambiente mantenía ciertas exigencias más acorde con los estándares
internacionales, que fueron rectificadas contrastando los parámetros internacionales con
propósitos nada sustentables, permitiendo adoptar valores altos con mayor contenido de
contaminantes.

La mayor parte de las partículas se hallan como finos (entre 100 nm y 2,5µm), y que a su
vez generan Impactos negativos a la salud y al ambiente. El medio más común para la
contaminación en organismos vivos como el hombre es introducido por medio del sistema
respiratorio que constituye la principal vía de entrada de MP presente en el aire; el grado de
penetración está en relación directa con el tamaño de la partícula, ya que a menor tamaño,
la partícula podrá eludir más fácilmente los mecanismos de defensa del sistema respiratorio.

Investigaciones recientes muestran la relación causal entre la presencia del MP con la


mortalidad respiratoria, cáncer pulmonar, insuficiencia pulmonar, asma bronquial,
enfermedad pulmonar obstructiva crónica (EPOC), y efectos sobre el peso al nacer, así como
la tasa de prematuridad al nacer.

Además indique los sitios que en esos años (2013-2014) presentaban el aire con
menores valores de PM2.5

Para el ranking de ciudades con parámetros que obtengan menores valores de PM2,5 se
tiene información de monitoreos puntuales de 21 ciudades realizados entre 2013 y 2014; los
resultados muestran con claridad tres clases de ciudades, las que presentan niveles bajos
con una concentración menor a 12,5 µg/m³ y pertenecen a la categoría buena son 5
ciudades:

 Ayacucho
 Abancay
 Huaraz
 Huánuco
 Huancavelica

II. Para el 2013-2014; ¿Cuáles fueron los 4 sitios geográficos con el aire más limpio?

De acuerdo al análisis de concentración de contaminantes y al modelamiento de barras que


se presenta en el informe nacional de calidad del aire se puede interpretar que los sitios
geográficos con aire más limpio son.

El sitio geográfico de Lima centro y Lima oeste de acuerdo a los indicadores del Senamhi.

Los sitios geográficos de la región selva (cuenca del amazonas)

Los sitios geográficos de la región norte del Perú (Piura y tumbes).

Los sitios geográficos de la región sur del Perú (Tacna y Moquegua).

III. Los contaminantes ambientales se mueven rápidamente y el análisis de este proceso


se conoce como “transporte y destino ambiental”. Investigue con relación a este
fenómeno:

Una de las formas de impedir la difusión de la contaminación es conocer las distintas


velocidades de migración de los diversos contaminantes presentes en distintas área
geográficas a través de factores de erosión eólica e hídrica. Un estudio de destino y
transporte de contaminantes proporciona datos precisos sobre el comportamiento de los
contaminantes en el aire, agua y suelo. Los principales mecanismos implicados son los
siguientes:

Partición, Lixiviación y volatilización, Dispersión, Difusión, Advección, Sorción y


Degradación.

¿Qué factor es el más importante en el destino y transporte de los contaminantes?

Los procesos hidrológicos son un de los factores importante tanto en la movilización como
en el destino de sustancias contaminantes, ya que proveen los principales caminos de
transporte y el medio (el agua) para la mayoría de los procesos de transformación química y
biológica. En ese sentido se establece que el mecanismo de dispersión es el medio de
transporte que genera mayor afectación, donde los contaminantes disueltos en el agua de
infiltración son transportados a través de la zona no saturada hasta los acuíferos, que
constituyen sistemas heterogéneos formados por una matriz sólida. La dispersión se refiere
a la extensión de la contaminación que se produce a medida que avanza el agua subterránea
en la dirección del flujo (dispersión longitudinal). Igualmente ocurre dispersión transversal en
los ejes perpendiculares a dicha dirección. La dispersión origina la mezcla física con agua
no contaminada, por lo que puede considerarse como un mecanismo de dilución.

Desde el punto de vista el factor más importante para el destino y transporte de los
contaminantes está enmarcado en los procesos hidrológicos, considerando otros factores
como la conductividad y la dispersión que facilita el transporte de los contaminantes a través
del destino facilitador más abundante como son las aguas subterráneas.

Defina los términos advección y difusión.

Advección:

El término advección se refiere al movimiento originado por el flujo de agua subterránea. Su


cálculo se basa en la Ley de Darcy. Desde el punto de vista matemático se expresa como el
producto escalar del vector velocidad por el gradiente de concentraciones.
En la práctica es preciso considerar otros factores como la conductividad hidráulica de los
materiales que conforman el acuífero o la dirección de flujo del agua subterránea, que en
ocasiones no es homogénea o incluso unidimensional.

Difusión:

La difusión es un proceso físico irreversible por el cual las partículas de un contaminante se


desplazan de zonas de mayor concentración a zonas de menor concentración. Es un
proceso que tiene lugar siempre que exista un gradiente de concentraciones, incluso aunque
no se produzca ningún otro fenómeno (en ausencia de flujo).

En la práctica es difícil medir su magnitud de forma independiente, por lo que suele


agruparse con la anterior en un término que se denomina dispersión hidrodinámica. Suele
ser despreciable, excepto para bajas velocidades de flujo.

¿Qué es la reactividad de los contaminantes?

La reactividad de los contaminantes se refiere a la capacidad de las sustancias emitidas al


cuerpo receptor (masa de aire) que generan reacciones químicas diversas, con otras
sustancias o compuesto atmosféricos existentes en el aire, transformándose en uno o varios
productos o liberando energía. El ozono es uno de los tipos de contaminación de aire más
conocidos, emitidos como gases de los vehículos, las emisiones industriales y como
compuesto en la liberación de COx y que al reaccionar con el sol emiten energía que puede
producir parte del efecto invernadero. El dióxido de nitrógeno puede ser visto por el ojo
humano y se ve como una neblina de color rojizo-marrón sobre las zonas urbanas
fuertemente contaminadas. Partículas suspendidas normalmente en aerosoles, smog;
alteran el sistemas de defensa del organismo contra materiales extraños

La contaminación del aire es causada por químicos y otros materiales emitidos a la atmosfera
por acciones antrópicas. La reactividad de los contaminantes son peligrosos tanto para el
medio ambiente como para la salud de la persona. La contaminación del aire tiene una gran
variedad de efectos que van desde enfermedades respiratorias hasta cambios climáticos.

Otra reactividad físico química de los contaminantes gaseoso en la atmósfera podría ser
cuando es captado por las hojas de las plantas para moverse del compartimiento atmosférico
al terrestre o podría absorberse en la materia que está en la atmósfera en forma de
partículas, o, podría ser absorbido y disuelto por el agua de un río.

IV. Ubique en “Google académico” el artículo de Mario Coccia: Factores que


determinan la difusión de COVID-19 y la estrategia sugerida para
prevenir una futura infectividad viral acelerada similar a COVID.

Y resuma como influencia la presencia de aire contaminado en la difusión del virus


Covid-19.

Los hallazgos de la revista confirman una regresión jerárquica que también revela cómo la
contaminación del aire en las ciudades parece ser un factor impulsor en la dinámica de la
propagación y difusión del COVID-19 (17 Marzo de 2020), y en la fase de madurez de la
dinámica de transmisión de COVID-19 (7 de abril de 2020). La contaminación del aire es el
determinante de mayor importancia para apoyar la difusión de la infectividad viral de esta
enfermedad transmitida por el aire, así mismo es preciso señalar que en el factor de humano
a humano la transmisión aumenta exponencialmente.

La dinámica de transmisión en la población con presencia de niveles altos de contaminación


del aire y entornos específicos, asociado a factores circunstánciales como el aumento de la
velocidad del viento en el sur de Italia, acelera la exposición de contagio del COVID-19
acompañado de otras condiciones geoambientales de las ciudades, como la temperatura del
viento y la humedad.

La correlación parcial en la Tabla 9 sugiere que al controlar la densidad de población. El


número de personas infectadas asociado con la contaminación del aire es (r ≥ 48%, p -valor
b 0,001), mientras que al controlar la contaminación del aire, la correlación entre la densidad
de población en las ciudades y los individuos infectados es menor (r = 28-36%). Existe una
reducción de coeficientes de correlación (r) entre individuos infectados y contaminación del
aire. El aumento de la asociación entre las personas infectadas y la densidad de personas
en las ciudades sobre el mismo período de tiempo, controlando variables mutuas, sugieren
que la contaminación del aire en las ciudades parece ser un factor importante en la fase
inicial de transmisión respecto a la dinámica del COVID-19.

El ozono (O3), compuestos orgánicos volátiles (COV), monóxido de carbono (CO) y óxidos
de nitrógeno (NOx) que generan estímulos inflamatorios en el tracto respiratorio de los
individuos. El PM tiene una composición compleja que incluye metales, carbono elemental y
carbono orgánico (tanto en hidrocarburos como en péptidos), sulfatos y nitrógeno
contribuyen de manera indirecta en la propagación de SARS Cov2 dentro del organismo de
una persona al incidir efectos negativos sobre el sistema respiratorio del individuo.

La alta concentración de dióxido de nitrógeno y aire particulado, contaminantes emitidos por


vehículos de motor, centrales eléctricas e instalaciones industriales en el norte de Italia
parece ser una plataforma para apoyar la difusión de infectividad viral por el SARS COV2,
El aumento de las hospitalizaciones por respiración bronquiolitis por virus aumentar la
incidencia de asma y otros trastornos respiratorios e inducen daños al sistema inmunológico
de las personas. La investigación de la revista informa de la necesidad de poner atención a
los efectos continuos de la contaminación del aire en la salud de las personas fundamenta
una estrategia socioeconómica para prevenir futuras epidemias similares a las del COVID-
19, así también la reducción de la contaminación sobre el medio ambiente, evitando así
efecto sobre la salud mediante la racionalización de la industria manufacturera a través del
desarrollo sostenible, disminuyendo enormes costos sociales a corto plazo para las
personas. La reducción de 10 μg/m 3 está asociada al aumento en la esperanza de vida de
manera sustancial de 0,61 años.

Los hallazgos en el estudio de la revista son de tipo correlacional estableciendo que los
efectos a la exposición de contaminación del aire pueden influenciar de manera significativa
sobre la salud y extenderse más allá del sistema nacional, afectando la difusión de epidemias
similares a COVID-19.

Por tanto, es importante reforzar la evidencia empírica relacionada con la acción entre la
contaminación del aire y los factores relacionados de la transmisión dinámica de virus similar
a COVID-19, para lo cual debería desarrollarse estrategias proactivas para el control del
medio ambiente, reducción de contaminación del aire así como de contaminante
provenientes de la industrialización, evitando la difusión de futuras enfermedades por
coronavirus. La compleja amenaza de la epidemia deben tratarse con un enfoque proactivo
de disolución así como protocolos para hacer frente a futuras epidemias de tal manera que
eliminen las condiciones que causan la acelerada difusión de COVID-19.

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