Mosquera, Cundinamarca febrero de 2021

Señores:
SECRETARÍA DE MOVILIDAD.

Ref. Solicitud Aclaratoria.

Informe policial de accidente de tránsito 1243061.

Yo José Antonio Reyes Salamanca identificado como aparece al pie de la firma, residente
de este municipio obrando en nombre propio y bajo las normas de la constitución nacional
art 23, las disposiciones pertinentes del Código de Procedimiento Administrativo y de lo
Contencioso administrativo, respetuosamente solícita aclaración sobre Informe policial de
accidente de tránsito 1243061:
Citar norma resolución 11268 de 2012

1- Se aclare para el ítem 8.8 el concepto de rayón, Agregar (descripción de daños del
vehículo) (imagen 1).
2- Se aclare para el ítem 11 agregar hipótesis de accidente
- Por qué se codifica al v1 con 157 Otras, “frenar y girar sin poner direccionales”.
- Toda vez que la ocurrencia de los hechos en intercepción como entorno tiene la
ciclo vía para la cual se debe tener una atención.
No es necesario dar razones que no fueron parte del accidente.

- Al momento de los hechos el agente no se encontraba en el lugar, por lo anterior

la afirmación de “girar sin poner direccionales” no sería un concepto propio por
lo cual estaría afirmando sobre hechos que no fueron de su conocimiento
principal.
Citar norma res 11268 de 2012 campo 11 respecto a la valoración
subjetiva sobre la causal 157 y debió codificar con posición final
 No hay posible ruta en el ipat
 El golpe es posterior , tanto el ipat como las fotografías de
posición final muestra como la causal 121, n mantener distancia
de seguridad ( agregar causal 121 citar norma)

3- Se aclare para la valoración del agente de transito

- La invasión del carril por parte del v2, poniendo el riesgo los conductores.
- La debida distancia del V2, que no tuvo en cuenta la ciclovía y reductor de
velocidad que están en la zona.
 - El deber de cuidad del accionar de conducir.
- La información dada por auxiliar de transito donde informo el movimiento por
parte del V2. No es invasión de carril

4- Se aclara para el ítem 11. Otras, “frenar y girar sin poner direccionales”.
- Toda vez que la ocurrencia de los hechos en intercepción como entorno tiene la
ciclo vía para la cual se debe tener una atención.
- Al momento de los hechos el agente no se encontraba en el lugar de los hechos,
por lo anterior la afirmación de “girar sin poner direccionales” no sería un
concepto propio por lo anterior estaría afirmando unos hechos que no fueron de
su conocimiento principal.
5- Se aclare para el ítem 17. Por qué no se evidencia la discriminación del V1 Y V2.
Es de anotar a su despacho eliminar que, en la ocurrencia de los hechos, (imagen 2)
hubo factores que generaron duda en la elaboración de informe policía de accidente de
tránsito.
Lo anterior con el fin de entablar un proceso conciliatorio con la empresa propietaria
del v2 .

Amenaza sutil con procuraduría por el actuar del funcionario “ acción u omisión, hacer
o no hacer”
IMAGEN 1
IMAGEN 2