UNIVERSIDAD SANTA MARIA

FACULTAD DE INGENIERÍA Y ARQUITECTURA

ESCUELA DE INGENIERÍA CIVIL

Análisis comparativo de resistencia a compresión del concreto.

Caso: Ensayos no destructivos de elementos a flexo-compresión en estructura
tipo I aporticada.

Autores:
Anthony Brayan Natera Zambrano
C.I.: V- 27.373.353

Gabriel Emilio Salazar Guaura

C.I.: V- 25.532.964

Caracas, xxx xxx

 Resumen

El siguiente trabajo se presenta con la

finalidad de hacer una evaluación del Análisis
comparativo con respecto a los valores de resistencia a
compresión del concreto suministrados mediante la
información de ensayos no destructivos realizados en una
estructura tipo portico.
La importancia que tiene estos dos métodos no
destructivo del concreto está basado, que muy
recientemente se ha registrado un gran número de
accidentes causados por problemas relacionados con la
durabilidad de las estructuras de concreto y debidos a un
inadecuado proyecto de diseño, ausencia de control de
calidad durante la ejecución del proyecto, practicas
inadecuadas de construcción y un ambiente agresivo.
Este hallazgo ha dado lugar a que los ingenieros realicen
constante inspecciones y evaluaciones de la condición
real de todas las estructuras de concreto. Para llevar a
cabo estas inspecciones.
La esclerometria y el análisis mediante ultrasonido
permiten cuantificar el deterioro estructural.
Estas dos técnicas estudiadas como son la de ultra sonido
y esclerómetria, se han desarrollado para evaluar y
determinar la calidad de una estructura o un elemento de
concreto. Actualmente, este tipo de pruebas ha sido
ampliamente investigo y analizado, ya que permiten el
examen de las estructuras sin afectarlas.
 INTRODUCCIÓN

El desarrollo de nuevas tecnologías en

arquitecturas y construcción, es sin duda, un desafío
constante. No por tener un excelente material de
construcción como el concreto, será un campo infértil
de investigación, siempre se buscará mejorar, avanzar
y profundizar los conocimientos y generar innovaciones
que estén al día con las necesidades del medio
ambiente, de la demanda del hombre.

Esta investigación se basa en la utilización de los

métodos no destructivos de detección de anomalías en
el concreto disponible y de fácil utilización,
comenzando por la técnica conocida como el uso del
Esclerómetro o menos conocidas, pero con bastantes
estudios y tiempo de investigación como el empleo del
Ultrasonidos.

El propósito del desarrollo de este trabajo es

entender la correlación que pueden tener los valores
obtenidos con estos métodos de evaluación para lograr
una visión más amplia de las anomalías que pueda
presentar una estructura de concreto.

El fin del desarrollo del trabajo es profesional,

proponer realizar un análisis de las anomalías existente
a través del uso de ensayos no destructivos que se
integran y que de esta forma participan en la
planificación de reparaciones, dicha planificación y
análisis de resultados en una campaña experimental.
Desde esta perspectiva, se abarcan en esta investigación
la aplicación práctica de las diversas metodología sobre
un espécimen de concreto armando a la intemperie, la
relación sincrónica, su complementariedad, las lesiones
y el diagnostico, mediante técnicas que aportan la
ventajas de pronosticar y detectar anomalías sin generar
modificaciones lesivas. Fue posible entender que la
relación entre métodos es principalmente
complementaria, y aporta información relevante de la
zona superficial, además sobre las variaciones
temporales de una estructura.

Finalmente, se concluye que las tecnologías de

investigación y evaluaciones de anomalías son parte
fundamental para prever el tiempo de vida útil de las
construcciones, como así también mejorar estos
estándares mediante la prevención de sustentable de los
recursos primarios para la elaboración de concreto, uno
de los materiales mayormente utilizado actualmente.
 Capítulo I
El problema
En el proceso de construcción de las estructuras en las
cuales muchos de nosotros circulamos, trabajamos y
vivimos hoy en día, se realizan exhaustivos controles de
calidad para garantizar que la misma cumpla con los
estándares de resistencia y ductilidad los cuales son
factores de suma importancia al momento de realizar un
proyecto de obras civiles.
Uno de los factores más determinantes en el momento de
proyectar una obra civil es el parámetro de resistencia del
concreto, el cual lleva un control de calidad y
seguimiento de su fraguado durante los 28 días
posteriores después de su respectivo vaciado todo esto
mencionado en la norma Covenin 338.
Uno de los controles de calidad más exactos para
garantizar el cumplimento de los estándares mínimos de
resistencia es el ensayo destructivo a compresión de
cilindros de concreto, el cual se realiza posterior a el
tiempo de fraguado mencionado anteriormente y provee
con gran exactitud los valores de resistencia a
compresión del concreto utilizado en el elemento
estructural en cuestión.
Con el paso del tiempo y los avances en el área de la
ingeniería se han dado a conocer métodos no destructivos
para determinar los valores de resistencia de un elemento
estructural aún mucho tiempo después de haberse
finiquitado la construcción de una estructura, dichos
ensayos al no ser invasivos son ideales para hacer
chequeos al momento de que las propiedades del
elemento se vean afectadas o comprometida por algún
agente externo o interno y poder darle una solución.
Uno de los ensayos no invasivos más conocidos es el
ensayo de esclerometria el cual se realiza utilizando un
equipo conocido como martillo Schmidt, mismo que fue
inventado en el año 1948 por el doctor Ernest Schmidt
con el fin de mejorar los métodos de determinación de
dureza superficial de la época.
Dicho método produce un choque y recopila datos
conocidos como índices de rebote, los cuales relacionan
los valores de resistencia superficial con los valores
experimentales.
Otro método utilizado es el método de ultrasonidos el
cual consiste en utilizar un equipo productor de ondas
compuestos por la unidad central y los palpadores
(Emisor y receptor) , el mismo produce una onda sonora
con una frecuencia especifica que viaja a través del
elemento y mediante artificios matemáticos se logra
obtener el valor de resistencia del elemento en cuestión.
Ya conocidos los métodos cabe destacar que ambos
poseen un margen de error en el cual influyen tanto los
factores internos del elemento como factores externos los
cuales pueden comprometer a data recopilada y los datos
a utilizar.
Una forma de aumentar la fiabilidad de dichos de los
datos recopilados es realizando un análisis comparativo
de ambos métodos utilizando herramientas estadísticas y
la construcción de correlaciones entre ambas disciplinas,
con base en los datos compilados suministrados y
posteriormente analizando los resultados para su
posterior interpretación y conclusión.
 Interrogantes de la investigación.
A continuación, se plantean las interrogantes las cuales
surgen del estudio comparativo entre ambos métodos.
¿Cuál es la relevancia de hacer un análisis comparativo
entre ambos métodos?
¿Cuáles es la metodología a seguir para el análisis
comparativo?
¿De qué manera se determinara la existencia de una
correlación entre ambos resultados obtenidos por ambos
métodos?
¿Cómo evaluar los resultados obtenidos del análisis?
 Objetivos de la investigación
Objetivo general:
El objetivo general del presente trabajo investigativo será
la comparación de dos métodos no destructivos de
determinación de resistencia a compresión de elementos
sometidos a flexo-compresión de concreto armado en un
caso de estudio.

Objetivos específicos:

1- Revisión bibliográfica referente a los métodos de

ensayos no destructivos destinados a la determinación
de la resistencia a compresión del concreto.

2- Determinar los valores de resistencia en los elementos

sometidos a flexo-compresión mediante ensayo de
esclerometría, acorde con la NORMA ASTM C-805.

3- Determinar los valores de resistencia en los elementos

sometidos a flexo-compresión mediante ensayo de
ondas de ultrasonidos, acorde con la NORMA ASTM
C-597.

4- Comparar gráfica y cuantitativamente los resultados

obtenidos en los respectivos ensayos.

5- Establecer una correlación entre ambos resultados

mediante métodos estadísticos conocidos para su
análisis e interpretación.

6- Presentar conclusiones y recomendaciones.

 JUSTIFICACIONES

La utilización extensiva del concreto como

material principal en la construcción, hace necesaria la
investigación acerca de métodos que permiten
monitorear el estado en que se encuentran las
estructuras y poder proyectar un plan de mantenimiento
y reparaciones coordinadas con usos futuros y
posibilidades de rehabilitaciones o transformaciones.

Por otra parte, los métodos aquí estudiados

permiten tener observaciones previas inmediatas, a pie
obra de cómo se encuentra la estructura. Los equipos
actuales son de gran tecnología, el monitoreo es mucho
más preciso. Estas técnicas serán útiles para conocer el
estado superficial y subsuperficial del elemento, sin
necesidad de realizar prácticas destructivas analizadas
en laboratorios para generar diagnóstico.

Grandes obras de concreto son expuestas a la

intemperie y al deterioro que esto conlleva. La
protección que se le da al concreto frente a los efectos
climáticos es generalmente baja y con el paso del
tiempo las características mecánicas de resistencia van
siendo mermadas, por un proceso natural de acciones
externas como la humedad, suciedad, impactos, lluvias,
erosiones, las exposiciones a gases de efecto
invernadero como lo es el CO2, que dan paso al
deterioro por carbonatación y la corrosión de acero.

No sólo los efectos acumulados por el tiempo y la

agresividad del entorno general deterioran el concreto.
Al mismo tiempo una mala ejecución al momento de
realizada la faena constructiva será determinante en su
forma de reaccionar frente al paso del tiempo; también
a la seguridad de las estructuras.

En cuanto al caso de estudio es importante señalar que

se trata de un edificio de nueve (9) niveles incluidos dos
(2) sótanos. La evaluación de los elementos
estructurales se circunscribe a los elementos columnas
ubicados en los dos (2) niveles de sótano. En los niveles
restantes superiores se pudiera continuar aplicando este
mismo procedimiento metodológico presentado en este
TEG, por tanto, encuentra plena justificación el estudio
de un sector significativo de la totalidad de los
elementos de la edificación seleccionada como caso de
estudio para el presente TEG.

Sistema de variables

Definición conceptual

Definición operacional

ALCANCES

El alcance del estudio presentado se delimita a

realizar el muestreo mediante ensayos del tipo no
destructivo en elementos de concreto pertenecientes a
una estructura especifica de uso comercial de once (11)
niveles de los cuales tres (3) niveles inferiores son de
uso de estacionamiento ; con referencia a los niveles
superiores poseen uso de oficinas comerciales , con el
fin de evaluar la resistencia real del concreto por
método de esclerómetrico basados en la norma ASTM
C-805 y el empleo de equipos de ultrasonido según lo
establecido en la normativa ASTM C-597
respectivamente .
Posteriormente dichos valores arrojados por los ensayos
ya mencionados serán utilizados para la elaboración de
esquemas para su posterior comparación y correlación
entre ambos mediante aplicación de modelos
estadísticos cuantitativos y gráficos

Las comparaciones de los resultados se realizaran

mediante graficas detallada de cada uno de los métodos
no destructivos

Los análisis se complementarán con la utilización de

software de análisis statgrafic, como herramienta de
estadística como propósito de hallar un método lineal
 CAPITULO II

II MARCO TEÓRICO

Desde los egipcios, pasando por los romanos hasta llegar a la

actualidad, los seres humanos hemos utilizado el concreto –
también llamado hormigón– para la construcción de
infraestructura en las ciudades y de distintos objetos de uso
cotidiano. Las técnicas y usos del mismo se han ido
transformando a través del tiempo, sin embargo, debido a la
resistencia del material, sus propiedades impermeables y su
resistencia al paso del tiempo, el concreto se ha mantenido como
uno de los materiales predilectos para la construcción y
edificación.

El concreto se encuentra ligada a los períodos históricos y a las

distintas civilizaciones que han habitado el planeta que han
utilizado este material para diversos fines y perfeccionado su uso
hasta darle el acabado que conocemos hoy en día.

Por otra parte, el concreto también puede tener sus componentes

aditivos o adiciones que en pequeñas cantidades son capaces de
modificar de manera muy importante algunas propiedades del
concreto

El empleo de los ensayos no destructivos tiene

aplicaciones a la construcción, su uso está cada vez más
en el estudio de estructuras de concreto, por ser mínima
la afectación a su funcionamiento, por ejemplo para el
caso de los puentes, los cuales fuera de servicio pueden
ocasionar importantes repercusiones económicas y/o
sociales

Teniendo en cuenta la necesidad de emplear medidas en

campo y laboratorio de manera no destructiva. Los
ensayos de resistencia de especímenes de concreto por
el método del esclerómetro y de ondas de ultrasonidos
se han constituido en un método no destructivo rápido
para estimar las resistencias de estructuras de concreto.
Siendo un aparato sólido, de funcionamiento seguro,
manejos muy senci llos que permite realizar ensayos no
destructivos tanto en laboratorio como en obras

El esclerómetro digital es un sistema avanzado y

completamente automático para la estimación de la
resistencia a compresión del concreto, que calcula
automáticamente la media, mediana, el valor del rebote
(R), y la resistencia a la compresión del concreto, como
se muestra en la Figura

Respecto a la dureza superficial de distintos materiales,

menciona que “los resultados del esclerómetro a
diferentes escalas, indican la misma tendencia para
estructuras de concreto, pero en superficies de yeso la
tendencia de la resistencia es menor

Por otra parte el método de ondas de ultrasonidos es

utilizado para medir la resistencia del concreto
mediante una onda ultrasónica en la cual la vibración de
las partículas es paralela a la dirección de propagación
Antecedentes Relacionados con la investigación

ANTECEDENTES

INFLUENCIA DEL CONTENIDO DE

AGREGADOS FINOS SOBRE EL INDICE
ESVLEROMETRICO Y LA VELOCIDAD DE
ONDA DE ULTRASONIDO EN EL CONCRETO
ESTRUCTURAL
Autor: León, Jonathan
Fecha: 2015

UNIVERCIDAD CATÓLICA ANDRES BELLO-

CARACAS-VENEZUELA

El objetivo es analizar el comportamiento de la

homogeneidad del concreto estructural al ser. Sometido
a tensiones de trabajo, con base variación del contenido
de agregados finos.

El concreto y sus materiales constituyentes para

poder ser utilizados en la construcción edificaciones
deben pasar por una serie de ensayos que permitan
determinar su resistencia,
Establecer una durabilidad deseable y evaluar su
capacidad para comportarse satisfactoriamente frente a
las acciones físicas agresivas a lo largo de la vida útil de
la estructura.

Al respecto, Porreo, Ramos, grases y Valasco

(2012) expresan que existen dos fases para la
evaluación del concreto colocado: primero durante su
fase o etapa de construcción, que comprende la
evaluación de la resistencia en compresión mediante en
ensayo a los 28 días de edad de conformidad con la
norma COVENIN 338; y según en estructuras ya
existente, en las cuales por diversas razones se hace
necesario conocer su resistencia en sitio, sea mediante
 incendios, evidencias de deterioro físico o químico,
necesidad de cambiar el uso de la estructura original y
otros.

Para la evaluación de la calidad del concreto son

aplicados comúnmente ensayos no destructivos por ser
más económicos y no representar un daño para la
estructura. Entre ellos se encuentran el de dureza
esclerométrica, establecido con base al índice
Esclerométrico; y el de velocidad del pulso sónico
definido según el lapso con que una onda atraviesa la
masa de concreto. Estos ensayos permiten determinar
condiciones particulares del concreto sin afectarlo, con
el fin obtener un diagnóstico del mismo.

Ahora bien, dentro de los componentes del

concreto, los agregados finos causan un efecto mayor
en las proporciones de cemento en la mezcla, que le
agregado grueso por contar con mayor superficie y de
esta forma ejercen en el concreto una acción sobre su
resistencia, porosidad, elasticidad, dureza, textura,
composición y las impurezas que pueda contener
(Martinez y Torres, 2013).

Es por eso que en la presente serán aplicados los

métodos no destructivos citados, con la finalidad de
tener minar cómo influyen el contenido de los finos
(Relacion b) en las propiedades de concreto evaluadas
de forma indirecta, desde el punto de vista de
homogeneidad superficial y homogenidad de masa.

-Empleo de Ultrasonidos y esclerómetría en el diagnóstico

de estructuras de hormigón afectadas por elevadas
temperaturas
Autores: Ercolani, G.D; Ortega N.F.
Año: 2007

UNIVERSIDAD NACIONAL DEL SUR-

ARGENTINA.
 Este trabajo tiene como objetivos, reunir en los
ensayos de probetas de hormigón, que han sido
expuestas a elevadas temperaturas. En particular, se
exponen las determinaciones realizadas con los ensayos
No Destructivos, que se pueden aplicar en el
diagnóstico de patología estructurales. Con el fin de
desarrollar técnica que luego pueden ser aplicadas en
estructuras que hayan estado expuestas a temperaturas
elevadas, este es el caso de las estructuras de hormigón
que se encuentran en contacto con un incendio, donde
actúan los bomberos, producción con accionar, un
enfriamiento brusco de hormigón sobrecalentado-. El
esclerómetro y la medición de la velocidad de
propagación de los impulsos Ultrasonidos permiten
cuantificar este deterioro estructural, observándose
notorios descensos del Indicie Esclerómetro y de la
velocidad de propagación. Siendo muy útiles en lugares
donde no se pueden extraer testigos o no es
convenientes hacerlo. No obstante, deben emplearse
estos ensayos no destructivos con cuidado, por tener
limitaciones inherentes a cada método.

Bases teóricas

acero de refuerzo:
Conjunto de barras, mallas o alambres que cumplen con
el Artículo 3.6 y que se
colocan dentro del concreto para resistir tensiones
conjuntamente con éste.

agregado:
Material granular inerte, el cual se mezcla con cemento
hidráulico y agua para producir
concreto.

agregado liviano:
Agregado con un peso seco suelto no mayor que 1120
kgf/m³.

área proyectada:
Área de la superficie libre del concreto que se utiliza
para representar la base mayor de
la superficie de falla linealizada.

aseguramiento de la calidad:
Conjunto de acciones planificadas y sistemáticas
necesarias para
propiciar la confianza adecuada de que un producto o
servicio cumple con los requisitos de calidad
establecidos

clase de concreto:
Diferenciación entre concretos de diferente resistencia
dentro de una misma obra

columna:
Miembro estructural utilizado principalmente para
soportar cargas axiales, acompañada o no de
momentos flectores, y que tiene una altura de por lo
menos 3 veces su menor dimensión transversal.

concreto:
Mezcla de cemento Portland o de cualquier otro
cemento hidráulico, agregado fino, agregado
grueso y agua, con o sin aditivos

esfuerzo:
Úsese la acepción moderna tensión.

estribo:
Refuerzo transversal usado para confinar el concreto y
resistir las tensiones de corte y torsión
estructurales. Generalmente el término “estribo” se
reserva para el refuerzo transversal de las vigas y el de
“ligadura” para el refuerzo transversal de las columnas.

pórticos arriostrados:
Pórticos cuyo desplazamiento lateral y resistencia a
cargas laterales se controla
por medio de miembros diagonales o en celosía vertical
o equivalentes, sometidos principalmente a fuerzas
axiales.

recubrimiento:
Es la menor distancia entre la superficie del acero
embebido en el concreto y la superficie
más externa de la sección de concreto, también llamado
recubrimiento de protección.

recubrimiento de diseño:
Es la menor distancia entre el centro de gravedad del
acero de refuerzo y la
superficie externa de la sección de concreto

refuerzo de confinamiento:
Es el acero de refuerzo transversal en un miembro de
concreto reforzado,
constituido por los estribos o ligaduras cerradas, cuyos
extremos son ganchos estándar doblados a no menos de
135º y que tienen una extensión no menor de 6
diámetros ó 7,5 cm.

resistencia especificada del concreto a la

compresión:
Resistencia a la compresión del concreto, f’c,
usada para el proyecto y evaluada de acuerdo a las
disposiciones del Capítulo 5, expresada en kgf/cm²

resistencia promedio a la compresión requerida:

Resistencia promedio a la compresión requerida,

f’cr, que debe alcanzar el suplidor de concreto. Este
valor depende del control de calidad y siempre es
mayor que
f’c

resistencia teórica: Resistencia de un miembro o una

sección transversal calculada de acuerdo con las
hipótesis del método de los Estados Límites de esta
Norma, sin la aplicación del factor de minoración.
solicitaciones de diseño:
Solicitaciones mayoradas debidamente combinadas.

tensión cedente.
Es la primera tensión aplicada a un material para la cual
ocurre un incremento en las
deformaciones sin un aumento de las tensiones.
También se denomina cedencia y se expresa en
kgf/cm2.

viga:
Miembro estructural utilizado principalmente para
resistir momento de flexión, momento de torsión y
fuerza cortante

Riesgo sísmico
Consecuencias de la ocurrencia de los sismos. Se
representa por el
producto entre la amenaza y la vulnerabilidad. Se suele
describir en
términos de la probabilidad de ocurrencia de los efectos
de los sismos.

normas de acciones minimas 2002-1988

Acabado:
Dícese del último tratamiento que recibe un elemento
de la construcción.

Acciones Permanentes:
Son las que actúan contínuamente sobre la edificación y
cuya
magnitud puede considerarse invariable en el tiempo,
como las cargas debidas al peso propio de los
componentes estructurales y no estructurales:
pavimentos, rellenos, paredes, tabiques, frisos,
instalaciones fijas, etc. Igualmente, los empujes
estéticos de líquidos y tierras que tengan un carácter
permanente, las deformaciones y los desplazamientos
impuestos por el efecto de pretensión, los
debidos a movimientos diferenciales permanentes de
los apoyos, las acciones reológicas y de
temperatura permanentes, etc.

Construcciones:
Conjunto constituido por la estructura, los componentes
no estructurales y
los cerramientos de la edificación.

Constructor :
En una edificación, el responsable de su construcción

Diseño :
En un miembro estructural, conocidas sus
solicitaciones, es la determinación racional y
económica de sus dimensiones, así como la distribución
y detallado adecuados de todos sus materiales
y componentes, satisfaciendo a cabalidad las normas.

Edificación :
Construcción cuya función principal es alojar personas,
animales o cosas.

Especificación Técnica :
Documento que establece las características de un
producto o un
servicio tales como niveles de calidad, rendimiento,
seguridad, dimensiones. Puede incluir también
terminología, símbolos, métodos de ensayo, embalaje,
requisitos de marcado o rotulado. La
especificación técnica puede adoptar la forma de un
código de prácticas (Definición oficial
COVENIN).

Estructura :
Conjunto de miembros y elementos cuya función es
resistir y transmitir las
acciones al suelo a través de las fundaciones.
Falla:
Inutilidad; depende del propósito buscado y de los
criterios especificados.

Inspección de obras :
Actividad destinada a controlar que la fabricación y
construcción de
una obra se realiza en cada una de sus etapas de acuerdo
con los planos, las especificaciones y demás
documentos del proyecto.

Inspector:
Profesional responsable por la inspección de obras.

Madera:
Parte sólida de los árboles debajo de la corteza. Es el
tejido principal de sostén, reserva
y conducción de agua de los tallos y raíces.

Norma :
Es una especificación técnica u otro documento a
disposición del público, elaborado con la
colaboración y consenso o aprobación general de todos
los intereses afectados por ella, basada en
resultados consolidados de la ciencia, tecnología y
experiencia, dirigida a promover beneficios
óptimos para la comunidad y aprobada por un
organismo reconocido a nivel nacional, regional o
internacional (Definición oficial COVENIN).

Resistencia de diseño :
La resistencia nominal multiplicada por un factor de
minoración de
resistencias.

Solicitaciones :
Conjunto de fuerzas axiales, fuerzas cortantes,
momentos flectores, momentos
torsores y bimomentos que permiten el diseño de las
secciones de los elementos y miembros
estructurales.

Vida util : Duración económica probable de una

edificación.

Riesgo sísmico
Consecuencias de la ocurrencia de los sismos. Se
representa por el
producto entre la amenaza y la vulnerabilidad. Se suele
describir en
términos de la probabilidad de ocurrencia de los efectos
de los sismos.
Sismo de diseño
Sismo para el cual se limita el daño estructural y no
estructural de la
construcción, manteniéndolos de naturaleza reparable
(nivel de
desempeño de Daño Estructural Reparable).

Sistema resistente a sismos

Parte del sistema estructural que se considera suministra
a la edificación la
resistencia, rigidez y ductilidad necesarias para soportar
las acciones
sísmicas.
Sobrerresistencia
Valor real de la capacidad resistente la cual excede la
resistencia
nominal de cálculo
Vulnerabilidad Sísmica
Grado de pérdida o deterioro de un elemento o
estructura, como
resultado de la ocurrencia de un sismo. Se suele
representar como una
probabilidad condicional.

Intensidad sísmica en el sitio

Es una medida del movimiento del terreno en el sitio de
la
construcción que incorpora la amenaza sísmica en roca
y la caracterización
geotécnica del sitio, tomando en cuenta la importancia
de la construcción.

Momento torsor
Suma de los pares torsores en cada nivel por encima del
nivel
considerado, incluido éste, más el producto de la fuerza
cortante del nivel
multiplicada por su excentricidad.
Movimiento de diseño
Movimiento del terreno seleccionados en forma tal que
su
probabilidad de excedencia sea suficientemente
pequeña durante la vida
útil de la edificación; está caracterizado por su espectro
de respuesta
elástica.
Estudios de sitio
Evaluación de la amenaza sísmica local tomando en
consideración las
condiciones particulares del sitio.

Martillo de rebote:. Consiste de un martillo de acero

cargado con un resorte, que cuando es liberado golpea
un émbolo de acero en contacto con la superficie del
concreto. El matillo cargado por el resorte debe
desplazarse a una velocidad consistente y reproducible.
La distancia de rebote desde el émbolo de acero, se
mide en una escala lineal unida al marco del
instrumento.
Área de ensayo : Los miembros de concreto a ser
ensayados deben tener por lo menos 100 mm (4 pulg)
de espesor y estar fijos dentro una estructura. Evitar
áreas que exhiban ratoneras, escamas, textura rugosa o
alta porosidad.

Indice de rebote o índice esclerometrico: representa una

medida de la elasticidad a la colisión entre dos cuerpos.
factor de minoración:
Factor empleado para reducir la resistencia teórica y obtener la
resistencia de diseño.
franja central:
Es la franja intermedia de placa limitada lateralmente por dos franjas
de columna.
franja de columna:
A los efectos de diseño, es aquella franja que tiene una anchura
especificada a cada lado del eje de la columna y la viga, si la hubiere.
miembros compuestos de concreto solicitados a flexión:
Miembros de concreto sujetos a flexión, formados por elementos
prefabricados o vaciados en sitio, construidos en diferentes vaciados,
pero
interconectados de tal manera que todos los elementos actúen como
una unidad.

módulo de elasticidad:
 es la medida de la tenacidad y rigidez del material del resorte, o su
capacidad elástica. Mientras mayor el valor, más rígido el material. A
la inversa, los materiales con valores bajos son más fáciles de
deformarse bajo un estado de solicitación.

muro de concreto simple:

Es un muro sin acero de refuerzo, de uso restringido, que satisface los
requisitos del Capítulo 19.

muro estructural:
Es aquel muro especialmente diseñado para resistir combinaciones de
cortes,
momentos y fuerzas axiales inducidas por las acciones sísmicas y/o las
acciones gravitacionales. De acuerdo a
sus dimensiones puede predominar en su diseño el comportamiento
por flexión o por corte.
9
muro divisorio:
Son muros de concreto reforzado que no forman parte del sistema
resistente a cargas
verticales, pero que pueden estar solicitados por momentos y fuerzas
cortantes.
nivel de diseño:
Es un conjunto de prescripciones normativas, asociadas a un
determinado factor de
reducción de respuesta y uso de la edificación, que se aplica en el
diseño de los miembros del sistema resistente a sismos.

nodo: Volumen de concreto común a dos o mas miembros que se

interceptan. Anteriormente Junta vigacolumna.

núcleo de concreto:
Muestra de concreto, generalmente cilíndrica, extraída de miembros
ya endurecidos con fines de verificación de su resistencia y/o
composición. Frecuentemente designado: core drill.

panel:
Parte de la placa limitada en todos sus bordes por los ejes de
columnas, vigas, o muros.

pedestal:
Miembro vertical de compresión cuya relación de altura libre a la
menor dimensión lateral promedio no exceda 3.
piso o nivel: Cada una de las plantas que integran una edificación.
Actúa como diafragma horizontal en
el sistema estructural que resiste las cargas laterales. Conjunto de
miembros de la superestructura tales como las
losas, placas y vigas destinadas a resistir las cargas verticales
normales a su plano.
placa:
Toda pieza de pequeño espesor comparado con sus otras dimensiones,
y que, por sus especiales
condiciones de apoyo, esté sometida a un estado doble de flexión.
 Modulo de poisson:
es una constante elástica que proporciona una medida del
estrechamiento de sección de un prisma de material elástico lineal e
isótropo cuando se estira longitudinalmente y se adelgaza en las
direcciones perpendiculares a la de estiramiento.
Módulo de Young o Modulo de elasticidad líneas:
se representa con la letra E y se define como la relación que se da
entre la tensión que es aplicada al material a lo largo del eje
longitudinal de la muestra probada y la deformación medida en ese
mismo eje.
Longitud:
Espesor del elemento en estudio, distancia entre los palpadores de
ondas ultrasónicas.
Densidad: 
Es la relación entre el peso (masa) de una sustancia y el volumen que
ocupa (esa misma sustancia).
Unidad central:
Equipo que produce y genera los parámetros del ultrasonido.
Martillo de rebote o esclerométrico NTG 41017 h11 (ASTM C805)
Este método de ensayo permite determinar la uniformidad superficial
del concreto, delimitar zonas deterioradas o de dudosa calidad, así
también se puede utilizar para estimar la resistencia del concreto en el
sitio.
El ensayo consiste en un martillo de acero que golpea con una
determinada cantidad de energía un émbolo de acero, el cual está en
contacto con la superficie del concreto.
La lectura se obtiene midiendo la distancia de rebote del martillo, la
que nos permite dar una
indicación de la resistencia del concreto en el área analizada. Las
relaciones entre el número de rebote y la resistencia del concreto que
provee los fabricantes de los martillos, deben ser usadas solamente
para dar indicaciones de la resistencia relativa del concreto en
diferentes regiones de la estructura.
Para obtener información más certera de la resistencia del concreto, es
necesario realizar correlaciones, es decir establecer la relación entre la
resistencia y el número de rebote para un concreto determinado,
utilizando un determinado martillo.
La correlación se efectúa estableciendo la relación de los números de
rebote obtenidos en la estructura de concreto, con la resistencia de
núcleos o testigos extraídos de la misma estructura.
Para la interpretación de los números de rebote se debe tomar en
cuenta que martillos del mismo diseño pueden dar números de rebote
diferentes, por lo que, los ensayos deben ser realizados con el mismo
martillo.
Como se indica en la norma NTG 41017 h11 (ASTM C805) “si se usa
más de un martillo, deberán hacerse ensayos en un rango adecuado de
superficies de concreto típicas, para determinar la longitud de las
diferencias que pueden ser esperadas”.
Además se debe tomar en cuenta, que para una mezcla de concreto
determinada, el valor (Número) de rebote es influenciado por factores
como la humedad de la superficie del área de ensayo, la formaleta que
se utilizó para construir el elemento, el material y acabado, el espesor
de la estructura y el grado de carbonatación de la superficie del
concreto. Este método no es adecuado como base para la aceptación o
el rechazo del concreto.
Esclerómetro. Consta de una masa de acero impulsada por un muelle
el cual, cuando es liberado, golpea un vástago de acero en contacto
con la superficie de hormigón.
La distancia del rebote del martillo de acero se medirá en una escala
lineal acoplada al instrumento. Yunque de tarado. Yunque de acero
para la verificación del esclerómetro, definido por una dureza mínima
de 52 HRC y una masa de (16 ± 1) kg y un diámetro de
aproximadamente 150 mm.
PROCEDIMIENTO
El área de ensayo debe ser de aproximadamente 150 mm x 150 mm.
Las superficies texturadas en exceso, con presencia de polvo o con
pérdida de mortero, se alisarán usando la piedra abrasiva, hasta que
presenten un aspecto liso.
Las superficies obtenidas con encofrados lisos o alisadas pueden
ensayarse sin pulido.
Se eliminará cualquier presencia de agua sobre la superficie del
hormigón. Los elementos de hormigón a ensayar deberán tener un
espesor mínimo de 100 mm. y estar solidariamente fijos a una
estructura. Se pueden ensayar probetas más pequeñas con la condición
de estar firmemente sujetas.
Se deben evitar las zonas que presenten coqueras, exfoliaciones,
textura rugosa o alta porosidad. Para la selección de la zona de ensayo
se tendrán en cuenta entre otros factores, los siguientes: resistencia del
hormigón; tipo de superficie; tipo de hormigón; humedad de la
superficie; carbonatación (si es apropiado); movimiento del hormigón
bajo ensayo; y dirección de ensayo.
Se utilizará el esclerómetro de acuerdo con las instrucciones de
manejo del fabricante. Se activa el esclerómetro al menos tres veces,
antes de tomar cualquier lectura, para asegurar que funciona
correctamente.
Antes de una secuencia de ensayo sobre una superficie de hormigón,
se realizarán y registrarán lecturas sobre el yunque de tarado para
asegurar que se encuentran dentro del rango recomendado por el
fabricante.
Si no lo están, el esclerómetro se limpiará y/o ajustará. El
esclerómetro se sujetará firmemente en una posición que permita
transmitir mediante el vástago un impacto perpendicular a la
superficie de ensayo.
La presión sobre el vástago ha de ser gradualmente incrementada
hasta que se produzca el impacto del esclerómetro. Después del
impacto, se anota el valor del índice de rebote.
Se han de tomar, al menos, nueve lecturas con el fin de disponer de
una estimación fiable del índice de rebote de la zona de ensayo.
Se anotará la posición y orientación del esclerómetro para cada
conjunto de lecturas. No se deben elegir dos puntos de impacto a una
distancia inferior a 25 mm entre ellos, ni a 25 mm del borde de la
pieza. Es recomendable dibujar una cuadrícula de líneas separadas
entre 25 a 50 mm.
y tomar las intersecciones de las líneas como puntos de impacto. Se
examina cada huella efectuada en la superficie después del choque y si
el impacto aplasta o rompe huecos próximos a la superficie, el
resultado obtenido será desestimado.
Después de los ensayos, se realizarán lecturas usando el yunque de
tarado, registrándolos y comparándolos con los efectuados con
anterioridad a los ensayos.
Si los resultados difieren, el esclerómetro se limpiará y/o ajustará y se
repetirán los ensayos.
El resultado se tomará como la mediana de todas las lecturas
corregidas, si es necesario, teniendo en cuenta la orientación del
esclerómetro de acuerdo con las instrucciones del fabricante y
expresado como un número entero.
Si más del 20% de todas las lecturas difieren de la mediana en más de
seis unidades, se descartarán la totalidad de las lecturas.