Medidas de distribución.

Andres Barrantes Huerta

IACC 2019
08-07-2019

Desarrollo
 El Ministerio de Transportes acaba de inaugurar una nueva vía exclusiva del sistema
de transporte público, que beneficia a los usuarios del sector suroriente de la capital. Usted
como asesor de este ministerio cuenta con datos de 100 usuarios de este sector que
realizan viajes regulares y tienen como destino su lugar de trabajo o estudio.

Las variables que se midieron fueron: género, tiempo de viaje a su destino antes de
implementar la nueva vía, tiempo de viaje a su destino después de implementar la nueva
vía y la calificación.

Entonces:

a) Calcule el tiempo promedio y el tiempo más frecuente antes y después de la

implementación.
Columna1 Análisis estadístico A Análisis estadístico B

Media 71,646 50,118

Error típico 1,02443719 0,940313058
Mediana 70,2 49,5
Moda 66,2 46,8
Desviación estándar 10,2443719 9,403130577
Varianza de la muestra 104,9471556 88,41886465
Curtosis -0,394858881 0,227574494
Coeficiente de asimetría 0,131051357 0,404233877
Rango 48,2 48,3
Mínimo 48,6 29,2
Máximo 96,8 77,5
Suma 7164,6 5011,8
Cuenta 100 100
Nivel de confianza(95,0%) 2,032705638 1,865785109

Respuesta:
Se puede observar que los cambios que se realizaron en la vía pudieron minimizar el
tiempo de viaje, por lo que fueron mas viables.

b) Calcule un histograma o gráfico de barras del tiempo antes y después de la

 implementación.
Tiempo antes expresado en minutos

Tiempo antes (en minutos)

Clase Frecuencia Distribución

43,78 0 0,00096323
48,60 1 0,00310086
53,42 2 0,00800006
58,24 9 0,01654103
63,06 5 0,02740887
67,88 22 0,03639813
72,70 16 0,03873701
77,52 15 0,03303942
82,34 15 0,02258385
87,16 7 0,01237151
91,98 6 0,00543133
96,80 1 0,00191095
y mayor... 1  

Histograma
25 0.045

0.040
20 0.035

0.030
15
0.025
Frecuencia

0.020 Frecuencia
10
DN

Distribución
0.015

5 0.010

0.005

0 0.000
y mayor...
43,78
48,60
53,42
58,24
63,06
67,88
72,70
77,52
82,34
87,16
91,98
96,80

Clase
Tiempo después en minutos

Tiempo después (en minutos)

Clase Frecuencia Distribución

24,37 0 0,0009988
29,20 1 0,00357298
34,03 2 0,00981735
38,86 8 0,02071913
43,69 15 0,0335863
48,52 22 0,04181829
53,35 16 0,03999298
58,18 18 0,0293775
63,01 9 0,01657522
67,84 4 0,00718319
72,67 3 0,00239105
77,50 1 0,00061133
y mayor... 1

Histograma
25 0.05

0.04
20 0.04

0.03
15
0.03
Frecuencia

0.02 Frecuencia
10 Distribución
0.02

5 0.01

0.01

0 0
y mayor...
24,37
29,20
34,03
38,86
43,69
48,52
53,35
58,18
63,01
67,84
72,67
77,50

Clase

c) Calcule e interprete las medidas de distribución y compárelas con la pregunta b).

 ¿Es consistente el gráfico con las medidas de distribución?

Respuesta
De acuerdo a los datos y cálculos obtenidos se puede concluir, que la medidas
implementadas disminuyeron considerablemente los tiempos de viaje, en relación con los
tiempos que se recorrían anteriormente, gracias a la creación d vías exclusivas para el
transporte publico.

Coeficiente de asimetría
Si g1>0, entonces la distribución presenta asimetría positiva, en este caso la mayoría de las
observaciones están a la izquierda de la proyección de la media.
b) Si g1<0, entonces la distribución presenta asimetría negativa, es decir, la mayoría de las
observaciones están a la derecha de la proyección de la media.
c) Si g1=0, entonces la distribución presenta simetría, en este caso, las observaciones a la
derecha y a la izquierda de la media se compensan.

Se adjuntan archivos Excel con planteamientos , cálculos e histogramas

Bibliografia
Contenidos entregados por IACC Estadistica 2019