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La utilización de los aceros aleados, llamados aceros para transformadores, ejerció mucha
influencia en la evolución de los transformadores, desde el año 1904 hasta 1911 el peso de un
transformador de aceite de 20kVA de potencia disminuyo más de dos veces, y el peso del
cobre en casi un 40%, conservando el mismo rendimiento o haciéndolo aún mayor;
posteriormente fue disminuyendo el peso de los materiales activos del transformador.
Debido a que desde el año 1905 hasta 1940 el consumo de energía eléctrica en los países
industriales desarrollados se duplicaba aproximadamente cada 8 a 10 años, crecía la tensión
de servicio de los transformadores desde 110 kV en el año 1907 hasta 220 kV en el año 1921,
287.5 Kv en 1937, 400 kV en 1952 y 500kV en 1969.
Núcleo
Se denomina núcleo del transformador el sistema que forma su circuito magnético, formado
habitualmente por varias chapas u hojas de metal (generalmente material ferro magnético)
que están apiladas una junto a la otra, sin soldar. La función del núcleo es mantener el flujo
magnético confinado dentro de él y evitar que este fluya por el aire. La configuración por
láminas del núcleo laminado se realiza para reducir las corrientes de Foucault y,
consiguientemente, reducir las pérdidas de energía en el núcleo.
El circuito magnético está compuesto por las columnas, que son las partes donde se montan
los devanados, y las culatas, que son las partes que realizan la unión entre las columnas. Los
espacios entre las columnas y las culatas, por las cuales pasan los devanados, se llaman
ventanas del núcleo.
El núcleo determina características relevantes, de manera que se establece una diferencia
fundamental en la construcción de transformadores, dependiendo de la forma del núcleo, y
puede ser llamado “núcleo tipo columnas” y el “núcleo tipo acorazado”. Según el tipo de
núcleo los transformadores se dividen en:
Tipo columnas: Existen distintos tipos de núcleos tipo columna, que están
caracterizados por la posición relativa de las columnas y de los yugos.
Se tienen dos columnas unidas en la parte superior e inferior por medio de un yugo,
en cada una de estas columnas se encuentran incrustadas la mitad del devanado
primario y la mitad del devanado secundario.
Tipo acorazado: Este tipo de núcleo acorazado tiene la ventaja con respecto al
llamado tipo columna, de dispersión magnética, su uso es más común en los
transformadores monofásicos. En el núcleo acorazado, los devanados se localizan
sobre la columna central, y cuando se trata de transformadores pequeños, las
laminaciones se hacen troqueles. Las formas de construcción pueden ser distintas y
varían de acuerdo con la potencia.
Devanados
Constituyen el circuito eléctrico del transformador, se realizan por medio de conductores de
cobre, en forma de hilos redondos (para diámetros inferiores a 4mm) o de sección rectangular
(pletinas de cobre) cuando se requieren secciones mayores. Los conductores están recubiertos
por una capa aislante, que suele ser de barniz en los pequeños transformadores y que en el
caso de las pletinas está formada por una o varias capas de fibra de algodón o cinta de papel.
Según sea la disposición relativa entre los devanaos de alta tensión y baja tensión, los
devanados pueden ser concéntricos o alternados.
Cubas
Es la estructura donde van a estar inmersos las bobinas y el núcleo. Este elemento da una
protección contra los elementos contaminantes y también sirve para contener el aceite
dieléctrico. En la actualidad, los transformadores más sobresalientes son los de aceite en los
cuales el propio transformador, o la así llamada parte desmontable, es decir, su núcleo con los
devanados instalados en él está sumergido en una cuba llena de aceite.
El aceite se calienta y circula dentro de la cuba efectuando de este modo la refrigeración natural del
transformador. La construcción de la cuba está relacionada estrechamente con el cálculo calorífico del
transformador. Las cubas ordinarias de los transformadores de potencia son ovaladas. En sentido
mecánico la cuba debe resistir una sobrepresión interior de 0,5 atm.
Accesorios Generales
Dependiendo del tamaño y finalidad del transformador, también puede tener los siguientes
componentes:
Depósito de expansión: sirve de cámara de expansión del aceite, ante las variaciones
de volumen que sufre éste debido a la temperatura.
Indicador del nivel de aceite: permite observar desde el exterior el nivel de aceite del
transformador.
Relé Bucholz: este relé de protección reacciona cuando ocurre una anomalía interna
en el transformador, mandándole una señal a los dispositivos de protección.
También se da una aplicación similar, en las grandes centrales de generación, donde los
transformadores de potencia elevan los niveles de voltaje de la energía generada a
magnitudes de voltaje superiores, con el objetivo de transportar la energía eléctrica en las
líneas de transmisión. Otros transformadores de potencia realizan una función dedicada o
cautiva, cuando alimentan un solo equipo exclusivamente. Por ejemplo, en una industria
pesada, un transformador toma energía a nivel de 34.500 Voltios (34,5 KV) y la transforma a
4,160 Voltios (4.16 KV), para alimentar un motor especial de 5.000 caballos (HP).
Los calentamientos tanto en el núcleo como en los devanados del transformador por el paso
de la corriente son de tener en cuenta por que pueden llegar a afectar tanto el rendimiento del
transformador como su vida útil.
El calor producido en el núcleo de un transformador en aceite puede ser transferido por tres
direcciones, a lo largo del eje vertical del núcleo, por el plano de la sección transversal del
núcleo, y en dirección del eje horizontal. Los saltos térmicos debido a los flujos generalmente
no se toman en consideración, debido a que la alta conductividad térmica del acero permite
que la temperatura del núcleo se distribuye uniformemente, a lo largo y ancho de cada chapa.
Por el contrario, el flujo entre chapas choca en su camino con el aislamiento, cuya
conductividad de calor es 10 veces menor que la del acero que recubre.
El tipo de devanado
Las dimensiones
La construcción de los canales de refrigeración
El modo de enfriamiento
Para la distinción de los tipos de refrigeración la normativa clasifica estos sistemas con un
acrónimo de cuatro letras:
A continuación, se muestra una tabla que muestra los diferentes métodos de enfriamiento y
como se designan mediante un código, y posterior a esto un texto con una breve descripción
de sus usos e implementaciones.
TIPO OA: Sumergido en aceite, con enfriamiento natural. Este es el enfriamiento más
comúnmente usado y el que frecuentemente resulta el más económico y adaptable a la
generalidad de las aplicaciones. En estos transformadores, el aceite aislante circula
por convección natural dentro de un tanque con paredes lisas, corrugadas o bien
previstos de enfriadores tubulares o radiadores separables.
TIPO OA/FA: Sumergido en aceite con enfriamiento propio y con enfriamiento de aire
forzado. Este tipo de transformadores es básicamente una unidad OA a la cual se le
han agregado ventiladores para aumentar la disipación del calor en las superficies de
enfriamiento y, por lo tanto, aumentar los KVA de salida.
TIPO FOA: Sumergidos en aceite, con enfriamiento por aceite forzado con
enfriadores de aire forzado. El aceite de estos transformadores es enfriado al hacerlo
pasar por cambiadores de calor o radiadores de aire y aceite colocados fuera del
tanque. Su diseño está destinado a usarse únicamente con los ventiladores y las
bombas de aceite trabajando continuamente.
TIPO OW: Sumergidos en aceite, con enfriamiento por agua. Este tipo de
transformador está equipado con un cambiador de calor tubular colocado fuera del
tanque, el agua de enfriamiento circula en el interior de los tubos y se drena por
gravedad o por medio de una bomba independiente. El aceite fluye, estando en
contacto con la superficie exterior de los tubos.
TIPO FOW: Sumergido en aceite, con enfriamiento de aceite forzado con enfriadores
de agua forzada. El transformador es prácticamente igual que el FOA, excepto que el
cambiador de calor es del modelo agua-aceite y por lo tanto el enfriamiento del aceite
se hace por medio de agua sin tener ventiladores.
TIPO AA: Tipo seco, con enfriamiento propio. La característica primordial es que no
contienen aceite u otro líquido para efectuar las funciones de aislamiento y
enfriamiento, y es el aire el único medio aislante que rodea el núcleo y las bobinas
menos de 15KV y hasta 2 000 KVA.
TIPO AFA: Tipo seco, con enfriamiento por aire forzado. Para aumentar la potencia
del transformador AA, se usa el enfriamiento con aire forzado. El diseño comprende
un ventilador que empuja el aire en un ducto colocado en la parte inferior del
transformador.
TIPO AA/AFA: Tipo seco, con enfriamiento natural con enfriamiento por aire
forzado. La denominación de estos transformadores indica que tienen dos regímenes,
uno por enfriamiento natural y el otro contando con la circulación forzada por medio
de ventiladores, cuyo control es automático y opera mediante un relevador térmico.
Efectos del Calentamiento Sobre la Vida Útil de los
Transformadores
Los transformadores se diseñan para trabajar a cierta temperatura máxima y durante toda su
vida útil, las temperaturas en el núcleo del transformador se pueden considerar constantes
pero las de los devanados y su aislamiento no. El calentamiento si no se controla a tiempo en
el transformador puede causar pérdidas de potencia o cortos circuitos en los devanados. De
los elementos del transformador el más importante es el devanado, puesto que su régimen
térmico está ligado inseparablemente con el proceso de desgaste térmico del aislamiento,
debido a lo cual esto determina el plazo de servicio del transformador. El servicio del
aislamiento y los procesos de su envejecimiento de lugar dependen de la temperatura de la
zona más caliente del devanado, y por lo tanto los cálculos de envejecimiento del aislamiento
deberán efectuarse a esta temperatura.
La temperatura del devanado varia en limites relativamente amplios, conforme a lo cual varia
también la rapidez de envejecimiento del aislamiento, como es natural; éste se desgastará
tanto más pronto, cuanto más alta sea la temperatura del devanado, y por tanto la temperatura
de aislamiento. A cada tipo de aislamiento corresponde una determinada temperatura de
calentamiento limite admisible, a la cual el aislamiento puede servir perfectamente durante un
período de tiempo bastante largo, justificado por las condiciones de funcionamiento de la
maquina eléctrica.
Devanado 70
Protección Térmica
Cuando el transformador está funcionando bajo carga, las pérdidas de energía en el circuito
magnético y los devanados se convierten en calor; la calefacción puede dañar el aislamiento. Es
muy importante controlar cuidadosamente la temperatura dentro del transformador para evitar el
sobrecalentamiento y un posible incendio.
Los transformadores deben tener los siguientes dispositivos para medir la temperatura de las
capas superiores del aceite:
Existen varios métodos para controlar la temperatura; los más modernos son el control de
temperatura por medio del dispositivo de imagen térmica con relevador T.R.O., y la
protección por relevador Buchholz.
Para medir grandes valores de magnitudes eléctricas mediante los habituales instrumentos de
corriente alterna es necesario ampliar sus alcances y garantizar la seguridad del trabajo con
esos aparatos. La ampliación de los alcances en circuitos de corriente alterna y la garantía de
la seguridad de la medición de altas tensiones se logra con ayuda de los transformadores de
medida. Según la estructura y principio de funcionamiento, los transformadores de medidas
son semejantes a los habituales transformadores de potencia, sin embargo, se diferencian de
estos últimos por el régimen de trabajo, forma constructiva, potencia y dimensiones.
Transformadores de tensión.
Transformadores de corriente.
Además, puesto que el objetivo principal es el muestreo de voltaje deberá ser particularmente
preciso como para no distorsionar los valores verdaderos. Se pueden conseguir
transformadores de potencia de varios niveles de precisión, dependiendo de qué tan precisas
deban ser sus lecturas, para cada aplicación especial.
Se utilizan bobinas.
Por su forma constructiva son más costosos.
Tipo seco.
Rellenos de compuestos.
Moldeados o en baño de líquido.
El transformador consta de un núcleo que está compuesto por láminas de acero al silicio y de
dos bobinas de alambre; el de alta tensión, llamado PRIMARIO y el de baja tensión llamado
SECUNDARIO. La corriente que proviene de la línea circula por el primario.
Los transformadores para hornos suministran potencia a hornos eléctricos de los tipos de
inducción, resistencia, arco abierto y arco sumergido. Las tensiones secundarias son bajas,
ocasionalmente menores de 100 V, pero generalmente de varios centenares de Volts. La
gama de tamaños varía desde algunos kVA a más de 50 MVA, con corrientes en el
secundario superiores a 60 000 A. Las corrientes elevadas se obtienen conectando en paralelo
muchas secciones de devanado. La corriente es recogida por barras internas y llevada a través
de la tapa del transformador mediante barras o mediante bornes de gran corriente.
-Los transformadores de radiofrecuencia realizan esencialmente las mismas funciones que los
transformadores de frecuencia de audio (relación de espiras determinada por las tensiones
deseadas), pero presentan tres diferencias importantes. Como se ha mencionado
anteriormente, trabajan con frecuencias muy superiores. Además, operan con potencias
considerablemente menores que los transformadores de audio. Finalmente, uno o ambos
devanados de un transformador de radiofrecuencia a menudo están shuntados mediante un-
condensador, de manera que se forma un circuito sintonizado que atenúa todas las frecuencias
menos la deseada.
Transformadores de Alimentación de Estaciones Convertidoras
Son transformadores trifásicos y su labor es transformar el nivel de voltaje AC del sistema, al
nivel de la tensión requerida en el lado DC. Las bobinas primarias, que son las alimentadas
con AC poseen una conexión estrella aterrizada, y las bobinas del secundario poseen una
conexión delta, y estas conectadas a un puente de las válvulas convertidoras. El devanado del
transformador del lado de la válvula está diseñado para soportar AC y la tensión DC del
puente de las válvulas convertidoras. Hay aumentos en las pérdidas por corrientes de
Foucault debido a la presencia de armónicos.
El aislamiento de las bobinas del transformador debe de estar especialmente diseñado para
soportar un gran potencial de DC a tierra. Los Transformadores convertidores se pueden
construir tan grande como para potencias de 300 MW, cuando se requiere mayor potencia, se
conectan varios transformadores en paralelo.
Los transformadores de tipo seco proporcionan una fuente de energía segura y confiable que
no requiere bóvedas a prueba de incendios, recipientes de recolección o ventilación de gases
tóxicos. Estos importantes factores de seguridad permiten la instalación de transformadores
de tipo seco en edificios cercanos a la carga, lo que mejora la regulación general del sistema y
reduce las costosas pérdidas en la línea secundaria (Baja tensión), además requieren un
mantenimiento mínimo para proporcionar muchos años de servicio confiable.
Los transformadores de tipo seco pueden operar en interiores bajo casi todas las condiciones
ambientales para edificios comerciales e instalaciones de fabricación livianas. Para
operaciones al aire libre, un gabinete de transformador de tipo seco generalmente tendrá
rejillas para la ventilación. Sin embargo, estos transformadores pueden verse afectados por
entornos hostiles (suciedad, humedad, humos corrosivos, polvo conductor, etc.) porque los
devanados están expuestos al aire.
Otros tipos de transformadores de tipo seco para entornos hostiles incluyen unidades de
bobina moldeada, unidades de resina moldeada y unidades encapsuladas a presión al vacío
(VPE), a veces con un barniz de silicona. A menos que las unidades de tipo seco estén
completamente selladas, los conjuntos de núcleo / bobina y/o plomo deben limpiarse
periódicamente, incluso en ambientes no hostiles, para evitar la acumulación de polvo y otros
contaminantes a lo largo del tiempo.
Los transformadores de tipo seco pueden tener sus devanados aislados de varias maneras.
Aunque los transformadores de tipo seco tienen buenas cualidades en su régimen de trabajo,
generalmente los transformadores utilizados en alta potencia son trasformadores sumergidos
en aceite.
Transformadores Sumergidos en Aceite
Se caracterizan principalmente por que el núcleo ferromagnético se encuentra totalmente
sumergido en aceite, consta de un tanque con tapa, intercambiadores de calor, bombas y
cubículo para el aceite.
De acuerdo con el diseño de los transformadores sumergidos en aceite hay tanques lisos, con
aletas, con ondulaciones y con radiadores, dependen del tipo de aceite y medio de
refrigeración que utilicen. En general, consiste en una caja rectangular dividida en dos
compartimientos:
Estos tienen fusibles de varias clases que van en una porta fusibles colocado en un pozo que
está al lado del tanque, de manera que pueda secarse del mismo.
El aceite del transformador es sin dudas uno de los componentes esenciales para el correcto
funcionamiento de todo transformador. Dentro de las funciones de este aceite, se encuentra,
principalmente, aislar y refrigerar el equipo, protegiéndolo de sobrecalentamiento y
formación de gases que pudieran afectar su funcionamiento. La principal desventaja, es la
relativamente baja temperatura de inflamación del aceite, y por tanto el riesgo de
incendio con desprendimiento elevado de humos.
Herramientas De Protecciones Presentes En Los Trasformadores Sumergidos En
Aceite
Medidores de Temperatura.
Relé Bulchholz.
Los aceites minerales representan el 90% del volumen de ventas de aceites dieléctricos a
nivel mundial, casi todo usado en transformadores e interruptores de potencia.
Cuando el aceite del transformador está deteriorado y hay presencia de lodos, la capacidad
aislante de los materiales disminuye, asimismo el aceite deja de fluir por radiadores y ranuras
con el consiguiente sobrecalentamiento del transformador.
Por tanto, basados en el hecho de que el aceite se degrada de una manera predecible, las
pruebas periódicas ayudarán de una manera bastante segura a anticipar cualquier condición
negativa del aceite dieléctrico. Esto permite realizar comparaciones entre tasas de
decrementos normales y anormales lo que a largo plazo se traducirá en una extensión de la
vida útil del transformador.
La micro filtración: con la micro filtración se elimina carbón, agua, lodos o cualquier
micro partícula sólida que este en suspensión.
Desgasificación bajo vacío: con la desgasificación bajo vacío eliminamos gases como
el oxígeno, nitrógeno y otros gases producidos en la degradación del aceite y los
materiales aislantes.
La combinación de estas técnicas es lo que hace que el tratamiento efectuado sea altamente
eficaz y fiable para la recuperación de las propiedades físico-químicas y eléctricas del aceite,
de modo que su comportamiento en el interior del transformador sea el normalizado para su
buen funcionamiento de una forma segura.
Conclusiones
El transformador ha sido el producto del trabajo de gran cantidad de científicos,
investigadores e inventores. Este dispositivo ha desarrollado un papel fundamental en el
campo de la ingeniería y desde sus inicios ha resultado ser un pilar para lograr manejar altos
niveles de tensión que cada día tienden a ser más elevados debido al aumento de la demanda
de energía eléctrica.
Los trasformadores especiales están construidos a base del mismo esquema y bajo el mismo
principio de funcionamiento que un transformador convencional de potencia, pero haciendo
ajustes en los elementos (núcleo, devanados, etc.) que lo componen para cumplir
determinados objetivos dependiendo del propósito para el cual ha sido diseñado.
Los transformadores pueden ser de tipo seco, los cuales no tiene ningún líquido, o bien
pueden ser de tipo sumergidos en aceite, los cuales utilizan un lubricante dieléctrico, que en
esencia desempeña dos roles fundamentales en un trasformador: servir de aislante eléctrico y
como refrigerante del equipo.
Los aceites utilizados en los transformadores deben cumplir una serie de exigencias para
garantizar un efectivo aislamiento eléctrico y ofrecer condiciones térmicas satisfactorias.
Debido al deterioro de los aceites por la presencia de humedad y altas temperaturas en los
trasformadores, se han desarrollado un conjunto de técnicas para restablecer las condiciones
físico-químicas prescritas del lubricante dieléctrico y el equipo poder seguir funcionando sin
hacer remplazo de ese líquido.
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