Av.

Las Industrias Km 2, Centro Permaca, Piso

2 Barquisimeto – Edo. Lara Telefax: (0251)
2690379 / Cel. 04145092525

www.concaribe.com

Visita Técnica

El día 10/12/2020 el personal de Concaribe Industrial C.A. se presentó en las

instalaciones de la empresa Convelac C.A. esto debido al cronograma establecido referente al
mantenimiento preventivo, en esta inspección se observó que el panel de detección y alarma
presenta una falla en el dispositivo DIMM encargado de supervisar la alimentación de
corriente alterna de la bomba principal, de esta manera el personal Técnico se acercó al área
de sala de bombas confirmando así que el panel Firetrol, el cual se encarga de automatizar el
arranque y parada del motor bomba eléctrico, estaba apagado.

En conversación con el personal de Convelac .C.A. se informó que recurrieron al

apagado del mismo ya que el motor bomba principal presentaba un arranque continuo, esto
debido a una pérdida de presión en el sistema. Luego de esto se encendieron las bombas
jockey y principal con el fin de confirmar lo expuesto con anterioridad, corroborando así que
la falla persiste. Posteriormente en horas de la tarde, se ejecutaron una serie de pruebas al
sistema:
1. Se realizó una purga de aire a la tubería de extinción fija, ya que las
presiones aguas arriba y aguas debajo de los manómetros de los riser presentaban una
variación, de esta manera se igualaron las presiones.
2. Se ejecutó una serie de pruebas en la sala de bombas, observando unas
anomalías en el funcionamiento; como la vibración de las tuberías que alimentan el
presostato de la bomba jockey; y un sonido en la tubería de alimentación de la misma,
como si hubiera una especie de retorno por la válvula check.

El día 14/12/2020 se llevó a cabo una serie de pruebas en sala de bomba, diagnosticando
así las siguientes fallas en el sistema:
1. El manómetro del sistema está dañado, por lo cual se debe reemplazar. (Ver.
Imagen N°1).
2. El presostato de la bomba Jockey presenta una vibración debido a una falla de
funcionamiento, el mismo debe ser reemplazado (Ver Imagen N°2).
 3. La Válvula check de la bomba Jockey está dañada, por lo cual debe ser
reemplazada (Ver Imagen N°3).
4. Se debe realizar un mantenimiento a la válvula de retención Tfp Swing CV-1fr 6”
300 Psi, encargada de mantener la presión en la tubería principal del sistema (Ver Imagen
N°4).

ANEXO I

Imagen N°1 Imagen n°2

Imagen N°3 Imagen N°4

Ing. Carlos J. Colmenarez R.