9/29/2020 SKF Mount - 29326 E - configuration.

Puller - Desmontaje de la arandela del eje con ajuste de transición o de interferencia

Procedimiento de desmontaje
Designation: 29326 E
Método De Desmontaje: Desmontaje mecánico
Ajuste De Interferencia: Desmontaje de la arandela del eje con ajuste de transición o de interferencia

Preparación para el desmontaje

Lea atentamente todas las instrucciones antes de empezar a trabajar. Las instrucciones pueden
contener herramientas y métodos de medición alternativos. Las ilustraciones no siempre respetan
las proporciones y no siempre muestran el diseño exacto. Las instrucciones son válidas únicamente
para los rodamientos SKF. Cuando se hacen recomendaciones de herramientas, compruebe las
dimensiones reales con respecto al rodamiento y a cualquier otro componente que pueda
dificultar el uso de la herramienta.

El montaje y desmontaje de los rodamientos puede implicar la manipulación de cargas pesadas, el

uso de herramientas y otros dispositivos, y el uso de aceite a alta presión. Para evitar accidentes,
lesiones o daños materiales, siga cuidadosamente los métodos especificados.

Consiga un lugar de trabajo limpio.

En caso de daños en los rodamientos, puede ser necesario analizar los componentes del
rodamiento para encontrar la causa y adoptar medidas correctivas, por lo que debe desmontarse
con cuidado.

Revise el dibujo real y estudie la disposición de los rodamientos.

Un rodamiento que no esté dañado debe volver a montarse en la misma posición y orientación del
eje. Marque la posición relativa de cada rodamiento, es decir, qué sección del rodamiento está
arriba, qué lado está delante, etc.

Asegúrese de que el eje o el soporte estén bien apoyados durante el desmontaje.

Procedimiento de desmontaje

1. Extraiga el conjunto del eje del soporte. Si hay que desmontar una arandela en esta etapa (como la
arandela superior del eje en el ejemplo) y tiene un ajuste de interferencia apretado en el eje, resulta
ventajoso que el eje esté preparado con los conductos y ranuras de aceite para utilizar el método de
inyección de aceite.

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2. Aplique el extractor a la arandela del eje o a la arandela del soporte. Los rebajes en el eje o la
arandela del soporte pueden simplificar el acceso del extractor.

3. Las siguientes recomendaciones se basan únicamente en las dimensiones. También se debe tener
en cuenta el ajuste real entre los componentes, porque esto determina la fuerza de extracción
necesaria. La corrosión de los componentes y otras condiciones que favorecen el deterioro pueden
requerir fuerzas de extracción superiores a las que solo proporcionan los ajustes.

Se puede utilizar el extractor de garras tipo SKF serie TMMP . Este es un extractor de alta
resistencia y cuenta con sistema de autocentrado.

Se puede utilizar el extractor de garras tipo SKF TMMA 60 . Este extractor está equipado con
brazos accionados mediante muelles.

Se puede utilizar el extractor de garras tipo SKF TMMA 80 . Este extractor está equipado con
brazos accionados mediante muelles.

Se puede utilizar el extractor de garras tipo SKF TMMA 120 . Este extractor está equipado con
brazos accionados mediante muelles.

Se puede utilizar el extractor de garras tipo SKF TMMA 75H . Este extractor está equipado con
brazos accionados mediante muelles y cuenta con asistencia hidráulica.

Se puede utilizar el extractor de garras tipo SKF TMMA 100H . Este extractor está equipado con
brazos accionados mediante muelles y cuenta con asistencia hidráulica.

Se puede utilizar el extractor de garras tipo SKF TMHP 10E . Este extractor cuenta con asistencia
hidráulica.

Las placas extractoras de triple sección de la serie TMMS pueden usarse con los extractores TMMP
, TMHP y TMMA .

Se puede utilizar el extractor de cuchillas tipo SKF TMBS E .

Se puede utilizar el extractor de garras reversible tipo SKF TMMR F .

4. Retire con cuidado la arandela.

https://mount.skf.com/search-result?lang=es 2/2