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MUNICIPIO DE CONDOTO
CABECERA MUNICIPAL
BARRIO PLATINERO.
METAS.
Se cuenta con área disponible donde se ejecutaran todos los componentes del proyecto en
la etapa de inversión, así como en la etapa de Operación y mantenimiento del proyecto
como son trabajos de limpieza, conservación de ambientes y áreas verdes será asumida
por la ALCALDIA MUNICIPAL DE CONDOTO.
El presente proyecto se construirá en su totalidad o por etapas de acuerdo al presupuesto
oficial.
BENEFICIOS.
SOSTENIBILIDAD.
IMPACTO AMBIENTAL.
Medidas de Mitigación.
Recomendaciones.
Para llevar a cabo las medidas de mitigación se recomienda realizar las siguientes
actividades:
Paisaje.
Socio-económico.
1. Procurar una óptima orientación de las edificaciones, con su fachada más larga
ubicada en el eje norte-sur.
2. Se protegerán las aberturas contra la radiación solar directa (Pantallas caladas,
balcones, jardineras, aleros, persianas, cortinas, toldos, árboles cercanos,
jardines verticales, corredor perimetral).
3. Procurar un diseño bioclimático que reemplace el uso de energía eléctrica para
refrigerar las viviendas, como aumento de aberturas en las fachadas expuestas a
radicación solar, ventilación cruzada y demás estrategias para reducir la inercia
térmica.
4. Utilizar materiales constructivos adaptados a la climatología del lugar y
aprovechar la iluminación natural.
5. Se preferirán proyectos urbanísticos y arquitectónicos que estudien y apliquen
mecanismos de ahorro de agua y uso de energía alternativa, tales como:
mecanismos pasivos de ahorro de agua, aprovechamiento de aguas grises, uso
de energías alternativas renovables.
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES.
VISION TERRITORIAL.
LOCALIZACION.
COLOMBIA
Condoto capital del Municipio del mismo nombre, está situado en la margen izquierda
del río Condoto, sobre un plano que no ha facilitado el trazo de sus calles y desarrollo
de sus edificios.
POBLACION.
El de Condoto tiene una población de 14.251 habitantes. De los cuales 9.628
corresponden a la cabecera y 4.623 al resto. Posee varios colegios y escuelas, entre
otros el colegio Scipion, de gran renombre y reconocimiento por la formación que
ofrece.
CORREGIMIENTOS
El municipio de Condoto tiene los siguientes corregimientos: Opogodò, Acosó, El
Guamo, La florida, La Muriña, La playita, Mandinga, Tajuato, Consuelo de Andràpeda,
El paso, La Hilaria.
VEREDAS
La Unión, Mojicò, Charco Largo, Río Grande, Pacurundù, y la Trampa, entre otros.
SUELOS
Los diferentes datos geológicos obtenidos mediante investigaciones de carácter
científico, tienen su valor económico como factor determinante en la formación física y
química de éste suelo. La industria minera tiene este ramo de la ciencia en Condoto
seguro que le permite justificar la riqueza probable del suelo de ésta región.
CLIMA
El clima del municipio de condoto es cálido húmedo con una temperatura de 28º, con
una altitud de 70 metros y 800 Mm. de lluvia anual.
VEGETACION
La vegetación del municipio de Condoto y en general del Departamento del Chocó, se
caracteriza por altas temperaturas y las constantes lluvias. La vegetación de condoto es
de frecuentes bosques y selvas donde se encuentran finas maderas que tienen mucha
aplicación en la industria, la medicina y la alimentación. Maderas como el lirio, el cedro,
chachajo, dormilón, jigua, yarumo, guacimo, guayacán, pacò, incive y otros. Además se
encuentra gran variedad de árboles frutales como: árbol del pan, guamo, caimitos,
marañon, y especies de palmas. La agricultura de ésta región se encuentra un poco
atrasada, además la falta de incentivos en el campesino condoteño para desarrollar
dicha faena, peor a pesar de lo anterior empieza a crearse la proyección hacia el
desenvolvimiento de la actividad agrícola.
HIDROGRAFIA
Son varios los ríos que circundan en el municipio de Condoto constituyendo su
principal hoya hidrográfica los ríos de Condoto, Taguato y otros como Opogodò, San
José, Tapacundò, soledad y muchas corrientes menores.
El RÌO CONDOTO
Nace en las estribaciones del cerro Tarena y desemboca en el río San Juan
constituyendo el estuario, de Andagoya; a éste río vierten sus aguas el rió Tajuato, las
quebradas mestizas, Vira – Vira, Chirincha, Corodò, Angostura, Apartadò, Apotò y
Antràpera.
PLUVIOSIDAD Y HUMEDAD
La humedad atmosférica es un factor que está íntimamente ligado con las lluvias, en
éste territorio la proximidad del Océano Pacífico que arrastra gran cantidad de vapor de
agua, originando la formación de grandes cúmulos de nubes. Las calmas ecuatoriales
sobre un suelo poco elevado como lo es Condoto, conlleva a una inmensa evaporación;
constituyéndose sistemas de nubosidades produciendo lluvias torrenciales, la mayor
parte en las primeras horas de la noche y en la mañana.
RELIEVE
El suelo de condoto en su mayor parte es montañoso y su relieve corresponde a la
cordillera occidental de los Andes, con altura superior a 1.800 m.s.n.m en los cuales se
encuentran los cerros de Chigorodò con 185mts y Tarena con 1.800 mts.
Posteriormente viene la serranía de Irò cuyo pico principal es el territorio volcán de Irò
con 190 mts. Esta serranía se interna en el territorio hasta remontar en las vecindades
del municipio de itsmina con los cerros de la mojarra centros de especies herbarias.
EXPLOTACION MINERA
Condoto capital minera del Chocó es la cuarta aluvión de platino en el mundo el primero
en América. En efecto a la minería es y ha sido la primordial actividad de los nativos.
Desde el XVII, la producción minera estuvo cimentada en el sistema colonialista por los
esclavos los cuales extraían el oro a fuerza de mucho trabajo. El método establecido
para laborar las minas de oro corrido era a través de la acuadrillas de esclavos quienes
rompían la tierra y a través de laboratorios formados por albergues y tanques, lavaban
la tierra para extraer el oro. En Condoto el sistema tradicional de extracción de metales
preciosos se realizan de 2 maneras: la minería manual y la minería industrial o
tecnificada.
Existen deferentes formas de explotación minera entre ellas tenemos: minería manual,
holladera el socavón, zabullido, mina corrida, mazamorreo, minería tecnificada.
COMUNICACIONES Y TRANSPORTES
VIAS TERRESTRES
En cuanto al servicio de transporte fluvial, este es realizado a través de los ríos
Condoto los cuales son navegables por pequeñas embarcaciones por motores fuera de
borda, viéndose interrumpida en épocas de verano.
Concerniente a la vía terrestre, esta se realiza en los tramos: Condoto – Andagoya,
Condoto – Santa Ana y la integración de los ramales la Hilaria, San Lorenzo y Jigualito.
Las trochas carreteables y caminos vecinales se encuentran en muy malas condiciones.
Sobre la carretera Condoto – Itsmina se inició a construir en 1960 con auxilios
parlamentarios de Leopoldino Machado gracias a la lucha gestada por el pueblo se
logro la conclusión y prestación de servicio de ésta carretera que integra la población
con el resto del chocó y con la zona de influencia de la carretera occidental.
Teniendo en cuenta que la mayoría de las poblaciones están asentadas en zonas
ribereñas, se requiere la ejecución de un plan vial para así, integrar el sector rural los
frentes de desarrollo. Dentro de los proyectos de plan vial tenemos: El carreteable la
Hilaria – El paso cubriría la región fisiográfica de Condoto.
Santa rita – Viro – Viro permitiría desarrollar la zona agrícola de Irò. El carreteable
chiquichoqui – Guamo, Igualito, Mandinga se convertiría en la gran ventana para el
desarrollo agrícola para el bajo condoto.
VIA AEREA
Condoto dispone del Aeropuerto Mandinga propiedad de la Aerocivil su estado de
servicio es regular con el agravante que el invierno es inundado. La operación aérea
está a cargo de 2 empresas: Aces con varios vuelos, empresa que presta su servicio
con mucha irregularidad, cubre la ruta Cali – Condoto, Quibdo y Satena.
La construcción del Aeropuerto fue desde 1960, se ha trabajado sagazmente por la
recuperación, pero las obras realizadas no han sido del logro.
MARCO REFERENCIAL.
El proyecto surge como necesidad primordial a realizar, debido que en dicha zona no
cuenta con áreas de recreación y esparcimiento acorde con una infraestructura de un
Coliseo cubierto, por tal motivo ha sido considerado y planteado la idea de formular el
mantenimiento del coliseo actual.
Debido a la inexistencia de áreas adecuadas de recreación, esparcimiento y actividades
culturales acorde con un estadio para la población y por la situación precaria de
infraestructura deportiva que invade nuestro municipio.
La comunidad condoteña se organizaron, con la finalidad que se considere y se ejecute
en el presente año el proyecto el cual indudablemente contribuirá a dar una solución a
esta necesidad, mejorando también la infraestructura del COLISEO CUB IERTO en el
municipio de CONDOTO departamento del choco.
El proyecto se enmarca dentro del Plan de Desarrollo Municipal de Condoto, articulando
la participación de la población vecinal y buscando elevar la calidad de vida de la
población beneficiada.
El propósito del referido proyecto, está orientado a reducir el déficit de áreas deportivas
y de sano esparcimiento lo cual genera un deterioro en los equipamientos urbanos de
esta zona.
SITUACION ACTUAL.
CAUSAS:
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES.