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2do Trabajo Encargado - JOSE LOPEZ
2do Trabajo Encargado - JOSE LOPEZ
TEMA :
Los métodos de optimización tienen como base el método científico para investigar y
ayudar a tomar decisiones sobre los problemas complejos de las organizaciones de hoy en día.
Básicamente siguen los pasos siguientes: (1) la observación de un problema, (2) la construcción
de un modelo matemático que contenga los elementos esenciales del problema, (3) la
obtención, en general con la utilización de un ordenador, de las mejores soluciones posibles
con la ayuda de algoritmos exactos o heurísticos y finalmente (5), la calibración y la
interpretación de la solución y su comparación con otros métodos de toma de decisiones.
[ CITATION Gri09 \l 3082 ]
Los modelos de investigación de operaciones hoy en día son aplicables a todo tipo de
negocio ya sea bursátiles, comerciales, industriales, servicios, financieros, en planificación de
los recursos de la salud y en general a todas las inversiones que impliquen optimización de
recursos. De esta manera, los modelos planteados por la investigación de operaciones resultan
trascendentales en la optimización de los recursos disponibles, buscando los máximos
beneficios a un menor costo. [ CITATION Pér19 \l 3082 ]
Hay que recordar que los modelos no toman decisiones, éstas son tomadas por la
dirección, equipos de trabajo, asesores, jefes de área y personal auxiliar quienes en forma
estratégica aplican los resultados obtenidos, buscando una mayor eficiencia y eficacia en el
rendimiento. El significado de “solución óptima” que nos dan los métodos en la investigación
de operaciones, es el resultado definitivo, según lo planteado en el algoritmo matemático; sin
embargo, pueden existir otros factores que solo los directores podrán determinar si
producirán éxito o fracaso y los ajustes necesarios para funcionar realmente bien. [ CITATION
Pér19 \l 3082 ]
II. PROBLEMA
Se pide formular tres problemas de casos reales, uno para modelo de transporte, uno para
modelo de asignación, y uno para modelo de
Modelo de Transporte.
III. OBJETIVO.
El objetivo del trabajo propuesto, es darle solución al problema planteado, utilizando las
técnicas del Modelo Simplex de Programación Lineal. Así mismo se presentaron la Función
Objetivo, y las restricciones encontradas.
Problema de transporte
Se trata de minimizar el coste total de transporte de un cierto producto desde los diferentes
orígenes a los destinos, satisfaciendo la demanda de cada destino sin superar la oferta
disponible en cada origen. Se supone que todos los m orígenes están conectados con los todos
los n destinos. Sea ai la oferta de producto en el origen i, bj la demanda de producto en el
destino j y cj el coste unitario de transporte desde el origen i al destino j.
Industrialmente, este modelo se utiliza muy a menudo, pero hay que tener en cuenta algunos
detalles de formulación. En primer lugar, respecto al estilo, es importante que las variables
reflejen su significado, así como los datos. Por ejemplo, es habitual para cantidades usar Q,
para demandas d, etc. También es importante, distinguir de alguna forma datos de variables
(por ejemplo, unos en mayúsculas y otros en minúsculas). Respecto a las condiciones de los
datos, el modelo se formula sin hacer hipótesis sobre los valores iniciales ni la red (pueden no
existir conexiones entre algunos orígenes y destinos, de modo que A es el conjunto de arcos de
la red), siendo la siguiente formulación la que contempla que pueda haber más oferta que
demanda (equivalente a poner un sumidero universal):
Problema de asignación
Consiste en minimizar el coste total de realizar las tareas sabiendo que cada tarea i debe ser
hecha por una sola persona y cada persona j debe realizar una única tarea, siendo Cij
el coste de realizar la tarea i por la persona j. Las variables del problema son:
V. MODELO MATEMÁTICO.
VARIABLES
FX OBJETIVO - OPTIMIZACIÓN
MAXIMIZACIÓN=24 X 1 +22 X 2+ 45 X 3
Restricción 2 (Costura). 2 x1 + x 2 +2 x 3 ≤ 40
Problema de asignación
Al haber ejecutado la solución del ejercicio por el modelo de Programación Lineal, y haber
realizado su análisis de sensibilidad propuesto, concluimos lo siguiente:
En el enunciado “g”, vemos que, aunque la utilidad máxima aumenta, al aumentar las
horas disponibles de costura, no es viable realizar este aumento, debido al costo que
generaría un operador más, ya que la relación Costo-Beneficio termina siendo
negativa.
VIII. BIBLIOGRAFÍA.
Taha, H. (2012). Investigación de Operaciones (9na Edición ed.). México, D.F.: PEARSON
EDUCACIÓN.