Está en la página 1de 8

3. INFORMACIÓN DEL SUPERVISOR.

3.1. Actividades desarrolladas por el Supervisor.

3.1.1 Breve descripción de las Actividades desarrolladas por el Supervisor.

Esta Supervisión ha desarrollado las siguientes actividades:

 Se ha verificado trabajos de replanteo y otros de topografía y


georeferenciación requeridos durante la ejecución de las obras

 Se acompaño, inspecciono y verifico con el contratista las propuestas de


nuevas canteras para el proyecto.

 Se ha verificado los trabajos del contratista los cuales están siendo


ejecutados de acuerdo a planos, cumpliendo las especificaciones técnicas y
la normatividad vigente.

 Se viene Vigilando que el Contratista cumpla con las normas vigentes de


seguridad de tránsito y del personal dentro del área de influencia de la obra.

 Se ha verificado la instalación y manejo de equipos para trabajos de replanteo


y otros de topografía y georeferenciación requeridos durante la ejecución de
las obras.

 Se ha verificado la operatividad del equipo del contratista; así mismo se ha


contabilizado el personal técnico y obrero del mismo.

 Se ha verificado los certificados de calibración de equipos topográficos, se


contactando a la empresa que realizo el trabajo de calibración de los
instrumentos topográficos obteniendo respuesta afirmativa de parte de la
empresa GEOTOP manifestando que efectivamente se realizaron las
calibraciones de dichos equipos topográficos.

 Se ha verificado el cumplimiento por parte del contratista de las normas de


seguridad e higiene industrial.

 Se ha verificado las condiciones básicas y requeridas en el campamento de


obra instalado, al lado derecho de la progresiva 6+520

 Se ha controlado la seguridad del personal profesional y técnico durante los


trabajos topográfico, cumpliendo con lo requerido en la especificación técnica
de obra.

 Se ha verificado las características de las maquinarias empleadas por el


contratista y comparado con las características mínimas requeridas en lo
contratos de obra.

 Se ha verificado y contabilizado los carteles de obra, que cumplan con las


características requeridas según el expediente técnico, también se verifico su
ubicación y cantidades especificadas en los metrados.

Proyecto: “MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL JU-103 TRAMO: EMP. PE-22 A PALCA - TAPO -
ANTACUCHO - RICRAN - ABRA CAYAN - YAULI -PACÁN - EMP. PE-3S A JAUJA - REGIÓN JUNÍN”
 Se ha verificado, los certificados de calidad de los materiales en obra

3.2. Control Técnico.

La Supervisión ha verificado la ejecución de las siguientes partidas:

PRESUPUESTO CONTRACTUAL.

1 MEJORAMIENTO DE VIA

01.01 Obras provisionales

01.01.01 Cartel de identificación de la obra de 3.60 x 2.40 m

Se ha inspeccionado y contabilizado los carteles de obra requeridos durante la


ejecución de las obras, debido a que estas mantienen el orden y la seguridad
durante la ejecución de obra.

El contratista el mes de octubre 2019 ha ejecutado trabajos en esta partida, un


metrado de: 7 UND.

01.01.02 Campamento provisional de la obra

Se ha realizado inspección visual de campamento de obra Las formas y


dimensiones de la adecuación del Almacén de Obra deberán ser tal y como lo
plantea el diseño del Residente y/o Supervisor de Obra.
El contratista el mes de octubre 2019 ha ejecutado trabajos en esta partida, un
metrado de: 57.60 M2

1.1.3 Movilización y desmovilización de equipos

Se ha inspeccionado y contabilizado el traslado de equipos a obra se verifico


según bases las características mínimas solicitadas para su aprobación

El contratista el mes de octubre 2019 ha ejecutado trabajos en esta partida, un


metrado de: 0.10 GLB

1.1.4 Flete terrestre de materiales

Se ha verificado trabajos de traslado de equipo, materiales, campamento y otros


que sean necesarios al lugar en que se desarrollará la obra.

El contratista el mes de octubre 2019 ha ejecutado trabajos en esta partida, un


metrado de: 0.004 GLB

Proyecto: “MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL JU-103 TRAMO: EMP. PE-22 A PALCA - TAPO -
ANTACUCHO - RICRAN - ABRA CAYAN - YAULI -PACÁN - EMP. PE-3S A JAUJA - REGIÓN JUNÍN”
01.02 Trabajos preliminares

01.02.03 Replanteo Topográfico y georreferenciación

Se ha verificado trabajos de replanteo y otros de topografía y georeferenciación


requeridos durante la ejecución de las obras, que incluye el trazo de las
modificaciones aprobadas, correspondientes a las condiciones reales
encontradas en el terreno.

El contratista el mes de octubre 2019 ha ejecutado trabajos en esta partida, un


metrado de: 23.71 KM

3.3. Juicio crítico sobre la actuación del contratista en su conjunto.

El Contratista ha valorizado en este mes el 0.061%, teniendo como acumulado


de valorización de 0.061%, el cual se encuentra adelantada respecto a la
valorización acumulada programada de 0.055%.

3.4. DIFICULTADES Y SOLUCIONES

Durante el mes de octubre del presente año no se presentaron dificultades en la


ejecución de obra.

Plan de Trabajo (Propuesta del Contratista).

El contratista indico un plan de trabajo para el mes de octubre, ejecutar los


siguientes trabajos en las partidas del SUB PRESUPUESTO: 01.
MEJORAMIENTO DE VIA, controlando la seguridad del personal técnico como
la del obrero, en los trabajos realizados de topografía, instalación de carteles y
campamento|

Proyecto: “MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL JU-103 TRAMO: EMP. PE-22 A PALCA - TAPO -
ANTACUCHO - RICRAN - ABRA CAYAN - YAULI -PACÁN - EMP. PE-3S A JAUJA - REGIÓN JUNÍN”
3.5. Condiciones meteorológicas en el área del proyecto y otros factores
que afectan el desarrollo normal de la obra.

El día jueves 17 de octubre del 2019 se presenció lluvias en el km 13+00 hasta


el km 18+00 en horas de las 11 AM hasta las 3:30 PM. Con una intensidad de
0.4-1(mm/h) aproximadamente, cuya intensidad se clasifica como lluvia débil,
estas lluvias no fueron impedimento para continuar con los trabajos de
levantamiento topográfico, pues se tomaron medidas de protección para el
desarrollo de estas actividades, supervisando que cumplan las normas de
seguridad para la protección del personal técnico y obrero.

El día jueves 18 de octubre del 2019 se presenció lluvias en el km 19+00 en


horas de las 3:50 PM hasta las 5:30 PM. Con una intensidad de 2.5-6.5(mm/h)
aproximadamente, en el transcurso del día fue disminuyendo a la intensidad de
las lluvias. Esta intensidad se clasifica como lluvia moderada, estas lluvias en
inicio fueron impedimento para continuar con los trabajos de levantamiento
topográfico, minutos después por la disminución de intensidad se pudo retomar
los trabajos topográficos tomando medidas de protección para el desarrollo de
estas actividades, supervisando que cumplan las normas de seguridad para la
protección del personal técnico y obrero.

El día jueves 28 de octubre del 2019 se presenció lluvias en el km 17+100 en


horas de las 4:00 PM hasta las 5:30 PM. Con una intensidad de 2.5-6.5(mm/h)
aproximadamente, cuya intensidad se clasifica como lluvia ligera, estas lluvias
fueron impedimento para continuar con los trabajos de levantamiento
topográfico, pues se esperó a que baje la intensidad de las lluvias
aproximadamente 30 minutos para continuar con el desarrollo de estas
actividades, tomando medidas de protección y supervisando que cumplan las
normas de seguridad para la protección del personal técnico y obrero.

Estas 3 lluvias fueron las más representativas por su duración e intensidad que
afectaron el desarrollo normal de la obra.

3.6. Control de Calidad.

En este mes el Contratista ha continuado con la instalación de campamento y


almacén de obra, se ha verificado que los materiales que se proporcionan a la
obra cuentan con certificación de calidad del fabricante.

Materiales utilizados en el mes de octubre:

-Cemento portland tipo i (42.5 kg)


-yeso 20 kg
-prisma para estación total
-estación total
-nivel electrónico

Se inspecciono y verifico los certificados de calidad de dichos materiales el cual


se adjunta en documento generales.

Proyecto: “MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL JU-103 TRAMO: EMP. PE-22 A PALCA - TAPO -
ANTACUCHO - RICRAN - ABRA CAYAN - YAULI -PACÁN - EMP. PE-3S A JAUJA - REGIÓN JUNÍN”
3.7. Equipo mecánico empleado por el contratista.

el contratista viene empleando para muestreo de canteras una retroexcavadora


marca Caterpillar-modelo 420e cuyas características principales se comparó
según características mínimas de equipo según los contratos. (VER CUADRO)

el contratista viene empleado un cargador sobre llantas marca Komatsu modelo


WA380 cuyas características principales se comparó según las características
mínimas de equipo según los contratos. (VER CUADRO)

el contratista viene empleando un camión volquete marca FAW cuyas


características principales se comparó según las características mínimas de
equipo según los contratos. (VER CUADRO)

CARACTERISTICAS MINIMAS DEL EQUIPO AÑO DE


ITEM SEGÚN EL CONTRATO EQUIPOS EN OBRA DEL CONTRATISTA FABRICACION CONDICION
RETROEXCAVADORA SOBRE LLANTAS retroexcavadora marca catarpillar modelo
CARACTERISTICAS MINIMAS SEGÚN 420e CARACTERISTICAS PRINCIPALES:
CONTRATO: Pontencia de 58 HP y una potencia de 101 HP y una capacidad de
1 capacidad de cuchara de 1YD cuchara de 1.25YD 2014 ACEPTABLE
CARGADOR SOBRE LLANTAS cargador sobre llantas marca komatsu
CARACTERISTICAS MINIMAS SEGÚN modelo WA380 CARCACTERISTICAS
2 CONTRATO: pontencia de 197HP PRINCIPALES : potencia de 192HP 2015 ACEPTABLE
camión volquete marca FAW modelo:
CAMION VOLQUETE CARACTERISTICAS CA3256P2K2T1A80 CARACTERISTICAS
MINIMAS SEGÚN CONTRATO capacidad de PRINCIPALES: pontencia de :266@360HP y
3 carga de : de 15 m3 una capacidad de carga de 17 m3 2011 ACEPTABLE

3.8. Recursos Utilizados por el Supervisor

3.1.1.8.1. Organigrama del Supervisor

Proyecto: “MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL JU-103 TRAMO: EMP. PE-22 A PALCA - TAPO -
ANTACUCHO - RICRAN - ABRA CAYAN - YAULI -PACÁN - EMP. PE-3S A JAUJA - REGIÓN JUNÍN”
JEFE DE SUPERVISION

ING. ING.Espec ING.


ING. ING.Espec Especialsita
ING. en Especialist Especialist ialista en ING.en
Metrados, ialista en manejo
a en a en seguridad trazo,
Costos y estructura tecnico
suelos y impacto de obra y topografia
Valorizaci s obras de administrati
paviment ambiental salud y diseño
ones arte y vo de los
os en obras ocupacion vial.
drenaje contratos de
vialas al
obra

3.1.1.8.2. Relación del Personal Profesional, Técnico y Auxiliar

Personal Profesional:

Personal Auxiliar y Técnico:

Proyecto: “MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL JU-103 TRAMO: EMP. PE-22 A PALCA - TAPO -
ANTACUCHO - RICRAN - ABRA CAYAN - YAULI -PACÁN - EMP. PE-3S A JAUJA - REGIÓN JUNÍN”
.8.3. Relación de Vehículos y Equipos.

 camionetas Doble Cabina Hilux 4 x 4


 Computadoras
 Impresora multifuncional
 Plotter laser
 Estaciones totales
 Niveles
 Miras
 Primas
 Muebles para las computadoras
 Sillas
 Mesas de trabajo con sillas
 Mesa de reuniones

.8.4. Relación de Cartas Fianzas Vigentes de Supervisión.

Cuadro Nro.2.4.3.1 Carta Fianza Supervisión

ENTIDAD FECHA DE VIGENCIA


CONCEPTO Nro. CARTA FIANZA MONTO CONDICION
EMITENTE EMISION HASTA

FIEL
N° 0007-09-2019/CACF S/. 14’937,250.61 FINANCOOP 31/07/2019 20/07/2021 VIGENTE
CUMPLIMIENTO

ENTIDAD FECHA DE VIGENCIA


CONCEPTO Nro. CARTA FIANZA MONTO CONDICION
EMITENTE EMISION HASTA
ADELANTO
N° 0008-09-2019/CACF S/. 14’937,250.61 FINANCOOP 31/07/2019 27/01/2020 VIGENTE
DIRECTO

Pronóstico de costo final de supervisión.

Con Contrato de Ejecución de Obra N°074-2019-GRJ/ORAF, el monto total que


asciende es S/. 149´372,506.10 (Ciento Cuarenta y Nueve Millones Trescientos
Setenta y Dos Mil Quinientos Seis con 10/100 Soles) que incluye todos los
impuestos de Ley.

La ejecución de la obra no cuenta con ningún inconveniente en el momento por


el cual el costo final de la ejecución de obra total es S/. 149´372,506.10 (Ciento
Cuarenta y Nueve Millones Trescientos Setenta y Dos Mil Quinientos Seis con
10/100 Soles) que incluye todos los impuestos de Ley

3.9 CONCLUSIONES

AVANCE – VALORIZACION DE OBRA:

Proyecto: “MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL JU-103 TRAMO: EMP. PE-22 A PALCA - TAPO -
ANTACUCHO - RICRAN - ABRA CAYAN - YAULI -PACÁN - EMP. PE-3S A JAUJA - REGIÓN JUNÍN”
- En el presente mes el ritmo del avance de la obra se ejecuta de acuerdo
al CAO actualizado. Actualmente la obra se encuentra adelantada con
respecto al CAO vigente.

- Para la evaluación del avance físico del contrato principal, se ha tomado


en cuenta el calendario de Avance de Obra Valorizado Actualizado al inicio
de la Obra, aprobado por la entidad mediante Carta N° 1278-2019-
GRJ/GRI del 30 de octubre del 2019

- El contratista al finalizar el mes de octubre del 2019, de la ejecución de las


partidas del Contrato principal, alcanza el 0.061% en el avance acumulado
ejecutado frente al avance programado acumulado de 0.055%,
encontrándose la obra en condición de obra adelantada en 0.006%. El
avance físico correspondiente al mes de octubre fue de 0.061% frente al
programado de 0.055%.

Proyecto: “MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL JU-103 TRAMO: EMP. PE-22 A PALCA - TAPO -
ANTACUCHO - RICRAN - ABRA CAYAN - YAULI -PACÁN - EMP. PE-3S A JAUJA - REGIÓN JUNÍN”

También podría gustarte