INSTITUTO TECNOLÓGICO DE APIZACO INGENIERÍA CIVIL HIDRÁULICA DE CANALES FLUJO UNIFORME 1/4

1.4 ECUACIONES DE FRICCIÓN

Ecuación de Chezy

Fue desarrollada experimentalmente por el ingeniero francés Antoine Chezy, en 1769.

Figura 1. Antonio Chezy

La ecuación puede obtenerse a partir de dos hipótesis:

1. Fue propuesta por Chezy. “La fuerza que resiste el flujo por unidad de área del lecho
de la corriente, es proporcional al cuadrado de la velocidad”.

FR = K V2 P L (1)

donde:

𝐹𝑅 = Fuerza resistente
𝐾 = Constante de proporcionalidad
𝑉 = Velocidad media
𝑃 = Perímetro mojado
𝐿 = Longitud del tramo del canal

2. Es el principio básico del flujo uniforme (Brahms, 1754). “La componente efectiva de
la fuerza de gravedad que causa el flujo, es igual a la fuerza de resistencia”.

Wx =  A L sen (2)

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donde:

𝑊𝑥 = Componente efectiva de la fuerza de gravedad que causa el flujo

𝛾 = Peso específico del líquido
𝐴 = Área hidráulica
𝐿 = Longitud del tramo del canal
𝜃 = Ángulo de inclinación longitudinal del tramo del canal

De lo anterior:

FR = Wx (3)

K V2 P L =  A L sen

 A L sen  AL  
V= = sen = R sen = R sen
K PL K PL K K

Sea:


C=
K

Entonces:

V = C R sen (4)

Para canales de pendiente baja:

  6°

Por lo tanto:

sen  S0

Con lo cual se obtiene la Ecuación de Chezy:

V = C RS (5)

donde:

𝐶 = Coeficiente de resistencia o “C” de Chezy

𝑅 = Radio hidráulico

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Ecuación de Manning

Robert Manning nació en 1816, en Avincourt, Normandía, Francia. Murió en 1897, en

Dublín, Irlanda.

Figura 2. Robert Manning

Comparó y evaluó siete de las mejores y más conocidas ecuaciones de la época: Du Buat
(1786), Eyelwein (1814), Weisbach (1845), St. Venant (1851), Neville (1860), Darcy –
Bazin (1865) y Ganguillet – Kutter (1869).

Calculó la velocidad obtenida de cada ecuación para una pendiente dada y un radio
hidráulico variable desde 0.25m hasta 30 metros. Entonces, para cada condición, encontró
el valor principal de las siete velocidades y generó una ecuación que mejor se ajustó a los
datos obtenidos.

La primera ecuación de mejor ajuste fue la siguiente:

 1

V = 32 R S 1 + R 3 

 
 

Luego, la simplificó en la siguiente expresión:

1
V = CRx S2

En 1885, dio a la variable x un valor de 2/3 y reescribió su ecuación así:

2 1
V = CR S3 2

En una carta escrita a Flamant, Manning indicó: “El inverso de C corresponde

aproximadamente n, tal como lo determinaron Ganguillet y Kutter. Siendo tanto C como n
constantes para el mismo canal”.

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El 4 de Diciembre de 1889, a la edad de 73 años, Manning propuso por primera vez su

ecuación al Instituto de Ingenieros Civiles en Irlanda.

Su ecuación vio la luz en 1891, en un periódico escrito por él mismo, titulado “On the flow
of water in open channels and pipes”, publicado en Transactions (Revista del Instituto de
ingenieros Civiles de Irlanda).

Manning no estaba del todo satisfecho con su ecuación por 2 razones: primero, en esos días
era ya de por sí difícil determinar la raíz cúbica de un número; además de eso, tener que
elevarla al cuadrado para llegar al índice exponencial 2/3, hacía más difícil el cálculo.
Adicionalmente, la ecuación era dimensionalmente incorrecta. Para corregirla,
dimensionalmente, desarrolló la siguiente ecuación:

1 1 
 0.22 
V = C (g S) 2  R 2 + 1  (R − 0.15 m)
 
 m2 

Donde m era igual a la “altura de la columna de mercurio que equilibra la atmósfera” y C

era un número adimensional que varía con la naturaleza de la superficie.

Sin embargo, en algunos libros de texto de finales del siglo XIX, la ecuación de Manning fue
escrita como sigue:

2 1
1 3 2
V= R S (6)
n

A través de su libro "Handbook of Hydraulics", King (1918) lideró el uso masivo de la

expresión propuesta por Manning tal cual la conocemos hasta hoy, tanto como la aceptación
del coeficiente C de Manning como el inverso del coeficiente n de Kutter.

En los Estados Unidos, n se refiere como el coeficiente de rugosidad (fricción) de Manning. En

Europa, el coeficiente de Strickler K es el mismo C de Manning, dicho sea, el recíproco de n.

La ecuación de Manning es aplicable para el cálculo del flujo turbulento en canales

hidráulicamente rugosos, cuyo fondo no cambia sustancialmente a ondulaciones
pronunciadas cuando es móvil. Además, su precisión depende en gran medida de una
selección cuidadosa del coeficiente de rugosidad n. El coeficiente, por lo general, se
considera dependiente sólo de la rugosidad en las paredes y fondo del canal, aunque
también está en función de la geometría de la sección y las características hidráulicas del
flujo (es independiente del número de Reynolds, por ser aplicable sólo a flujo turbulento).

Existen diferentes criterios que pueden seguirse para seleccionar el valor de n con el mayor
cuidado posible:

1. Tablas y fotografías (ver anexo).

2. Método del SCS (Soil Conservation Service)
3. Ecuaciones empíricas
4. Medición de la velocidad

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