Pi 12 14 01

PDVSA
MANUAL DE INSPECCIÓN
VOLUMEN 11
PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN
PDVSA N° TÍTULO
PI--12--14--01 BOMBAS CENTRÍFUGAS
Se agregaron los puntos 3.5, 7.2.6, 7.3.1,a y 7.3.1,b

2 OCT.13 18 L.N. M.T. N.V.
y se revisaron los puntos 2, 7.1.10, 7.4.1 y 7.4.4
1 AGO.12 REVISIÓN GENERAL 17 L.N. M.T. N.V.
0 NOV.86 ORIGINAL 12
REV. FECHA DESCRIPCIÓN PAG. REV. APROB. APROB.
APROB. Mariana Toro FECHA OCT.13 APROB. Norma Vivas FECHA OCT.13
E PDVSA, 2005 ESPECIALISTAS

PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN PDVSA PI--12--14--01
REVISION FECHA
PDVSA BOMBAS CENTRÍFUGAS 2 OCT.13
Página 1
.Menú Principal Indice manual Indice volumen Indice norma
“La información contenida en este documento es propiedad de Petróleos de

Venezuela, S.A. Está prohibido su uso y reproducción total o parcial, así como
su almacenamiento en algún sistema o transmisión por algún medio
(electrónico, mecánico, gráfico, grabado, registrado o cualquier otra forma) sin
la autorización por escrito de su propietario. Todos los derechos están
reservados. Ante cualquier violación a esta disposición, el propietario se
reserva las acciones civiles y penales a que haya lugar contra los infractores.”
“Las Normas Técnicas son de obligatorio cumplimiento en todas las
organizaciones técnicas como parte del Control Interno de PDVSA para
salvaguardar sus recursos, verificar la exactitud y veracidad de la información,
promover la eficiencia, economía y calidad en sus operaciones, estimular la
observancia de las políticas prescritas y lograr el cumplimiento de su misión,
objetivos y metas, es un deber la participación de todos en el ejercicio de la
función contralora, apoyada por la Ley Orgánica Contraloría General de la
República y Sistema Nacional de Control Fiscal, Artículos 35--41”.
REVISION FECHA
Página 2
Índice
1 OBJETIVO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
2 ALCANCE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
3 REFERENCIAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
3.1 International Standarization Organization (ISO) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
3.2 The Society for Protective Coatings (SSPC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
3.3 Manufacturers Standardization Society (MSS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
3.4 Petróleos de Venezuela, S.A. (PDVSA) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
3.5 American Petroleum Institute (API) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
3.6 American Society of Mechanical Engineers (ASME) . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
3.7 American Society for Testing Material (ASTM) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
4 DEFINICIONES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
5 RESPONSABILIDADES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
5.1 De los Niveles Directivos y los Gerentes de cada Área Operacional,
de Negocio o Filiales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
5.2 Del Inspector . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
6 GENERALIDADES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
7 PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN
DE LAS BOMBAS CENTRÍFUGAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
7.1 Inspección en Fabricación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
7.2 Inspección en Reparación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
7.3 Embalaje, Transporte y Almacenamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
7.4 Montaje, Pre--Arranque, Arranque y Operación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
REVISION FECHA
Página 3
1 OBJETIVO
Establecer el procedimiento para la inspección de bombas centrífugas según los
tipos de bombas y el programa de inspección.
2 ALCANCE
Esta norma aplica a las bombas centrífugas de eje horizontal y vertical de PDVSA,
sus filiales y empresas mixtas y cualquier otro negocio con terceros dentro y fuera
del territorio nacional, siempre y cuando no contravenga las legislaciones de las
regiones o de los países involucrados.
El procedimiento aquí establecido abarca los requerimientos de inspección en
fabricación, reparación, embalaje, transporte y almacenamiento, en planta
montaje, pre--arranque, arranque y operación.
3 REFERENCIAS
Las siguientes normas y códigos contienen disposiciones que al ser citadas,
constituyen requisitos de esta Norma PDVSA. Para aquellas normas referidas sin
año de publicación será utilizada la última versión publicada.
3.1 International Standarization Organization (ISO)

11971 “Covers the Acceptance Criteria for the Surface
Inspection of Steel and Iron Castings by Visual
Examination”.
13709 “Centrifugal Pumps for Petroleum, Petrochemical and
Natural Gas Industries”.
3.2 The Society for Protective Coatings (SSPC)

SP 2 “Surface Preparation Specification No. 2”.
SP 3 “Surface Preparation Specification No. 3”.
3.3 Manufacturers Standardization Society (MSS)

MSS--SP--55 “Quality Standard for Steel Castingsfor Valves,
Flanges, Fittings, and Other Piping Components --
Visual Method for Evaluation of Surface Irregularities”.
3.4 Petróleos de Venezuela, S.A. (PDVSA)

HO--H--08 “Programa de Conservación Auditiva”.
IR--S--06 “Manejo del Cambio”.
IR--S--17 “Análisis de Riesgos del Trabajo”.
REVISION FECHA
Página 4
K--300 “Lineamientos Generales de Instrumentación,

Automatización y Control”.
MDP--02--P--11 “Accionadores de Bombas y Requerimientos de
Servicios Industriales”.
O--201 “Selección y Especificaciones de Aplicación de
Sistemas Protectivos de Pinturas”.
PI--01--01--01 “Aseguramiento de la Calidad”.
PI--02--02--01 “Radiografía Industrial”.
PI--02--03--01 “Ensayo Ultrasónico (General)”
PI--02--05--01 “Ensayo de Líquidos Penetrantes Visibles
Removibles con Solvente”.
PI--02--05--02 “Ensayos con Partículas Magnéticas mediante el uso
de Yugos Electromagnéticos”.
PI--02--05--07 “Ensayo de Líquidos Penetrantes mediante el Método
Soluble en Agua (Acuoso)”.
PI--06--01--02 “Instructivo para la Elaboración de la Especificación
del Procedimiento de Soldadura (EPS)”.
PI--06--06--01 “Guía para la Calificación de Soldadores y
Operadores de Soldadura”.
PI--12--01--00 “Definiciones Asociadas a Equipos Rotativos”.
PI--12--02--01 “Vibraciones en Maquinarias Rotativas”.
PI--12--03--01 “Balanceo de Rotores”.
PI--99--13--00 ”Bombas Centrífugas”.
PI--15--02--01 “Requisitos de Seguridad en el Proceso de Izamiento
de Cargas”.
PI--99--00--00 “Guías de Inspección (General)”.
SCIP--GG--C--04--P “Manipulación, Almacenamiento, Preservación y
Entrega”.
SI--S--21 “Revisión Pre--Arranque”.
90619.1.054 “Control de Motores”.
3.5 American Petroleum Institute (API)
686 Recommended Practice for Machinery Installation
and Installation Design.
3.6 American Society of Mechanical Engineers (ASME)
BPVC, Sección VIII “Rules for Construction of Pressure Vessels”
3.7 American Society for Testing Material (ASTM)
E125 Standard Reference Photographs for Magnetic
Particle Indications on Ferrous Castings
REVISION FECHA
Página 5
4 DEFINICIONES
Las definiciones que aplican a la presente norma se encuentran en la Norma
Técnica PDVSA PI--12--01--00.
5 RESPONSABILIDADES
5.1 De los Niveles Directivos y los Gerentes de cada Área
Operacional, de Negocio o Filiales
5.1.1 Promover y exigir el cumplimiento proactivo y efectividad de los requisitos
establecidos en esta norma.
5.1.2 Suministrar oportunamente los recursos para el cumplimiento exitoso de lo
establecido en esta norma.
5.1.3 Asegurar que los trabajadores y trabajadoras que laboran en las instalaciones
bajo su custodia, tengan el conocimiento y las competencias necesarias para dar
cumplimiento con lo establecido en esta norma.
5.2 Del Inspector

5.2.1 Cumplir con lo establecido en la presente norma.
5.2.2 Exigir los certificados vigentes de calidad y calibración de los equipos e
instrumentos de medición, tanto de PDVSA como de los contratados.
5.2.3 Revisar planos, planes de la calidad y procedimientos de pruebas, ensayos o
reparación a ejecutarse por parte de proveedores.
5.2.4 Verificar que se cumplan las especificaciones técnicas y estándares de calidad
establecidos en todo proceso de inspección y notificar a los niveles respectivos
las modificaciones que puedan presentarse.
5.2.5 Brindar soporte técnico al personal de compra para el manejo de rechazos
producto de las inspecciones técnicas.
5.2.6 Emitir informe final con los resultados de la inspección.
6 GENERALIDADES
6.1 Al realizar la inspección se debe contar con las especificaciones técnicas
establecidas en la orden de compra y estándares de calidad requeridos, así
como, con la guía de inspección establecida en la Norma Técnica PDVSA
PI--99--13--00 y las normas que apliquen según sea el caso.
6.2 Los criterios de aceptación o rechazo deben cumplir con lo establecido en la

presente norma, especificaciones técnicas de la orden de compra y acuerdos
entre el fabricante y PDVSA, previa aprobación de este último.
REVISION FECHA
Página 6
6.3 Se debe definir la modalidad de inspección a realizar de acuerdo con lo

establecido en la Norma Técnica PDVSA PI--99--00--00.
7 PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN DE LAS BOMBAS

CENTRÍFUGAS
Durante el proceso de inspección se debe utilizar la lista de verificación definida
en la Norma Técnica PDVSA PI--99--13--00 y seguir los pasos a continuación:
7.1 Inspección en Fabricación

Antes de iniciar la fabricación del equipo se debe realizar una reunión con el
fabricante (inspección en fase de adquisición), para establecer las inspecciones
a realizar según el plan de calidad de fabricación del equipo, así como garantizar
la conformidad con las condiciones de operación, las propiedades del líquido,
condiciones del sitio y de los servicios, considerando lo establecido en la Norma
En el proceso de fabricación el inspector debe:
S Inspeccionar la totalidad de los equipos indicados en la orden de compra, esto
incluirá inspección del material, visual, dimensional, balanceo, sellos y
lubricación pruebas de funcionamiento, soporte estructural, accionamiento,
equipos de control y ensayos no destructivos.
S Verificar que los métodos de ensayos utilizados por el fabricante estén de
acuerdo con los requerimientos de los estándares establecidos.
S Validar que exista compatibilidad de las especificaciones técnicas de la bomba,
acoplamiento y equipo motriz, cuando aplique.
S Verificar el banco de prueba a utilizar, así como, los acuerdos a manejar en
cuanto al mismo.
S Exigir el certificado de calidad del equipo con su respectiva garantía,
acompañado de informes de ensayos no destructivos, pruebas hidrostáticas
y de funcionamiento, durezas, manuales de instalación, operación y
mantenimiento, lista de partes y planos e incluir la información de placas de
identificación, seriales, detalles de equipos auxiliares, entre otros.
REVISION FECHA
Página 7
7.1.1 Materiales
El inspector debe verificar que:
a. Los componentes de la bomba, tales como: materiales de la carcasa, voluta, eje,
impulsores, soporte, rodamientos, bujes, sellos mecánicos o empaquetaduras,
anillos en “o”, tuercas, arandelas, pernos, bridas, entre otros, cumplan con las
especificaciones técnicas en cuanto a material y diseño requeridas por PDVSA,
las cuales deben estar claramente indicadas en la orden de compra. Para ello,
debe solicitar los certificados de análisis químicos y mecánicos del material y en
caso de ser necesario se deben aplicar pruebas de identificación de materiales.
b. El material fundido esté identificado por el fabricante con su respectivo número
de identificación (colada). Esta identificación se debe realizar en relieve y no
estampado, a menos que el tamaño de la pieza o el mecanizado total de la misma
no lo permita.
c. Se hayan realizado ensayos metalográficos en testigos o probetas de las piezas
que requieran ser tratadas térmicamente o aplicarles algún recubrimiento
especial, para lograr el mejoramiento de las propiedades mecánicas y la
resistencia a la corrosión del material. El certificado de dichos ensayos debe ser
solicitado, así como, copia del registro del proceso realizado.
7.1.2 Inspección Visual
El inspector debe:
a. Identificar las irregularidades comunes en fundiciones, tales como: grietas,
contracciones, inclusiones de arena, porosidades, venas, discontinuidad,
pliegues, solapes, arrugaduras, entre otros, y aplicar los criterios de aceptación
o rechazo de acuerdo con lo establecido en la Norma ISO 11971.
b. Verificar los valores aceptables de rugosidad en la voluta y componentes internos
de acuerdo con lo establecido en la Norma MSS--SP--55.
c. Verificar que el acabado superficial de piezas que operan en contacto con otras,
cumplan con lo especificado en la orden de compra, en caso contrario, con lo
sugerido por el fabricante.
d. Verificar que las especificaciones de los sistemas protectivos de pintura y el
espesor de la película cumplan con lo establecido en la orden de compra,
considerando lo especificado en la Norma Técnica PDVSA O--201.
7.1.3 Inspección Dimensional
El inspector debe:
a. Realizar la inspección una vez que las piezas hayan sido mecanizadas o
terminadas.
REVISION FECHA
Página 8
b. Considerar que las temperaturas de los instrumentos y el equipo a medir se

encuentren en el mismo rango, para evitar desviaciones o errores por dilatación
térmica. Los equipos de medición a utilizar deben contar con el certificado de
calibración vigente
c. Realizar una inspección dimensional de acuerdo a los planos de fabricación de
cada una de las piezas de la bomba. Verificar el espesor de la carcasa, los
impulsores, diámetros y longitud del eje, así como, otras partes que puedan
considerarse como áreas críticas.
7.1.4 Balanceo
El inspector debe:
a. Exigir el certificado de calibración de las máquinas para balanceo dinámico.
b. Verificar los registros del balanceo dinámico de los impulsores antes de realizar
el ensamblaje.
c. Verificar que el balanceo de los elementos rotativos se haya realizado cumpliendo
con lo establecido en la Norma Técnica PDVSA PI--12--03--01.
7.1.5 Sellos y Lubricación
El inspector debe:
a. Exigir que los sellos de la bomba y la lubricación de sus partes se haya realizado
de acuerdo a lo indicado en la Orden de Compra y las normas aplicables allí
señaladas.
b. Comprobar que las empacaduras seleccionadas son las adecuadas para el
servicio, según la Orden de Compra.
7.1.6 Pruebas de Funcionamiento
Se debe:
a. Confirmar que las velocidades críticas laterales y torsionales del equipo,
calculadas por el fabricante, cumplan con los criterios y rangos establecidos por
PDVSA y la Norma ISO 13709. El informe final debe incluir tanto los valores
teóricos como los obtenidos en las pruebas de estas velocidades críticas.
b. Confirmar que en las pruebas de funcionamiento la bomba utilizada corresponda
a la solicitada por PDVSA, según la orden de compra y no un modelo prototipo.
No se aceptarán resultados obtenidos a través de relaciones de similitud.
c. Asegurar que los instrumentos de medición del banco de prueba cuenten con el
certificado de calibración vigente y que los mismos posean un rango de trabajo
y apreciación suficiente para garantizar la medición precisa de las variables de
acuerdo con lo establecido en la Norma Técnica PDVSA K--300: caudal, altura,
potencia, presión, velocidad de rotación de la bomba, entre otros. Los
instrumentos mínimos de medición que debe contener el banco de prueba son:
REVISION FECHA
Página 9
1. Placa orificio, tubo venturi, rotámetro y vertedero.

2. Manómetro de aguja, manómetro digital o vacuómetro.
3. Amperímetro, voltímetro y dinamómetro.
4. Tacómetro, lámpara estroboscópica o transductor digital para la medición
de la velocidad de rotación.
5. Sensores de vibración con unidad de amplitud según las frecuencias de
vibración (ver Norma Técnica PDVSA PI--12--02--01).
Nota: Se exigirá como mínimo para la buena toma de datos, dos (2) medidores
de corriente del motor, dos (2) medidores de voltaje del motor, un (1) medidor de
caudal, un (1) medidor de presión en la succión, un (1) medidor de presión en la
descarga, un (1) sensor de vibración.
d. Verificar que el motor de prueba para el accionamiento de la bomba cuente con
el certificado de calibración vigente y solicitar las curvas de funcionamiento que
contemplen potencia, consumo, eficiencia y velocidad.
e. Solicitar al fabricante el punto de mejor eficiencia de la bomba para prevenir
pérdidas, sobrecalentamiento, vibraciones u otros daños del equipo.
f. Solicitar el certificado de calibración vigente y registros de pruebas de los
medidores de vibración que formen parte de la bomba, siempre y cuando los
mismos hayan sido requeridos por PDVSA.
g. Realizar prueba hidrostática a todas las partes de la bomba sometida a presión,
sea para transportar fluido del proceso, aceite lubricante o sellante, o agua para
refrigeración, dejando registro de la prueba.
h. Realizar pruebas de funcionamiento considerando el punto de mejor eficiencia de
la bomba (después del mecanizado o terminado de las piezas y antes de la
aplicación de la pintura) especificadas en la orden de compra y de acuerdo a los
requerimientos de norma aplicable.
i. Verificar que los resultados de medición de vibraciones cumplan con lo
j. Verificar que los resultados de medición de ruidos cumplan con lo establecido en
la Norma Técnica PDVSA HO--H--08.
k. Verificar que los resultados de las pruebas de funcionamiento se encuentren
acorde con las especificaciones técnicas y acuerdos establecidos validando que
no existan desviaciones, tales como: cavitación, fluctuaciones excesivas en las
lecturas de los manómetros, cambios en las características de altura, potencia y
rendimiento para un caudal determinado.
l. Solicitar al fabricante, como resultado de las pruebas de funcionamiento, las
siguientes curvas:
REVISION FECHA
Página 10
S Altura contra caudal.

S Caudal contra potencia.
S Eficiencia contra caudal.
S NPSH contra caudal.
m. Cotejar las especificaciones de la orden de compra con los resultados de las
pruebas de funcionamiento respecto a caudal, altura y eficiencia, considerando
como parámetro de aceptación lo establecido en la Norma ISO 13709, para una
altura dada con respecto a las especificaciones.
7.1.7 Soporte Estructural
a. Velar porque en la fabricación del soporte, en el caso de que se requiera en la
Orden de Compra, cumpla las especificaciones de diseño.
7.1.8 Accionamiento
a. Verificar que los accionamientos cumplan con lo establecido en la Norma Técnica
PDVSA MDP--02--P--11 y lo especificado en la Orden de Compra.
7.1.9 Equipos de Control
a. Los equipos de control se inspeccionarán de acuerdo a lo indicado en la Norma
Técnica PDVSA 90619.1.054.
7.1.10 Ensayos No--Destructivos (END)
a. Solicitar los resultados de los END de acuerdo con lo establecido en las Normas
Técnicas PDVSA PI--02--02--01, PDVSA PI--02--03--01, PDVSA PI--02--05--01,
PDVSA PI--02--05--02 y PDVSA PI--02--05--07, así como, con los acuerdos entre
el fabricante y PDVSA, según sea el caso y considerando los requerimientos
establecidos en la siguiente Tabla.
TABLA 1. REQUERIMIENTOS DE INSPECCION DE MATERIALES EN CARCASAS

PRESURISADAS SEGÚN CLASE DE REQUERIMIENTO
TIPO DE TIPOS DE INSPECCIÓN POR CLASE DE REQUERIMIENTO

COMPONENTE I II III
< 0,5 GE o > 200°C
< Máxima Presión (392°F) y < 0,7 GE, o
>Máxima Presión de
de Trabajo (MAWP) > 260°C (500°F)
Trabajo (MAWP) a 80% y >
a 80% y < 200°C “Servicios
200°C (392 °F)
(392 °F) Extremadamente
Peligrosos”
IV, más PM o LP en
IV, más PM o LP en “áreas
Carcasa fundida IV áreas críticas, más IR o
críticas”
IU en áreas críticas
REVISION FECHA
Página 11
TIPO DE TIPOS DE INSPECCIÓN POR CLASE DE REQUERIMIENTO

COMPONENTE I II III
IV, más PM o LP (áreas
IV, más PM ó LP en “áreas
Carcasa Forjada IV críticas), más IU (áreas
críticas”
críticas)
Boquilla Soldada: IV, más 100% PM o IV, más 100% PM o LP,
IV, más 100% PM o LP
carcasa LP más IR (100%)
Conexiones
Auxiliares IV IV, más PM ó LP IV, más 100% PM o LP
Soldadas
Internos IV IV IV
Tuberías
auxiliares de
IV IV, más 100% PM o LP IV, más 100% PM o LP
proceso: toma
soldada
Tuberías
auxiliares de IV, más 100% PM o LP, y IV, más 100% PM o LP,
IV, más 5% IR
proceso: soldada 5% IR y 5% IR
a tope
a) Definición de Abreviaturas:
GE: Gravedad Específica
IV: Inspección Visual IR: Inspección Radiografía LP: Líquido Penetrante
PM: Partículas Magnéticas IU: Inspección Ultrasonido
* Para Servicios Extremadamente Peligrosos se debe especificar en la Orden de Compra el tipo
de técnica de inspección a aplicar.
b. El criterio de aceptación o rechazo usado para la fabricación con soldadura está

especificado en el Código ASME BPVC Sección VIII, adicionalmente se deben
comparar los resultados de los END con los siguientes valores de aceptación o
rechazo:
1. Técnica de Tinte Penetrantes y de Partículas Magnéticas.
S La técnica de Tintes Penetrantes debe aplicarse considerando lo establecido
en las Normas Técnicas PDVSA PI--02--05--01 y PDVSA PI--02--05--07; los
criterios de aceptación y rechazo a considerar son indicaciones o
imperfecciones mayores a 1,5875 mm (1/16 pulg), las cuales se consideran
relevantes.
Nota 1: una indicación lineal es aquella que tiene una longitud mayor que
tres veces el ancho.
Nota 2: una indicación redondeada es una de forma circular o elíptica con
la longitud igual o inferior a tres veces el ancho.
REVISION FECHA
Página 12
Todas las superficies a ser examinadas deben estar libres de:

-- Indicaciones lineales relevantes.
-- Indicaciones redondeadas superiores a 4,7625 mm (3/16 pulg)
-- Cuatro o más indicaciones relevantes redondeados en una línea separados
por 1,5875 mm (1/16 pulg) o menos (de borde a borde) medida en línea
recta.
S Los métodos de inspección por Partículas Magnéticas (secos y húmedos)
deben ser desarrollados de acuerdo a la Norma Técnica PDVSA PI--02--05--02
y sus referencias. La aceptación de los defectos en carcasa deben estar
basados en comparación con los registros fotográficos de la Norma ASTM
E125. Para cada tipo de defecto, el grado de severidad no debe exceder los
límites establecidos en la siguiente Tabla:
TABLA 2. MÁXIMA SEVERIDAD DE DEFECTOS EN CARCASAS
Tipo Defecto Máximo nivel de severidad

I Discontinuidades lineales 1
II Contracción 2
III Inclusiones 2
IV Exclusiones en frío y pliegues 1
V Porosidad 1
VI Soldaduras 1
2. Técnica de Radiografía
La técnica de Radiografía debe aplicarse considerando lo establecido en la
Norma Técnica PDVSA PI--02--02--01. En las tablas 3 y 4 se indican los
valores de aceptación y en caso contrario debe rechazarse el equipo, parte
o pieza inspeccionada.
TABLA 3. VALORES DE ACEPTACIÓN PARA INDICACIONES LINEALES

ESPESOR DEL MATERIAL LONGITUD DE LA INDICACIÓN
mm (pulg) mm (pulg)
MENOR QUE: 3,175 (1/8) 2,54t (1/16t)
ENTRE
0,39 (1/64)
3,175--6,35 (1/8--1/4)
MAYOR QUE: 6,35 (1/4) HASTA 50,8 (2) 0,79 (1/32)
MAYOR QUE: 50,8 (2) 1,59 (3/16)
t = espesor del material.

REVISION FECHA
Página 13
TABLA 4. VALORES DE ACEPTACIÓN PARA INDICACIONES REDONDEADAS

LONGITUD DE LA INDICACIÓN
ESPESOR DEL MAXIMO TAMAÑO
MATERIAL ALEATORIA AISLADA DE INDICACION NO
mm (pulg) mm (pulg) mm (pulg) RELEVANTE
mm (pulg)
MENOR QUE: 3,175 (1/8)4 6t (1/4t)1 8,46t (1/3t)2 2.54t (1/10t)
MAYOR QUE: 3,175 (1/8) 0,79 (0,031) 1,07 (0,042) 0,38 (0,015)
MENOR QUE: 5 (3/16) 1,19 (0,047) 1,60 (1/32) 0,38 (0,015)
MENOR QUE: 6 (1/4) 1,60 (0,063) 2,11 (0,083) 0,38 (0,015)
MENOR QUE: 8 (5/16) 1,98 (0,078) 2,64 (0,104) 0,79 (0,031)
MENOR QUE: 10 (3/8) 2,31 (0,091) 3,18 (0,125) 0,79 (0,031)
MENOR QUE: 11 (7/16) 2,77 (0,109) 3,71 (0,146) 0,79 (0,031)
MENOR QUE: 13 (1/2) 3,18 (0,125) 4,27 (0,168) 0,79 (0,031)
3,61
MENOR QUE: 14 (9/16) 4,78 (0,188) 0,79 (0,031)
(0,142)
MENOR QUE: 16 (5/8) 3,96 (0,156) 5,33 (0,210) 0,79 (0,031)
MENOR QUE: 17 (11/16) 3,96 (0,156) 5,84 (0,230) 0,79 (0,031)
ENTRE 19,05--50 (3/4--2) 3,96 (0,156) 6,35 (0,250) 0,79 (0,031)
MAYOR QUE: 50 (2)3 3,96 (0,156)3 9,53 (0,375) 1,60 (0,063)
1. El tamaño máximo permitido a cualquier indicación será 1/4t ó 5/32.
2. Cualquier indicación aislada separada por una indicación adyacente por 25,4 mm (1 pulg).
3. Para t mayor que 2 pulg (50,8 mm) el tamaño máximo permitido de una indicación aislada deberá
ser aumentada a 10mm (3/8).
4. Para t menor a 3 mm (1/8) el numero máximo de indicaciones de redondeado no excederá de
12 en 150 mm (6 pulg) de longitud de la soldadura. Un número menor de indicaciones se
permitirá en las soldaduras de menos de 6 pulg de longitud.
3. Técnica de Ultrasonido
El ensayo por ultrasonido debe aplicarse considerando lo establecido en la
Norma Técnica PDVSA PI--02--03--01, en la Tabla 5 se indican los valores
de aceptación y en caso contrario debe rechazarse el equipo, parte o pieza
inspeccionada.
REVISION FECHA
Página 14
TABLA 5. INDICACIONES LINEALES
LONGITUD DE ESPESOR DEL

LA INDICACIóN MATERIAL
mm (pulg) mm (pulg)
6 (1/4) HASTA 19 (3/4)
8,47t (1/3t) ENTRE 19--57 (3/4-- 2 1/4)
19 (3/4) MAYOR QUE: 57 (2 1/4)
t = espesor del material.

Nota: indicaciones caracterizadas como grietas, faltas de fusión, o penetración
incompleta son inaceptables, independientemente de la longitud.
7.2 Inspección en Reparación

7.2.1 En el caso de reparación de defectos superficiales se debe corroborar que se
empleen métodos mecánicos para remover metal, tales como: esmerilado,
estillado, limado rotatorio, entre otros, considerando lo establecido en las Normas
SSPC--SP 2 y SSPC--SP 3. No debe utilizarse ningún método que emplee flama.
7.2.2 Validar que el espesor del metal removido cumpla con los criterios de aceptación
y rechazo establecidos en el punto anterior.
7.2.3 No se permitirán reparaciones por soldadura sin la previa aprobación de PDVSA,
para ello se debe considerar lo establecido en la Norma Técnica PDVSA
PI--06--06--01. Si es necesario un tratamiento térmico para el alivio de tensiones,
se debe mantener registro según la Norma Técnica PDVSA PI--06--01--02 e
incluirlo en el informe de inspección.
7.2.4 Cuando se reparen por soldadura piezas fundidas, el procedimiento a seguir será
aprobado por PDVSA. Se debe efectuar inspección mediante END (ver punto
7.1.10) luego de reparar el defecto, antes y después a la reparación por
soldadura.
7.2.5 Verificar el balanceo del rotor y eje de la bomba, siguiendo lo establecido en los
puntos 7.1.4 y 7.1.5 de la presente norma.
7.2.6 Reparaciones relevantes a realizar en las piezas sometidas a presión deben ser
notificadas previamente a PDVSA, si los defectos a reparar cumplen o exceden
los siguientes criterios:
a. Cuando la profundidad de la cavidad preparada para la soldadura de reparación
supera el 50% del espesor de la pared del componente.
b. Cuando la longitud de la cavidad preparada para la soldadura de reparación es
superior a 150 mm (6 pulgadas) en cualquier dirección.
REVISION FECHA
Página 15
c. Cuando las reparaciones totales en un área superan el 10% de la superficie de

la pieza.
7.3 Embalaje, Transporte y Almacenamiento

Los métodos de embalaje, transporte y almacenamiento dependerán de la
logística establecida en la planificación del proyecto, considerando los distintos
escenarios, las previsiones necesarias para cada caso y lo establecido en la
Norma Técnica PDVSA SCIP--GG--C--04--P y la Norma ISO 13709,
adicionalmente se debe considerar lo siguiente:
7.3.1 Embalaje
a. Al momento del embalaje, el inspector debe disponer de la Orden de Compra y
planos del equipo para constatar que los elementos de la bomba, así como los
equipos auxiliares estén todos incluidos y cumplan las especificaciones emitidas.
b. En caso de que no se inspeccione presencialmente el proceso de embalaje, se
debe solicitar al proveedor los registros o evidencias de las condiciones de
embalaje del equipo que permitan garantizar las condiciones y especificaciones
del mismo, establecidas en la Orden de Compra.
c. Verificar la conservación y empaque de los equipos y sus accesorios previo al
despacho.
d. En el caso de transporte nacional el empaque debe permitir el almacenaje de la
unidad a la intemperie por un tiempo mínimo desde que el equipo fue embalado
hasta 6 meses previo a su instalación. En el caso de transporte internacional el
empaque debe ser aprobado por PDVSA, previo acuerdo con el fabricante.
e. En la recepción y descarga del equipo se debe verificar:
S Si se realizó alguna inspección en el lugar de fabricación antes de su despacho
que garantice las condiciones y especificaciones del equipo.
S Si se requiere seguir instrucciones de manejo especial.
S Que no existan daños físicos o evidencia de contaminación.
7.3.2 Transporte
a. Verificar que los elementos de fijación (correas, cadenas, eslingas, entre otros)
y la plataforma de transporte estén en buen estado.
b. Verificar la correcta fijación del equipo y sus accesorios a la plataforma de
transporte. En el caso de requerirse izamiento del equipo se debe considerar lo
REVISION FECHA
Página 16
7.3.3 Almacenamiento en Planta

a. Verificar la integridad del embalaje del equipo.
b. Verificar que todas las partes de acoplamiento y caras de las bridas estén
recubiertas con agentes que prevengan la corrosión.
c. Verificar que los componentes sueltos estén identificados.
d. Verificar que la caja de rodamientos esté llena con lubricante y preservantes.
7.4 Montaje, Pre- Arranque, Arranque y Operación

7.4.1 Montaje
En la inspección del montaje se debe considerar lo establecido en la Norma ISO
13709 y API 686, así como lo siguiente:
a. Comprobar que el equipo a instalar corresponde con la especificación del plano
y que todos los elementos estén completos: bomba, accionador, acople,
conexiones, válvulas, instrumentos, sellos, equipos auxiliares, entre otros.
b. Verificar que las tolerancias de las piezas y las holguras cumplan con las
especificaciones exigidas en los planos de fabricación.
c. Verificar las condiciones de seguridad e higiene de las fundaciones, así como del
lugar donde se realizará la instalación del equipo.
d. Comprobar que las características de las líneas instaladas para el manejo del
producto bombeado, agua de enfriamiento, aceite de lubricación, fluido de sello,
así como la instrumentación y sistemas de control, cumplan con las normas
indicadas en la orden de compra.
e. Verificar el centro magnético del motor ante de realizar la alineación y chequeo
de distancia entre acople.
f. Verificar la alineación del equipo antes y después de la conexión de las líneas de
bombeo, aceite, agua, entre otros, coincidiendo ésta con los valores
recomendados por el fabricante.
g. Verificar la compatibilidad de los sentidos de giro entre el equipo motriz y la
bomba.
h. Verificar que juego axial y radial se encuentren dentro de los rangos permisibles.
i. Verificar antes del arranque que los fluidos de los sistemas de lubricación, sellos,
enfriamiento, entre otros, cuentan con el tipo de fluido, condición de limpieza,
nivel y presión adecuada según la información del fabricante.
j. Verificar que todos los pernos de la base, acople, protecciones, bridas y demás
accesorios se encuentren correctamente ajustados.
REVISION FECHA
Página 17
7.4.2 Pre--Arranque
El inspector debe:
a. Conformar el Comité de Revisión Pre--Arranque según lo indicado en la Norma
Técnica PDVSA SI--S--21 e incluir al especialista técnico del fabricante.
b. Participar con el Comité para el Análisis Riesgo de Trabajo Seguro, considerando
lo establecido en la Norma Técnica PDVSA IR--S--17 y evaluar la estrategia a
utilizar para ejecutar las actividades durante el arranque.
c. Verificar que el personal ha sido debidamente adiestrado y entrenado, de acuerdo
a los roles y responsabilidades propios de su puesto de trabajo en caso de
equipos nuevos.
d. Verificar que en caso de Manejo del Cambio se cumplan con los requerimientos
de información, siguiendo lo establecido en la Norma Técnica PDVSA IR--S--06.
e. Verificar que los equipos y herramientas necesarias para la ejecución segura del
trabajo estén disponibles y con certificado de calibración vigente, para ser
utilizados de acuerdo a sus especificaciones de uso.
f. Verificar que el personal de Captura y Diagnóstico este preparado y en sitio para
registrar el comportamiento dinámico y operacional del equipo a evaluar.
g. Verificar que las válvulas del proceso estén en sus posiciones de acuerdo a la
operación inicial.
h. Comprobar que están dadas las condiciones previas al arranque, incluyendo la
conformidad con los valores nominales iniciales para la óptima operación de la
bomba y prestar atención a posibles fugas.
Nota: se debe garantizar que el pre--arranque y arranque de la bomba se realicen
de manera secuencial.
7.4.3 Arranque
a. Verificar que el equipo se coloque en servicio siguiendo el procedimiento
recomendado por el fabricante.
b. Comprobar que están dadas las condiciones previas al arranque, incluyendo la
conformidad con los valores nominales iniciales para la óptima operación de la
bomba y prestar atención a posibles fugas.
c. Verificar que los valores de los parámetros operacionales (presión, temperatura
y caudal del fluido bombeado), luego de haberse estabilizado el sistema, se
encuentren en conformidad con las especificaciones técnica del equipo y que los
valores de vibración se encuentren en el rango establecido en la Norma Técnica
PDVSA PI--12--02--01.
d. Verificar que el personal de Captura y Diagnóstico registre el comportamiento
dinámico y operacional del equipo y emita un informe donde se exponga el
análisis realizado, así como, las recomendaciones pertinentes que permitan
garantizar la continuidad del equipo en forma segura.
REVISION FECHA
Página 18
7.4.4 Operación
La inspección durante la operación del equipo debe efectuarse en forma periódica
y la frecuencia se determinará dependiendo de la criticidad del equipo, las
recomendaciones del fabricante y la experiencia adquirida de su funcionamiento,
considerando:
a. Realizar análisis de vibraciones de acuerdo con lo establecido en la Norma
b. Realizar seguimiento continuo, durante el servicio del equipo, al funcionamiento
de éste, para detectar ruidos anormales, fugas, variaciones en las condiciones
operacionales como: presión, temperatura y caudal del fluido manejado por la
bomba, temperatura y presión de agua de enfriamiento, aceite y fluido de sello,
entre otros. Se debe llevar un registro de fallas y condiciones operacionales.
c. Elaborar un patrón del funcionamiento del equipo en lo que respecta a niveles de
vibración permisibles, ruidos anormales, pérdidas de eficiencia aceptables, entre
otros, el cual debe ser obtenido a través de la información del fabricante, normas
aplicables y literatura existente.
d. Deben llevarse registros del comportamiento del equipo los cuales deben
contener, como mínimo:
S Resultados de las últimas inspecciones realizadas, los trabajos de
mantenimiento ejecutados o los cambios operacionales registrados.
S Descripción del mal funcionamiento observado durante las inspecciones, en
caso de que existan, y las recomendaciones o las acciones a seguir en base
a los análisis y diagnósticos realizados.
e. Cuando el equipo se encuentre en taller por mantenimiento, se debe inspeccionar
el desarmado y armado del mismo, con el fin de realizar una revisión de las
condiciones mecánicas del equipo (holguras, lectura del eje, entre otros) durante
éste proceso.

Pi 12 14 01

Cargado por

Información del documento

Título original

Derechos de autor

Formatos disponibles

Compartir este documento

Compartir o incrustar documentos

Opciones para compartir

¿Le pareció útil este documento?

¿Este contenido es inapropiado?

Copyright:

Formatos disponibles

Pi 12 14 01

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

PDVSA

PI--12--14--01 BOMBAS CENTRÍFUGAS

Se agregaron los puntos 3.5, 7.2.6, 7.3.1,a y 7.3.1,b

REV. FECHA DESCRIPCIÓN PAG. REV. APROB. APROB.

E PDVSA, 2005 ESPECIALISTAS

“La información contenida en este documento es propiedad de Petróleos de

3.1 International Standarization Organization (ISO)

3.2 The Society for Protective Coatings (SSPC)

3.3 Manufacturers Standardization Society (MSS)

3.4 Petróleos de Venezuela, S.A. (PDVSA)

K--300 “Lineamientos Generales de Instrumentación,

5.2 Del Inspector

6.2 Los criterios de aceptación o rechazo deben cumplir con lo establecido en la

6.3 Se debe definir la modalidad de inspección a realizar de acuerdo con lo

7 PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN DE LAS BOMBAS

7.1 Inspección en Fabricación

b. Considerar que las temperaturas de los instrumentos y el equipo a medir se

1. Placa orificio, tubo venturi, rotámetro y vertedero.

S Altura contra caudal.

TABLA 1. REQUERIMIENTOS DE INSPECCION DE MATERIALES EN CARCASAS

TIPO DE TIPOS DE INSPECCIÓN POR CLASE DE REQUERIMIENTO

TIPO DE TIPOS DE INSPECCIÓN POR CLASE DE REQUERIMIENTO

b. El criterio de aceptación o rechazo usado para la fabricación con soldadura está

Todas las superficies a ser examinadas deben estar libres de:

Tipo Defecto Máximo nivel de severidad

TABLA 3. VALORES DE ACEPTACIÓN PARA INDICACIONES LINEALES

t = espesor del material.

TABLA 4. VALORES DE ACEPTACIÓN PARA INDICACIONES REDONDEADAS

TABLA 5. INDICACIONES LINEALES

LONGITUD DE ESPESOR DEL

t = espesor del material.

7.2 Inspección en Reparación

c. Cuando las reparaciones totales en un área superan el 10% de la superficie de

7.3 Embalaje, Transporte y Almacenamiento

7.3.3 Almacenamiento en Planta

7.4 Montaje, Pre- Arranque, Arranque y Operación

También podría gustarte