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APRENDIZAJE (SENA)
APRENDIZ:
INSTRUCTOR (A):
FECHA:
16/08/2020
INTROCCION
1. Introducción
2. Ensayo redes de trasporte
3. Conclusión
4. Web grafía
Durante la historia de la humanidad ha existido la necesidad innata de comerciar
algún producto, servicio o intercambiarlo por otro haciendo que la humanidad
haya tenido la necesidad de idear medios y formas de mover dichas mercancías,
así como a su vez de buscar formas para proteger los productos, un ejemplo de
esto lo podemos analizar en civilizaciones antiguas que movían y transportaban
utilizando medios fluviales y marítimos.
Tal es el caso de las civilizaciones: (fenicios, egipcios, sumerios, chinos, griegos,
romanos entre otras). Ideaban maneras de comerciar utilizando pequeñas
embarcaciones en las cuales movilizaban diferentes tipos de artículos. A medida
que se incrementaba el comercio fue creciendo la necesidad de proteger los
artículos de la manipulación durante la cadena de transporte.
Muchos de estos artículos eran líquidos tal es el caso de los vinos que en la
antigüedad era un producto que solo algunas elites se podían dar el lujo, es de
esta manera que se crea la necesidad de dar un embalaje óptimo para un artículo
en específico, ya que se desarrolla el uso de cantaros protegidos en las
embarcaciones para dar cuidado al preciado vino, también podemos reflexionar,
que según el apreciamiento que tenga un artículo, así mismo será la calidad del
embalaje.
Hay muchos ejemplos de transporte y movilización en la antigüedad, tal es el
caso de mercancías como cerámicas que, para su protección eran transportadas
en sacos con aserrín, para evitar fracturas y rompimiento del producto.
En la época moderna las cosas no son tan diferentes, puesto que el comercio
mundial básicamente es el transporte de mercancías de un punto a otro cuidando
las cargas transportadas, teniendo en cuenta que como sale la mercancía, así
mismo se espera que llegue a su destino. Para esto, se debe tener en cuenta la
identificación de las redes de transportes existentes, ya que estas son
infraestructuras que en su gran mayoría son proporcionadas por los gobiernos
de cualquier territorio y hacen competitivo un producto por relación de tiempos y
costos. También son factores políticos, socioeconómicos y geográficos
Otros aspectos son la identificación de qué clase de mercancía se piensa
transportar, teniendo en consideración la tipología del producto, sus
características, ya que estas nos permitirán elegir la mejor red de transporte para
el producto
Un ejemplo podría ser, el transporte de flores al continente norte americano, la
red de transporte a utilizar seria por vía aérea, ya que al utilizar otra, ya sea
marítima o terrestre, afectaría al producto, ya que este es perecedero
Cuando un producto ingresa a la cadena de distribución, debe tener un correcto
embalaje, ya que esta característica le permitirá a el producto ser protegido del
transporte que solo se encarga de almacenamiento, apilamiento, cubicaje, etc. y
en muchas ocasiones, a pesar de que el producto tenga etiquetas de tratar con
cuidado, producto quebradizo, delicado, si no tiene un correcto embalaje, se
corre el riesgo de dañar la mercancía. Existen muchos tipos de cargas muchas
de ellas se deben transportar refrigeradas, otras se deben transportan en seco
con temperaturas controladas, así como también hay mercancías, que puede ir
con exposición directa a los elementos, como hay otras que necesitan ser en
guacaladas, para una mayor protección, y así diferentes tipos de productos que
tiene sus propias características de embalaje
Para todo lo anterior, es fundamental contar con una buena infraestructura, en
cuanto a redes de transporte se refiere, ya que estas son las que determinan la
competitividad de un producto con respeto a otro similar. Los gobiernos del
mundo le apuestan al desarrollo de estas redes, porque son un eslabón
fundamental para el crecimiento económico sostenido a mediano y largo plazo,
ya que disminuyen costos en el transporte y el consumidor final se beneficia.