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TRANSMISION POR CORREAS

Transmisión por cinta y cable

• Se produce a través del frotamiento, es flexible


y tiene una gran perdida por trabajo de
deformación.
• Tiene la gran facultad de regular fuerzas.
• Disminución de choques y
amortiguamientos.
• Protección contra sobrecargas y la gran
suavidad de funcionamiento.
Las potencias transmitidas son determinadas
por:
• Las velocidades periféricas
• Los coeficientes de rozamiento.
• La resistencia del material transmisor.
• S i llamamos n2, n1, las velocidades de la
polea transmitida y motora, r2, r1, d2, d1 sus
radios y diámetros respectivamente. La
relación de transmisión es:

n1 r2 D2
i  
n2 r1 D1
• Para un espesor “s” de la cinta o correa,
admitiendo que la fibra neutra está en el
medio del espesor, se tiene:
s
r2 
2 D2  s
iteor  
s D1  s
r1 
2
• Por “corrimiento elástico” v1, velocidad
periférica de la polea motora y v2 de la
polea transmitida no son iguales
entonces se tiene una pérdida de:
v1-v2 llamado “deslizamiento”, luego:
v1  v2
 vel (%)
v2
Además por sobrecargas se tiene el
corrimiento por resbalamiento, vg cuando
toda la cinta patina sobre la polea.
• La perdida total por “deslizamiento” es:
vv  vel  vg

y por tanto, el grado de deslizamiento:


v 1  Vv
y la relación efectiva de transmisión, es:

1 2r  s
1 D2  s
i 2 
v r1  s v D1  s
2
TRANSMISION POR CORREA
TENSIONES EN LA CORREA

N
T1  T2 v
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• T1 – Tensión en el ramal tirante de la correa en kp
• T2 – Tensión en el ramal flojo de la correa en kp
• v - Velocidad de la correa, en m/s
• N - Potencia en CV

dn
v
60
Ángulos de abrazamiento

Rr
sen 
c
1  180  2 

 2  180  2 

Instalacion abierta

 
L  2c cos   D  d   D  d 
2 180
Instalación cerrada
Rr
sen 
c

1   2  180  2 

 
L  2c cos   (D  d )  D  d 
2 180
TENSIONES EN LAS CORREAS
T1- Tensión de fuerza en kp
T2- Tensión flojo en kp
w – peso de la correa por unidad
de longitud kp/m
v – velocidad de la correa en m/s
g – aceleracion de la gravedad en
m/s2
e- base de logaritmo natural
 - coeficiente de rozamiento
 - angulo de la correa en “V”
 - angulo de abrazamiento
2
T1  wv
g
2
 e 
T2  wv
g
Correas planas
2
T1  wv 

g
e
sen
2
2
T2  wv
g
VARIACION DE FUERZAS EN LA CORREA
Fuerza maxima en la polea motora
F1  T1  Tc  Tb1 kp
Fuerza maxima en la polea transmitida
F2  T2  Tc  Tb 2 kp

Fuerza de flexion
Kb
Tb 
d
Fuerza centrifuga

v2
Tc  K c
100
x
Q
x
Q
n   
o
1
n   
o
2
 F1   F2 
Numero de fuerzas maximas Numero de fuerzas maximas
en la polea motora en la polea transmitida
CORREAS TRAPEZOIDALES
HI-POWER
CORREAS SUPER HIGH CAPACITY
CALCULO DE CORREAS TRAPEZOIDALES

DATOS: Potencia, relacion de transmisión, velocidad de la


polea motora.

- Determinar el factor de potencia. fs

- Calculo de la potencia proyectada. Np

N p  fs N N – potencia dato

- Elección de la sección de correa. (graficas siguientes)


- Determinar la relación de transmisión
n1
i
n2
- Elección de los diámetros de las poleas

de
v
dn m
60 s
 
 25
Velocidad de la
correa

Se despeja el valor de “d”, en (m), o tomar referencia de la


tabla 4 del catálogo de la “Gates”.
El diametro de la polea de transmisión es:
D  id
- Selección de la distancia entre centros y numero de correas

Valor aproximado de la distancia entre centros co

co  D  3d 
1
2
Valor aproximado de la longitud de la correa

Lo  1,57D  d   2co

Con este resultado y la sección de correa elegida se busca el valor


mas aproximado en la tabla 7, la correa normalizada.
Distancia entre centros real, es:
A  h D  d 
c
2
Donde:
A  L  1,57D  d 
y “h” se determina de la tabla 8, con:
Dd
A
-Con la designación de la correa se determina en la tabla 9
la tolerancia mínima de la distancia entre centros.
- Cantidad de correas en la transimisión

Factor de potencia: f N  GI
Donde: - G – es el factor de corrección por arco de contacto.(tabla
10)
- I – es el factor de corrección de longitud de la correa.
(tabla 11)
Con la relación de transmisión, en la tabla 12-A se determina
un factor de transmisión, para determinar el diametro
equivalente:

De  f i d
El diámetro equivalente y la velocidad de la correa, se
busca en tabla 12, la potencia de cada correa. N’c/c

Con este valor obtenido y el factor de potencia se obtiene


definitivamente la potencia de cada correa

Nc / c  f N N '
c/c
La cantidad de correas en la transmisión, es:

Np
#
Nc /c

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