UNIVERSIDAD CENTRAL DEL ECUADOR

FACULTAD DE INGENIERÍA EN
GEOLOGÍA, MINAS, PETRÓLEO
Y AMBIENTAL

ESCUELA DE GEOLOGÍA
SONDAJES MECÁNICOS

INFORME EXPOSICIÓN

INVESTIGACIÓN GEOTÉCNICA EN
OBRAS CIVILES (TÚNELES)

Nombre de los estudiantes:

 Pamela Acosta
 Shirley Cadena
 Javier Caicedo

Fecha de entrega: 11/01/2021.

PERÍODO ACADÉMICO
Diciembre 2020 – Abril 2021
 INTRODUCCIÓN

La construcción de túneles conlleva actividades complejas desde el punto de vista geotécnico y de

manera general, desde un contexto ingenieril. El cálculo de todos los parámetros que impliquen a
los materiales, resistencia de suelos y rocas, diseño estructural, etc. Deben ser adecuadamente
estudiados y fundamentados. Dentro de todas estas actividades los sondeos mecánicos cumplen un
rol fundamental ya que permiten tener un acercamiento directo con las condiciones del subsuelo y a
su vez permite obtener una medición cualitativa y cuantitativa de varios parámetros que permitirán
realizar una toma de decisiones adecuada. Esto, juntamente con un estudio geológico bien
realizado permitirá tener una infraestructura adecuada de acuerdo con las condiciones del área.

MARCO TEÓRICO
Litología
Es de esencial importancia que al iniciar un proyecto de construcción de túnel comience con el
reconocimiento del terreno, los resultados permitirán determinar la maquinaria, los métodos de
excavación y sostenimiento más opimos a realizar
Litología y características del subsuelo son dependientes de los materiales que van a ser perforados
para definir la técnica de construcción, previniendo diversos escenarios que puedan afectar la obra
(movimientos sísmicos, filtraciones de agua por exceso de lluvias, deslizamientos por litología del
terreno).
El estudio geotécnico para la construcción de un túnel tiene como primer análisis definir el tipo de
litología sobre la cual se trabaja, para esto un estudio superficial de la zona es realizado en base a
fotografías aéreas en las que se puede observar una primera vista con la definición del tono, relieve
y textura; capas de diferente resistencia, estratificaciones, estimación de los buzamientos e incluso
estructuras como fallas, o zonas de disolución que causen afectaciones directas a la obra.
El reconocimiento en superficie se complementará con zanjas, calicatas, sondeos, o estaciones
geomecánicas, que deberán extenderse a uno y otro lado del eje en planta del túnel, hasta una
distancia tal, que los datos obtenidos puedan servir para correlacionarse con lo que se espera exista
en el interior del terreno.[CITATION Dep02 \l 3082 ]

Imagen: Análisis de litología para el paso de una serie de túneles mediante

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 fotografías aéreas. Obtenido de: [ CITATION Dep02 \l 3082 ]
La problemática en la construcción de túneles se origina a partir de la estabilidad que presenta la
excavación en un túnel ya sea en suelos blandos o rocas resistentes, mismas que dependen de las
propiedades mecánicas en hidráulicas del terreno.
Litología de rocas poco consolidadas o cementadas: Puede generar un colapso o fallamiento
local debido a baja resistencia de esfuerzo cortante, debido a un cambio relativamente súbito en su
estado natural de esfuerzos inducidos por la excavación al construir el túnel.
Rocas sedimentarias lutitas, argilitas: Material poco resistente que presenta una pésima calidad
geomecánica por la excavación la roca se encuentra totalmente perturbada.
Litología en macizos rocosos y rocas medianamente a resistentes: El problema principal para
el colapso en este tipo de litología es la filtración de flujos de agua ya que dentro de estos se origina
un gran dren; consecuencia a estos se presentan pequeños escurrimientos hasta filtraciones de
agua a alta presión que dificulta el avance así como la estabilización originando colapsos la
caracterización más recomendada es la de RMR.
Rocas Ultrabásicas-Básicas: Presentan diferencias en cuanto a su composición sin embargo sus
características de resistencia y geomecánicas tienen un similar comportamiento ya que pese a las
excavaciones estas rocas no se encuentran totalmente perturbadas, tienen un relleno duro y poca
afluencia de agua.
Litología en rocas metamórficas: La orientación desfavorable en las rocas, discontinuidades o
esfuerzos insitu al eje del túnel predominantemente las discontinuidades sistemáticas que dan parte
a planos de estratificación y discontinuidades.
Cambio de roca a suelo: Este es un caso especial que necesita ser estudiado para tomar medidas
necesarias como un cambio drástico en condiciones, métodos de excavación y soporte, hay casos
donde puede existir una saturación e inundar el túnel al pasar el contacto, este usualmente suele
ser una superficie de erosión irregular por lo que predecir su localización exacta es difícil.
Los estudios se centrarán en zonas de emportalamiento cuyo objetivo es determinar de manera más
exacta las características del terreno de tal delimitando el punto de inicio del túnel.
Los primeros estudios para reconocimiento de estructuras posibles en diferentes litologías son:
Galerías, Pozos de reconocimiento, sondeos mecánicos, zanjas, calicatas, métodos geofísicos,
toma de muestras y ensayos de campo o laboratorio, deben ser seleccionados y ubicados
óptimamente para obtener una base de datos suficiente para el diseño del túnel.

Estructuras Geológicas
Las estructuras geológicas son uno de los factores de mayor influencia en cuanto a la estabilidad de
una excavación subterránea.
Las rocas que se encuentran plegadas o estratificadas condicionan el comportamiento de la
estabilidad del túnel tomando en cuenta aspectos como:
 Buzamiento de la estructura con respecto al túnel.
 Dirección de la estratificación con respecto al túnel.
 Tipo de plegamiento.

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 Si la orientación es desfavorable se desencadenan problemas como una mala distribución de
tensiones y que el flujo de agua se transporte hacia el interior de la estructura, contrario a esto si la
orientación es favorable existe una distribución de tensiones favorable y el flujo de agua se dará
hacia afuera de la estructura.

Imagen: Orientación estructural favorable y desfavorable para construcción

de túneles.

Obtenido de:[ CITATION Irv10 \l 3082 ]

Discontinuidades
La mayoría de los problemas de estabilidad se da debido a la interacción del túnel con planos de
discontinuidad y estas a su vez se pueden clasificar en dos tipos:
 Discontinuidades sistemáticas (Diaclasas, planos de estratificación, esquistosidad).
 Discontinuidades singulares (Fallas)

El estudio de discontinuidades es de gran importancia geológica en cuanto a construcción de

túneles para lo que es necesario una serie de requerimientos:
 Conocimiento de la estructura tectónica regional y local.
 Cartografía geológica y análisis estructural.
 Identificación de fallas y clasificación.
 Identificación de relleno, resistencia y expansividad.
 Transmisibilidad hidráulica.
 Estudios sobre implicaciones tensionales y sismicidad.

Problemas originados por estructuras geológicas.

Los problemas de estabilidad debido a discontinuidades generan consecuencias que imposibilitan el
continuar con la obra y en casos más graves el terminar la misma.
Se debe tomar en cuenta 3 tipos de condiciones naturales que dan lugar a la perdida de resistencia
del macizo rocoso y por tanto generan problemas en la estabilidad.
 Orientación desfavorable de discontinuidades.
 Orientación desfavorable de las tensiones con respecto al eje del túnel.
 Flujo de agua hacia el interior de la excavación a favor de fracturas, acuíferos o rocas
estratificadas.

Sobre excavación producida en un túnel de trasvase

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Se dan generalmente estratificaciones inclinadas, consecuencias a estas se generan caída de
cuñas y bloques.
En estratificaciones verticales y subverticales se generan formación de chimeneas y pandeo de
estratos.

Las investigaciones in-situ son esenciales para obtener parámetros y propiedades geológico-
geotécnicas donde se va a ejecutar un proyecto o construcción de una obra de ingeniería (proyectos
constructivos, cimentaciones, excavaciones, túneles, etc). [CITATION GEOSF \l 12298 ]

Fig 1. Fases de la investigación Geológico-Geotécnico de una excavación subterránea.

Fuente: [ CITATION Ben94 \l 12298 ]

Fase I. Se trata de trabajos de campo, básicos que se realizan con carácter preliminar. Estos
trabajos son las actividades más importantes, no solo debido a que condicionan económicamente el
resto de la campaña de investigación, sino por que condicionan la calidad final del estudio. Como
resultado de esta fase se debe realizar una minuciosa planificación del resto de los trabajos de
investigación, así como un detallado programa de ensayos in situ y de laboratorio.
Fase II. En esta fase se realizan demás trabajos de campo. No obstante, deben realizarse de modo
que la geofísica se efectúe en primer lugar, los sondeos en segundo lugar y por ultimo los ensayos
in situ.
Ensayos in situ
A pesar de su elevado costo, hoy en día existe una clara tendencia de la ejecución de ensayos in
situ en detrimento de los ensayos de laboratorio. Esto debido a: 1) la dificultad de obtención de
muestras inalteradas (de especial aplicación a rocas blandas); 2) efecto de escala evidenciado en
macizos rocosos convencionales (parámetros de resistencia, deformacionales, discontinuidades y
estado tensional).
Los ensayos in situ se refieren a dos tipos:
 Ensayos realizados in situ sobre muestras de testigo.
 Ensayos realizados en el sondeo (presio-dilatometría, permeabilidad, fracturación
hidráulica).
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Fig 1. Ejemplos de ensayos in situ (Curva presiométrica, Ensayo Lugeon, ensayo de hidrofracturación,

respectivamente). Fuente: [ CITATION Ben94 \l 12298 ]

Se realizan además ensayos de resistencia y deformabilidad en donde se somete una probeta de

roca a una carga axial, en una prensa, hasta llegar a la rotura. Entre ellos: ensayos de compresión
simple, de tracción brasileña o ensayo triaxial de compresión.
Fase III. Esta fase comprende los ensayos de laboratorio.
Fase IV. La cuarta y última fase constituye todos los trabajos de gabinete, y que suponen la
caracterización geomecánica de roca intacta, macizo rocoso y discontinuidades estructurales, así
como la elaboración de un modelo geológico representativo del terreno en el que se ubicara la obra.

TOMAS DE MUESTRAS INALTERADAS

De acuerdo a [ CITATION Min16 \l 12298 ] en el sondeo de suelos debe emplearse como tubo
muestreador el tubo saca testigo triple para así obtener el mayor porcentaje de recuperación de
muestra. De esta manera el testigo tiene poco contacto con el fluido empleado para la perforación y
no se ve alterado. Es muy importante que los sondeos, que obstruyen la traza del futuro túnel, sean
rellenados una vez que ya no son necesarios y antes de la excavación para no permitir el
movimiento de aire o agua a través de ellos. Para ello se puede emplear una lechada de cemento-
bentonita.
Las muestras inalteradas se extraen empleando saca muestras introducidos en el suelo a presión o
por percusión. Los más comunes son los saca muestras de pared gruesa Denison y la saca
muestras de pared delgada o Shelby.

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La saca muestra de pared gruesa es el más utilizado, y tiene la ventaja de que puede atravesar
suelos que, aun siendo arcillosos, presenten algunos elementos gruesos. Por el contrario, presentan
el inconveniente de qué si las arcillas son muy blandas, alteran excesivamente la muestra. En este
último caso se emplea la saca muestras de pared delgada tipo Shelby, el cual obtiene muestras con
una buena calidad. Se inserta en el suelo por percusión y la muestra se conserva en el propio tubo,
que se envía al laboratorio. Los trozos de testigo continuo y las muestras de todo tipo se colocan en
cajas de madera, material plástico o cartón parafinado para su conservación y transporte al
laboratorio.
En la caja se registran las profundidades correspondientes a cada tramo. Cuando el testigo está
colocado en las cajas, estas se deben fotografiar in -situ, antes de su transporte. Los sondeos
deberán ser complementados con ensayos In Situ como ensayos de SPT o CPT cada 1.5m
especialmente en el caso de encontrar suelos finos cohesivos. [CITATION Min16 \l 12298 ]

SITUACIÓN DEL NIVEL FREÁTICO

La presencia de agua durante la construcción de un túnel es uno de los mayores problemas para la
excavación. Los túneles bajo el nivel freático actúan como drenes. Los efectos de las filtraciones
sobre el comportamiento del terreno son los siguientes:
 Disminuye la resistencia del material.
 Aumentan las presiones sobre el revestimiento
 Producen hinchamientos y reblandecimientos
 Pueden crear graves problemas de avance
 La combinación del agua y discontinuidades desfavorables es la causa de los principales
problemas de estabilidad.

Es importante realizar un buen control hidrogeológico para evitar pérdidas de resistencia en el

terreno circundante, aumento de subpresiones, aumento de presiones hidrostáticas sobre el
sostenimiento y en el frente, hinchamientos en materiales arcillosos o provocar cavidades o
colapsos en suelos salinos.
Debido a la excavación del túnel en el terreno, se crea una descompresión alrededor del túnel, en el
que se abren fisuras y se crean aberturas en diaclasas cerradas, que hacen que el túnel actúe como
un dren con los acuíferos existentes, a lo largo de toda su longitud, lo que depende de la litología del
terreno, de la fracturación previa, su permeabilidad, la presión hidrostática, entre otros.
De acuerdo a los estudios hidrogeológicos del túnel, se establecerá la posibilidad de la presencia
del agua por cercanía a las lagunas, niveles freáticos, acuíferos confinados, entre otros. Así mismo
durante la excavación se deberán desarrollar investigaciones complementarias para determinar la
presencia de agua por tramos del túnel.

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 Fuente: [ CITATION Gon11 \l 12298 ]
En el túnel, la principal problemática es la afluencia del agua hacia el interior; durante su ejecución y
sobretodo en su conservación y mantenimiento se deberá captar y conducir hacia el exterior.
Cuando se realiza el control geológico del frente, se debe realizar un control de la presencia del
agua, registrando los afloramientos, goteras o humedades existentes. Las condiciones
hidrogeológicas pueden ser distintas en función de la época del año, debido a que el nivel freático
varía según las condiciones pluviométricas. Como consecuencia debe realizarse diferentes
inspecciones espaciadas en el tiempo y de preferencia después del máximo régimen pluviométrico
Si no se permite que el suelo retenido drene, el efecto de la presión hidrostática del agua se deberá
sumar al efecto del empuje del suelo. En casos en los cuales se anticipa que habrá endicamiento de
agua detrás de la estructura, el muro se deberá dimensionar para soportar la presión hidrostática del
agua más el empuje del suelo. Para determinar el empuje lateral del suelo debajo del nivel freático
se deberán utilizar las densidades del suelo sumergido. Si el nivel freático difiere a ambos lados del
muro, se deberán considerar los efectos de la filtración sobre la estabilidad del muro y el potencial
de socavación. Para determinar los empujes laterales totales que actúan sobre el muro se deberán
sumar las presiones del agua intersticial a las tensiones efectivas horizontales.

Fuente: [ CITATION Gon11 \l 12298 ]

En este contexto, es muy importante determinar y caracterizar el nivel freático en la zona de
construcción del túnel, previo al inicio de la obra, para esto existen dos maneras, de forma directa e
indirecta.

MEDICIONES DIRECTAS
Pozos de observación: Consisten en sondeos mecánicos que atraviesan el terreno, donde se
coloca una tubería ranurada, envuelta con geotextil para evitar obturaciones de finos, en toda su
longitud. El espacio anular entre el sondeo y la tubería se rellena con material filtro, asegurando la
permeabilidad. Para la realización de la medida del nivel freático se introduce en el pozo una sonda
piezométrica.
Piezómetros de Casagrande: Para obtener la evolución del nivel freático en una zona
determinada, se instala el piezómetro de Casagrande, que consiste al igual que los pozos de
observación, en la realización de un sondeo y la introducción de una tubería ranurada. La tubería en
este caso no está ranurada en toda la longitud, sino solo en la zona de estudio. Para sellar la zona a

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controlar se utiliza un tapón de bentonita (± 60 cm). La tubería en la zona donde está ranurada va
recubierta con geotextil y material filtro. En el resto de tubería el relleno el cual suele ser lechada de
cemento.
Piezómetros cerrados: Consiste en la introducción de un transductor piezométrico en el interior del
sondeo, instalándose a la cota deseada obturándolos mediante tapones de bentonita.

Fuente: [ CITATION Gon11 \l 12298 ]

MEDICIONES INDIRECTAS
Sísmica de refracción: El principio de Refracción Sísmica se basa en la propagación de ondas
sísmicas, básicamente las ondas Primarias (P), originadas mediante esfuerzos que generan
deformaciones del terreno a partir de una fuente en superficie (PUNTO DE TIRO). Se trata de una
técnica poco costosa y muy apreciada para la detección de espesores de suelo, manto de
alteración, y a veces en materiales poco competentes (Vp < 1.50 m/s) para la detección del nivel
freático.
Sísmica de reflexión: Mediante esta técnica es posible obtener información de zonas profundas
con un equipo similar al empleado en sísmica de refracción, pero modificando el modo de
adquisición y las frecuencias de trabajo.
Para generar un tren de ondas de energía suficiente, se suelen emplear explosivos, aunque,
mediante un sistema de toma de datos con múltiples puntos de tiro por perfil y múltiples "stacks" por
cada punto de tiro, es posible obtener una sección sísmica de alta resolución mediante el empleo de
mazo o martillo.
La investigación geofísica no se debe desarrollar de manera paralela con las exploraciones directas
mediante sondeos (diamantina)

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Instalación de equipos
Dentro del contexto de la construcción el equipo a utilizar es muy variado de acuerdo a la etapa y el
parámetro que se desee atender, sin embargo, dentro de los equipos más importantes para
mediciones y estimaciones geotécnicas se tiene los siguientes:
La auscultación topográfica: Se puede definir como un control geométrico intenso de alta
precisión en una estructura. Control geométrico que se puede aplicar tanto al desplazamiento de
una ladera como al provocado en el asentamiento de una estructura de un edificio. Los motivos que
pueden provocar los movimientos pueden ser naturales o por la acción de la mano del hombre de
forma directa o indirecta.

Fuente: [ CITATION Gon11 \l 12298 ]

Cuerda Vibrante: Estos equipos están basados en el principio de “resonancia”. Consisten en una
cuerda vibrante que, sometida a una frecuencia de vibración determinada, responderá cuando el
sistema entre en resonancia. La elongación de la cuerda variará dependiendo de la presión externa
a la que está siendo sometido el sistema.

Fuente: [ CITATION Gon11 \l 12298 ]

Inclinómetros: El inclinómetro mide el cambio de inclinación de un tubo que se coloca en una
perforación y de esta manera se calcula la distribución de los movimientos laterales, En esta forma
se puede determinar la profundidad de la superficie de falla y la dirección y magnitud de los
desplazamientos.

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 Fuente: [ CITATION Gon11 \l 12298 ]
Extensómetros: Los extensómetros o medidores de deformación vertical miden el aumento o
disminución de la longitud de un sistema de sensores que conecta varios puntos que están anclados
dentro de una perforación y cuya distancia de separación es aproximadamente conocida.
Generalmente el fondo debe estar en suelo o roca dura y estable.
Los extensómetros son muy útiles para determinar movimientos de la superficie de falla. El sistema
es simple y permite mediciones frecuentes con facilidad.

CONCLUSIONES

 Se determinó que los primeros estudios para la construcción de túneles son de carácter superficial
donde se da un primer análisis sobre la litología y estructuras que puedan afectar al terreno donde
se plantara la obra.

 Se identificó factores desencadenantes sobre la estabilidad de los túneles que implican como
caracteres las estructuras desfavorables y filtración hidráulica, mismas que como consecuencia
han generado colapsos en el túnel o ruptura de la estructura.

 Existen 4 fases esenciales para la construcción de un túnel que van desde estudios geológicos de
campo hasta ensayos de laboratorio y finalmente trabajo de gabinete para poder determinar las
características geomecánicas de la roca intacta y discontinuidades estructurales.

 Identificar un buen control hidrológico prevendrá la perdida de la resistencia del material a causa
de filtraciones o exceso de presión por la misma.

 Existen mediciones directas que constan de usos de sondeos y toma de muestras directamente en
la zona de estudia para posteriormente analizarlas en laboratorio dentro de estas pruebas se
encuentran las muestras de observación, piezómetros de casa grande, piezómetros cerrados,
mientras que las mediciones indirectas consisten en implementos de sísmica de reflexión y
refracción con la finalidad de determinar la profundidad de las superficies de falla o los
desplazamientos de las mismas.

REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS

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México.
 Castillo, I. L. (2010). Generalidades en Túneles. Trujillo-Perú.
 Celada, B., & Galera, J. (1994). Investigación y caracterización geológico-
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