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MAQUINARIA APLICADA

A LA HIDRAULICA DE TUBERIAS

Dentro de este capitulo se mostrara algunos accesorios usados en la aplicaci ón de la hidraulica de


tuberías, como también en otros campos de utilidad. Los tipos de maquinarias (Fig. 6-1) que se
presentaran serán bombas, motores de fluido y turbinas; Estas últimas serán mencionadas ya que la
aplicación de estas lleva a un estudio mas profundo aplicado a la hidroeléctrica.

VI.1 OBJETIVOS

Se pretende que el estudiante tenga un conocimiento fundamental de la aplicaci ón de estas


artefactos. Al finalizar el capitulo el alumno será capaz de:

i. Definir bombas, su aplicación y diferenciar entre algunos


tipos de ellas.
ii. Calcular potencia y eficiencias de las bombas.
iii. Definir motores de fluido.
iv. Calcular la potencia y eficiencia de motores de fluido.
v. Definir turbinas, su aplicación y diferenciar entre los
distintos modelos.

VI.2 BOMBAS

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Son equipos mecánicos que sirven para elevar los l íquidos y conducirlos de un lugar a otro,
o lo que es lo mismo, comunicarles cierta cantidad de energ ía (carga) que les permita vencer la
resistencia de las tuberías a la circulación, así como, la carga que representa la diferencia de nivel
entre el lugar de donde se toma el liquido y el lugar de donde se pretende llevar. Los l íquidos
circulan del lugar de mayor energ ía al lugar de menor energ ía; el suministrarle energía la bomba
al líquido tiene el objeto de producir el gradiente necesario para establecer la circulaci ón y vencer
las resistencias.

VI.3 TIPOS DE BOMBAS

Las bombas pueden clasificarse como bombas directas y bombas indirectas o roto
dinámicas. Las bombas directas son aquellas de pist ón de acción reciprocante y bombas
rotatorias, estas se caracterizan por que dada una velocidad de caudal es independiente de la
carga de bombeo. Las bombas indirectas o roto din ámicas son las que pertenecen al grupo de las
bombas centrifugas o rotor de hélice, se caracterizan por que dada una velocidad el caudal esta en
función inversa a la carga posible de bombeo, adem ás que el caudal de bombeo no puede
aumentarse con solo aumentar la potencia del motor.

VI.3.1 BOMBAS DIRECTAS

Existen dos clases, estas son: de pist ón o reciprocantes, que desplazan el liquido por la
acción de un embolo o pistón con movimiento rectilíneo o de oscilación, la otras son las rotatorias,
en las cuales el desplazamiento se logra por el movimiento de rotaci ón de los elementos de la
bomba.

VI.3.2 BOMBAS INDIRECTAS O ROTODINAMICAS

Este tipo de bombas consiste en un impelente, rotor, colocado dentro de una caja y dispuesto
de tal manera que cuando rota, le transmite energ ía al liquido bombeado, aumentando la presión
y la velocidad del mismo.

Pueden clasificare atendiendo al tipo de flujo dentro del impelente y por consiguiente a su
forma en:
Bombas de flujo radial o centrifugas
Bombas de flujo diagonal o mixto
Bombas de flujo axial

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VI.4 POTENCIA REQUERIDA POR BOMBAS

La potencia se define como la rapidez con que se realiza un trabajo. En mec ánica de
fluidos podemos modificar este enunciado y considerar que la potencia es la rapidez con que la
energía está siendo transferida. La unidad de potencia en el SI es el watt (W), que es equivalente
a 1.0 N * m/s.
Como se muestra en el ejemplo de aplicaci ón a continuación, encontramos que la bomba
estaba transfiriendo 39.4 N * m de energía a cada newton de aceite cuando éste fluía por la
bomba. Con el fin de calcular la potencia transferida al aceite, debemos determinar cu ántos
newtons de aceite están fluyendo por la bomba en un intervalo dado de tiempo. A esto se le
conoce como rapidez de flujo de peso, W, se le expresa en unidades de N/s. La potencia se calcula
multiplicando la energía transferida por newton de fluido por la rapidez de flujo de peso. Es
decir,
PA  h AW [watt] 6.4.1
pero como W = γQ, podemos escribir también:
PA  h AQ [watt] 6.4.2
En la que PA representa la potencia a ñadida al fluido, γ es el peso específico de fluido que
fluye por la bomba y Q es la rapidez de flujo de volumen de fluido.

VI.5 EFICIENCIA MECANICA DE LAS BOMBAS

El término eficiencia se utiliza para denotar el cociente de la potencia transmitida por la


bomba al fluido entre la potencia suministrada a la bomba. Debido a las p érdidas de energía
ocasionadas por la fricción mecánica en los componentes de la bomba, la fricci ón del fluido en la
misma y la excesiva turbulencia del fluido que se forma en ella, no toda la potencia suministrada
a la bomba es transmitida al fluido.

Entonces, utilizando el símbolo eM para representar la eficiencia mecánica, tenemos:

Potencia transmitida al fluido PA


eM   6.5.1
Potencia puesda en la bomba Pl

El valor de eM siempre será menor que 1.0. El valor de la eficiencia de las bombas
depende no solamente de su diseño, sino también de las condiciones en las cuales esta

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funcionando, particularmente, de la cabeza total y de la rapidez de flujo. Para las bombas que se
usan en sistemas hidráulicos, como las que se muestran en las figuras 4-17 y 4-18

EJEMPLO DE APLICACIÓN Para la configuración de medición de prueba de una


bomba que se muestra en la figura, determine la eficiencia de la bomba si la entrada
de potencia es de 3.85 hp cuando se encuentra bombeando 500 gla/min de aceite ( γ
=56.0 lb/pie3)

Solución. Aplicamos la ecuación de la energía para el sistema,


P1 v2 P v2
 z1  1  hA  2  z 2  2
 2g  2g
P2  P1 v 2  v12
hA   ( z 2  z1 )  2
 2g
el manómetro nos permite calcular (P2-P1)/γ , puesto que mide la diferencia de
presión. escribimos la ecuación del manómetro entre los puntos 1 y 2,

P1   a y   m (20.4 pu lg)   a (20.4 pu lg)   a y  P2

o y ; distancia desconocida del punto 1 a la parte superior de la columna de


mercurio del brazo izquierdo del manómetro.
o γa ; peso específico del aceite.
o γm ; peso específico del mercurio.

desarrollamos los términos:


 m  (13.54 pu lg) w  (13.54)(62.4lb / pies 3  844lb / pies 3
P2  P1   m ( 20.4 pu lg)   a ( 20.4 pu lg)
P2  P1   m (20.4 pu lg)   a (20.4 pu lg)

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P2  P1  m (20.4 pu lg)  
  (20.4 pu lg)   m  120.4 pu lg
a a a 
P2  P1  844.9lb / pies 3 
   120.4 pu lg  15.1  1 20.4 pu lg
a  56lb / pies
3

P1  P2
 24 pies
a
El valor de z2 – z1, es cero debido a que se encuentran a la misma elevaci ón.
Luego debemos determinar el último término,
v 22  v12
2g
 1 pie 3 / s 
Q  500 gal / min   1.11 pies 3 / s
 449 gal / min 
donde A1= 0.2006 pies2 y A2= 0.0884 pies2,
Q 1.11 pies 3 1
v1   *  5.55 pies / s
A1 s 0.2006 pies 2
Q 1.11 pies 3 1
v2   *  12.6 pies / s
A2 s 0.0884 pies 2

v 22  v12 (12.6) 2  (5.55) pies 2 s 2


  1.99 pies
2g 2(32.2) s 2 pie
ahora reemplazamos todos los términos encontrados:
h A  24 pies  0  1.99 pies  25.99 pies

Ahora podemos calcular la potencia y luego la eficiencia de la bomba,


 56lb  1.11 pies 3 
PA  h AQ  25.99 pies 3
 
 pies  s 
 1hp 
PA  1620lb  pie / s   2.95hp
 550lb  pie / s 
luego obtenemos la eficiencia mecánica de la bomba,
PA
eM   2.95 / 3.85  0.77
P1
esta eficiencia esta en porcentaje por lo tanto ser á 77% en las condiciones
establecidas.

VI.6 POTENCIA SUMINISTRADA A MOTORES DE FLUIDO

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La energía transmitida por el fluido a un dispositivo mec ánico, como a un motor de fluido o
a una turbina, está representada en la ecuaci ón general de energía por el término hr, que es una
medida de la energía transmitida por cada unidad de peso de fluido al tiempo que pasa por el
dispositivo. Encontramos la potencia transmitida multiplicando hr por la rapidez de flujo de peso,
W:
p R  hRW  hR Q 6.6.1
en la que PR es la potencia transmitida por el fluido al motor.

IV.7 EFICIENCIA MECANICA DE LOS MOTORES DE FLUIDO

Del mismo modo en que lo describimos para las bombas, las p érdidas de energía en un
motor de fluido se producen por fricci ón mecánica y de fluido. Por consiguiente, no toda la
potencia transmitida al motor es convertida a potencia de salida del dispositivo. La eficiencia
mecánica se define entonces como:

salida de potencia del motor P


eM   O 6.7.1
potencia transmitida por el fluido PR

de nuevo aquí, el valor de la eficiencia eM es siempre menor que 1.0

EJEMPLO DE APLICACIÓN Esta fluyendo agua a 10 ºC con una rapidez de 115


L/min por el motor de fluido que se muestra en la figura. La presi ón en A es de 700
KPa y la presión en B es de 125 KPa. Se estima que, debido a la fricci ón en la
tubería, existe una perdida de energía de 4.0 N*m/N en el que el agua fluye. (a)
Calcular la potencia transmitida al motor de fluido por el agua. (b) si la eficiencia
mecánica del motor es de 85%, calcular la salida de potencia.

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Solución. Tomando como referencia lo puntos mencionados tenemos:
PA v2 P v2
 z A  A  hR  hL  B  z B  B
 2g  2g
PA  PB v 2  v B2
hR   (z A  zB )  A  hL
 2g
luego resolvemos cada termino mostrado usando unidades de N * m/N o m
PA  PB (700  125)(10 3 ) N m3
 *  58.6m
 m2 9.81*10 3 N
z A  z B  1.8m
v A2  v B2
2g

1 .0 m 3 / s
Q  115 L / min*  1.92  10 3 m 3 / s
60000L / min

Q 1.92  10 3 m 3 1
vA   *  3.91m / s
AA s 4.909  10  4 m 2
Q 1.92  10 3 m 3 1
vB   *  0.43m / s
AB s 4.418  10  4 m 2
v A2  v B2 (3.91) 2  (0.43) 2 m 2 s 2
  0.77 m
2g (2)9.81 s2m
hL  4.0m
Ahora resolviendo la ecuación, hallamos hR
hR  (58.6  1.8  0.77  4.0) m  57.2m

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para completar el primer inciso calculamos la potencia PR:
p R  hR Q
9.81 *10 3 N 1.92  13 m 3
p R  57.2m * *  1080 N * m / s
m3 s

p R  1.08 Kw
Esta es la potencia transmitida al motor de fluido por el agua. Debido a que la
eficiencia del motor es de 85%, obtenemos la salida de potencia, entonces:
PO
eM 
PR
eM
PO     PO  (0.85)(1.08Kw)
PR
PO  0.92 Kw

VI.8 TURBINAS

No se sabe con exactitud qui én, dónde o hace cuanto tiempo se aprovech ó por primera vez la fuerza
y energía que posee una corriente de agua, aunque parece probable que la inspiraci ón haya venido
de otro uso más antiguo del agua: la irrigación. Eran empleados diversos medios en los tiempos
antiguos para elevar el agua de los r íos a una altura mayor que la de sus m árgenes, de donde
correría por canales y zanjas a los campos. Uno de éstos era la rueda persa o saqia que es una rueda
grande montada en un eje horizontal con cucharas en su periferia. Estas ruedas pueden verse
todavía trabajando en Egipto, acopladas a engranes y movidas por un búfalo, burro o camello.

Alguien debe haber notado, hace mucho tiempo, que cuando se desenganchaba la bestia, la
corriente tendía a hacer girar la
rueda en dirección opuesta, concibiendo así la idea revolucionaria de que la corriente de agua tiene
energía y por lo tanto podía hacer trabajo.

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Turbina, es un motor rotativo que convierte en energ ía mecánica la energía de una corriente de
agua, vapor de agua o gas. El elemento b ásico de la turbina es la rueda o rotor, que cuenta con
palas, hélices, cuchillas o cubos colocados alrededor de su circunferencia, de tal forma que el fluido
en movimiento produce una fuerza tangencial que impulsa la rueda y la hace girar (Fig. 6-2). Esta
energía mecánica se transfiere a través de un eje para proporcionar el movimiento de una m áquina,
un compresor, un generador eléctrico o una hélice (Fig. 6-3). 

Potencia de turbina = Pot. Entrada – Pot. Salida


6 6 6.8.1

Las turbinas se clasifican en turbinas hidráulicas o de agua, turbinas de vapor y turbinas de


combustión. Hoy la mayor parte de la energía eléctrica mundial se produce utilizando generadores
movidos por turbinas. Los molinos de viento que producen energ ía eléctrica se llaman turbinas de
viento. 

    ¿Cómo funcionan las Turbinas hidráulicas?


Para mantener una salida constante de voltaje en una instalaci ón hidroeléctrica la velocidad de la
turbina debe mantenerse constante, independientemente de las variaciones de la presi ón del agua
que las mueve. Esto requiere gran n úmero de controles que, tanto en la turbina de Francis como en
la de Kaplan, varían el ángulo de las palas. En las instalaciones de ruedas Pelton, el flujo del agua
se controla abriendo y cerrando las boquillas eyectoras. En este caso, se utiliza una boquilla de
derivación de descarga, dado que los cambios r ápidos de corriente en canales de caída largos
podrían producir aumentos repentinos en la presi ón, llamados martillos de agua, que pueden ser
muy dañinos. Con estos ajustes, se mantiene constante el flujo de agua a trav és de las boquillas.
Para ello se cierran las boquillas de descarga, lo que se hace con mucha lentitud para evitar
martillos de agua. 

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Las turbinas pueden ser de varios tipos, seg ún los tipos de centrales: Pelton (saltos grandes
y caudales pequeños), Francis (salto más reducido y mayor caudal), Kaplan (salto muy peque ño y
caudal muy grande) y de hélice. Las centrales dependen de un gran embalse de agua contenido por
una presa. El caudal de agua se controla y se puede mantener casi constante. El agua se transporta
por unos conductos o tuberías forzadas, controlados con válvulas para adecuar el flujo de agua por
las turbinas con respecto a la demanda de electricidad. El agua sale por los canales de descarga
(Fig.6-4).

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La tendencia en las turbinas hidráulicas modernas es utilizar caídas mayores y máquinas más
grandes. Según el tamaño de la unidad, las turbinas Kaplan se utilizan en ca ídas de unos 60 m, y en
el caso de las turbinas Francis de hasta 610 m.       Muchas de las pequeñas instalaciones en presas
construidas antes de 1930 han sido abandonadas debido a su alto coste de mantenimiento y la mano
de obra que requieren. Sin embargo, el aumento de los costos de los combustibles f ósiles ha hecho
volver la mirada hacia este tipo de sistemas de poca ca ída. Con el desarrollo de turbinas de h élice
normalizadas con ejes casi horizontales, las instalaciones peque ñas han recuperado su atractivo
original. 

Se han diseñado turbinas que actúan como bombas cuando funcionan a la inversa, invirtiendo el
generador eléctrico para que funcione como un motor. Dado que no es posible almacenar la energ ía
eléctrica de forma económica, este tipo de bombas turbina se utiliza para bombear agua hacia los
embalses, aprovechando la energía eléctrica generada por las centrales nucleares y térmicas
durante las horas de poco consumo. El agua embalsada se emplea de nuevo para generar energ ía
eléctrica durante las horas de consumo elevado. En los últimos años se han desarrollado turbinas
para caídas de hasta 600 m y con capacidades de más de 400 MW.

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