TRABAJO ENCARGADO DE DISEÑO DE PUENTE VIGA-LOSA

NOMBRE: BRYAN YEISON ONOFRE CACHICATARI SEDE: PUNO

A.- PREDIMENSIONAMIENTO Puente simplemente apoyado de un sólo tramo

LUZ DEL PUENTE L = 18.00 m. PROYECTO :

PERALTE DE LA VIGA H = 0,07L = 1.26 m. Puede redondear UBICACIÓN :
1.80 m Redondeado
ESPESOR DE LA LOSA E = 0.20 m. Experiencia

B.- DISEÑO DE VIGAS

Metrado de cargas Area de influencia de la viga
Ancho de via (A)= 3.60 m.
Longitud de vereda (c)= 0.50 m.
Ancho de viga (b)= 0.31 m.
b= 0,015*S^1/2*L (b)= 0.50 m. Red.
( f )= 1.60 m.
Espesor de losa (E)= 0.20 m.
(g)= 0.20 m.
(m)= 1.10 m.
Separación de vigas (S)= 2.20 m.
(a)= 1.05 m.
Cargas Distribuidas
Peso losa = E x (a + b + S/2 ) x 2.4 T/m³. = 1.272
Peso viga = f x b x 2.4 T/m³. = 1.920
Acera = 0.50x 0.2*2,4 Ton/m³. = 0.240 Ton/m

Wd = 3.432 Ton/m
Cargas Puntuales (Vigas diafragma)
Peso viga diafragma = (f-0,15)*0,25*m*2,4 T/m3 0.957 Ton

Cargas por superficie de rodadura

Asfalto = 0.05 x A/2 x 2,25 Ton/m³. = 0.203 Ton/m

1-MOMENTO POR PESO PROPIO

Número de diafragmas = 3
Momento total por carga muerta Md = WdxL²/8 = 139.00 Ton-m
Momento total por carga muerta puntual P*L/4= 4.31 Ton-m
Momento toal por carga muerta 143.31 Ton-m

Momento por superficie de rodadura WdxL²/8 = 8.22 Ton-m

2-MOMENTO POR SOBRECARGA Sobrecarga vehicular HL-93

por viga
Apendice II-B M por s/c+carga dinàmica 299.05 Ton-m

Factor por fatiga= 0.66 caso crìtico 197.37 Ton-m

3-MOMENTO DE DISEÑO, ESTADO LIMITE DE RESISTENCIA-I

Con n=nd*nr*ni = 1
Mu = 1,25*Mu+1,50*Mvd+1,75Ms/c+cd 536.865 Ton-m

B1.- DISEÑO POR RESISTENCIA - I

Cálculo del acero principal de la viga
DATOS
a= 47.29 cm
b= 50.00 cm
d= 165 cm
As = 134 cm2
fy= 4200 kg/cm2
f'c = 275 kg/cm2
Ø= 0.9 constante

Mu= Ø*As*fy(d-a/2) Para vigas Ø = 0.90

a = As*fy / (0.85*f'c*b)
As = Mu/Ø*fy(d-a/2)

Mu= 71,599,134.60 Kg-cm ####### Ton-m > 536.865 Ton-m OK

a= 48.15 cm
As = 134 cm2
Acero principal 134 cm2
Número de barras = 13.32 varillas
Número de barras = 14.00 varillas 14 Ø 1 3/8"

Cálculo del acero por temperatura lateral de la viga

As temp. = 0,0018Ag
Ag = b*f
As temp. = 14.4 cm2 5/8" 2 cm2
As temp. = 15.36 cm2 3/4" 2.84 cm2
optimiza 2 Ø 3/4" + 1 Ø 5/8" en cada cara 1" 5.01 cm2
1 3/8" 10.06 cm2

2 Ø 5/8" por proceso constructivo

Estribo minimo Ø 1/2"

2 Ø 3/4" + 1 Ø 5/8" en cada cara

2 3 2
8 Ø 1 3/8" verticales
2 2 6 Ø 1 3/8" horizontales
 3
C.- DISEÑO DE LA LOSA
C1.- Tramo Interior
METRADO DE CARGAS
Peso propio (1m) x (E) x (2,4 T/m³) 0.48 ton/m
Asfalto (1m) x (0.05) x (2,25T/m³) 0.11 ton/m

Momento por Peso Propio

Md=Wd*s^2/8 = Md(+) y Md(-) = 0.44 ton-m
Momento por Superficie de rodadura
Msr=Wd*s^2/8 = 0.10 ton-m

Momento por Sobrecarga HL-93

Ms/c= Para S=2,7m, convertido 2.87 ton-m de la tabla A4-I, Pag. 68

C2-MOMENTO DE DISEÑO, ESTADO LIMITE DE RESISTENCIA-I

Con n=nd*nr*ni = 1
Mu = 1,25*Md+1,50*Msr+1,75Ms/c 5.72 ton-m
M u = 1.25*0.44+1.50*0.10+1.75*2.87
C3.- DISEÑO POR RESISTENCIA - I
Cálculo del acero en la losa
DATOS
a= 1.76 cm
b= 100.00 cm
d= 16 cm
As = 10 cm2
fy= 4200 kg/cm2
f'c = 280 kg/cm2
Ø= 0.9 constante

Mu= Ø*As*fy(d-a/2) Para vigas Ø = 0.90

a = As*fy / (0.85*f'c*b)
As = Mu/Ø*fy(d-a/2)

Mu= 571,536.00 Kg-cm 5.72 Ton-m > 5.72 Ton-m OK

a= 1.76 cm
As = 10 cm2
Acero principal 10 cm2
Número de barras = 7.87 varillas
Número de barras = 8.00 varillas Ø 1/2" @ 12,7 cm

Cálculo del acero por temperatura en la parte superior

As temp. = 0,0018Ag 3/8" 0.71 cm2
Ag = b*f 1/2" 1.27 cm2
As temp. = 3.6 cm2 5/8" 2 cm2
As temp. Por capa = 1.8 cm2 3/4" 2.84 cm2
Ø 3/8" @ 39,44 cm, en cada dirección 1" 5.01 cm2
1 3/8" 10.06 cm2
Cálculo del acero de distribuciòn
%= 3840/(S)^1/2 <= 67%
%= 81.87 >= 67%
As dist. = 67%*As princ.
As dist. = 6.7 cm2
As dist. = 0.19 m
Ø 1/2" @ 19,00 cm, perpendicular al acero principal

As temp. Ø 3/8" @ 39,44cm en dos direcciones

As dist. Ø 1/2" @ 19 cm As. Princ. Ø 1/2" @12,7cm

D.- DISEÑO DE VIGA DIAFRAGMA

D1.- Tramo Interior
METRADO DE CARGAS
Altura diafragma h= (E16+D8-1) 0.80 m
Ancho de diafragma b' = 0.25 0.25 m
Peso propio (h) x (b') x (2,4 T/m³) 0.48 ton/m
Asfalto (0.25) x (0.05) x (2,25T/m³) 0.03 ton/m

Momento por Peso Propio

Md=Wd*s^2/8 = Md(+) y Md(-) = 0.44 ton-m
Momento por Superficie de rodadura
Md=Wd*s^2/8 = 0.03 ton-m

Momento por Sobrecarga HL-93

Ml= Para S=2,7m, convertido 2.87 ton-m de la tabla A4-I, Pag. 68

3-MOMENTO DE DISEÑO, ESTADO LIMITE DE RESISTENCIA-I

Con n=nd*nr*ni = 1
Mu = 1,25*Mu+1,50*Mvd+1,75Ms/c 5.62 ton-m

B1.- DISEÑO POR RESISTENCIA - I

Cálculo del acero en la viga diafragma
DATOS
a= 2.82 cm
b= 25.00 cm
d= 70 cm
As = 4 cm2
fy= 4200 kg/cm2
f'c = 280 kg/cm2
Ø= 0.9 constante

Mu= Ø*As*fy(d-a/2) Para vigas Ø = 0.90

a = As*fy / (0.85*f'c*b)
As = Mu/Ø*fy(d-a/2)

Mu= 1,037,080.80 Kg-cm 10.37 Ton-m > 5.62 Ton-m

a= 2.82 cm
As = 4 cm2
Acero principal 4 cm2
Número de barras = 2.00 varillas
Número de barras = 2.00 varillas 2 Ø 5/8" 2 Aceros positivos y 2 negativos

Cálculo del acero por temperatura en la parte superior

As temp. = 0,0018Ag 3/8" 0.71 cm2
Ag = h*b' 1/2" 1.27 cm2
As temp. = 3.6 cm2 5/8" 2 cm2
As temp. Por capa = 1.8 cm2 3/4" 2.84 cm2
1" 5.01 cm2
1 3/8" 10.06 cm2
Número de barras = 0.90 varillas
Número de barras = 1.00 varillas 2 Ø 5/8" 2 aceros de temperatura en el medio

2 Ø 5/8" Acero negativo

0.20m losa
Estribos de Ø 3/8"

2 Ø 5/8" Acero de temperatura

h =0.80 m

2 Ø 5/8" Acero negativo

b' =0.25 m

E.- DISEÑO DE BARRERAS DE CONCRETO

Ver texto, página 153, ahí esta el tipo aprobado y su respectiva demostración
Para no copia los mismo que los estudiantes lo vean por su cuenta