0 calificaciones0% encontró este documento útil (0 votos)
13 vistas3 páginas
El resumen del reporte de inspección del camión CAT N° 24 es el siguiente: Se encontró una fisura en la parte superior del chasis lado derecho que requiere reparación antes de instalar otros componentes. También se deben verificar y potencialmente reparar una fuga en el mando posterior derecho y la válvula de lubricación del diferencial, así como el estado de los cojinetes en la barra estabilizadora del chasis. Finalmente, se requiere cambiar las mangueras hidráulicas aprovechando el espacio disponible.
El resumen del reporte de inspección del camión CAT N° 24 es el siguiente: Se encontró una fisura en la parte superior del chasis lado derecho que requiere reparación antes de instalar otros componentes. También se deben verificar y potencialmente reparar una fuga en el mando posterior derecho y la válvula de lubricación del diferencial, así como el estado de los cojinetes en la barra estabilizadora del chasis. Finalmente, se requiere cambiar las mangueras hidráulicas aprovechando el espacio disponible.
El resumen del reporte de inspección del camión CAT N° 24 es el siguiente: Se encontró una fisura en la parte superior del chasis lado derecho que requiere reparación antes de instalar otros componentes. También se deben verificar y potencialmente reparar una fuga en el mando posterior derecho y la válvula de lubricación del diferencial, así como el estado de los cojinetes en la barra estabilizadora del chasis. Finalmente, se requiere cambiar las mangueras hidráulicas aprovechando el espacio disponible.
COMPONENTE : EQUIPO GENERAL INSPECTOR : WALTER SALAS FECHA DE FALLA : 18-10-17 PREDICTIVO : R. Vásquez / V. Armaulia CONFIABILIDAD : C. Yarlequé
TRABAJOS REALIZADOS:
SE REALIZO INSPECCION EN CAMPO DE CAMION CAT N°24 QUE VINO DE PIERINA
ENCONTRANDO LAS SIGUIENTES OBSERVACIONES:
SE ENCONTRÓ FISURA EN LA PARTE SUPERIOR DE CHASIS LADO RH (COSTADO DE SUSPENSIÓN
RH). SE REQUIERE UNA INSPECCIÓN CON PERSONAL DE CONFIPETROL Y REALIZAR LA REPARACION DE LA MISMA ANTES DE INSTALAR LOS DEMAS COMPONENTES (CRITICO). SE DEBE VERIFICAR EL DIÁMETRO DE ALOJAMIENTO DE PIN EN BARRA ESTABILIZADORA DE CHASIS (HUESO DE PERRO) Y ESTADO DE BEARING.(REALIZAR EL CAMBIO EN CASO REQUIERA ANTES DE SER INSTALADOS)
VERIFICAR Y/O REPARAR FUGA EN MANDO POSTERIOR RH Y VALVULA DE LUBRICACION
HOUSING DE DIFERENCIAL. VERIFICAR ESTADO DE BOCINAS EN ALOJAMIENTO DE PIN DE TOLVA (EN CASO REQUIERA SE DEBE REALIZAR EL CAMBIO ANTES DE SER INSTALADO)
SE REQUIERE CAMBIO DE MANGUERAS HIDRÁULICAS APROVECHANDO EL ESPACIO QUE SE
TIENE PARA REALIZAR DICHO TRABAJO.(SE DEBE COORDINAR CON PERSONAL DE TH PARA REALIZAR CAMBIO DE LAS LINEAS MAS CRITICAS).